ከመኪናዎ ጋር የሚጣጣሙትን የብሬክ ተከታታይ የብሬክ ዲስክ፣ ካሊፐር እና የብሬክ ፓድ እንዲጠቀሙ ይመከራል። የብሬክ ፓዱን ለመተካት በጣም ጥሩው ጊዜ የዲስክ ብሬክ የብሬክ ፓድ ውፍረት በብሬክ ሳህኑ ላይ በመራመድ መፈተሽ ሲቻል፣ በከበሮ ብሬክ የብሬክ ጫማ ላይ ያለው የብሬክ ፓድ ውፍረት ደግሞ የብሬክ ጫማውን ከብሬክ በማውጣት መፈተሽ አለበት።
አምራቹ በዲስክ ብሬክስም ሆነ በከበሮ ብሬክስ ላይ ያሉት የብሬክ ፓዶች ውፍረት ከ1.2ሚሜ በታች መሆን እንደሌለበት ይደነግጋል፣ ምክንያቱም ሁሉም ትክክለኛ መለኪያዎች የብሬክ ፓዶቹ ከ1.2ሚሜ በፊት ወይም በኋላ በፍጥነት እንደሚበላሹ እና እንደሚላጡ ያሳያሉ። ስለዚህ ባለቤቱ በዚህ ጊዜ ወይም ከዚያ በፊት በብሬክ ላይ ያሉትን የብሬክ ፓዶች መፈተሽ እና መተካት አለበት።
ለመደበኛ ተሽከርካሪዎች፣ በመደበኛ የመንዳት ሁኔታዎች፣ የፊት ብሬክ የፍሬን ፓድ የአገልግሎት ዘመን 30000-50000 ኪ.ሜ ሲሆን የኋላ ብሬክ የፍሬን ፓድ የአገልግሎት ዘመን 120000-150000 ኪ.ሜ ነው።
አዲስ የብሬክ ፓድ ሲጭኑ፣ ውስጡም ውጫዊው ተለይቶ መታየት አለበት፣ የብሬክ ፓዱ የግጭት ወለል ደግሞ ዲስኩ በትክክል እንዲገጥም የብሬክ ዲስኩን ፊት ለፊት ማድረግ አለበት። መለዋወጫዎችን ይጫኑ እና የመያዣውን አካል ያያይዙ። የቶንግን አካል ከማጥበቅዎ በፊት፣ የቶንግን መሰኪያ ወደ ኋላ ለመግፋት መሳሪያ (ወይም ልዩ መሳሪያ) ይጠቀሙ፣ ይህም የቶንግን መሰኪያ በቦታው እንዲጫን ያመቻቻል። በከበሮ ብሬክ ላይ ያለው የብሬክ ፓድ መተካት ከፈለገ፣ ስህተቶችን ለማስወገድ ለሙያዊ ስራ ወደ ባለሙያ የጥገና ፋብሪካ መሄድ ይመከራል።
የብሬክ ጫማው በተለምዶ የብሬክ ፓድ በመባል የሚታወቀው ለአጠቃቀም የሚያገለግል ሲሆን ቀስ በቀስ ጥቅም ላይ ሲውል ያረጃል። እስከ ገደቡ ቦታ ሲለበስ መተካት አለበት፤ አለበለዚያ የብሬክ ውጤቱን ይቀንሳል እና የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል። የብሬክ ጫማው ከህይወት ደህንነት ጋር የተያያዘ ሲሆን በጥንቃቄ መታከም አለበት።
