የመኪና ቅበላ ግፊት ዳሳሽ ተግባር
የአውቶሞቲቭ አየር ማስገቢያ ግፊት ዳሳሽ ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ገጽታዎች ያጠቃልላል ።
የሞተር ሎድ ሲግናል ያቅርቡ፡ የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ የኤንጅን ጭነት ሲግናል ለኢሲዩ (የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል) በመግቢያው ክፍል ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጥ በመለካት ያቀርባል። እነዚህ ምልክቶች ECU የኢንጂንን አፈፃፀም እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ለማሻሻል የኢንፌክሽኑን ምት ስፋት እና ስሮትል መክፈቻ በትክክል እንዲቆጣጠር ያግዛሉ።
የነዳጅ መርፌን እና የማብራት ጊዜን ይቆጣጠሩ፡ ዳሳሾች በመግቢያው ክፍል ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጦችን ወደ ኤሌክትሪክ ሲግናሎች ለኢሲዩ ይቀይራሉ የነዳጅ መርፌ እና የማብራት ጊዜ አንግል። የሞተሩ ጭነት ሲጨምር, በመግቢያው ውስጥ ያለው ግፊት ይቀንሳል, የሴንሰሩ የውጤት ምልክት ይጨምራል, እና ECU የነዳጅ መርፌን መጠን ይጨምራል እና የማቀጣጠያውን የቅድሚያ አንግል ያዘገያል. አለበለዚያ, የነዳጅ መርፌው ይቀንሳል እና ማቀጣጠሉ የላቀ ይሆናል.
የመግቢያ ቫልቭ መክፈቻ ጊዜን እና የነዳጅ መርፌን ማስተካከል፡ በኤሌክትሮኒካዊ ቫልቭ ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ ባለው ሞተር ውስጥ የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ በቧንቧው ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጥ በመለየት በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ ያለውን የአየር መጠን በትክክል ያሰላል ፣ የቫልቭ መክፈቻ ጊዜ እና የነዳጅ መርፌ መጠንን ያስተካክላል። ይህ የሞተርን ውጤታማነት እና የኃይል ውፅዓት ለማሻሻል ይረዳል።
ኤንጂን ይከላከሉ፡ የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ እንዲሁ የሞተርን ያልተለመዱ የስራ ሁኔታዎችን ለምሳሌ እንደ መደበኛ ያልሆነ የግፊት ለውጦች መለየት እና ሞተሩን ለመጠበቅ ምልክቶችን ወደ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ መላክ ይችላል። ይህ ከመጠን በላይ መጫን ወይም ሌሎች ችግሮች በሞተር ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ይረዳል.
የስራ መርሆ፡ የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ ከመግቢያው ማኒፎል ጋር በቫኩም ቱቦ ይገናኛል እና በመግቢያ ማኒፎል ውስጥ ያለውን የቫኩም ለውጥ ይገነዘባል። የሞተሩ ፍጥነት እና ጭነት በሚለዋወጥበት ጊዜ በመግቢያው ውስጥ ያለው ግፊት ይለወጣል ፣ እና በሴንሰሩ ውስጥ ያለው ተቃውሞ እንዲሁ ይለወጣል ፣ በዚህም የቮልቴጅ ምልክት ይወጣል። ይህ ምልክት በECU ተቀብሎ የነዳጅ መርፌን እና የማብራት ጊዜን ለማስተካከል ይጠቅማል።
የስህተት ተጽዕኖ፡ የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ከተበላሸ፣ ወደ ያልተረጋጋ የስራ ፈት ፍጥነት፣ ደካማ መፋጠን፣ ለመጀመር ችግር፣ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና ሌሎች የተሽከርካሪ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ, የሞተሩ ብልሽት መብራት ይበራል, እና ተጓዳኝ የስህተት ኮድ ይቀመጣል.
ስለዚህ የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ መደበኛ ቁጥጥር እና ጥገና አስፈላጊ ነው።
ማኒፎልድ ፍፁም ግፊት ዳሳሽ (MAP) በአውቶሞቲቭ ሞተር ውስጥ አስፈላጊ አካል ሲሆን በመግቢያው ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጥ የሚከታተል እና እነዚህን ለውጦች ወደ ኤሌክትሪክ ሲግናሎች የሚቀይር በሞተሩ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢሲዩ) ትክክለኛ ቁጥጥር ነው። የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ከመግቢያ ማኒፎል ጋር በቫክዩም ቱቦ በኩል የተገናኘ እና በመግቢያው ውስጥ ያለውን የቫኩም ለውጥ መገንዘብ ይችላል። በተለያዩ የሞተር ፍጥነት እና ጭነት ፣ በሴንሰሩ ውስጥ ያለው ተቃውሞ ይለወጣል ፣ ይህም የነዳጅ መርፌን መጠን እና የማብራት ጊዜን ለማስተካከል ለ ECU ወደ የቮልቴጅ ምልክት ይቀየራል።
የአሠራር መርህ
የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ የአሠራር መርህ በግፊት ለውጥ ምክንያት በተፈጠረው የመቋቋም ለውጥ ላይ የተመሠረተ ነው። የቫሪስተር ዓይነት የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ ዋናው አካል ከሴሚኮንዳክተር ፓይዞረሲስቲቭ ተጽእኖ የተሰራ የሲሊኮን ዲያፍራም ነው። የመቀበያ ማከፋፈያው ግፊት በሲሊኮን ዲያፍራም ላይ ሲሰራ, ድያፍራም ይለወጣል, በዚህም ምክንያት የመከላከያ እሴቱ ለውጥ ያመጣል. ይህ ለውጥ ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ይቀየራል, ይህም ተጨምሯል እና ወደ ECU ይተላለፋል. በተቀበለው የሲግናል ቮልቴጅ መሰረት፣ ECU ለተለያዩ የመንዳት ፍላጎቶች ለማሟላት መሰረታዊ የነዳጅ መርፌን በትክክል ይቆጣጠራል።
ዓይነቶች እና መተግበሪያዎች
ብዙ አይነት የቅበላ ግፊት ዳሳሾች አሉ፣ የተለመዱት ሴሚኮንዳክተር ቫሪስተር፣ ቫኩም ቤሎውስ እና አቅም ያለው። ከነሱ መካከል ሴሚኮንዳክተር ቫሪስተር በዲ-አይነት መርፌ ስርዓት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ምክንያቱም ፈጣን ምላሽ ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ፣ አነስተኛ መጠን እና ተጣጣፊ መጫኛ ጥቅሞች አሉት። አቅም ያለው ዳሳሽ ዲያፍራምን የሚጠቀም የግፊት ስሜትን የሚነካ ኤለመንት ከተለዋዋጭ የአቅም እሴት ጋር ይፈጥራል እና የግፊት ለውጡን ወረዳውን በመለካት ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ይለውጠዋል።
ጥገና እና የተሳሳተ ምርመራ
የቅበላ ግፊት ዳሳሽ ስህተት ምርመራ አብዛኛውን ጊዜ የውጤት ምልክቱ በተለመደው ክልል ውስጥ መሆኑን ማረጋገጥን ያካትታል። የአነፍናፊው የውጤት ምልክት ያልተለመደ ከሆነ, የሞተሩ አፈፃፀም ሊቀንስ ወይም ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል. በጥገና ወቅት፣ በትክክል መስራቱን ለማረጋገጥ የዳሳሹን ግንኙነት እና መታተም በየጊዜው ያረጋግጡ።
.የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
