• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

SAIC MAXUS G50 አዲስ የመኪና ክፍሎች የመኪና መለዋወጫ የመኪና መብራት-HERNIA-L-C00081195-R-C00081196 ክፍሎች አቅራቢ የጅምላ ካታሎግ ርካሽ የፋብሪካ ዋጋ

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች መተግበሪያ: MAXUS G50

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ L-C00081195-R-C00081196

የቦታው ድርጅት፡ በቻይና የተሰራ

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

የምርቶች ስም የፊት መብራት-ሄርኒያ
የምርቶች ማመልከቻ ሳኢክ ማክስስ ጂ50
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር L-C00081195-R-C00081196
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
የፊት መብራት-ሄርኒያ-ኤል-ሲ00081195-R-C00081196
የፊት መብራት-ሄርኒያ-ኤል-ሲ00081195-R-C00081196

የምርት እውቀት

የመኪና የፊት መብራቶች ተግባር

የመኪና የፊት መብራቶች ዋና ሚና የሚከተሉትን ገጽታዎች ያካትታል:
ብርሃን ያቅርቡ፡ የፊት መብራቶች አሽከርካሪው በሌሊት ወይም በዝቅተኛ ታይነት ሁኔታዎች መንገዶችን፣ እግረኞችን፣ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን እና እንቅፋቶችን እንዲያይ በቂ ታይነትን ይሰጣሉ። በአቅራቢያው ያለው መብራት የጨረር ርቀት ከ30-40 ሜትር አካባቢ ነው፣ የጨረር ክልሉ ሰፊ ነው፣ 160° አካባቢ ነው፣ እና የከፍተኛ ጨረር መብራት ብርሃን በትኩረት የተከማቸ ነው፣ ብሩህነት ከፍተኛ ነው፣ እና ብርሃኑ ወደ ሩቅ ቦታ ሊበራ ይችላል።
የተሻሻለ ታይነት፡- የፊት መብራቶች መንገዱን በማብራት ለአሽከርካሪዎች እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ታይነትን ለማሻሻል ይረዳሉ፣ በዚህም የአደጋዎችን አደጋ ይቀንሳሉ።
በሌሊት ወይም ዝቅተኛ ታይነት ባለበት አካባቢ፣ የፊት መብራቶች አሽከርካሪው ከፊት ለፊት ያለውን መንገድ በግልጽ ማየት እንዲችል ማረጋገጥ ይችላሉ፣ ይህም በደካማ እይታ ምክንያት የሚከሰቱ የትራፊክ አደጋዎችን ይቀንሳል።
‌ ንፅፅርን ያስወግዱ፡ የፊት መብራቶች ብዙውን ጊዜ ብርሃን በቀጥታ ወደ ሌሎች አሽከርካሪዎች እይታ መስመር እንዳይበራ ለመከላከል የተነደፉ ናቸው፣ በዚህም የንፅፅር እድልን ይቀንሳል።
በሌሊት ሲገናኙ፣ ወደ ዝቅተኛ ብርሃን መቀየር የከፍተኛው ጨረር በሌላኛው አሽከርካሪ የእይታ መስመር ላይ ጣልቃ እንዳይገባ ይከላከላል፣ ይህም ሁለቱም ወገኖች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መንዳት እንዲችሉ ያረጋግጣል።
ተገዢነት፡- በብዙ አካባቢዎች አሽከርካሪዎች የአካባቢውን የትራፊክ ህጎች ለማክበር በሌሊት ወይም ዝቅተኛ ታይነት ባለባቸው ቦታዎች የፊት መብራቶቻቸውን ማብራት ይጠበቅባቸዋል።
በተጨማሪም፣ የፊት መብራቶች የመብራት ውጤት በሌሊት የመንዳት አሠራር እና የትራፊክ ደህንነት ላይ በቀጥታ ተጽዕኖ ያሳድራል። በዓለም ዙሪያ ያሉ የትራፊክ አስተዳደር ክፍሎች በአጠቃላይ የመኪና መብራቶችን የመብራት ደረጃዎችን በሕግ መልክ ይሰጣሉ።
የተሻሻለ ደህንነት፡ የፊት መብራቶች በተለይ እንደ ጭጋግ፣ ዝናብ፣ በረዶ እና ሌሎች ታይነትን የሚቀንሱ አሉታዊ የአየር ሁኔታዎች ላይ በጣም አስፈላጊ ናቸው። እነዚህ መብራቶች አሽከርካሪዎች ወደፊት ያለውን መንገድ በተሻለ ሁኔታ እንዲያዩ ይረዳሉ፣ በዚህም የአደጋዎችን አደጋ ይቀንሳሉ።
የመኪና የፊት መብራት መበላሸት ዋና ዋና ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የአምፖል ጉዳት ‌፡ አምፖሉ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በመዋሉ ምክንያት ሊቃጠል ወይም የክር ዕድሜው ሊጠፋ ይችላል፣ ይህም የመብረቅ ወይም የመብራት መጥፋት ሊያስከትል ይችላል። በዚህ ሁኔታ አምፖሉን በአዲስ መተካት ችግሩን ሊፈታ ይችላል።
የወረዳ ስህተት ‌፡ የፊት መብራቱ የወረዳ ግንኙነት ልቅ፣ ዝገት ወይም አጭር ዑደት መደበኛውን የጅረት ስርጭት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ በዚህም ምክንያት የፊት መብራቱ ብሩህ አይሆንም። የኤሌክትሪክ ችግሮች መፈተሽ እና መጠገን አለባቸው።
የተነፋ ፊውዝ፡ የፊት መብራቱ ፍሰት ከፊውዝ ደረጃ የተሰጠውን እሴት ሲያልፍ ፊውዙ ይነፍሳል፣ ይህም የፊት መብራቱ እንዳይበራ ያደርጋል። የተነፋው ፊውዝ መገኘት እና መተካት አለበት።
የሪሌይ ስህተት ‌፡ ሪሌይ የፊት መብራቱን ማብሪያ / ማጥፊያ ይቆጣጠራል። ሪሌይው ጉድለት ያለበት ከሆነ የፊት መብራቱ ‌ ላይበራ ወይም ላይጠፋ ይችላል።
የመቆጣጠሪያ ስርዓት ውድቀት፡ የተሽከርካሪ መብራት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውድቀት የፊት መብራቶቹ በተለምዶ እንዳይሰሩ ያደርጋል፣ የመቆጣጠሪያ ስርዓቱን ችግር መፈተሽ እና መጠገን ያስፈልገዋል።
የክር መበጣጠስ ወይም የሽቦ ችግር፡ የክር እርጅና ወይም የሽቦ ችግሮች የፊት መብራቱ በማይበራበት ጊዜ እንዲበራ ያደርጋሉ፣ በጊዜ ወይም በባለሙያ ምርመራ መተካት ያስፈልጋቸዋል።
የባትሪ መጥፋት፡ ባትሪው ኤሌክትሪክን በብቃት ማከማቸት በማይችልበት ጊዜ፣ በኤልተርኔተር የሚመራ የመብራት ሞተር ፍጥነት ላይ ለውጥ የኃይል ማመንጫውን ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ይህም የፊት መብራቶች በማይበሩበት ጊዜ እንዲበሩ ያደርጋል።
የኮንደርደር ማሞቂያ፡ የኮንደርደር ማሞቂያ የፊት መብራት መስመር የመቋቋም አቅም እንዲጨምር፣ የብሩህነት መጠን እንዲቀንስ፣ ከባድ ወደ አጭር ዑደት እንዲመራ ያደርጋል።
የጄነሬተር ችግር፡ የተቃጠሉ ዳዮዶች እና የጄነሬተሩ ኮይሎች የፊት መብራቶቹን ሊያጠፉ ይችላሉ።
የምርመራ እና የጥገና ዘዴዎች;
‌ ገጽታ የኬብሉን ግንኙነት ያረጋግጡ፡ የፊት መብራቱ ማብሪያ / ማጥፊያው ከበራ በኋላ የፊት መብራቱ ማሰሪያ ማገናኛ በጥብቅ መገባቱን በጥንቃቄ ያረጋግጡ እና መሪው ተሰብሯል፣ ጠፍቷል ወይም ተቃጥሏል የሚለውን ይመልከቱ።
የአምፖል ፍተሻ፡ የፊት መብራት ሽቦ ማሰሪያ ማገናኛውን ካቋረጡ በኋላ የሩቅ እና የቅርቡ የብርሃን ክሮች የመቋቋም እሴት ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ። ክሩ ከተቃጠለ መብራቱን መተካት አስፈላጊ ነው።
የፊውዝ ወይም የፊውዝ ፍተሻ፡- በፊውዝ ለተገጠሙ ተሽከርካሪዎች የፊውዝ አዝራሩ መቆራረጡን ያረጋግጡ። ከተነፈሰ በአዲስ ፊውዝ ይተኩት።
የማስተላለፊያ እና የማብሪያ/ማጥፊያ ፍተሻ፡ ማብሪያ/ማጥፊያዎች እና ማብሪያ/ማጥፊያዎች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ ወይም ይጠግኗቸው።
የቁጥጥር ስርዓት ፍተሻ፡ የመብራት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይጠግኑት።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የምርት መረጃ

展会221

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች