የነዳጅ ማጣሪያ.
ለአጭር የእንፋሎት ማጣሪያ የነዳጅ ማጣሪያ. የነዳጅ ማጣሪያ ወደ ካርቡረተር ዓይነት እና በኤሌክትሪክ መርፌ ዓይነት ይከፈላል ፣ የካርቦረተር ቤንዚን ሞተር አጠቃቀም ፣ የነዳጅ ማጣሪያ በነዳጅ ፓምፕ በማስመጣት በኩል ይገኛል ፣ የሥራው ግፊት አነስተኛ ነው ፣ በአጠቃላይ ናይሎን ዛጎል ፣ የኤሌክትሪክ መርፌ ነዳጅ ማጣሪያ። ሞተሩ በነዳጅ ፓምፑ ኤክስፖርት በኩል ይገኛል ፣ የሥራው ግፊት ከፍ ያለ ነው ፣ ብዙውን ጊዜ የብረት ዛጎልን ይጠቀማል። የቤንዚን ማጣሪያ ማጣሪያ ማጣሪያ በአብዛኛው የተጣራ ወረቀት ነው, እና የናሎን ጨርቅ እና ፖሊመር ቁሳቁሶችን በመጠቀም የነዳጅ ማጣሪያ ዋና ተግባር በነዳጅ ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች ለማጣራት ነው. የነዳጅ ማጣሪያው በጣም ከቆሸሸ ወይም ከተዘጋ. መስመር ማጣሪያ ወረቀት ቤንዚን ማጣሪያ: በዚህ ዓይነት ቤንዚን ማጣሪያ ውስጥ ቤንዚን ማጣሪያ, የታጠፈ ማጣሪያ ወረቀት እና የፕላስቲክ ወይም የብረት ማጣሪያ በሁለቱም የግንኙነቱ ጫፍ ላይ, ቆሻሻ ዘይት ወደ መሃል ላይ ተጣርቶ ማጣሪያ ወረቀት ንብርብሮች በኩል ማጣሪያ ውጨኛ ግድግዳ, ንጹህ. የነዳጅ ፍሰት ይወጣል.
ዋና ተግባር
የቤንዚን ማጣሪያ ዋና ተግባር በነዳጅ ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች ለማጣራት ነው. የቤንዚን ማጣሪያው በጣም ከቆሸሸ ወይም ከታገደ ዋናው አፈፃፀሙ ነው-የነዳጁ በር, ኃይሉ ቀርፋፋ ወይም መነሳት አይችልም, መኪናው ለመጀመር አስቸጋሪ ነው, እና አንዳንድ ጊዜ 2-5 ጊዜ ለማንሳት አስፈላጊ ነው. መምታት አብዛኛዎቹ ሞተሮች አንድ ጊዜ የማይነቃነቅ የወረቀት ማጣሪያ ነዳጅ ማጣሪያ የተገጠመላቸው ናቸው, የመተኪያ ዑደት በአጠቃላይ 10,000 ኪሎሜትር ነው, አነስተኛ የነዳጅ ቆሻሻዎችን ካከሉ, አንዱን ለመተካት 15000-20000 ኪሎሜትር ችግር አይደለም. ማጣሪያው የዘይቱ መግቢያ እና መውጫ የቀስት ምልክት አለው, በሚተካበት ጊዜ ተቃራኒውን አይጫኑ.
ተፅዕኖ
ከካርበሪተር ተሽከርካሪዎች ጋር ሲወዳደር ኢአይኤስ የበለጠ ንጹህ ነዳጅ ያስፈልገዋል ምክንያቱም ትናንሽ ቆሻሻዎች እንኳን በ EFI ስርዓት ውስጥ ያሉትን ትክክለኛ ክፍሎች ሊያበላሹ ይችላሉ. ስለዚህ የኤሌክትሪክ ኢንጀክተሩ ልዩ የቤንዚን ማጣሪያ ያስፈልገዋል, ይህም በነዳጁ ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች በማጣራት ወደ መርፌው ቫልቭ እና ቀዝቃዛ ጅምር ቫልቭ እንዳይገቡ ይከላከላል. የነዳጅ ማጣሪያው የ EFI ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው, ዋናው ወይም ከነዳጅ ማጣሪያው ጥራት በላይ ብቻ በ EFI ስርዓት የሚፈለገውን ንጹህ ነዳጅ ሊያቀርብ ይችላል, ይህም የሞተርን አፈፃፀም ለማመቻቸት, ነገር ግን እጅግ በጣም ጥሩ ጥበቃን ለማቅረብ ነው. ሞተሩ.
ቤንዚን ለመኪናው ምግብ ለሰው አካል አስፈላጊ ነው. የነዳጅ አቅርቦት ከሌለ ተሽከርካሪው መንቀሳቀስ አይችልም. በተጨማሪም ከቤንዚን ምርቶች አንፃር ዘይቱ በጣም ጥሩ ካልሆነ እና በቤንዚኑ ውስጥ ያለው ቆሻሻ ብዙ ከሆነ በነዳጅ መርፌ ኖዝል ፣ በነዳጅ ፓምፕ ፣ በነዳጅ ቧንቧ መስመር እና በሞተሩ ውስጥ ባሉ ሌሎች አካላት ላይ ጉዳት ያስከትላል ፣ በዚህም ተጽዕኖ ያሳድራል ። የነዳጅ ስርዓቱ መደበኛ ስራ. ስለዚህ, በዚህ ጊዜ, የነዳጅ ማጣሪያው ሚና ሙሉ በሙሉ ይንጸባረቃል. በቀላል አነጋገር የቤንዚን ማጣሪያ ሚና እንደ ብረት ኦክሳይድ እና በቤንዚን ወይም በውሃ ውስጥ የተካተቱ አቧራዎችን በማጣራት በአንድ በኩል አፍንጫው በቆሻሻ የመዘጋት እድልን ይቀንሳል እና በሌላ በኩል በእጅ, እንዲሁም በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ የሚፈሰውን የነዳጅ ጥራት ማረጋገጥ ይችላል.
የጽዳት መርህ
የነዳጅ ማጣሪያው ተግባር በነዳጅ ውስጥ ያለውን እርጥበት እና ቆሻሻን ለማጣራት ነው. ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የነዳጅ ዘይቱ በነዳጅ ፓምፑ አሠራር ስር ባለው የመግቢያ ቱቦ ውስጥ ወደ ማጣሪያው መቀመጫ ውስጥ ይገባል. በዚህ ጊዜ መጠኑ እየጨመረ በሄደ መጠን የፍሰቱ መጠን እየቀነሰ ይሄዳል, ከዘይቱ የበለጠ ክብደት ያለው ውሃ እና ቆሻሻዎች ከጽዋው በታች ይቀመጣሉ, የብርሃን ቆሻሻዎች ከነዳጁ ጋር ወደ ማጣሪያው ይጎርፋሉ, እና ንጹህ ነዳጅ ወደ ውስጥ ዘልቆ ይገባል. ከማጣሪያው ማይክሮሆል ውስጥ በማጣሪያው ውስጥ, እና ከዚያም በቧንቧው ውስጥ ይወጣል.
የማጣሪያው አካል ሁለት አይነት ባለ ቀዳዳ ሴራሚክ እና ወረቀት አለው። የወረቀት ማጣሪያ ንጥረ ነገር ከፍተኛ የማጣሪያ ቅልጥፍና ያለው ፣ አነስተኛ ዋጋ ያለው እና ቀላል ምትክ ያለው ፣ ስለሆነም በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውለው በሬንጅ-ታከመ የማይክሮፖራል ማጣሪያ ወረቀት ነው ።
የነዳጅ ማጣሪያ ወደ ካርቡረተር ዓይነት እና በኤሌክትሪክ መርፌ ዓይነት ይከፈላል ፣ የካርቦረተር ቤንዚን ሞተር አጠቃቀም ፣ የነዳጅ ማጣሪያ በነዳጅ ፓምፕ በማስመጣት በኩል ይገኛል ፣ የሥራው ግፊት አነስተኛ ነው ፣ በአጠቃላይ ናይሎን ዛጎል ፣ የኤሌክትሪክ መርፌ ነዳጅ ማጣሪያ። ሞተሩ በነዳጅ ፓምፑ ኤክስፖርት በኩል ይገኛል ፣ የሥራው ግፊት ከፍ ያለ ነው ፣ ብዙውን ጊዜ የብረት ዛጎልን ይጠቀማል። የቤንዚን ማጣሪያ ማጣሪያ ማጣሪያ በአብዛኛው የተጣራ ወረቀት ነው, እና የኒሎን ጨርቅ እና ፖሊመር ቁሳቁሶችም ጥቅም ላይ ይውላሉ.
ቴክኒካዊ ባህሪያት
በነዳጅ ማጣሪያው ውስጥ ፣ የታጠፈው የማጣሪያ ወረቀት እና የፕላስቲክ ወይም የብረት ማጣሪያ ሁለት ጫፎች ተገናኝተዋል ፣ እና የቆሸሸው ዘይት በማጣሪያው ውጫዊ ግድግዳ በተጣራ ወረቀቶች ከተጣራ በኋላ ወደ መሃል ይገባል እና ንጹህ ነዳጅ ይፈስሳል። ወጣ።
ከመስመር አይነት ቤንዚን ማጣሪያ በተለየ የማጣሪያ ወረቀቱ በማዕከላዊ ቱቦ ዙሪያ ይጠቀለላል። የቆሸሸው ዘይት ከገባ በኋላ በቀጥታ በማጣሪያ ወረቀቱ ውስጥ ተጣርቶ ይወጣል. የንጽሕና ብናኞች በማጣሪያ ወረቀት ጉድጓድ ውስጥ ተይዘዋል. የዚህ የነዳጅ ማጣሪያ አፈፃፀም የበለጠ ጥሩ ነው, እና በመካከለኛ እና ከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.
ዝርያዎች
በዋነኛነት ሁለት ዓይነት አለ፡ የባህር ጠመዝማዛ ማጣሪያ ወረቀት ቤንዚን ማጣሪያ እና የመስመር ማጣሪያ ወረቀት ቤንዚን ማጣሪያ።
የመተካት ጊዜ
የሚመከር የመተኪያ ዑደት፡ በየ 20,000 ኪሎ ሜትር የመኪናው የመንገድ ሁኔታ እና በመኪናው የዘይት ምርቶች ላይ በመመስረት።
በአጠቃላይ 5000-8000 ኪ.ሜ ሦስቱን ማጣሪያዎች መተካት ያስፈልገዋል ነገር ግን ከሚነዱት የመንገድ አቧራ ሁኔታ ጋር ተዳምሮ
ኪሎሜትሮች
5000 የአየር ማጣሪያ ይቀይሩ (በአየር ጠመንጃም መንፋት ይችላሉ) አጠቃላይ ዘይት የሚጠቀሙ ከሆነ የዘይት እና የዘይት ማጣሪያ መተካት አለብዎት። ጥሩ ዘይት (0-40 ስታንዳርድ) ከተጠቀሙ በየ 10,000 ኪሎሜትር መቀየር ይችላሉ.
15000 የብሬክ ዘይት እና የኃይል ዘይት ፀረ-ፍሪዝ እጥረት አለመኖሩን ለማረጋገጥ የአየር ማጣሪያ ይተኩ። አጠቃላይ ዘይት ከተጠቀሙ, የዘይት እና የዘይት ማጣሪያውን ይተኩ.
የአየር ማጣሪያን ይተኩ የቤንዚን ማጣሪያውን ይተኩ አጠቃላይ ዘይት የሚጠቀሙ ከሆነ, የዘይት እና የዘይት ማጣሪያ መተካት አለብዎት. የፊት እና የኋላ ጎማዎችን አስተካክል እና ባለ አራት ጎማ አቀማመጥ እና የጎማ ተለዋዋጭ ሚዛን ቼክ የብሬክ ፓድስን (ብሬክ ፓድስ 3 ጊዜ በተቀየረ ቁጥር የብሬክ ዲስኮች መተካት አለባቸው)
25000 የአየር ማጣሪያ ማጽጃ መግቢያ እና አፍንጫ ይተኩ አጠቃላይ ዘይት የሚጠቀሙ ከሆነ የዘይት እና የዘይት ማጣሪያ መተካት አለብዎት።
የጎማ ተለዋዋጭ ሚዛን የብሬክ ዘይትን፣ የማጠናከሪያ ዘይትን እና የማስተላለፊያ ዘይትን ለመተካት። ሻማውን ይተኩ (40000 ምትክ እንዲሁ ሊሆን ይችላል ፣ ሻማውን ለማሻሻል ይመከራል ፣ ዋናው ፋብሪካ በጣም ብዙ ጊዜ ነው) ፀረ-ፍሪዝ ይተኩ
35000 የአየር ማጣሪያ ይቀይሩ አጠቃላይ ዘይት የሚጠቀሙ ከሆነ, ዘይት እና ዘይት ማጣሪያ መተካት አለበት.
የአየር ማጣሪያን ይተኩ የቤንዚን ማጣሪያ የፊት እና የኋላ ጎማዎችን ይተኩ እና ባለ አራት ጎማ አቀማመጥ እና የጎማ ተለዋዋጭ ሚዛን ያድርጉ። አጠቃላይ ዘይትን ከተጠቀሙ, የዘይት እና የዘይት ማጣሪያ መተካት አለብዎት. የብሬክ ንጣፎችን ይፈትሹ እና ይተኩ (የፍሬን ፓድስ 3 ጊዜ በተቀየረ ቁጥር የብሬክ ዲስኩ መተካት አለበት)
45000 የፈሳሹ መጠን ጉድለት ያለበት መሆኑን ለማረጋገጥ የአየር ማጣሪያ ይተኩ። አጠቃላይ ዘይት ከተጠቀሙ, የዘይት እና የዘይት ማጣሪያውን ይተኩ. ንጹህ መግቢያ
55000 የአየር ማጣሪያ ይቀይሩ አጠቃላይ ዘይት የሚጠቀሙ ከሆነ, ዘይት እና ዘይት ማጣሪያ መተካት አለበት. የሞተር ዘይት ምጣድ ማኅተሙን ይፈትሹ ለመፍሰስ መሪውን የዘይት ማኅተም ያረጋግጡ
የጋራ አስተሳሰብ ታዋቂነት
ሞተሩ ሶስት አይነት የአየር፣ የዘይት እና የነዳጅ ማጣሪያዎች ያሉት ሲሆን በመኪናው ውስጥ ያለው የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ በአጠቃላይ "አራት ማጣሪያዎች" ይባላል። ለኤንጂን ቅበላ ስርዓት, ቅባት ስርዓት, የነዳጅ ስርዓት, የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ መካከለኛ ማጣሪያ ተጠያቂ ናቸው.
የነዳጅ ማጣሪያው በኤንጂን ቅባት ስርዓት ውስጥ ይገኛል. የእሱ ሚና በዘይት ውስጥ ያሉትን ጎጂ እክሎች ከዘይት ምጣዱ ውስጥ በማጣራት እና የክራንክ ዘንግ ፣ የግንኙነት ዘንግ ፣ ካምሻፍት ፣ ሱፐርቻርጀር ፣ ፒስተን ቀለበት እና ሌሎች ተንቀሳቃሽ ጥንዶችን ከንፁህ ዘይት ጋር በማቅረብ ፣ የመቀባት ፣ የማቀዝቀዝ ፣ የማፅዳት ሚና ይጫወታሉ ። የእነዚህን ክፍሎች ህይወት ለማራዘም. ምንም እንኳን የነዳጅ ማጣሪያው ከውጭው ዓለም የተገለለ ቢሆንም, በአካባቢው ያሉ ቆሻሻዎች ወደ ሞተሩ ውስጥ ለመግባት አስቸጋሪ ናቸው, ነገር ግን አሁንም በዘይቱ ውስጥ ቆሻሻዎች አሉ.
በመጀመሪያ, ቆሻሻዎች በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ
1) አንደኛው በሞተሩ ክፍሎች ስራ ላይ ያረጁ የብረት ብናኞች እና ዘይት በሚጨመርበት ጊዜ ከነዳጅ አፍ የሚወጣው አቧራ እና አሸዋ ነው።
2) ሌላው ኦርጋኒክ ቁስ ነው, እሱም ጥቁር ጭቃ ነው, ይህም በኬሚካላዊ ለውጦች ምክንያት በነዳጅ ውስጥ ባለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ. የዘይት አፈፃፀምን ያበላሻሉ ፣ ቅባትን ያዳክማሉ ፣ እና በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ላይ ይጣበቃሉ ፣ የመቋቋም ችሎታ ይጨምራሉ። የቀድሞው የብረት ብናኞች የሞተር ክራንክሻፍትን ፣ ካምሻፍትን እና ሌሎች የመሸከሚያ ዓይነቶችን እና የሲሊንደር እና ፒስተን ቀለበት የታችኛው ክፍል እንዲለብሱ ያፋጥናል ፣ ውጤቱም-የመለዋወጫ ክፍተቱ ይጨምራል ፣ የዘይት ፍላጎት ይጨምራል ፣ የዘይት ግፊቱ ይቀንሳል እና በሲሊንደሩ መስመር እና በፒስተን ቀለበት መካከል ያለው ክፍተት ትልቅ ነው ፣ በፒስተን ቀለበት አናት ላይ ያለው ዘይት ፣ ዘይት ማቃጠል ፣ የዘይት መጠን መጨመር እና የካርቦን ክምችቶችን መፍጠር። በተመሳሳይ ጊዜ ነዳጁ ወደ ዘይት ምጣዱ ውስጥ ስለሚፈስ ዘይቱ ቀጭን እና ዘይቱ ውጤታማ አይሆንም. እነዚህ ለማሽኑ አፈፃፀም እጅግ በጣም የማይመቹ ናቸው, በዚህም ምክንያት ከኤንጂኑ ጥቁር ጭስ, ኃይለኛ የኃይል ውድቀት እና አስቀድሞ እንዲታደስ ያስገድዳል. (የዘይት ማጣሪያ ከሰው የኩላሊት ተግባር ጋር ተመሳሳይ ነው).
በሁለተኛ ደረጃ, እንደ ልዩ የመንዳት አካባቢ, ለ 5000-10000 ኪሎሜትር የነዳጅ ማጣሪያን አንድ ጊዜ መተካት ይመከራል.
የአየር ማጣሪያው አየርን ለማጣራት መሳሪያ ነው, እሱም ከሼል እና ከተጣራ ንጥረ ነገር የተዋቀረ እና የማጣሪያው ክፍል በቅርፊቱ ውስጥ ይደረደራል. በከባቢ አየር ውስጥ የተለያዩ የውጭ አካላት አሉ, ለምሳሌ አቧራ, አሸዋ, ወዘተ, ይህም የሞተርን ድካም ያፋጥናል, በዚህም የሞተርን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል. አንዳንድ ጊዜ ጎማዎቹ ወደ ሞተሩ ከገቡ በኋላ በራሪ ድንጋዮቹ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳሉ። የአየር ማጣሪያው ይህንን ይከላከላል.
የመግቢያውን መጠን ለመጨመር የአየር ማጣሪያው መኖሪያ በአጠቃላይ ትልቅ ነው, እና ብዙ የእሽቅድምድም መኪናዎች የፍሬሙን ክፍል እንደ የአየር ማጣሪያ መያዣው ድምጹን ከፍ ለማድረግ ይቀርባሉ. ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, የአየር ማስገቢያው አየር የማያቋርጥ ነው, ይህም በአየር ማጣሪያው ውስጥ የአየር ንዝረትን ያስከትላል, እና የአየር ግፊቱ መወዛወዝ በጣም ትልቅ ከሆነ, አንዳንድ ጊዜ የሞተሩ አወሳሰድ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በተጨማሪም, ይህ ጊዜ የመቀበያ ድምጽን ይጨምራል. የመግቢያ ጫጫታውን ለመግታት የአየር ማጣሪያው የመጠን መጠን ሊጨምር ይችላል ፣ እና አንዳንዶቹ ደግሞ ሬዞናንስን ለመቀነስ በክፍል ውስጥ ይደረደራሉ።
የአየር ማጣሪያው የማጣሪያ ክፍል ወደ ደረቅ ማጣሪያ ንጥረ ነገር እና እርጥብ ማጣሪያ ክፍል ይከፈላል. ደረቅ የማጣሪያ ቁሳቁስ የተጣራ ወረቀት ወይም ያልተሸፈነ ጨርቅ ነው. የአየር ማለፊያ ቦታን ለመጨመር, የማጣሪያው አካል በአብዛኛው በበርካታ ትናንሽ መጨማደዱ ይካሄዳል. የማጣሪያው ንጥረ ነገር በትንሹ ሲበከል, በተጨመቀ አየር ሊነፍስ ይችላል, እና የማጣሪያው አካል በቁም ነገር ሲበከል, አዲስ ኮር በጊዜ መተካት አለበት.
የእርጥበት ማጣሪያው ንጥረ ነገር ከስፖንጅ ፖሊዩረቴን ንጥረ ነገር የተሰራ ነው, እሱም ከአንዳንድ ዘይት ጋር ይንጠባጠባል እና በአየር ውስጥ የውጭ ቁስን ለመምጠጥ በእጅ መቦካከር አለበት. የማጣሪያው ንጥረ ነገር ከቆሸሸ በንጽህና ዘይት ሊጸዳ ይችላል, እና ከመጠን በላይ የአፈር መሸርሸር በአዲስ ማጣሪያ መተካት አለበት.
የማጣሪያው አካል በቁም ነገር ከተዘጋ, የመጠጫ መከላከያው ይጨምራል እና የሞተሩ ኃይል ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ የአየር መከላከያው እየጨመረ በመምጣቱ የሚጠባውን የቤንዚን መጠን ይጨምራል, በዚህም ምክንያት በጣም ጠንካራ የሆነ ድብልቅ ሬሾን ያስከትላል, በዚህም ምክንያት የሞተርን ሁኔታ ያባብሰዋል, የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, እንዲሁም የካርቦን ክምችት ለማምረት ቀላል ይሆናል. . ብዙውን ጊዜ የአየር ማጣሪያ ኤለመንቱን የመፈተሽ ልምድ ማዳበር አለበት, እንደ ልዩ የመንዳት አካባቢ, የአየር ማጣሪያውን አንድ ጊዜ ከ 10,000-15,000 ኪሎሜትር መተካት ይመከራል.
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
