በራሪ ወረቀቱ የሚያመለክተው የትኛውን አቋም ነው?
ፌንደሩ የሚያመለክተው ከመኪናው የፊት መከላከያ ጀርባ፣ ከኮፈኑ ስር፣ ከፊት መሪው ጎማ በላይ ያለውን የመንኮራኩሩን አካል ነው። ፌንደሩ፣ እንዲሁም ፌንደሩ በመባል የሚታወቀው፣ በመጫኛ ቦታው መሠረት ወደ ፊት ፌንደር እና የኋላ ፌንደር ይከፈላል፣ ይህም በሞተር ተሽከርካሪዎች እና በሞተር ባልሆኑ ተሽከርካሪዎች ላይ የመሸፈኛ ቁራጭን ያመለክታል፣ እና ሚናው በፈሳሽ ሜካኒክስ መሠረት የንፋስ መቋቋም ኮፊሸንትን መቀነስ ነው፣ ስለዚህ መኪናው በተቀላጠፈ ሁኔታ መጓዝ ይችላል። የፊት ጎማው የመሪነት ተግባር ስላለው፣ የፊት ጎማው ሲሽከረከር ከፍተኛውን የገደብ ቦታ ማረጋገጥ አለበት፣ ስለዚህ ዲዛይነሩ የቅጠል ሰሌዳውን የዲዛይን መጠን በተመረጠው የጎማ ሞዴል መጠን ለማረጋገጥ "የዊል ሩጫ ዲያግራም" ይጠቀማል፤ የኋላ ፌንደሩ ከዊል ሽክርክሪት እብጠቶች የጸዳ ነው፣ ነገር ግን በአየር ዳይናሚክ ምክንያቶች፣ የኋላ ፌንደሩ ወደ ውጭ የሚወጣ በትንሹ የተቀረጸ ቅስት አለው።
የፊት ቅጠሉ ለምንድ ነው?
ፌንደር በመባልም የሚታወቀው፣ በመኪና አካል ጎን ላይ የሚሸፍን ቁራጭ ነው። የዲዛይን ዓላማው በዋናነት ሁለት እጥፍ ነው። በመጀመሪያ፣ የሌፍ ሰሌዳው ለፊት ጎማዎች በቂ ቦታ ይሰጣል፣ ይህም ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ የሚያጋጥመውን የንፋስ መቋቋም ይቀንሳል፣ ይህም የመኪናውን መረጋጋት ለማሻሻል ይረዳል። በሁለተኛ ደረጃ፣ የቅጠል ሰሌዳው ወደ መኪናው ግርጌ በሚነዳበት ጊዜ በመንኮራኩሩ የሚጠቀለሉትን አሸዋ፣ ጭቃ እና ሌሎች ፍርስራሾችን በብቃት ማስወገድ ይችላል፣ ይህም የመኪናውን ቻሲስ በመጠበቅ ረገድ ሚና ይጫወታል።
የፊት ሉፕቦርዱ የፊት ሉፕን ለመጫን በተለይ የተነደፈ ሲሆን የፊት ሉፕ ሲዞር እንዳይጎዳ ወይም እንዳይጋጭ ቅርጽ ያለው እና የተገነባ ነው። በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ የፊት ሉፕቦርዱ በሚነዱበት ጊዜ ለጉዳት የበለጠ ተጋላጭ ነው። የሉፕቦርዱን ዘላቂነት እና ትራስ ለማሻሻል፣ አብዛኛው የሉፕቦርዱ ሊፈጠሩ የሚችሉ ድንጋጤዎችን እና ተፅእኖዎችን ለመቋቋም ከፕላስቲክ ቁሳቁስ የተሰራ ነው።
ከፊት በኩል ካለው የቅጠል ሰሌዳ በተለየ፣ የኋላው የቅጠል ሰሌዳ በአብዛኛው የተጠማዘዘ ቅርጽ ያለው ሲሆን ምክንያቱም የዊል ሽክርክሪትን አያካትትም። የፊትም ሆነ የኋላ ፓነሎች፣ አንድ ላይ ሆነው የመኪናውን አካል አስፈላጊ አካል ይፈጥራሉ፣ ይህም የተሽከርካሪውን ውበት ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን ጥበቃም ለማሻሻል ነው።
ለማጠቃለል ያህል፣ የሌፍ ቦርዱ በመኪና ዲዛይን ውስጥ የማይተካ ሚና የሚጫወት ሲሆን ልዩ አወቃቀሩና ተግባሩም ለመኪናው ደህንነትና መረጋጋት ጠንካራ ዋስትና ይሰጣል።
የፊት መከላከያው ብዙውን ጊዜ ተበላሽቷል ወይም ይጠገን ይሆን?
የአሁኑ ቢላዋ ሲጎዳ፣ ወዲያውኑ ከመተካት ይልቅ መጀመሪያ መጠገን ይመከራል።
ይህ የሆነበት ምክንያት የቅጠል ሳህኑን የመተካት ወጪ ከፍተኛ ስለሆነ እና ከተተካ በኋላ የተሽከርካሪው ዋጋ መቀነስ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ስለሚሆን ነው። የቅጠል ሳህኑ የተሽከርካሪው አስፈላጊ አካል ሲሆን፣ ሚናው በፈሳሽ ሜካኒክስ መርህ መሰረት የንፋስ መቋቋም ቅንጅትን መቀነስ ሲሆን ይህም ተሽከርካሪው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ያስችለዋል።
ቅርንጫፎቹ ብዙውን ጊዜ የሚገጠሙት በመንኮራኩሩ አካል ውጫዊ ክፍል ላይ ሲሆን እንደ ቦታቸው ወደ ፊትና ወደ ኋላ ቅርንጫፎቹ ይከፈላሉ።
የፊት መከላከያው የመሪነት ተግባር ባላቸው የፊት ጎማዎች በላይ መጫን አለበት፣ ስለዚህ ዲዛይነሩ የሽፋኑን ዲዛይን መጠን ከተመረጠው የጎማ ሞዴል መጠን ጋር ማጣጣም አለበት።
የኋላው መጋረጃ የዊል ግጭት ችግር የለውም፣ ነገር ግን በአየር ዳይናሚክ ምክንያቶች፣ የኋላው መጋረጃ ብዙውን ጊዜ ወደ ውጭ የሚወጣ ቅስት ያለው ቅስት አለው። ባጭሩ፣ የሌፍቦርዱ ገጽታ አስፈላጊ አካል ነው።
የፊት ቅጠሉ ከተበላሸ ጥገናው የተሻለ አማራጭ ነው። ምክንያቱም የቅጠል ሳህኑን የመተካት ወጪ ከፍተኛ ስለሆነ እና ከተተካ በኋላ የተሽከርካሪው ዋጋ መቀነስ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ይሆናል።
የሌፍቦርዱን መጠገን የተሽከርካሪውን አፈጻጸም እና ገጽታ ሊያረጋግጥ ይችላል፣ እና ወጪው በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው። ተሽከርካሪው ከፍተኛ ደረጃ ያለው የምርት ስም ወይም ከፍተኛ ዋጋ ያለው ከሆነ የተሽከርካሪውን ዋጋ ለመጠበቅ የቅጠል ሰሌዳውን መተካት ይመከራል።
ነገር ግን መደበኛ ተሽከርካሪ ከሆነ፣ የሌፍ ቦርዱን መጠገን የበለጠ ተመጣጣኝ አማራጭ ነው።
ቢላዋው በከፍተኛ ሁኔታ ከተጎዳ ወይም ከተጠገነ በኋላ የተሽከርካሪው የደህንነት አፈፃፀም ዋስትና ሊሰጥ የማይችል ከሆነ ቢላውን መተካት አስፈላጊ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።
በተጨማሪም፣ ተሽከርካሪው ብዙውን ጊዜ በመጥፎ የመንገድ ሁኔታ ውስጥ የሚነዳ ከሆነ፣ የተሽከርካሪውን ደህንነት ለማረጋገጥ የቅጠል ሰሌዳውን መተካት ይመከራል።
ባጭሩ፣ የቅጠል ሰሌዳው ጉዳት እንደየሁኔታው እና የቅጠል ሰሌዳውን የጥገና ወይም የመተካት ምርጫ መገምገም አለበት። የትኛውንም መንገድ ቢመርጡ የተሽከርካሪውን ደህንነት እና አፈጻጸም ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
