የቫልቭ ሮከር ክንድ እና ታፔት ምንድን ናቸው።
የአውቶሞቢል ቫልቭ ሮከር ክንድ እና ታፔት የአውቶሞቢል ሞተር ቫልቭ ዘዴ አስፈላጊ ክፍሎች ናቸው፣ እና እያንዳንዳቸው የተወሰነ ተግባር እና ውጤት አላቸው። .
የቫልቭ ሮከር ክንድ
የቫልቭ ሮከር ክንድ የኢንጂን ቫልቭ ዘዴ ቁልፍ አካል ነው ፣ ዋናው ሚናው ከካምሻፍት ጋር አብሮ በመስራት የቫልቭውን ወቅታዊ መከፈት እና መዝጋት ማረጋገጥ ነው ፣ ስለሆነም የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ሂደቱን ለማጠናቀቅ። የሮከር ክንድ ባለ ሁለት ክንድ ማንሻ ሲሆን መካከለኛው ዘንግ ቀዳዳ እንደ ፉልክራም ነው። አጭር ክንድ በአንድ በኩል የቫልቭ ክሊራንስ ማስተካከያ ብሎኖች የተገጠመለት ሲሆን ረጅሙ ክንድ ደግሞ ቫልቭውን ለመግፋት የሚሠራ የፊት ገጽታ አለው።
ቫልቭ tappet
የቫልቭ ታፔት ዋና ተግባር የካምሻፍት እንቅስቃሴን እና ኃይልን ወደ መግፊያ ዘንግ ወይም ቫልቭ ማስተላለፍ እና የግፋ ዱላ ወይም ቫልቭን በመግፋት የቫልቭ ስፕሪንግ ኃይልን ለማሸነፍ ነው። ቴፕ በሚሠራበት ጊዜ በ CAM የሚሠራውን የጎን ኃይል መቋቋም እና ወደ ሰውነት ወይም የሲሊንደር ጭንቅላት ማስተላለፍ አለበት። ታፔቶች ወደ ሜካኒካል እና ሃይድሮሊክ ታፔቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ፣ እያንዳንዱም የራሱ የሆነ መዋቅር እና ተግባር አለው፡
ሜካኒካል ቴፕ፡ ብዙውን ጊዜ ከቅይጥ ብረት ወይም ከቅይጥ ብረት የተሰራ ጥሩ የመልበስ መቋቋም። አወቃቀሩ ቀላል ነው ነገር ግን የቫልቭ ማጽጃውን በየጊዜው ማስተካከል ያስፈልጋል.
የሃይድሮሊክ ታፔት: በራስ-ሰር የቫልቭ ማጽጃን ያለምንም ማስተካከያ ያስወግዳል እና የማስተላለፊያ ድምጽን ይቀንሳል። የሃይድሮሊክ ቴፕ የታፔት አካል፣ ፕለጀር እና የማካካሻ ምንጭ፣ ወዘተ ያቀፈ ነው፣ እሱም በዘይቱ ግፊት እና በፀደይ እርምጃ በራስ-ሰር ይስተካከላል።
የተወሰኑ የመተግበሪያ ሁኔታዎች እና ጥቅሞች እና ጉዳቶች
ሜካኒካል ቴፕ: ቀላል መዋቅር, ግን መደበኛ ጥገና እና የቫልቭ ማጽዳት ማስተካከል ያስፈልገዋል. ከፍተኛ ጥገና የማያስፈልጋቸው ሁኔታዎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናል.
የሃይድሮሊክ ታፔት: ውስብስብ መዋቅር ነገር ግን በራስ-ሰር ማስተካከል ይቻላል, የጥገና ሥራን ይቀንሳል, ለቦታው ከፍተኛ አስተማማኝነት እና የድምፅ መስፈርቶች ተስማሚ ነው. የሃይድሮሊክ ቴፕ በነዳጅ ግፊት እና በፀደይ ወቅት በራስ-ሰር ይስተካከላል ፣ ይህም የቫልቭ ማፅዳትን ያስወግዳል እና የመተላለፊያ ድምጽን ይቀንሳል።
የቫልቭ ሮከር ክንድ እና ታፔት ሚና በዋናነት የሚከተሉትን ገጽታዎች ያጠቃልላል።
የ tappet ሚና
የቴፕ ዋና ተግባር የካምሻፍትን ግፊት ወደ መግፊያ ዘንግ ወይም ቫልቭ ዘንግ ማዛወር እና የቫልቭ ስፕሪንግን ኃይል ለማሸነፍ እና ለመንቀሳቀስ የግፊት ዘንግ ወይም ቫልቭን መግፋት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ታንኳዎቹ በካምሻፍ ሽክርክሪት የሚሠሩትን የጎን ኃይሎችን ይይዛሉ. ቴፕ በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-የተለመደ ታፕ እና ሃይድሮሊክ
ተራ ቴፕ፡ ፈንገስ ታፔት፣ በርሜል ታፕ እና ሮለር ታፕን ጨምሮ። የተለመዱ ታፔቶች ግትር አወቃቀሮች ናቸው እና የቫልቭ ማጽጃውን በራስ-ሰር ማስወገድ አይችሉም, ስለዚህ የቫልቭ ማጽጃውን በየጊዜው ማስተካከል አስፈላጊ ነው.
የሃይድሮሊክ ታፔት: የሞተርን የቫልቭ ክፍተት ማስወገድ, የቫልቭ ክፍተቱን ማስተካከል አያስፈልግም, እና የሞተር ቫልቭ ዘዴን የማስተላለፊያ ድምጽን ይቀንሳል. የሃይድሮሊክ ቴፕ በቫልቭ እና በ CAM መካከል ያለውን የቅርብ ግንኙነት ለማረጋገጥ በነዳጅ ግፊት እና በማካካሻ ምንጭ ተግባር አማካኝነት የቫልቭ መክፈቻውን በራስ-ሰር ያስተካክላል።
የሮከር ክንድ ሚና
የሮከር ክንድ ዋና ተግባር ኃይሉን ከግፋው ዘንግ ወይም ከ CAM ወደ ቫልቭ አቅጣጫውን ለመክፈት አቅጣጫውን ከቀየሩ በኋላ ማለፍ ነው። የሮከር ክንድ መገጣጠሚያ የሮከር ክንድ፣ የሮከር ክንድ ዘንግ፣ የድጋፍ መቀመጫ፣ የቫልቭ ክሊራንስ ማስተካከያ ብሎን እና ሌሎች ክፍሎችን ያካትታል። እነዚህ ክፍሎች የቫልቭውን ትክክለኛ መክፈቻና መዘጋት ለማረጋገጥ አብረው ይሰራሉ፣ በዚህም የአወሳሰዱን እና የጭስ ማውጫውን ሂደት በመቆጣጠር እና የሞተርን መደበኛ ስራ ያረጋግጣል።
የተወሰነ የሥራ መርህ
ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, ክራንክሼፍ በማስተላለፊያው ዘዴ ውስጥ እንዲሽከረከር ካሜራውን ያንቀሳቅሰዋል, እና በካሜራው ላይ ያለው CAM የግፋውን ዘንግ ወይም ቫልቭ በ tashet በኩል ይገፋል. የተነሳው የ CAM ክፍል በቴፕ ላይ በሚገፋበት ጊዜ ታፔት ኃይሉን ወደ የግፋ ዘንግ ወይም ቫልቭ ያስተላልፋል፣ ቫልቭውን ይከፍታል። በ CAM መዞር, ቫልዩ ቀስ በቀስ በፀደይ እርምጃ ስር ይዘጋል. የሮከር ክንድ የግፋ ዱላውን ወይም CAMን ኃይል ወደ ቫልቭ ያስተላልፋል፣ ይህም ቫልዩ በትክክል መከፈቱን እና መዘጋቱን ያረጋግጣል።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
