የድህረ-ኦክስጂን ዳሳሽ ሚና.
የዳሳሽ ተግባር ከቃለ ሰጪው ውስጥ ከኦክስጂን ይዘት ውስጥ ከመጠን በላይ ኦክስጅንን መኖሩ እና ኦክስጂን ይዘት ውስጥ ከልክ በላይ የአየር ሁኔታን ለማድረስ ከልክ በላይ የአየር መተላለፊያው ክፍል ውስጥ እንዲተላለፍ መወሰን ነው. የሦስት መንገድ ካታሊቲክቲቲክ ባለሙያው በሃይድሮካርቦን (ኤች.አይ.ሲ), በካርቦን ሞኖክሳይድ (SOX) ውስጥ ለሦስቱ ብክለት ቅዥዎች ከፍተኛው የልወጣ ውጤታማነት እንዳለው ያረጋግጡ.
የዳሳሽ ተግባራት-
1, ዋናው የኦክስጂን ዳሳሽ የአየር መጠጥ በ (ኢ.ሲ.ሲ.) የኮምፒዩተር መቆጣጠሪያ የሙቀት ማሞቂያ / የማሞቂያ የሙቀት / የሙቀት መጠን የሙቀት / የሙቀት መጠኑ አነስተኛ ነው.
2. ተሽከርካሪው ከሶስት መንገድ ካታሊቲክቲቲክቲቲክ ተለዋዋጭ ከመቀየር በፊት አንድ ተሽከርካሪ ሁለት የኦክስጂን ዳሳሾች የታጠቁ ናቸው. የፊት ያለው ሚና የተካሄደውን የአነስተኛ የነዳጅ ሬሾችን መለየት ነው, እናም ኮምፒዩተር የነዳጅ መርፌ መጠኑን ያስተካክላል እና በምልክቱ መሠረት የእድገት ጊዜን ያሰላል. ከኋላው ያለው ዋናው ነገር የሶስት-መንገድ ካታላይቲክ ተለወጥን ለማግኘት ነው! ይህ ነው, የመታጠቢያው የውይይት ደረጃ ነው. ከፊት ያለው የኦክስጂን ዳሳሽ መረጃ ጋር በማነፃፀር የሶስት መንገድ ካታሊቲክቲክቲክቲቲክ ተለዋዋጭ በመደበኛነት (ጥሩ ወይም መጥፎ) መሆኑን ለማወቅ አስፈላጊ መሠረት ነው.
የተሰበረ የኦክስጂን ዳሳሽ ለመኪናው ምን ያደርጋል?
01 የአነስተኛ ፍጆታ ጨምሯል
ከኋላው የኦክስጂን ዳሳሽ ዳሳሽ ላይ ጉዳት የአነድድ ፍጆታን ይጨምራል. ይህ የሆነበት ምክንያት የካርቦን ዳሳሽ በመፍጠር ወደ ያልተለመደ የመጋሪ-ፍጡር ውፅዓት ሊወስድ ስለሚችል ምክንያቱም ወደ ሞተሩ የተደባለቀ ምሰሶውን ይነካል, ሚዛናዊ ያደርገዋል. የሞተር ድብልቅ ጥምር ደረጃ ካልተስተካከለ, ሞተሩ የበለጠ የነዳጅ መርፌን ይቆጣጠራል, ይህም በጣም ብዙ ድብልቅን ያስከትላል, ይህም በተራው ደግሞ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል. በተጨማሪም, የኦክስጂን ዳሳሽ ውድቀት ምክንያት የተሳሳተ መረጃ የተላለፈው የሞተሩ የኦክስጂን ይዘት በጣም ከፍ እንዲል ሊያደርግ ይችላል, ይህም ወደ ነዳጅ ፍጆታ የበለጠ ወደ ጨምሯል. ስለዚህ, የኦክስጂን ዳሳሽ ከተበላሸ የነዳጅ ፍጆታ እንዳያጨሱበት ጊዜ ሊተካው ይገባል.
02 የብልሽት ፈሳሽ ጭማሪ
ከኋላው የኦክስጂን ዳሳሽ መርማሪ ላይ ጉዳት ከመጠን በላይ የተሽከርካሪ ጭስ ልቀቶች ያስከትላል. ይህ የሆነበት ምክንያት ድህረ-ኦክስጂን ዳሳሽ የመደበኛ-መንገድ ካታላይቲክ ተለወገጃ ቁልፍ አሠራር ነው. ድህረ-ኦክስጂን ዳሳሽ ካልተሳካ, ጎጂ ንጥረ ነገሮችን ጉዳት ለሌላቸው ንጥረ ነገሮች ውጤታማ በሆነ መንገድ መለወጥ እንደማይችል በሦስት መንገድ ካታሊቲክቲክ ባለሙያው በትክክል መሥራት አይችልም. በዚህ መንገድ ተሽከርካሪው በማሽከርከር ሂደት ወቅት የበለጠ ብክለቶች ይተዋወቃል, ይህም ከመጠን በላይ ጭስ ማስወገጃ ልቀቶች ያስከትላል.
03 በቀስታ ፍጥነት
ከኋላው የኦክስጂን ዳሳሽ ዳሳሽ ላይ ጉዳት ተሽከርካሪው እንዲዘገይ ያደርገዋል. ይህ የሆነበት ምክንያት አፍሪካዊድ ዳሳሽ መረጃውን በኦ ሞነሩ የተለፈውን የኦክስጂንን መጠን የመቆጣጠር እና ይህንን መረጃ ለተሽከርካሪው የኮምፒተር ቁጥጥር ስርዓት በማለፍ ሃላፊነት አለበት. አፍሪካዊው ዳሳሽ ሲበላው ተሽከርካሪው በትክክል ቁጥጥር ሊደረግበት እና ማስተካከል ባለመቻሉ የተሽከርካሪ ኮምፒተር ይህንን ወሳኝ ውሂብ በትክክል ማግኘት አይችልም. ይህ የተሽከርካሪውን የማጣቀሻ አፈፃፀም እንዲቀነስ ሊያደርግ ይችላል, ይህ ደግሞ የተሽከርካሪውን ፍጥነት አፈፃፀም አፈፃፀም, ፍጥነትን ያሻሽላል.
04 የሞተር ለውጥ መብራት በርቷል
የኦክስጂን ዳሳሽ ከተበላሸ በኋላ, የሞተር ማሽኑ መብራት ያበራል. ይህ የሆነበት ምክንያት አፍሪካዊድ ዳሳሽ በኢንሱ ሞተሩ የወጣውን የኦክስጂን ይዘት የመቆጣጠር እና ውሂቡን በተሽከርካሪ ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርአት ላይ የመቆጣጠር ሃላፊነት አለበት. አፍሪካዊው ዳሳሽ ሲጎዳ, እነዚህን መረጃዎች በትክክል ሊሰጥ አይችልም, ይህም የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርአት የሞተሩን የሥራ ሁኔታ በትክክል ሊፈርድ አይችልም. በዚህ ሁኔታ የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርአት ሊከሰት የሚችል የሞተር አለመሳካት እንዳለ ያስባል, ስለሆነም የ MIGANC ውድቀት አሽከርካሪውን ለማስጠንቀቅ ሞተሩ.
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
