የፊት መከላከያ ምንድን ነው?
የውጨኛው ሳህን እና ቋት ቁሳዊ ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው, እና መስቀል ጨረር ገደማ 1.5mm የሆነ ውፍረት ጋር ቀዝቃዛ-ተንከባሎ ሉህ ጋር U-ቅርጽ ጎድጎድ ወደ ማህተም ነው; የውጪው ሰሃን እና ቋት ቁሳቁስ ከመስቀሉ ምሰሶ ጋር ተያይዟል, እሱም ከክፈፉ ቁመታዊ ምሰሶው ጋር በዊልስ የተገናኘ እና በማንኛውም ጊዜ ሊወገድ ይችላል. በዚህ የፕላስቲክ መከላከያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፕላስቲክ በአጠቃላይ ከ polyester እና ፖሊፕፐሊንሊን በመርፌ መቅረጽ የተሰራ ነው. ለምሳሌ የፔጁ 405 መኪና መከላከያ ከፖሊስተር ማቴሪያሎች የተሰራ እና በምላሽ መርፌ የሚቀረጽ ነው። የቮልስዋገን ኦዲ 100፣ ጎልፍ፣ ሳንታና በሻንጋይ እና በቲያንጂን ውስጥ ያለው Xiali ከፖሊፕሮፒሊን ቁሶች የተሠሩት በመርፌ መቅረጽ ነው። በተጨማሪም በውጭ አገር ፖሊካርቦኔት የሚባል የፕላስቲክ ዓይነት አለ, እሱም ወደ ቅይጥ ክፍሎችን ሰርጎ በመግባት የአሎይ መርፌን መቅረጽ ዘዴን ይጠቀማል. የተቀነባበረው መከላከያው ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ጥንካሬ ብቻ ሳይሆን የመገጣጠም ጥቅሞች አሉት, ነገር ግን ጥሩ የሽፋን አፈፃፀም አለው, እና በመኪናዎች ላይ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል.
የመከላከያው ጂኦሜትሪ ውበትን ለማረጋገጥ ከጠቅላላው ተሽከርካሪው ቅርጽ ጋር መጣጣም ብቻ ሳይሆን የሜካኒካል ባህሪያትን እና የኢነርጂ መምጠጫ ባህሪያትን ማክበር በተፅዕኖ ወቅት የንዝረት መሳብ እና መቆንጠጥ ማረጋገጥ አለበት።
