የመኪና የፊት መብራቶች ተግባር
የመኪና የፊት መብራቶች ዋና ሚና የሚከተሉትን ገጽታዎች ያካትታል:
አብርኆት ያቅርቡ፡ የፊት መብራቶች ለአሽከርካሪው መንገዶችን፣ እግረኞችን፣ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን እና እንቅፋቶችን በምሽት ወይም በዝቅተኛ የእይታ ሁኔታዎች ለማየት በቂ እይታን ይሰጣሉ። የቅርቡ የብርሃን መብራት የጨረር ርቀት ከ30-40 ሜትር, የጨረር ወሰን ሰፊ ነው, ወደ 160 °, እና የከፍተኛ-ጨረር መብራቱ ብርሃን ይሰበሰባል, ብሩህነቱ ከፍተኛ ነው, እና ብርሃኑ ወደ ሩቅ ቦታ ሊበራ ይችላል.
የተሻሻለ ታይነት፡ መንገዱን በማብራት፣ የፊት መብራቶች ለአሽከርካሪዎች እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እይታን ለማሻሻል ይረዳሉ፣ በዚህም የአደጋ ስጋትን ይቀንሳል።
በምሽት ወይም በዝቅተኛ እይታ አካባቢ፣ የፊት መብራቶች አሽከርካሪው መንገዱን በግልፅ ማየት እንዲችል፣ ይህም በአይን እይታ ጉድለት የሚደርስ የትራፊክ አደጋን ይቀንሳል።
ነጸብራቅን ያስወግዱ፡ የፊት መብራቶች ብዙውን ጊዜ የሚነደፉት ብርሃን በቀጥታ ወደ ሌሎች አሽከርካሪዎች እይታ መስመር እንዳይበራ ለመከላከል ነው፣ ይህም የንፀባረቅ እድልን ይቀንሳል።
በምሽት በሚገናኙበት ጊዜ ወደ ዝቅተኛ ብርሃን መቀየር የከፍተኛው ጨረር በሌላኛው የአሽከርካሪ እይታ መስመር ላይ ያለውን ጣልቃገብነት ያስወግዳል, ይህም ሁለቱም ወገኖች በጥንቃቄ መንዳት ይችላሉ.
ተገዢነት፡ በብዙ አካባቢዎች አሽከርካሪዎች የአካባቢውን የትራፊክ ህጎች ለማክበር በምሽት ወይም በዝቅተኛ የእይታ ሁኔታዎች የፊት መብራታቸውን ማብራት ይጠበቅባቸዋል።
በተጨማሪም, የፊት መብራቶች የብርሃን ተፅእኖ በምሽት የመንዳት አሠራር እና የትራፊክ ደህንነትን በቀጥታ ይጎዳል. የትራፊክ አስተዳደር መምሪያዎች በአለም ዙሪያ በአጠቃላይ የመኪና መብራቶችን የመብራት ደረጃዎችን በህግ መልክ ያቀርባሉ.
የተሻሻለ ደህንነት፡ የፊት መብራቶች በተለይም እንደ ጭጋግ፣ ዝናብ፣ በረዶ እና ሌሎች ታይነትን በሚቀንሱ መጥፎ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ናቸው። አሽከርካሪዎች ከፊት ያለውን መንገድ በተሻለ ሁኔታ እንዲያዩ ያግዛሉ፣ በዚህም የአደጋ ስጋትን ይቀንሳሉ።
የመኪና የፊት መብራት ውድቀት ዋና መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የአምፑል መጎዳት፡ አምፖሉ ሊቃጠል ወይም ክሩ ሊያረጅ ስለሚችል ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል ደብዝዟል ወይም ብርሃን እንኳ ሊጠፋ ይችላል። በዚህ ሁኔታ አምፖሉን በአዲስ መተካት ችግሩን መፍታት ይችላል.
የወረዳ ጥፋት: ልቅ, ዝገት ወይም አጭር የወረዳ የፊት መብራት የወረዳ ግንኙነት የአሁኑ ማስተላለፍ ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል, በዚህም ምክንያት የፊት መብራቱ ብሩህ አይደለም. የኤሌክትሪክ ችግሮችን መፈተሽ እና ማስተካከል ያስፈልጋል.
የተነፋ ፊውዝ፡ የፊት መብራቱ የአሁን ጊዜ ከተገመተው የ fuse ዋጋ ሲበልጥ ፊውዝ ይነፋል፣ ይህም የፊት መብራቱ መብራት አልቻለም። የተነፋው ፊውዝ ፈልጎ ማግኘት እና መተካት አለበት።
የማስተላለፊያ ስህተት፡ ማስተላለፊያው የፊት መብራቱን መቀያየርን ይቆጣጠራል። ማስተላለፊያው የተሳሳተ ከሆነ የፊት መብራቱ ላይበራም ላይሆን ይችላል።
የቁጥጥር ሥርዓት ብልሽት፡ የተሸከርካሪ መብራት ቁጥጥር ሥርዓት ብልሽት እንዲሁ የፊት መብራቶች በመደበኛነት መሥራት እንዳይችሉ፣ የቁጥጥር ስርዓቱን ችግር መፈተሽ እና መጠገን ያስፈልጋል።
የፍላመንት ንፋስ ወይም የመገጣጠም ችግር፡ የክር እርጅና ወይም የገመድ ችግሮች የፊት መብራቱ በማይበራበት ጊዜ እንዲበራ ያደርጋል፣ በጊዜ መተካት ወይም በባለሙያ ምርመራ ያስፈልጋል።
የባትሪ መጥፋት፡ ባትሪው ኤሌክትሪክን በብቃት ማከማቸት በማይችልበት ጊዜ፣ በተለዋዋጭ የሚመራ የመብራት ሞተር ፍጥነት ለውጥ የኃይል ማመንጫውን ውጤታማነት ይጎዳል፣ ይህም በማይበራበት ጊዜ የፊት መብራቶችን ያስከትላል።
የኦርኬስትራ ማሞቂያ: የመቆጣጠሪያው ማሞቂያ ወደ የፊት መብራቱ መስመር መከላከያ መጨመር, ብሩህነት ይቀንሳል, ከባድ ወደ አጭር ዙር ይመራል.
የጄነሬተር ችግር፡ የተቃጠሉ ዳዮዶች እና የጄነሬተሩ ጠምላዎች የፊት መብራቶች እንዲጠፉም ሊያደርጉ ይችላሉ።
የምርመራ እና የጥገና ዘዴዎች;
መልክ የኬብሉን ግንኙነት ያረጋግጡ፡ የፊት መብራት ማብሪያ / ማጥፊያው ከተከፈተ በኋላ የፊት መብራቱ ማሰሪያው በትክክል መጨመሩን በጥንቃቄ ያረጋግጡ እና መሪው የተሰበረ ፣ የጠፋ ወይም የተቃጠለ መሆኑን ይመልከቱ።
የአምፑል ፍተሻ፡ የፊት መብራቱን ሽቦ ማሰሪያ ማገናኛን ካቋረጡ በኋላ፣ የሩቅ እና የቅርቡ የብርሃን ክር የመቋቋም ዋጋን ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ። ክርው ከተቃጠለ, መብራቱን መተካት አስፈላጊ ነው.
የ fuse or fuse inspection፡ ፊውዝ ለተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች የ fuse ቁልፍ መቆራረጡን ያረጋግጡ። ከተነፈሰ በአዲስ ፊውዝ ይቀይሩት።
የማስተላለፊያ እና የመቀያየር ፍተሻ፡ ማስተላለፊያዎች እና ማብሪያዎች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ ወይም ይጠግኗቸው።
የቁጥጥር ስርዓት ፍተሻ፡ የመብራት ቁጥጥር ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይጠግኑት።
.የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
