የመኪና ኮምፕረሰር ስብሰባ ምን ማለት ነው
የአውቶሞቲቭ ኮምፕረሰር ስብሰባ የአውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ዋና አካል ሲሆን፣ ይህም ኮምፕረሰሩን እና ተያያዥ ክፍሎችን ያቀፈውን አጠቃላይ መሳሪያ ያመለክታል።
ዋና ተግባር
የኮምፕሬሰር አሰባሰቡ ማቀዝቀዣውን በመጭመቅ ቀዝቃዛ አየር ያመነጫል እና ለአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ስርዓት የኃይል ምንጭ ሆኖ ያገለግላል። የስራ መርሆው ማቀዝቀዣውን ወደ ከፍተኛ ግፊት ጋዝ መጭመቅ ሲሆን ከዚያም በኮንደንሰሩ ውስጥ በማለፍ ሙቀትን ለማለያየት እና ወደ ዝቅተኛ ግፊት ጋዝ ይለወጣል። በማትነኑ ከቀዘቀዘ በኋላ ለዑደት ሥራ ወደ ኮምፕሬሰሩ ይመለሳል።
የመዋቅር ቅንብር
ብዙውን ጊዜ እንደ ኮምፕረሰር አካል፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች እና ፑሊ ያሉ ቁልፍ ክፍሎችን ያካትታል። ከእነዚህም መካከል የኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች በኮምፕረሰር እና በሞተሩ መካከል ያለውን ግንኙነት የመቆጣጠር ኃላፊነት አለበት፣ ፑሊው ደግሞ በቀበቶ ድራይቭ በኩል የኃይል ማስተላለፊያን ያከናውናል።
የኢንዱስትሪ ደረጃ
በGB/T 22068-2018 መስፈርት መሠረት፣ የኮምፕሬሰር ስብሰባው የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ዋና አካል ሲሆን የቴክኒክ አፈጻጸም እና የደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት አለበት።
የአውቶሞቲቭ ኮምፕረሰር ስብሰባ የአውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ዋና አካል ነው። ተግባሮቹ በዋናነት የሚከተሉትን ሶስት ገጽታዎች ያካትታሉ፡
የማቀዝቀዣውን ዑደት መጠበቅ
ኮምፕሬሰሩ በማትፖራተሩ የሚፈጠረውን ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው የማቀዝቀዣ ትነት ወደ ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ጋዝ ይጭመቃል፣ ከዚያም ወደ ኮንደንሰር ያደርሰዋል፣ ይህም መላውን የማቀዝቀዣ ስርዓት በዑደት ውስጥ እንዲሠራ ያደርገዋል።
የሙቀት ማስተላለፊያ
በኮንደንሰር ውስጥ፣ ከፍተኛ ሙቀትና ከፍተኛ ግፊት ያለው የማቀዝቀዣ ጋዝ በሙቀት መበታተን ወደ ፈሳሽነት ይለወጣል፣ እና የሚለቀቀው ሙቀት ከተሽከርካሪው ውጭ ይወጣል። ከዚያም ፈሳሹ ማቀዝቀዣ በማስፋፊያ ቫልቭ በኩል ወደ ትነት ማስወገጃው ይገባል፣ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ሙቀት ይቀበላል እና እንደገና ይተናል፣ ይህም በተሽከርካሪው ውስጥ ቅዝቃዜን ያገኛል።
የኃይል ቁጥጥር
መጭመቂያው ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይጫን እና የመከላከያ ሚና እንዲጫወት በማድረግ የአየር ማጠራቀሚያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ባለው ግፊት መሰረት የመነሻ እና የማቆሚያ ሁኔታዎችን በራስ-ሰር ማስተካከል ይችላል።
የመኪና አየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ መገጣጠሚያ ውድቀት ብዙውን ጊዜ የሚገለጠው የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ሲበላሽ ሲሆን፣ የተወሰነው የብልሽት አይነት በባለሙያ ምርመራ መወሰን አለበት። የሚከተሉት የተለመዱ የብልሽቶች ዓይነቶች እና ተዛማጅ አስተያየቶች ናቸው፡
የተለመዱ የስህተት ዓይነቶች
Youdaoplaceholder0 የማቀዝቀዣ መፍሰስ
በኮንደንሰር፣ በቧንቧ መገጣጠሚያዎች እና በሌሎች ክፍሎች ላይ የሚፈጠር መፍሰስ የተለመደ ምክንያት ሲሆን ይህም እንደ ያልተለመደ ግፊት (ዝቅተኛ ግፊት ከ 0.1MPa በታች ወይም ከ 1MPa በታች ከፍተኛ ግፊት) ይታያል። ማቀዝቀዣውን ከመሙላትዎ በፊት ፍሳሹን መለየት እና መጠገን አስፈላጊ ነው።
Youdaoplaceholder0 ክላች ውድቀት
የኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይል ማቃጠል ወይም የግጭት ሳህኑ መበላሸት መጭመቂያው እንዳይጀምር ወይም እንዳይሰራ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የአየር ማቀዝቀዣው ሲበራ ግን መጭመቂያው ሳይሽከረከር ሲቀር "የሚጮህ" ድምፅ ሆኖ ይታያል። የክላቹ ስብስብ ለብቻው ሊተካ ይችላል።
Youdaoplaceholder0 ውስጣዊ ሜካኒካዊ ጉዳት
እንደ ፒስተኖች እና ቢሪንግ ያሉ ዋና ዋና ክፍሎች ያረጃሉ እና ኮንስትራክተሩን መተካት ያስፈልጋቸዋል፣ ይህም እንደ ኮምፕረሰር መያዝ፣ የኃይል መጥፋት መጨመር (ቀበቶውን ካስወገዱ በኋላ የሞተር ኃይል መጨመር) ወይም ያልተለመደ ድምፅ ይታያል።
የአውቶሞቲቭ ኮምፕረሰር አሰባሰቡ የስራ መርህ በዋናነት የማቀዝቀዣ መጭመቂያ እና የመጓጓዣ ሂደትን ያካትታል። ዋናው ክፍል ኮምፕረሰሩ ሲሆን ይህም ማቀዝቀዣውን በመጭመቅ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ይቆጣጠራል።
የማቀዝቀዣ መጭመቂያ ሂደት
መጭመቂያው ማቀዝቀዣውን ከዝቅተኛ ግፊት ሁኔታ ወደ ከፍተኛ ግፊት ሁኔታ በማዞር እንቅስቃሴ በመጨመቅ ግፊቱን እና የሙቀት መጠኑን ይጨምራል። ይህ ሂደት በኮንደንሰር ውስጥ ያለውን ሙቀት ይለቃል። በመቀጠልም ማቀዝቀዣው ለማፅዳት ወደ ፈሳሽ ማከማቻ ማድረቂያ ይገባል፣ ከዚያም ግፊትን እና የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ በማስፋፊያ ቫልቭ ውስጥ ያልፋል፣ እና በመጨረሻም በማትነን ውስጥ ያለውን ሙቀት ይቀበላል እና ቀዝቀዝ ለማድረግ።
የኃይል ምንጭ
ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ኮምፕሬሰሮችን በሞተር ቀበቶዎች በኩል ያሽከረክራሉ፣ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ደግሞ በሞተሮች በቀጥታ የሚነዱ እና በከፍተኛ ቮልቴጅ ቀጥተኛ ጅረት የሚንቀሳቀሱ የኤሌክትሪክ ኮምፕሬሰሮችን ይጠቀማሉ። የኤሌክትሪክ ኮምፕሬሰሮች ማቀዝቀዣ ውስጥ በማስገባት ሙቀትን ማስወገድ እና ማቀዝቀዝ አለባቸው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
