የመኪና ማስፋፊያ ድስት ምንድን ነው?
የመኪና ማስፋፊያ ድስት፣ የማስፋፊያ ታንክ ወይም ረዳት ታንክ በመባልም የሚታወቀው፣ የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው። ዋናው ተግባሩ ለማቀዝቀዣው የማስፋፊያ ቦታ መስጠት፣ በማቀዝቀዣው ስርዓት አሠራር ወቅት የሚፈጠረውን ከመጠን በላይ ጋዝ እና ግፊት መምጠጥ እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የተረጋጋ አሠራር ማረጋገጥ ነው።
የማስፋፊያ ማሰሮው መሠረታዊ ተግባር
የመምጠጥ ግፊት፡- ማቀዝቀዣው በሞተሩ ውስጥ ሲዘዋወር፣ ማቀዝቀዣው በሙቀት መስፋፋት እና በቀዝቃዛ መኮማተር መርህ ምክንያት ይስፋፋል። የማስፋፊያ ማሰሮው የተዘረጋውን ማቀዝቀዣውን በመምጠጥ የስርዓት ግፊት ከመጠን በላይ እንዳይሆን ይከላከላል፣ በዚህም የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ከጉዳት ይጠብቃል።
የተለየ ጋዝ፡- ማቀዝቀዣው በስርጭት ወቅት ጋዞችን ያመነጫል፤ እነዚህም በስርዓቱ ውስጥ ቢቀሩ የሙቀት ማባከን ቅልጥፍናን ይቀንሳሉ። የማስፋፊያ ማሰሮው እነዚህን ጋዞች ሊለይ ይችላል፣ ይህም ንጹህ ማቀዝቀዣ እና ውጤታማ የሙቀት ማባከን ያረጋግጣል።
የማቀዝቀዣውን መጠን ያስተካክሉ፡ የማስፋፊያ ማሰሮው እንደ ማቀዝቀዣ ተጨማሪ መያዣም ሊያገለግል ይችላል፣ ማቀዝቀዣው በቂ ካልሆነ ሞተሩ ሁልጊዜ ለሙቀት በቂ ማቀዝቀዣ እንዲኖረው ለማረጋገጥ በማቀዝቀዣው በኩል መሙላት ይችላሉ።
የማስፋፊያ ማሰሮው መዋቅር እና አይነት
ሁለት ዋና ዋና የማስፋፊያ POTS ዓይነቶች አሉ፤ እነሱም የከባቢ አየር ማስፋፊያ POTS እና ከፍተኛ ግፊት ያላቸው የማስፋፊያ POTS ናቸው።
የከባቢ አየር ማስፋፊያ ማሰሮ፡- ይህ ዓይነቱ የማስፋፊያ ማሰሮ ከማቀዝቀዣ ስርዓቱ ጋር በቀጥታ የተገናኘ አይደለም፣ እና የፈሳሽ መጠኑ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን አጠቃላይ የማቀዝቀዣ መጠን ሙሉ በሙሉ ሊያንፀባርቅ አይችልም። ማቀዝቀዣው በቂ ካልሆነ፣ በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለውን ማቀዝቀዣ ከመሙላትዎ በፊት አጠቃላይ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ያረጋግጡ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የማስፋፊያ ማሰሮ፡- ይህ ዓይነቱ የማስፋፊያ ማሰሮ በቀጥታ ከማቀዝቀዣ ስርዓቱ ጋር የተገናኘ ሲሆን የፈሳሹ መጠን በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን አጠቃላይ የማቀዝቀዣ መጠን በቀጥታ ሊያንፀባርቅ ስለሚችል፣ የማቀዝቀዣውን መሙላት አስፈላጊ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ለመገምገም ቀላል ነው።
የማስፋፊያ ማሰሮ ጥገና እና የአጠቃቀም ምክሮች
በየጊዜው የሚደረግ ፍተሻ፡- የፈሳሹ መጠን በከፍተኛው እና በዝቅተኛው ደረጃ መካከል መሆኑን ለማረጋገጥ የማስፋፊያ ማሰሮውን የፈሳሽ ደረጃ ምልክት መስመር በየጊዜው ያረጋግጡ። የፈሳሹ መጠን በጣም ዝቅተኛ ከሆነ የማቀዝቀዣው መጠን በጊዜ መጨመር አለበት።
በከፍተኛ ሙቀት ከመክፈት ይቆጠቡ፡- ሞተሩ ሲሞቅ የማስፋፊያ ክዳኑን አይክፈቱ፣ ምክንያቱም ውስጣዊ ግፊቱ ከፍ ያለ ስለሆነ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።
የግፊት እፎይታ ቫልቭን ያረጋግጡ፡ የግፊት እፎይታ ቫልቭ የማስፋፊያ ማሰሮው አስፈላጊ አካል ነው። ካልተሳካ ግፊቱ ሊለቀቅ አይችልም እና የማስፋፊያ ማሰሮውን ወይም መላውን የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ሊጎዳ ይችላል።
የመኪና ማስፋፊያ ድስት በአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ በርካታ ተግባራት አሉት፣ በዋናነት ግፊትን መምጠጥ፣ ጋዝ መለየት እና የማቀዝቀዣው እንዳይተን መከላከልን ያካትታሉ።
በመጀመሪያ፣ የማስፋፊያ ማሰሮው በስርዓቱ ውስጥ ያለውን ግፊት ሊቀበል ይችላል። ሞተሩ ሲሰራ፣ የማቀዝቀዝ ስርዓቱ የተወሰነ ግፊት ይፈጥራል፣ የማቀዝቀዝ ስርዓቱ ቧንቧ በቀጥታ ወደ ከባቢ አየር የሚያመራ ከሆነ፣ ወደ ማቀዝቀዣ ትነት እና የኬሚካል ባህሪ ለውጦች ይመራል፣ ይህም የማቀዝቀዣውን ውጤት ይነካል። የአሠራር ስርዓቱን በመዝጋት የማስፋፊያ ማሰሮው ስርዓቱ የተረጋጋ አሠራርን ለማረጋገጥ በስርዓቱ የሚፈጠረውን ግፊት ይቀበላል እና ይይዛል።
በሁለተኛ ደረጃ፣ የማስፋፊያ ማሰሮው የሙቀት መበታተን ውጤታማነትን ለማረጋገጥ ጋዙን ይለያል። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ጋዝ ይፈጠራል። እነዚህ ጋዞች በቧንቧ መስመር ውስጥ ከተዘዋወሩ፣ ጋዝ በሙቀት መበታተን ቱቦ ውስጥ ይዘጋል፣ ይህም የሙቀት መበታተን ውጤትን ይነካል። የማስፋፊያ ማሰሮው የጋዝ መዘጋትን ለመከላከል እና የሙቀት መበታተን ውጤታማነትን ለማረጋገጥ እነዚህን ጋዞች ሊለይ እና ሊይዝ ይችላል።
በተጨማሪም የማስፋፊያ ማሰሮው ማቀዝቀዣው እንዳይተን ይከላከላል። የማቀዝቀዣው ዋና አካል ውሃ ስለሆነ ውሃው በከፍተኛ ሙቀት ይተናል፣ ይህም የማቀዝቀዣው መጠን ይቀንሳል። የማስፋፊያ ማሰሮው ማቀዝቀዣው እንዳይተን ለመከላከል እና የስርዓቱን የተረጋጋ አሠራር ለመጠበቅ በተዘጋ ስርዓት የተነደፈ ነው።
በመጨረሻም፣ የማስፋፊያ ማሰሮው የዲዛይን ገጽታዎች ከላይ እና ከታች የውሃ ቱቦዎችን ያካትታሉ። በታንኩ የላይኛው ክፍል ላይ የሚገኘው ቱቦ ቀዝቃዛው ወደ ማሰሮው የሚመለስበት የመመለሻ ወደብ ነው፤ በታንኩ ግርጌ ላይ የሚገኘው የውሃ መውጫ ሲሆን በቀጥታ ወደ ሞተሩ ፓምፕ የሚወስድ ሲሆን ፓምፑን በፀረ-ፍሪዝ ይሞላዋል። በኩቴሉ ላይም የማቀዝቀዣውን የላይኛው እና የታችኛውን ገደብ የሚያሳይ ግልጽ ምልክት አለ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
