ከፊት መከላከያው ስር ያለው የፕላስቲክ ሳህን ስም ማን ይባላል?
ከፊት መከላከያው ስር ያለው ጥቁር የፕላስቲክ ሳህን የዲፌንተር ፕሌት ሲሆን ዲዛይነሩ በዲዛይኑ መጀመሪያ ላይ ሚናውን ግምት ውስጥ አስገብቶታል። ዲፌንተሩ ከሰውነት የፊት ቀሚስ ጋር ሊገናኝ ይችላል፣ እና በመሃል ላይ የአየር ማስገቢያ አለ፣ ይህም የአየር ፍሰትን ሊጨምር ይችላል፣ በዚህም በመኪናው ስር ያለውን የአየር ግፊት ይቀንሳል። ዲፌንተሩ በዊንች ወይም በማሰሪያ ተስተካክሏል እና በቀላሉ ሊወገድ ይችላል።
የዴፍሌተሩ ዋና ተግባር መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት የሚፈጥረውን ማንሻ መቀነስ ሲሆን ይህም የኋላው ጎማ እንዳይንሳፈፍ ይከላከላል። መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዳ፣ በላይኛው እና በታችኛው ጎኖች በሁለቱም በኩል ባለው የተለያየ የአየር ግፊት ምክንያት ዲፍሌተር ከሌለው፣ የመኪናውን ወደ ላይ የሚሸከም ኃይል ያስከትላል፣ ይህም የመኪናውን ኃይል ከማጣት ባለፈ የመንዳት ደህንነትንም ይነካል።
የመሪ ሰሌዳው የብሎንግ እና የቡጢ ዘዴን ይጠቀማል፣ ይህም የምርት ቅልጥፍናን እና ጥራትን ሊያሻሽል ይችላል። በትንሽ የጉድጓድ ርቀት ምክንያት፣ የሉህ ቁሳቁስ በሚቦጫጨቅበት ጊዜ ለማጠፍ እና ለመበላሸት ቀላል ነው። የሻጋታውን የስራ ክፍሎች ጥንካሬ ለማረጋገጥ እና ብቁ የሆኑትን ክፍሎች በፍጥነት ለማውጣት፣ ሂደቱ የተሳሳተ የቡጢ ዘዴን ይጠቀማል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በብዙ ቀዳዳዎች ምክንያት፣ የመቡጫ ኃይል መቀነስ ያስፈልጋል፣ ስለዚህ የሂደቱ ሻጋታ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የመቁረጫ ጠርዝ ይጠቀማል።
የባፍል እና የዝባዥ ሚና
የባፍል እና የስብስቡ ዋና ተግባር የመኪናውን የመንዳት መረጋጋት ማሻሻል፣ የአየር መከላከያን መቀነስ እና በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዱ መኪናውን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ ማድረግ ነው።
ዲፍሌተሩ ብዙውን ጊዜ በመኪናው የፊት ጫፍ መከላከያ ስር፣ በማገናኛ ሰሌዳው እና በፊት ቀሚስ ሰሌዳው በኩል ይጫናል፣ መሃሉ የአየር ፍሰትን ለመጨመር፣ የመኪናውን የታችኛውን የአየር ግፊት ለመቀነስ፣ በዚህም የጣሪያውን አሉታዊ የአየር ግፊት ወደ ኋላ ለመቀነስ እና የኋላ ጎማው እንዳይንሳፈፍ ለመከላከል የተነደፈ ነው። ይህ ዲዛይን የመኪናውን መያዣ ከፍ ሊያደርግ እና የመንዳት መረጋጋትን በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ሊያሻሽል ይችላል። የባፍል ሚና የአየር ፍሰት ፍጥነት እና ግፊትን በመቀየር የአየር መቋቋምን መቀነስ ሲሆን ዲዛይኑ በማዘንበሉ አንግል እና አቀማመጥ ሊስተካከል ይችላል፣ ይህም ምርጡን የአየር እንቅስቃሴ ውጤት ለማሳካት።
ስፔለር ከመኪናው ግንድ በታች የተጫነ ወደ ውጭ የሚወጣ ነገር ሲሆን ሚናው ከመኪናው ጣሪያ የሚወርደውን የጋዝ ወደ ታች የሚወርድ ኃይል መፍጠር፣ የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል የማንሳት ኃይል መቀነስ እና የመንዳት ደህንነትን ማሻሻል ነው። የስፔለር ዲዛይንም የF1 መስክ ደንቦችን የቀየረ የአየር ዳይናሚክስ ስኬታማ አጠቃቀም ነበር። በከፍተኛ ፍጥነት፣ ስፔለር የአየር ተቃውሞ ወደ ታች የሚወርድ ግፊት እንዲፈጥር ያደርጋል፣ ይህም ማንሻውን በተቻለ መጠን ይቋቋማል፣ በዚህም መኪናውን የተሻለ መያዣ ይሰጠዋል እና መረጋጋትን ይጠብቃል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ስፔለር የመኪናውን የአየር ተቃውሞ ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም ነዳጅ ለመቆጠብ ይረዳል። የኋላ ስፔለር በመኪናው ግንድ ክዳን የኋላ ጫፍ ላይ የተሠራ የዳክዬ ጅራት የሚወጣ ነገር ነው። ዓላማው ከጣሪያው የሚወርደውን የአየር ፍሰት በመዝጋት የአየር ዳይናሚክ ማንሻውን ክፍል ለማካካስ ወደ ታች የሚሄድ ኃይል መፍጠር ነው፣ በዚህም የመንኮራኩሩን መሬት ማጣበቅ ይጨምራል እና የከፍተኛ ፍጥነት መኪኖችን ተለዋዋጭነት እና የአሠራር መረጋጋት ያሻሽላል።
በአጠቃላይ፣ የዴፍሌተር እና የስፔሌተር ዲዛይን መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት የሚፈጠረውን የአየር መቋቋም አቅም ለመቀነስ እና የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና የመንዳት ቅልጥፍና ለማሻሻል ነው። ኤሮዳይናሚክስ በአውቶሞቲቭ ዲዛይን ውስጥ በጣም አስፈላጊ ግምት ውስጥ የሚገባ በመሆኑ ዲፍሌተሮች እና ስፔሌሮች በስፋት ጥቅም ላይ እየዋሉ ነው።
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
