የማዞሪያ ክንድ ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በተሽከርካሪው እና በሰውነት መካከል ያለው የሚገኘው ከባለሙያ ኃይል ጋር የተገናኘ የደህንነት አካል ነው, የንብረቶች ማስተላለፍን ያዳክማል, እና አቅጣጫውን ይቆጣጠራል.
የማዞሪያ ክንድ ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በተሽከርካሪው እና በሰውነት መካከል ያለው የሚገኘው ከባለሙያ ኃይል ጋር የሚገናኝ የደህንነት አካል ነው, ኃይልን ከሚያስተካክለው ሾፌር ጋር የተያያዘ የደህንነት አካል ነው, ይህም ኃይልን ከሚያስተካክለው ሾፌር ጋር የሚዛመድ ነው. ይህ መጣጥፍ የማሳወቂያው ክንድ የተለመደው የጋራ ንድፍ በገበያው ላይ ያስተዋውቃል, እና በሂደቱ, በጥራት እና በዋጋው ላይ የተለያዩ መዋቅሮች ተጽዕኖ የሚያሟሉትን የሚያነፃፀር ሲሆን ትንታኔዎች.
የመኪና ቄስ እገዳ በፊቱ እገዳን እና ከኋላ እገዳን ጋር የተከፋፈለ ነው. የፊት እና የኋላ እገዳዎች መንኮራኩሮችን እና አካልን ለማገናኘት ሁለቱም የእንሸራተቻ መሳሪያዎች አሏቸው. የማዞሪያ እጆቹ ብዙውን ጊዜ የሚገኙት በተሽከርካሪዎች እና በሰውነት መካከል ነው.
የመመሪያው የሚሽከረከር ክንድ ሚና ጎማውን እና ክፈፉን ማገናኘት, ማስተላለፍ ኃይልን ማገናኘት, የንብረቶችን ማስተላለፍን ለመቀነስ እና አቅጣጫውን ይቆጣጠሩ. ከሾፌሩ ጋር የተያያዘ የደህንነት አካል ነው. በተወሰኑ ወራሪነት መሠረት መንኮራኩሩ ከሰውነት ጋር ዘመድ እንዲንቀሳቀሱ በእገዳው ስርዓት ውስጥ ጉልህ-ነክ ድርሻዎችን የሚያስተላልፉ ክፍሎች አሉ. መዋቅራዊ ክፍሎች ሸክሙን ያስተላልፋሉ, እናም አጠቃላይ የእገዳ ስርዓት የመኪናውን አያያዝን ያካሂዳል.
የተለመዱ ተግባራት እና የመኪና ማወዛወዝ ክንድ ንድፍ
1. የመጫኛ ሽግግር, የማንሸራተት ክንድ አወቃቀር ዲዛይን እና ቴክኖሎጂን ለማሟላት
አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ገለልተኛ እገዳን ይጠቀማሉ. እንደተለየ መዋቅራዊ ቅጾች, ገለልተኛ እገዳ ስርዓቶች በፍለጋቦን ዓይነት, በመጥራት የክንድ ዓይነቶች, ባለብዙ አገናኝ አይነት, በሻማ ዓይነት እና ማክፌሰንሰን ዓይነት ሊከፈል ይችላል. የመስቀያው ክንድ እና የተካተተ ክንድ ባለብዙ-አገናኝ ውስጥ ሁለት የግንኙነት ነጥቦች ሁለት ክንድ ሁለት-ኃይል መዋቅር ናቸው. ሁለት ባለ ሁለት ኃይል ዘንጎች በተወሰኑ ማእዘን በአጽናፈ ዓለም ተሰብስበዋል, እናም የተገናኙት ነጥቦች የሚያገናኝ መስመሮች አንድ ሶስት ማዕዘን ቅርፅ አላቸው. የ MacPPPRASON የፊት እገዳው የታችኛው ክንድ ከሶስት የግንኙነቶች ነጥቦች ጋር የተለመደ የሶስት ሶስት ነጥብ Swing ክንድ ነው. የሦስት ትስስር ነጥቦችን የሚያገናኝ መስመር በብዙ አቅጣጫዎች ውስጥ ጭነቶች መቋቋም የሚችል የተረጋጋ የትራስትሪያኛ አወቃቀር ነው.
የሁለተኛ ኃይል የማሽኮርመም ክንድ አወቃቀር ቀላል ነው, እናም መዋቅራዊ ንድፍ ብዙውን ጊዜ የሚወሰነው በተለያዩ የሙያ ችሎታ እና በእያንዳንዱ ኩባንያ ምቾት ነው. ለምሳሌ, የታሸገ ሉህ አወቃቀር (ምስል 1 ን ይመልከቱ), የንድፍ አወቃቀር ከኤዲቨል ጋር ያለ ምንም አረብ ብረት ሳህን ነው, እና የመዋቅሩ ጉድለቱ አብዛኛውን ጊዜ "i" የሚለው ነው, ሉህ ብረት ብረት ጩኸት (ስእል 1 ን ይመልከቱ), የንድፍ አወቃቀር ገለልተኛ የአረብ ብረት ሳህን ነው, እና መዋቅራዊው ጉድለት "口" የሚለው ነው. ወይም የአካባቢያዊ የማጠናከሪያ ሰሌዳዎች ችላ ለማለት እና አደገኛውን ቦታ ለማጠንከር ያገለግላሉ. የአረብ ብረት ማሽን ማሽን ማቀነባበሪያ አወቃቀር, መዋቅራዊ ጉድጓድ ጠንካራ ነው, እና ቅርጹ በቼሲስ አቀማመጥ መስፈርቶች መሠረት የተስተካከለ ነው, የአሉሚኒየም የአሉሚኒየም ማሽን ማሽን (ስእል 3 ን ይመልከቱ), ቀዳዳው ጠንካራ ነው, እናም የቅርጽ መስፈርቶች ከአረብ ብረት ጋር ተመሳሳይ ናቸው, የአረብ ብረት ቧንቧው መዋቅር ቀላል ነው, እና መዋቅራዊ ጉድጓድ ክብ ክብ ነው.
የሶስት ነጥብ የማሽቀፊያ ክንድ አወቃቀር የተወሳሰበ ሲሆን የመዋቅራዊ ንድፍ ብዙውን ጊዜ በኦምሬው መስፈርቶች መሠረት ይወሰዳል. በእንቅስቃሴ ማስመሰል ትንታኔ ውስጥ, የማሽኮርመም ክንድ በሌሎች ክፍሎች ሊያስተካክሉ አይችልም, እና አብዛኛዎቹ አነስተኛ የርቀት መስፈርቶች አሏቸው. ለምሳሌ, የታሸገ ቅበብ ብረት መዋቅር እንደ ሉህ ብረት ዋልታ አወቃቀር በተመሳሳይ ጊዜ የሚሠራው የቫድ ግንኙነት ቅንፍ, ወዘተ የማዞሪያ የዲዛይን አወቃቀር ይቀይራል. መዋቅራዊው ቀዳዳ አሁንም "አፍ" የሚል ቅርፅ ነው, እና የማሽኮርመም ክንድ ቀዳዳ የተዘጋ መዋቅር ከተቀዘቀዘ መዋቅር የተሻለ ነው. የማሽኮርመም አወቃቀር, የመዋቅሩ ጉድለቱ በአብዛኛው የተዋቀረ "እኔ" ትላላፊነት ባህላዊ ባህሪዎች እና የመቋቋም ባሕርይ ያለው ነው. የማሽን አወቃቀር, ቅርፅ እና መዋቅራዊ ጉድለት የመቋቋም አከባቢዎችን እና ክብደትን ለመቀነስ ቀዳዳዎችን በማጠናከሩ የተጠበቁ ናቸው, በተሽከርካሪው ቼስሲስ የቦታ መስፈርቶች አቀማመጥ ጋር የተዋሃደ አወቃቀሩን የሚያስተካክል ነው, በተሽከርካሪው ቼዝስ ውስጥ የተዋሃደ አወቃቀሩ በመልሶቹ ውስጥ የተዋሃደ ነው, እናም ይቅር ባይነት ከጡህ ብረት ጋር የተገናኘ ነው, የተቆራረጠው የአሉሚኒየም የማሽን መዋቅር የተሻለ የቁሳዊ አጠቃቀምን እና ምርታማነትን ከመስጠት ይልቅ የተሻለ ቁሳዊ አጠቃቀምን እና ምርታማነትን ይሰጣል, እናም የአዳዲስ ቴክኖሎጂ መተግበሪያ ነው.
2. ወደ ሰውነት የመውረጅ ስርጭትን ለመቀነስ, እና በሚያንቀላፉ ክንድ ውስጥ ባለው የመለዋወጫ ክንድ ነጥብ ላይ የመዋለሻ አካል መዋቅራዊ ንድፍን መቀነስ
መኪናው የሚነዳበት የመንገድ ወለል ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ ሊሆን የሚችል የመንገድ ላይ ያለው የመንገድ ላይ ነው, በተለይም በመጥፎ የመንገድ ወለል ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንገድ ኃይል, ይህ ተፅእኖ ኃይልም እንዲሁ ሾፌሩ ምቾት እንዲሰማቸው ያደርጋቸዋል. , የመለጠጥ ንጥረ ነገሮች በእገዳው ስርዓት ውስጥ ተጭነዋል, እናም ጠንካራ ትስስር ወደ መለጠፊያ ግንኙነት ተለው is ል. የመለጠጥ ንጥረ ነገር ከተነካም በኋላ ንዝረትን ያመነጫል, እናም ቀጣይነት ያለው ንዝረት የጎደለው ስሜት እንዲሰማቸው ያደርጋቸዋል, ስለሆነም የእገዳው ስርዓት የዝቅተኛ ማቆሚያዎችን በፍጥነት ለመቀነስ ያደርጋቸዋል.
የማወዛወዝ ክንድ መዋቅራዊ ንድፍ ውስጥ ያለው የግንኙነት ነጥቦች የተለጠፈ አንድነት ግንኙነት እና ኳስ የመገናኛ ግንኙነት ናቸው. የመለጠጥ አካላት ንዝረትን የሚያድሱ እና አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የማሽከርከር እና የኦፕሬሽን ድግግሞሽ ድርጅቶች ይሰጣሉ. የጎማ ጫካዎች ብዙውን ጊዜ በመኪናዎች ውስጥ እንደ የመለጠጥ አካላት ያገለግላሉ, እና የሃይድሮሊክ ጫካዎች እና መስቀሎች ማቋረጦችም ጥቅም ላይ ይውላሉ.
ምስል 2 ሉህ ብረት ሽርሽር ሽርሽር ክንድ
የአጥቂው የማጭበርበሪያ አወቃቀር በአብዛኛው ከጎማ ውጭ የሆነ የአረብ ብረት ቧንቧዎች ወይም የአረብ ብረት ቧንቧ ቧንቧ አፀያፊ አወቃቀር ነው. የውስጠኛው አረብ ብረት ቧንቧው ግፊት የመቋቋም እና ዲያሜትር መስፈርቶችን ይጠይቃል, እና ፀረ-ስኪይድ ባሮች በሁለቱም ጫፎች የተለመዱ ናቸው. የጎማ ንጣፍ ንብርብር የተለያዩ የጥረት ፍላጎቶችን መሠረት የቁስ ቀመር እና ዲዛይን አወቃቀር ያስተካክላል.
በጣም የሚገጣጠሙ ውጫዊ ብረት ቀለበት ብዙውን ጊዜ የእርሳስ ፍላጎት አለው.
የሃይድሮሊክ ማጉደል ውስብስብ የሆነ መዋቅር አለው, እናም በአስቸኳይ ምድብ ውስጥ ውስብስብ ሂደት እና ከፍተኛ ተጨማሪ እሴት ያለው ምርት ነው. በቆሻሻ መጣያ ውስጥ አንድ ቀዳዳ አለ, እና በቆዳው ውስጥ ዘይት አለ. የዋና አወቃቀር ንድፍ የሚከናወነው በማህደረ አድሮ አፈፃፀም መስፈርቶች መሠረት ነው. የነዳጅ ብዜር ከሆነ, ማጉደል ተጎድቷል. የሃይድሮሊክ ቁጥቋጦዎች አጠቃላይ የተሽከርካሪ ሰንደቅነትን የሚመለከቱ, የተሻለ ግትርነት ኩርባን ሊያቀርቡ ይችላሉ.
መስቀለኛ መንገድ የተዋቀረ አወቃቀር ውስብስብነት ያለው እና የጎማ እና ኳስ መጫዎቻዎች ስብስብ ነው. ከድራሻው አንግል እና የማሽከርከሪያ አንግል, ልዩ ግትርነት ኩርባ, እና የመላው ተሽከርካሪ የአፈፃፀም መስፈርቶችን በተሻለ ሁኔታ ሊሰጥ ይችላል. የተጎዱት የመስቀለኛ መንገዶች አከባቢዎች ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በ CAB ውስጥ ጩኸት ያመነጫል.
3. በተሽከርካሪው እንቅስቃሴ አማካኝነት የማዞሪያ ክንድ የግንኙነት ነጥብ ላይ የማዋቅፊያ ንጥረ ነገር መዋቅራዊ ንድፍ
ያልተስተካከለ የመንገድ ወለል ተሽከርካሪዎችን (ክፈፍ) ዝላይ እና ወደ ታች ዘንቢሎቹን እንዲዘሉ እና በተመሳሳይ ጊዜ የተሽከርካሪዎቹን የተወሰኑ መስፈርቶች ለማሟላት እንደሚለወጥ, ቀጥ ያሉ, ቀጥ ያሉ, የሚያንቀሳቀሱ ናቸው. የማዞሪያ ክንድ እና አጽናፈ ሰማይ መገጣጠሚያው በአብዛኛው ኳስ ኳስ የተገናኙ ናቸው.
የማሽኮርመም ክንድ ኳስ ከ ± 18 ° የሚበልጥ ማወዛወዝ አንጓ ሊኖር ይችላል, እና የ 360 ° ማሽከርከር ማሽከርከር ይችላል. የተሽከርካሪ መሮጥ ሙሉ በሙሉ ይገናኛል እና መሪ መስፈርቶችን. እናም ኳሱ ኳሱን የ 2 ዓመት ወይም የ 60,000 ኪ.ሜ. ወይም 3 ዓመት ወይም 80,000 ኪ.ሜ. ወይም 80,000 ኪ.ሜ.
በማወዛወዝ ክንድ መካከል እና በኳስ መተላለፊያው መካከል የተለያዩ የግንኙነት ዘዴዎች መሠረት በቦታ ወይም በሬዲዮ ግንኙነት ሊከፈል ይችላል, ኳሱን የለበሰው የፕሬስ-የአካል ብቃት እንቅስቃሴ የግንኙነት ግንኙነት, ኳሱ ኳሱ ምንም እንጨት የለውም. የተቀናጀ, የማዞሪያ ክንድ እና ኳሱ ሁሉንም በአንድ ውስጥ እየገፉ. ለነጠላ ወረቀት ብረት መዋቅር እና ባለ ብዙ ሉህ ብረት አወቃቀር, የቀድሞዎቹ ሁለት የግንኙነቶች አይነቶች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ, እንደ ብረት የመሳሰሉት የኋለኛው ዓይነት የኋለኛው የመገናኛ ግንኙነት, የአሉሚኒየም ይቅር ማለት እና ብረትን የበለጠ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል
ኳሱ የመነጨው ኳስ የመቋቋም ፍላጎትን በመጫን ላይ የሚደረግ መቋቋም አለበት, ይህም ከድግሮው ከሚወጣው ከፍተኛ የሥራ ማቅረቢያ ምክንያት. ስለዚህ, ኳሱ የመዋዛቱን ማዋሃዊ እና አቧራማ እና የውሃ መከላከያ ቅባትን ጨምሮ እንደ የተቀናጀ አወቃቀር ተብሎ እንዲጠራ ያስፈልጋል.
ስእል 3 የአሉሚኒየም የመጠለያ ስድብ ክንድ
በጥራት እና በዋጋ ላይ የእንሸራተት አዋራጅ ሁኔታ
1. ጥራት ጥራት-ቀለል ያለ የተሻለ ነው
የእስር ግትርነት እና በእገዳው የሱድ ፍሰት (የተዋጣለት) የመኪና ማሽከርከር (የመኪናው የመኪና ማጉላት) የሚነካ የእንጅቱ ተፈጥሮአዊ ድግግሞሽ (የመግለጫ (የመንሸራተቻው ተፈጥሮአዊ ድግግሞሽ) እና የመሳሰሉት ነፃ የመንከባከብ ድግግሞሽ. በሰው አካል ውስጥ የተጠቀሙበት አቀባዊ ንዝረት ጥቃቶች በእግር መጓዝ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀሱ, ወደ 1-1.6hz የሚወስደው የሰውነት ድግግሞሽ ነው. የሰውነት ተፈጥሮአዊ ድግግሞሽ በተቻለ መጠን ለዚህ ድግግሞሽ ክልል ቅርብ መሆን አለበት. የእገዳው ስርዓት ግትርነት የማያቋርጥ ከሆነ, ትንንሽ ጨካኝ, ትንንሽ, የእገዳው አቀራረብ እና ከፍ ያለ ድግግሞሽ.
ቀጥ ያለ ጭነት ቋሚ ከሆነ, ትንሹ የእገዳው ስፋት, የመኪናው ተፈጥሯዊ ድግግሞሽ, እና ለመዝለል እና ወደ ታች ለመዝለል የሚያስፈልገው ቦታ የሚፈለግ ቦታ.
የመንገድ ሁኔታዎች እና የተሽከርካሪዎች ፍጥነት ተመሳሳይ ሲሆኑ, ትንንሽ ያልተሸፈነ ጅምላ, በእገዳው ስርዓት ላይ ያለው ውጤት አነስተኛ ነው. ያልተስተካከለ የጅምላ ጭምብል የጎማውን ብዛት, ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ እና የመመሪያ ክንድ ጅምላ ወዘተ ያካትታል.
በአጠቃላይ የአሉሚኒየም ማወዛወዝ ክንድ በጣም ቀላሉ የጅምላ ጭምብል እና የያዘ የብረት ብረት ስድብ ክንድ ትልቁ የጅምላ ክንድ አለው. ሌሎች በመካከላቸው አሉ.
የመዋለጫ መሳሪያዎች ስብስብ ከ 1000 ኪ.ግ በላይ ካለው ተሽከርካሪ ጋር ሲነፃፀር ከ 10 ኪ.ግ.
2. የዋጋ ሁኔታ-በዲዛይን ዕቅድ ላይ የተመሠረተ ነው
ብዙ ፍላጎቶች, ከፍ ያለ ወጪ. የማያን ስድብ ክንድ ጥንካሬ እና ግትርነት መስፈርቶቹን ያሟላል, የማምረቻ መስፈርቶች, የመነሻ ሂደት ችግር, የቁሳክ ሂደት እና የመገጣጠሚያዎች, እና የመርከብ ማቆሚያ መስፈርቶች ሁሉም በዋጋው ላይ በቀጥታ ይነካል. ለምሳሌ, ፀረ-ሰራሽ ምክንያቶች የኤሌክትሮ-ተናጋሪ ሽፋን, በውጤት እና በሌሎች ሕክምናዎች አማካይነት ወደ 144 ሰዎችን ሊያገኙ ይችላሉ. የመነሻ መከላከያ ጥበቃ በ Statous ውፍረትና በሕክምና ዘዴዎች ማስተካከያ 240h ጥቆማ የመቋቋም ችሎታ ሊሻግ ይችላል, የዚንክ-ብረት ወይም ዚንክ-ኒንኮን ሽፋን, ከ 500 በላይ የሚሆኑትን የፀረ-እስክሪሽን መስፈርቶችን ማሟላት የሚችል. እንደ አጥፊ የሙከራ መስፈርቶች ሲጨምሩ እንዲሁ የክፍሉን ወጪ እንዲሁ ያደርጋል.
የእድል ክንድ ዲዛይንና አወቃቀር እቅዶችን በማነፃፀር ወጪው ሊቀንስ ይችላል.
ሁላችንም እንደምናውቀው የተለያዩ የሃርድ ነጥብ ዝግጅቶች የተለያዩ የማሽከርከር አፈፃፀም ይሰጣሉ. በተለይም, ተመሳሳይ የሃርድ ነጥብ ዝግጅት እና የተለያዩ የግንኙነት ነጥብ ንድፍ ሊሰጡ የሚችሉት ተመሳሳይ የሃርድ ነጥብ ዲዛይኖች ሊጠቁሙ ይገባል.
በመዋቅራዊ ክፍሎች እና በኳስ መገጣጠሚያዎች መካከል ሶስት ዓይነት ግንኙነትዎች አሉ-ትስስር በመደበኛ ክፍሎች (መከለያዎች, ለውዝ ወይም ሪዞች), ጣልቃገብነቶች ግንኙነቶች እና ውህደት. ከመደበኛ የግንኙነት አወቃቀር ጋር ሲነፃፀር, ጣልቃ ገብነት የመገናኛ ግንኙነት መዋቅር እንደ መከለያዎች, ለውዝ, አቅጣጫዎች እና ሌሎች ክፍሎች ያሉ የመሳሰሉትን የአካል ክፍሎች ዓይነቶች ይቀንሳል. ከግዴታ የአካል ግንኙነት ጋር የተዋሃደ የመገናኛ ቅልጥፍና መዋቅር የኳስ የጋራ የጋራ የጋራ የጋራ ጣውላትን ብዛት ይቀንሳል.
በመዋቅራዊ አባል እና በአከባቢው አባል መካከል ሁለት ዓይነት የግንኙነት ዓይነቶች አሉ-የፊት እና የኋላ የመለዋወጫ አካላት ዘመናዊ ትይዩ እና በአስተማማኝ ሁኔታ የሚሽከረከሩ ናቸው. የተለያዩ የስብሰባ ሂደቶችን የሚወስኑ የተለያዩ ዘዴዎች. ለምሳሌ, የመድኃኒት ግፊት ያለው የመንገድ ላይ አመራር በተመሳሳይ አቅጣጫ እና ወደ ማወዛወዝ ክንድ አካል ውስጥ ነው. አንድ ነጠላ-ጣቢያ ሁለት-ጭንቅላት ጫካዎች በተመሳሳይ ጊዜ, የሰው ኃይል, ማዳን, መሳሪያ እና ጊዜን በማስቀመጥ, የመጫኛ አቅጣጫው ወጥነት የሌለው ከሆነ (አቀባዊ), አንድ ነጠላ-ጣቢያ ተከታይ-ጭንቅላት ያለው ፕሬስ, የሰው ኃይል እና የመሣሪያዎችን ማዳን እና መሳሪያዎችን ለማዳን እና ለመጫን ሊያገለግል ይችላል, ማሽከርከር ከውስጥ, ከውስጠኛው, ሁለት ጣቢያዎች እና ሁለት ማተሚያዎች አስፈላጊ በሚሆኑበት ጊዜ, አልፎ አልፎ ከጉድጓዱ ጋር የሚጣጣም.
