የመኪና መከላከያ መሳሪያ ውጫዊ ተፅእኖን የሚስብ እና የሚቀንስ እና የመኪናውን የፊት እና የኋላ ክፍል የሚከላከል የደህንነት መሳሪያ ነው። መኪና ወይም ሹፌር በግጭት ሲገደድ ትራስ የሚያመርት መሳሪያ።የፕላስቲክ መከላከያ ከውጨኛው ሰሃን፣ትራስ መሸፈኛ እና የመስቀል ጨረር ያቀፈ ነው። የውጨኛው ሳህን እና ቋት ቁሳዊ ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው, እና መስቀል ጨረር ዩ-ቅርጽ ጎድጎድ ለማቋቋም ገደማ 1.5mm የሆነ ውፍረት ጋር ቀዝቃዛ-ተንከባሎ ሉህ ጋር ማህተም ነው; የውጪው ሰሃን እና ቋት ቁሳቁስ ከመስቀሉ ምሰሶ ጋር ተያይዟል, እሱም ከክፈፉ ቁመታዊ ምሰሶው ጋር በዊልስ የተገናኘ እና በማንኛውም ጊዜ ሊወገድ ይችላል. በዚህ የፕላስቲክ መከላከያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፕላስቲክ በአጠቃላይ ከ polyester እና ፖሊፕፐሊንሊን እቃዎች በመርፌ መቅረጽ ነው.የመኪና መከላከያ መሳሪያ የውጭ ተጽእኖን የሚስብ እና የሚቀንስ እና የመኪናውን የፊት እና የኋላ ክፍሎችን የሚከላከል የደህንነት መሳሪያ ነው. ከሃያ ዓመታት በፊት የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መከላከያዎች በዋናነት ከብረት እቃዎች የተሠሩ ነበሩ. ከ 3 ሚሊ ሜትር በላይ ውፍረት ባለው የ U ቅርጽ ያለው የቻናል ብረት ላይ ታትመዋል. ላይ ላዩን ክሮም የተለጠፈ፣ የተሰነጠቀ ወይም ከክፈፉ ቁመታዊ ጨረር ጋር የተበየደው፣ እና ተጨማሪ አካል የሚመስለው ከሰውነት ጋር ትልቅ ክፍተት ነበር። በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ልማት፣ አውቶሞቢል መከላከያ፣ እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ፣ እንዲሁ በፈጠራ መንገድ ላይ ነው። የዛሬው የመኪና የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ዋናውን የመከላከያ ተግባር ብቻ ሳይሆን ከሰውነት ቅርፅ ጋር ስምምነትን እና አንድነትን ይከተላሉ እና የራሳቸውን ቀላል ክብደት ያሳድዳሉ። ይህንን ግብ ከግብ ለማድረስ የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ከፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው, እሱም የፕላስቲክ መከላከያ ይባላል. የፕላስቲክ መከላከያ (ማቆሚያ) ከውጪ ጠፍጣፋ, ትራስ መሸፈኛ እና የመስቀል ጨረር ያቀፈ ነው. የውጨኛው ሳህን እና ቋት ቁሳዊ ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው, እና መስቀል ጨረር ዩ-ቅርጽ ጎድጎድ ለማቋቋም ገደማ 1.5mm የሆነ ውፍረት ጋር ቀዝቃዛ-ተንከባሎ ሉህ ጋር ማህተም ነው; የውጪው ሰሃን እና ቋት ቁሳቁስ ከመስቀሉ ምሰሶ ጋር ተያይዟል, እሱም ከክፈፉ ቁመታዊ ምሰሶው ጋር በዊልስ የተገናኘ እና በማንኛውም ጊዜ ሊወገድ ይችላል. በዚህ የፕላስቲክ መከላከያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፕላስቲክ በአጠቃላይ ከ polyester እና ከ polypropylene ቁሳቁሶች በመርፌ መቅረጽ የተሰራ ነው. በተጨማሪም በውጭ አገር ፖሊካርቦኔት የሚባል የፕላስቲክ ዓይነት አለ, እሱም ወደ ቅይጥ ስብጥር ውስጥ ሰርጎ ገብቷል እና ቅይጥ መርፌ የሚቀርጸው ዘዴ. የተቀነባበረው መከላከያው ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ጥንካሬ ብቻ ሳይሆን የመገጣጠም ጥቅሞች አሉት, ነገር ግን ጥሩ የሽፋን አፈፃፀም አለው, እና በመኪናዎች ላይ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል. የፕላስቲክ መከላከያው ጥንካሬ, ጥንካሬ እና ጌጣጌጥ አለው. ከደህንነት አንፃር፣ የግጭት አደጋ በሚደርስበት ጊዜ የመከለያ ሚና መጫወት እና የፊትና የኋላ አካልን መጠበቅ ይችላል። ከመልክ እይታ አንጻር, በተፈጥሮ ከሰውነት ጋር ተጣምሮ ሙሉ በሙሉ ሊሆን ይችላል. ጥሩ ጌጣጌጥ ያለው እና የመኪናውን ገጽታ ለማስጌጥ አስፈላጊ አካል ሆኗል.
