ከውኃ ማቀዝቀዝ ይልቅ MG4 ኤፍ ኤድስ ለምን ሙቀት?
በአውቶግቲክ ኤሌክትሮኒክ ሥርዓቶች ውስጥ, የሙቀት ሥራ አመራር ሁል ጊዜ ፈታኝ ነው, በአጠቃላይ ስርዓቱ በመደበኛነት በአከባቢው የአየር ንብረት ሙቀት ውስጥ እንዲሠራ የሚፈልግ ሲሆን በአጠቃላይ በ -0 ° ሴ / + 65 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሴንቲ ግሬድ ሴ. በቤት ውስጥ ያለው የአየር ሁኔታ ወደ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን ይኖረዋል, ስለሆነም ከፍተኛው የውሻ ደረጃ ከፒሲቢ ቦርዱ በእውነቱ መቋቋም የሚኖርበት ከፍታ 85 ዲግሪ ሴንቲ ግዥ ይሆናል.
ከዚያ, እንደ የኃይል አቅርቦት, ሲፒዩ እና ሌሎች ሞጁሎች ያሉ የአከባቢው ሙቀቶች ላይ የበለጠ ትኩረት ያድርጉ, እናም በቼፊስ ውስጥ ያለውን የአሻንጉሊት ሙቀት ያባብሳሉ, እናም ጨካኝ አካባቢ ብዙ ቺፖችን የሙቀት መጠን ወደ ብዙ ቺፕስ የፍቅር ገደብ ውስጥ ቀርቧል. ስለዚህ, በስርዓት ንድፍ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ የሙቀት አስተዳደር ስትራቴጂ ማቀድ እና ተጓዳኝ እርምጃዎችን ዲዛይን ማድረግ ያስፈልጋል.
በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ እና ሻካራ, ግን ውጤታማ የሙቀት አሰጣጥ መለኪያዎች የሙቀት ማቀነባበሪያ አድናቂዎችን ለማከል ነው, በእርግጥ, ይህ የዲዛይን ወጪ እና የማሽን ጫጫታ ይጨምራል. ስለዚህ, በአድናቂዎች ወረዳዎች ዲዛይን ውስጥ ፍላጎታችን በእነዚህ ሁለት መሠረታዊ የመነሻ ነጥቦች ላይ የተመሠረተ ነው-
1), ወረዳው ቀላል, ዝቅተኛ ወጪ መሆን አለበት,
2), የአድናቂው ፍጥነት ከጩኸት ጋር ተመጣጣኝ ነው, ስለሆነም የአድናቂዎች ፍጥነት ለመለካት እና መቆጣጠር ይጠበቅባቸዋል. ስርዓቱ የአድናቂው ፍጥነት በአከባቢው የሙቀት መጠን, በተለይም የሙያ መበላሸትን ውጤታማነት እና ጫጫታ የአድናቂውን ፍጥነት ያስተካክላል.
የውሃ ማቀዝቀዝ መጠቀምን በቀላሉ ለመጉዳት እና በተደጋጋሚ ምትክ እና ጥገና ይፈልጋል, እናም መኪናው ብዙውን ጊዜ የውሃ ማቀዝቀዝ ስርዓቶችን ለመጠቀም ተስማሚ ያልሆነ ነው
