የዊል ሪም።
የዊል ሪም ልማት
የመኪና ማዕከል ቤርጋኖች በጥንድ ነጠላ ረድፍ የተጠላለፉ ሮለሮች ወይም የኳስ ቤርጋኖች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውሉ ነበር። የቴክኖሎጂ እድገትን ተከትሎ የመኪና ዊል ማዕከል አሃድ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። የዊል ተሸካሚ አሃዶች የአጠቃቀም ክልል እና አጠቃቀም እያደገ ሲሆን ወደ ሶስተኛው ትውልድ አድጓል፡ የመጀመሪያው ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል ኮንታክት ቤርጋኖች የተዋቀረ ነው። ሁለተኛው ትውልድ በውጪው የእሽቅድምድም መንገድ ላይ ያለውን ተሸካሚ ለማስተካከል የሚያስችል ፍላንጅ አለው፣ ይህም በቀላሉ በአክሱ ላይ ሊገባ እና በለውዝ ሊስተካከል ይችላል። የመኪና ጥገናን ቀላል ያደርገዋል። የሶስተኛው ትውልድ የጎማ ማዕከል ተሸካሚ አሃድ የተሸከመ አሃድ እና ፀረ-መቆለፊያ የብሬክ ሲስተም ጥምረት ነው። የመሃል አሃዱ በውስጣዊ ፍላንጅ እና በውጪ ፍላንጅ የተነደፈ ሲሆን፣ ውስጣዊው ፍላንጅ ከድራይቭ ዘንግ ጋር ተቆልፏል፣ እና ውጫዊው ፍላንጅ መላውን ተሸካሚ አንድ ላይ ይጭናል።
የ hub አይነት
የዊል ሃብ ሪም ተብሎም ይጠራል። እንደ የተለያዩ ሞዴሎች ባህሪያት እና ፍላጎቶች፣ የዊል ወለል ህክምና ሂደትም የተለያዩ መንገዶችን ይወስዳል፣ ይህም በግምት በሁለት አይነት የቀለም እና የኤሌክትሮፕላቲንግ ሊከፈል ይችላል። የመንኮራኩሩ መደበኛ ሞዴሎች ብዙም ግምት የማይሰጡ ይመስላሉ፣ ጥሩ የሙቀት መሟጠጥ መሰረታዊ መስፈርት ነው፣ ሂደቱ በመሠረቱ የቀለም ህክምናን ይጠቀማል፣ ማለትም በመጀመሪያ ይረጩ እና ከዚያም በኤሌክትሪክ መጋገር፣ ዋጋው የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ቀለሙ ውብ ነው፣ ለረጅም ጊዜ ይቆዩ፣ ተሽከርካሪው ቢበላሽም፣ የመንኮራኩሩ ቀለም አሁንም ተመሳሳይ ነው። የብዙ ታዋቂ ሞዴሎች የገጽታ ህክምና ሂደት የመጋገሪያ ቀለም ነው። አንዳንድ ፋሽን-ወደፊት፣ ተለዋዋጭ ባለቀለም ጎማዎች የቀለም ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ። ይህ አይነት ጎማ በመጠኑ ዋጋ ያለው እና የተሟላ ዝርዝር መግለጫዎች አሉት። ኤሌክትሮፕላቲንግ ጎማዎች በብር ኤሌክትሮፕላቲንግ፣ በውሃ ኤሌክትሮፕላቲንግ እና በንጹህ ኤሌክትሮፕላቲንግ ይከፈላሉ። የኤሌክትሮፕላቲንግ ብር እና የውሃ ኤሌክትሮፕላቲንግ ጎማ ቀለም ብሩህ እና ሕያው ቢሆንም፣ የማቆያ ጊዜ አጭር ነው፣ ስለዚህ ዋጋው በአንጻራዊነት ርካሽ ነው፣ እና ትኩስነትን በሚከታተሉ ብዙ ወጣቶች ይወዳል።
የማምረቻ ዘዴ
ለአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎች ሶስት የማምረቻ ዘዴዎች አሉ፤ እነሱም የስበት ኃይል መወርወር፣ ፎርጂንግ እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው ትክክለኛነት መወርወር ናቸው። 1. የስበት ኃይል መወርወር ዘዴ የአሉሚኒየም ቅይጥ መፍትሄን ወደ ሻጋታው ለማፍሰስ የስበት ኃይልን ይጠቀማል፣ እና ከተሰራ በኋላ ምርቱን ለማጠናቀቅ በላቴ ይወለወላል። የማኑፋክቸሪንግ ሂደቱ ቀላል ነው፣ ትክክለኛ የመጣል ሂደት፣ ዝቅተኛ ዋጋ እና ከፍተኛ የምርት ቅልጥፍና አያስፈልገውም፣ ነገር ግን አረፋዎችን (የአሸዋ ቀዳዳዎችን)፣ ያልተመጣጠነ ጥግግት እና በቂ ያልሆነ የገጽታ ለስላሳነት ለማምረት ቀላል ነው። ጂሊ በዚህ ዘዴ የተመረቱ ጎማዎች የተገጠሙ በርካታ ሞዴሎች አሉት፣ በዋናነት ቀደምት የማምረቻ ሞዴሎች፣ እና አብዛኛዎቹ አዳዲስ ሞዴሎች በአዲስ ጎማዎች ተተክተዋል። 2. የሙሉው የአሉሚኒየም ኢንጎት የመፈልፈያ ዘዴ በሻጋታው ላይ በሺዎች ቶን በሚቆጠር ግፊት በቀጥታ ይወጣል፣ ጥቅሙ ጥግግቱ ወጥነት ያለው፣ ወለሉ ለስላሳ እና ዝርዝር ነው፣ የጎማው ግድግዳ ቀጭን እና ቀላል ክብደት ያለው ነው፣ የቁሳቁስ ጥንካሬ ከፍተኛው ነው፣ ከ30% በላይ የመወርወሪያ ዘዴ ነው፣ ነገር ግን የበለጠ የተራቀቁ የማምረቻ መሳሪያዎች አስፈላጊነት እና ምርቱ ከ50 እስከ 60% ብቻ ስለሆነ የማኑፋክቸሪንግ ወጪው ከፍ ያለ ነው። 3. ዝቅተኛ ግፊት ያለው ትክክለኛ የመጣል ዘዴ፡- 0.1Mpa ዝቅተኛ ግፊት ያለው ትክክለኛ የመቅረጽ ዘዴ፣ ይህ የመቅረጽ ዘዴ ጥሩ ቅርፅ፣ ግልጽ የሆነ ገጽታ፣ ወጥ የሆነ ጥግግት፣ ለስላሳ ወለል ያለው ሲሆን ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ቀላል ክብደት እና የቁጥጥር ወጪዎችን ሊያመጣ ይችላል፣ እና ምርቱ ከ90% በላይ ነው፣ ይህም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎች ዋና የማምረቻ ዘዴ ነው።
መሰረታዊ መለኪያ
አንድ ማዕከል ብዙ መለኪያዎችን ያካትታል፣ እና እያንዳንዱ መለኪያ የተሽከርካሪውን አጠቃቀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ስለዚህ ማዕከሉን ከማሻሻል እና ከመጠበቅዎ በፊት በመጀመሪያ እነዚህን መለኪያዎች ያረጋግጡ።
ልኬት
የማዕከሉ መጠን በእውነቱ የማዕከሉ ዲያሜትር ነው፣ ብዙ ጊዜ ሰዎች 15 ኢንች ማዕከል፣ 16 ኢንች ማዕከል እንዲህ አይነት መግለጫ ሲሰጡ መስማት እንችላለን፣ ከእነዚህም ውስጥ 15፣ 16 ኢንች የመገናኛውን መጠን (ዲያሜትር) ያመለክታል። በአጠቃላይ፣ በመኪናው ላይ፣ የጎማው መጠን ትልቅ ነው፣ እና የጎማው ጠፍጣፋ ጥምርታ ከፍተኛ ነው፣ ጥሩ የእይታ ውጥረት ውጤት ሊጫወት ይችላል፣ እና የተሽከርካሪው መቆጣጠሪያ መረጋጋትም ይጨምራል፣ ነገር ግን እንደ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ያሉ ተጨማሪ ችግሮች ይከተላሉ።
ስፋት
የዊል ሃብ ስፋት የጄ እሴት በመባልም ይታወቃል፣ የመንኮራኩሩ ስፋት የጎማዎችን ምርጫ በቀጥታ ይነካል፣ የጎማዎቹ ተመሳሳይ መጠን፣ የጄ እሴት የተለየ ነው፣ የጎማው ጠፍጣፋ ጥምርታ እና ስፋት ምርጫ የተለየ ነው።
PCD እና የቀዳዳ አቀማመጥ
የፒሲዲ ፕሮፌሽናል ስም የፒክ ክብ ዲያሜትር ይባላል፣ ይህም በመሃል መሃል ላይ ባሉ ቋሚ ቦልቶች መካከል ያለውን ዲያሜትር ያመለክታል፣ አጠቃላይ መሀል ትልቅ ቀዳዳ ያለው ቦታ 5 ቦልቶች እና 4 ቦልቶች ሲሆን የቦልቶቹ ርቀትም እንዲሁ የተለየ ነው፣ ስለዚህ ብዙውን ጊዜ 4X103፣ 5x14.3፣ 5x112 የሚለውን ስም መስማት እንችላለን፣ ለምሳሌ 5x14.3ን እንወስዳለን። በዚህ መሀል PCD 114.3ሚሜ፣ የቀዳዳ አቀማመጥ 5 ቦልቶች ነው። በመሀል ምርጫ፣ PCD በጣም አስፈላጊ ከሆኑ መለኪያዎች አንዱ ነው፣ ለደህንነት እና ለመረጋጋት ጉዳዮች፣ ለማሻሻል PCD እና የመጀመሪያውን የመኪና መሀል መምረጥ የተሻለ ነው።
ማካካሻ
እንግሊዝኛ ኦፍሴት ሲሆን በተለምዶ የET እሴት በመባል የሚታወቀው ሲሆን ይህም የ ET እሴት ሲሆን ይህም በ hub bolt fixing surface እና በጂኦሜትሪክ ማዕከላዊ መስመር (hub cross section center centre line) መካከል ያለው ርቀት ነው። በቀላሉ ለማስቀመጥ በ hub መካከለኛ ዊንች fixing seat እና በመላ ዊል መሃል ነጥብ መካከል ያለው ልዩነት ነው። ታዋቂው ነጥብ ማዕከሉ ከተሻሻለ በኋላ ገብ ወይም ኮንቬክስ መሆኑ ነው። የ ET እሴት ለአጠቃላይ መኪኖች አዎንታዊ ሲሆን ለጥቂት ተሽከርካሪዎች እና ለአንዳንድ ጂፕስ አሉታዊ ነው። ለምሳሌ፣ አንድ መኪና 40 የሆነ የማካካሻ እሴት ካለው፣ በ ET45 hub ከተተካ፣ ከመጀመሪያው የዊል ማዕከል ይልቅ ወደ ዊል ቅስት በእይታ ይቀንሳል። እርግጥ ነው፣ የET ዋጋ የእይታ ለውጥን ብቻ ሳይሆን ከተሽከርካሪው የመሪነት ባህሪያት ጋርም ይዛመዳል፣ የዊል አቀማመጥ አንግል፣ ክፍተቱ በጣም ትልቅ ከሆነ የማካካሻ ዋጋ ወደ ያልተለመደ የጎማ መበላሸት፣ የመሸከም መበላሸት ሊያመራ ይችላል፣ እና በተለምዶ ሊጫን አይችልም (የብሬክ ሲስተም እና የዊል ማዕከል ግጭት በተለምዶ ሊሽከረከር አይችልም)፣ እና በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች፣ ተመሳሳይ አይነት የጎማ ማዕከል ተመሳሳይ የምርት ስም የተለያዩ የET እሴቶችን ያቀርባል፣ አጠቃላይ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ ከማስገባትዎ በፊት፣ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀው ሁኔታ የተሻሻለውን የጎማ ማዕከል ET እሴት ከዋናው የፋብሪካ ET እሴት ጋር ለማቆየት በሚያስችል ቅድመ ሁኔታ የብሬክ ስርዓቱን አይቀይርም።
የመሃል ጉድጓድ
የመሃል ቀዳዳው ከተሽከርካሪው ክፍል ጋር ያለውን ግንኙነት ለማስተካከል ይጠቅማል፣ ማለትም የመሃል መሃል እና የመሃል ማዕከላዊ ክብ አቀማመጥ፣ እዚህ ላይ የዲያሜትር መጠኑ የመንኮራኩሩ የጂኦሜትሪክ ማዕከል ከማዕከሉ ጂኦሜትሪክ ማዕከል ጋር መዛመድ እንዲችል ማዕከሉን መጫን አለመቻላችንን ይነካዋል (ምንም እንኳን የመንኮራኩሩ መቀየሪያ የቀዳዳውን ርቀት ሊቀይር ቢችልም፣ ይህ ማሻሻያ አደጋዎች አሉት፣ ተጠቃሚዎች ለመሞከር ጥንቃቄ ማድረግ አለባቸው)።
የማከሚያ ዘዴ
ውብ እና ለጋስ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ ባህሪያት ያሉት የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማ የበለጠ የግል ባለቤቶችን ሞገስ አግኝቷል። ሁሉም ማለት ይቻላል አዲሶቹ ሞዴሎች የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎችን ይጠቀማሉ፣ እና ብዙ ባለቤቶች በዋናው መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን የብረት ሪም ጎማዎች በአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎች ተክተዋል። እዚህ ላይ የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማ የጥገና ዘዴን እናስተዋውቃለን፡ 1፣ የመንኮራኩሩ ሙቀት ከፍ ባለ ጊዜ፣ ከተፈጥሯዊ ቅዝቃዜ በኋላ ማጽዳት አለበት፣ እና በቀዝቃዛ ውሃ ማጽዳት የለበትም። አለበለዚያ የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማ ይጎዳል፣ እና የፍሬን ዲስክ እንኳን ይበላሻል እና የፍሬን ውጤትን ይነካል። በተጨማሪም፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎችን በከፍተኛ ሙቀት በሳሙና ማጽዳት በመንኮራኩሮቹ ላይ የኬሚካል ግብረመልሶችን ያስከትላል፣ አንጸባራቂነቱን ያጣል እና መልኩን ይነካል። 2፣ መንኮራኩሩ ለማስወገድ አስቸጋሪ በሆነ አስፋልት ሲቀባ፣ አጠቃላይ የጽዳት ወኪል ካልረዳ፣ ብሩሽው እዚህ፣ የግል ባለቤቶች አስፋልትን ለማስወገድ የሐኪም ማዘዣ ለማስተዋወቅ ለመሞከር ሊያገለግል ይችላል፡ ማለትም፣ የመድኃኒት "ንቁ ዘይት" ቅባት መጠቀም ያልተጠበቁ ውጤቶችን ሊያመጣ ይችላል፣ መሞከር ሊፈልግ ይችላል። 3፣ ተሽከርካሪው እርጥብ ከሆነ፣ በአሉሚኒየም ወለል ላይ የጨው ዝገትን ለማስወገድ ጎማው በተደጋጋሚ መጽዳት አለበት። 4፣ አስፈላጊ ከሆነ፣ ከጽዳት በኋላ፣ ማዕከሉ በሰም ሊለሰልስ እና ለዘላለም አንጸባራቂ እንዲሆን ሊጠበቅ ይችላል።
የጥገና ዘዴ
የመንኮራኩሩ ወለል እድፍን ለማስወገድ፣ ባለሙያ የጽዳት ወኪል ለመምረጥ ሲቸገር፣ ይህ የጽዳት ወኪል እድፍን በቀስታ እና በብቃት ማስወገድ፣ በአሉሚኒየም ቅይጥ ወለል ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መቀነስ ይችላል። በተጨማሪም፣ መንኮራኩሩ ራሱ የብረት መከላከያ ፊልም ንብርብር አለው፣ ስለዚህ ሲያጸዱ የቀለም ብሩህነት ወይም ሌሎች የማጥፊያ ቁሳቁሶችን ላለመጠቀም ልዩ ትኩረት መደረግ አለበት። በማሽከርከር ሂደት ውስጥ "በጠንካራ ጉዳት" ምክንያት የሚመጣውን መንኮራኩር ከመቧጨር መቆጠብ አለብዎት፣ ጭረት ወይም መበላሸት ከተከሰተ በኋላ በተቻለ ፍጥነት መጠገን እና እንደገና መቀባት አለበት። ታዲያ ጭረትን እንዴት ማስተካከል ይቻላል? የተወሰኑትን ደረጃዎች ለመጠገን ስድስት ደረጃዎች አሉ፡ የመጀመሪያው እርምጃ፣ ጠባሳውን ያረጋግጡ፣ በመንኮራኩሩ ውስጠኛ ክፍል ላይ ምንም ጉዳት ከሌለ በቀላሉ መጠገን፣ የቀለም ማሟሟቂያ መጠቀም፣ ጠባሳውን ዙሪያ መጥረግ፣ ቆሻሻ ማስወገድ ይችላሉ፤ ሁለተኛ፣ የጭረት ጥልቅ ክፍል ቆሻሻውን ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው በጥርስ ሳሙና በደንብ ማጽዳት ይቻላል፤ ደረጃ 3፡ ተዛማጅ ያልሆነውን ክፍል የመቀባት ስህተት ለመከላከል፣ በቁስሉ ዙሪያ ያለውን የማጣበቂያ ወረቀት በጥንቃቄ ይለጥፉ፤ ደረጃ 4፡ የብሩሹን ጫፍ ያጽዱ እና የማጠናቀቂያ ቀለሙን ይተግብሩ። አምስተኛው ደረጃ፣ ከተሸፈነ በኋላ፣ በውሃ የማይበገር ወረቀት በሳሙና ውሃ ውስጥ ተነክሮ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ፣ ወለሉን እንዲያለሰልስ ማድረግ፤ ስድስተኛው ደረጃ፣ በውሃ የማይበገር ወረቀት ከተጸዳ በኋላ፣ ብርሃኑን ለማጥፋት ድብልቁን ይጠቀሙ፣ ከዚያም ሰም። ጥልቅ ጠባሳ ካጋጠመዎት፣ ትኩረቱ የብረት ወለል መጋለጡን መከታተል ነው፣ የብረቱ ወለል እንደማይዝገት ማየት ካልቻሉ፣ በማጠናቀቂያው ቀለም ላይ ማተኮር ይችላሉ። በብዕሩ ጫፍ ላይ ምልክት ያድርጉበት እና ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ያድርጉት። እንዲህ ዓይነቱን ክስተት ለማስወገድ፣ መኪናው በአጠቃቀም መጀመሪያ ላይ ጎማውን በማጠብ በትጋት መሆን አለበት፣ በየቀኑ የሚነዳው ተሽከርካሪ ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ መታጠብ አለበት፣ ጎማው በመጀመሪያ በውሃ መታጠብ አለበት፣ ከዚያም ሳሙናው በስፖንጅ መታጠብ አለበት፣ ከዚያም በብዙ ውሃ መታጠብ አለበት። የዕለት ተዕለት ጥገናም አስፈላጊ ነው፣ የማዕከሉ ሙቀት ከፍ ባለ ጊዜ በተፈጥሮ እንዲቀዘቅዝ እና ከዚያም እንዲጸዳ መፍቀድ አለበት፣ ለማጽዳት ቀዝቃዛ ውሃ አይጠቀሙ፤ አለበለዚያ የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማ ይጎዳል፣ የፍሬን ዲስክ እንኳን ይበላሻል እና የፍሬን ውጤቱን ይነካል። በተጨማሪም፣ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሳሙና ማጽዳት በመንኮራኩሩ ወለል ላይ የኬሚካል ምላሽ ያስከትላል፣ አንጸባራቂነቱን ያጣል፣ እና መልክውን ይጎዳል። መንኮራኩሩ ለማስወገድ አስቸጋሪ በሆነ አስፋልት ሲቀባ፣ አጠቃላይ የጽዳት ወኪል ካልረዳ፣ ብሩሹን ለማስወገድ መሞከር ይቻላል፣ ነገር ግን የመንኮራኩሩን ገጽ እንዳይጎዳ ጠንካራ ብሩሽ፣ በተለይም የብረት ብሩሽ አይጠቀሙ።
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
