የመኪና ቅበላ ግፊት ዳሳሽ ተግባር
የመኪና አየር ማስገቢያ ግፊት ዳሳሽ ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የሞተር ጭነት ምልክት ያቅርቡ፡ የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ የኢንፍራይሽን ጭነት ምልክትን ለኢሲዩ (የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል) በመግቢያ ማኒፎልዱ ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጥ በመለካት ያቀርባል። እነዚህ ምልክቶች የኢሲዩ የኢንፍራይሽን pulse ስፋት እና የስሮትል መክፈቻን በትክክል ለመቆጣጠር ይረዳሉ፣ ይህም የሞተር አፈጻጸምን እና የነዳጅ ቆጣቢነትን ያሻሽላሉ።
የነዳጅ መርፌ እና የማቀጣጠያ ጊዜን ይቆጣጠሩ፡ ዳሳሾች የነዳጅ መርፌ እና የማቀጣጠያ ጊዜን ለማስተካከል በኢሲዩ ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጦች ወደ ኤሌክትሪክ ምልክቶች ይለውጣሉ አንግል። የሞተር ጭነት ሲጨምር፣ በመቀበያ ማኒፎልዱ ውስጥ ያለው ግፊት ይቀንሳል፣ የዳሳሽ ውፅዓት ምልክት ይጨምራል፣ እና ኢሲዩ የነዳጅ መርፌ መጠንን ይጨምራል እና የማቀጣጠያውን ማኒፎልት አንግል ያዘገያል። አለበለዚያ የነዳጅ መርፌው ይቀንሳል እና ማቀጣጠያው የላቀ ይሆናል።
የመግቢያ ቫልቭ የመክፈቻ ጊዜን እና የነዳጅ መርፌን ያስተካክሉ፡- በኤሌክትሮኒክስ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ስርዓት ባለው ሞተር ውስጥ፣ የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ በመግቢያ ቱቦ ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጥ ይለያል እና በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ ያለውን የአየር መጠን በትክክል ያሰላል ይህም የመግቢያ ቫልቭ የመክፈቻ ጊዜን እና የነዳጅ መርፌ መጠንን ያስተካክላል። ይህም የሞተሩን ቅልጥፍና እና የኃይል ውፅዓት ለማሻሻል ይረዳል።
ሞተሩን ይከላከላል፡- የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ እንደ ያልተለመደ የግፊት ለውጦች ያሉ የሞተርን ያልተለመዱ የስራ ሁኔታዎችን ለይቶ ማወቅ እና ሞተሩን ለመጠበቅ ምልክቶችን ወደ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ መላክ ይችላል። ይህም ከመጠን በላይ ጫና ወይም ሌሎች ችግሮች ምክንያት የሞተር ጉዳትን ለመከላከል ይረዳል።
የአሠራር መርህ፡- የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ ብዙውን ጊዜ ከመግቢያ ማኒፎልዱ ጋር በቫክዩም ቱቦ በኩል ይገናኛል እና በመቀበያ ማኒፎልዱ ውስጥ ያለውን የቫክዩም ለውጥ ያስተውላል። የሞተር ፍጥነት እና ጭነት ሲቀየሩ፣ በመቀበያ ማኒፎልዱ ውስጥ ያለው ግፊት ይለወጣል፣ እና በሴንሰሩ ውስጥ ያለው ተቃውሞም በዚሁ መሠረት ይለወጣል፣ በዚህም የቮልቴጅ ምልክት ያወጣል። ይህ ምልክት በECU ይቀበላል እና የነዳጅ መርፌ እና የማቀጣጠያ ጊዜን ለማስተካከል ይጠቅማል።
የስህተት ተጽእኖ፡- የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ ከተበላሸ፣ ያልተረጋጋ የስራ ፈት ፍጥነት፣ ደካማ ፍጥነት መጨመር፣ ለመጀመር ችግር፣ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና ሌሎች የተሽከርካሪ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ የሞተር ጥፋት መብራት ይበራል፣ እና ተጓዳኝ የስህተት ኮድ ይቀመጣል።
ስለዚህ የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የመግቢያ ግፊት ዳሳሹን በየጊዜው መመርመር እና መጠገን አስፈላጊ ነው።
ማኒፎልድ ፍፁም የግፊት ዳሳሽ (MAP) በአውቶሞቲቭ ሞተር ውስጥ አስፈላጊ አካል ሲሆን ይህም በመግቢያ ማኒፎልድ ውስጥ ያለውን የግፊት ለውጦች የሚከታተል እና እነዚህን ለውጦች በሞተሩ ኤሌክትሮኒክ የቁጥጥር ክፍል (ኢሲዩ) ትክክለኛ ቁጥጥር ለማድረግ ወደ ኤሌክትሪክ ምልክቶች የሚቀይር ነው። የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ ከመግቢያ ማኒፎልድ ጋር በቫክዩም ቱቦ በኩል የተገናኘ ሲሆን በመግቢያ ማኒፎልድ ውስጥ ያለውን የቫክዩም ለውጥ ሊያውቅ ይችላል። በተለየ የሞተር ፍጥነት እና ጭነት፣ በዳሳሹ ውስጥ ያለው ተቃውሞ ይለወጣል፣ ይህም ለኢሲዩ የነዳጅ መርፌ መጠን እና የማቀጣጠያ ጊዜን ለማስተካከል ወደ ቮልቴጅ ምልክት ይቀየራል።
የሥራ መርህ
የግብዓት ግፊት ዳሳሹ የአሠራር መርህ በግፊት ለውጥ ምክንያት በሚመጣው የመቋቋም ለውጥ ላይ የተመሠረተ ነው። የቫሪስተር አይነት የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ ዋናው ክፍል ሴሚኮንዳክተር ከፓይዞሬሲስቲቭ ተጽእኖ የተሰራ የሲሊኮን ዲያፍራም ነው። የግብዓት ማኒፎልድ ግፊት በሲሊኮን ዲያፍራም ላይ ሲሰራ፣ ዲያፍራም ይበላሻል፣ ይህም የመቋቋም እሴቱን ይለውጣል። ይህ ለውጥ ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ይቀየራል፣ ይህም ተጨምሮ ወደ ECU ይተላለፋል። በተቀበለው የሲግናል ቮልቴጅ ላይ በመመስረት፣ ECU መሰረታዊ የነዳጅ መርፌን ለተለያዩ የመንዳት ፍላጎቶች በትክክል ይቆጣጠራል።
ዓይነቶች እና አፕሊኬሽኖች
ብዙ አይነት የመግቢያ ግፊት ዳሳሾች አሉ፤ የተለመዱት ሴሚኮንዳክተር ቫሪስተር ፣ ቫክዩም ቤሎዎች እና ካፓሲቲቭ ናቸው። ከእነዚህም መካከል ሴሚኮንዳክተር ቫሪስተር በD-type መርፌ ስርዓት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው ፈጣን ምላሽ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት፣ አነስተኛ መጠን እና ተለዋዋጭ ጭነት ጥቅሞች ስላሉት ነው። የካፓሲቲቭ ዳሳሽ ዲያፍራም የሚጠቀመው ተለዋዋጭ የካፓሲቴንስ እሴት ያለው የግፊት ስሜታዊ አካል ለመፍጠር ሲሆን ወረዳውን በመለካት የግፊት ለውጥን ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ይለውጠዋል።
የጥገና እና የስህተት ምርመራ
የመግቢያ ግፊት ዳሳሹ የስህተት ምርመራ ብዙውን ጊዜ የውጤት ምልክቱ በመደበኛው ክልል ውስጥ መሆኑን ማረጋገጥን ያካትታል። የዳሳሹ የውጤት ምልክት ያልተለመደ ከሆነ የሞተር አፈጻጸም ሊበላሽ ወይም ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል። በጥገና ወቅት፣ የዳሳሹን ግንኙነት እና ማህተም በየጊዜው ያረጋግጡ እና በትክክል መስራቱን ያረጋግጡ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
