ለመኪና የኋላ ብሬክ ፓምፕ ምንድን ነው?
የመኪና የኋላ ብሬክ ፓምፕ የተሽከርካሪው የፍሬን ሲስተም ዋና አካል ሲሆን በዋናነት በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል፡ ዋና ሲሊንደር እና የባሪያ ሲሊንደር።
የብሬክ ዋና ሲሊንደር
በፍሬን ሲስተም ዋና ሲሊንደር አቀማመጥ ላይ የሚገኝ ሲሆን፣ በፔዳሉ ላይ የሚረግጠውን አሽከርካሪ ሜካኒካል ኃይል ወደ ሃይድሮሊክ ኃይል የመቀየር ኃላፊነት ያለው ሲሆን የፍሬን ፈሳሽ ግፊትን ወደ ባሪያ ሲሊንደር እንደ ፑሽ ዘንግ እና ፒስተን ባሉ ክፍሎች በኩል ለመላክ ኃላፊነት አለበት። ዋና ፓምፖች በአንድ ክፍል እና ባለ ሁለት ክፍል መዋቅሮች የተከፈሉ ሲሆን በትናንሽ መኪኖች እና በአንዳንድ የግብርና ተሽከርካሪዎች ውስጥ በብዛት ይገኛሉ።
የብሬክ ካሊፐር
በመንኮራኩሮቹ አቅራቢያ የተገጠመለት ሲሆን ፒስተኑን በሃይድሮሊክ ወይም በአየር ግፊት ውስጥ እንዲንቀሳቀስ ይገፋፋዋል፣ የብሬክ ፓዶቹን በብሬክ ዲስኮች ወይም ከበሮዎች ላይ በመምታት የብሬክ ኃይል ያመነጫል። ለምሳሌ፣ የSAIC Maxus D90 የኋላ ብሬክ ካሊፐር በሃይድሮሊክ መርሆዎች ብሬክ ማድረግን ያገኛል። በውስጡ ያሉት ፒስተኖች በዋናው ሲሊንደር በሚገፋው ከፍተኛ ግፊት ባለው ዘይት ተጽዕኖ ስር ይንቀሳቀሳሉ፣ የብሬክ ፓዶቹ ከብሬኑ ጋር እንዲገናኙ ይገፋፋሉ።
ሁለቱ በቅንጅት ይሰራሉ። ዋናው ፓምፕ የግፊት ምንጭን ይሰጣል፣ የባሪያ ፓምፖች ደግሞ የተወሰኑ የብሬኪንግ እርምጃዎችን ያከናውናሉ። የብሬኪንግ ስርዓቱን ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የዘይቱን ጥራት እና የዘይት ቱቦዎችን መታተም በየቀኑ በየጊዜው ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።
የመኪና የኋላ ብሬክ ፓምፕ (ንዑስ-ፓምፕ) ዋና ተግባር ብሬክ ለማግኘት የሃይድሮሊክ ግፊትን ወደ ኋላ የብሬክ ፓዶች ማስተላለፍ ነው። አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲረግጥ፣ ዋናው ሲሊንደር የሚፈጠረው የሃይድሮሊክ ግፊት በፍሬን ፈሳሽ በኩል ወደ ባሪያ ሲሊንደሮች ይተላለፋል፣ ፒስተኑ እንዲንቀሳቀስ ይገፋፋል። ይህም የፍሬን ፓዶቹ ከብሬክ ዲስኮች ጋር እንዲገናኙ እና ግጭት እንዲፈጥሩ ያደርጋል፣ በዚህም የተሽከርካሪውን ፍጥነት ይቀንሳል ወይም ተሽከርካሪውን ያቆማል።
የተወሰኑ ተግባራት
Youdaoplaceholder0 የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ ፦ በዋናው ሲሊንደር የሚፈጠረው የሃይድሮሊክ ግፊት የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪዎችን ተመሳሳይ ብሬኪንግ ለማሳካት ወደ ኋላ ጎማ ባሪያ ሲሊንደሮች ይሰራጫል።
Youdaoplaceholder0 የግፊት ማጉላት፡ በሃይድሮሊክ ሲስተም በኩል፣ የእግር ፔዳል የሚተገበረው ኃይል ብሬኪንግን ለስላሳ እና የበለጠ ኃይለኛ ለማድረግ ይጨመራል።
Youdaoplaceholder0 ገለልተኛ ቁጥጥር፡ እያንዳንዱ ንዑስ ፓምፕ የተጓዳኙን ጎማ የፍሬን ጥንካሬ በተናጥል ይቆጣጠራል፣ ከተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ጋር ይጣጣማል።
የተለመዱ ስህተቶች
የብሬክ ፔዳል ያልተለመደ ጉዞ ከተደረገ፣ የብሬክ ፓዶቹን ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ለመመለስ ችግር ካለ ወይም የዘይት መፍሰስ ከተከሰተ፣ የካሊፐር ፒስተን መታተም ወይም በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።
በመኪና የኋላ ብሬክ ፓምፕ ውስጥ ያሉ ጉድለቶች ዋና ዋና መገለጫዎች ያልተለመዱ የብሬክ ፔዳሎች፣ የዘይት መፍሰስ፣ ያልተለመዱ ድምፆች እና የብሬክ ውድቀት፣ ወዘተ ናቸው። ወቅታዊ ጥገና ወይም መተካት ያስፈልጋል።
የተለመዱ የስህተት መገለጫዎች
የYoudaoplaceholder0 ፔዳል ያልተለመደ ሁኔታ፡ ብሬክ ሲጫን ፔዳሉ በጣም ለስላሳ ወይም በጣም ጠንካራ ይሆናል፣ ያልተለመደ መልሶ ማገገም አለው፣ እና የመውረድ ወይም የመጥለቅ ስሜት እንኳን ይከሰታል።
የYoudaoplaceholder0 የዘይት መፍሰስ ክስተት ፦ ከንዑስ ፓምፑ እና ከዘይት ቱቦው መካከል ካለው ግንኙነት ዘይት ይፈስሳል፣ ይህም የብሬኪንግ ውጤት እንዲቀንስ ያደርጋል።
የYoudaoplaceholder0 የብሬክ ውድቀት ፦ የብሬክ ስሜታዊነት መቀነስ፣ የተራዘመ የብሬክ ርቀት እና ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ደግሞ ሙሉ በሙሉ አለመሳካት።
Youdaoplaceholder0 ያልተለመደ ጫጫታ እና መዛባት : ፍሬን ሲያደርጉ ስለታም ያልተለመደ ድምፅ ይከሰታል፣ እና መሪው በግልጽ ወደ አንድ ጎን ይቀየራል።
Youdaoplaceholder0 ወደ ቦታው አይመለስም ፦ ብሬክ ከተጫነ በኋላ ፔዳሉ በተለምዶ መመለስ አይችልም።
የችግር መንስኤ
Youdaoplaceholder0 የዘይት ጥራት ችግር ፡ በፍሬን ፈሳሽ ውስጥ መበላሸት ወይም ቆሻሻ የዘይት ቱቦዎችን መዘጋት፣ የዋናውን ፓምፕ ግፊት መጨመር እና የክፍሎቹን እርጅና ሊያፋጥን ይችላል።
የYoudaoplaceholder0 የክፍል መበላሸት፡- የማሸጊያዎች እርጅና እና የፒስተኖች እና የሲሊንደር ብሎኮች መበላሸት ደካማ ማሸጊያ ያስከትላል።
የYoudaoplaceholder0 የአጠቃቀም ልማድ ፦ ተደጋጋሚ ድንገተኛ ብሬኪንግ በውስጣዊ ክፍሎች ላይ የሚደርሰውን የድካም ጉዳት ያፋጥናል።
የYoudaoplaceholder0 የዲዛይን ጉድለት፡ አንዳንድ ሞዴሎች በነዳጅ ቱቦዎች ወይም ቫልቮች ላይ ውስጣዊ የዲዛይን ችግሮች አሏቸው።
የአስተናጋጅ ጥቆማዎችን
ጉድለት ያለበትን ካሊፐር ለመተካት ወዲያውኑ ወደ 4S መደብር ወይም ወደ ባለሙያ የጥገና ቦታ ይሂዱ እና የፍሬን ፈሳሽ ጥራት እና የዘይት ቱቦዎችን ሁኔታ ያረጋግጡ። የዘይቱን ጥራት በየቀኑ በየጊዜው መፈተሽ እና እንደ ድንገተኛ ብሬኪንግ ያሉ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን ስራዎች ማስወገድ ያስፈልጋል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
