• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

SAIC MAXUS G50 አዲስ የመኪና ክፍሎች የመኪና መለዋወጫዎች የመኪና መለዋወጫዎች-HYZB ክፍሎች አቅራቢ የጅምላ ካታሎግ ርካሽ የፋብሪካ ዋጋ

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች መተግበሪያ: MAXUS G50

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ HYZB

የቦታው ድርጅት፡ በቻይና የተሰራ

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

የምርቶች ስም ዳራ
የምርቶች ማመልከቻ ሳኢክ ማክስስ ጂ50
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር ሃይዝቢ
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
ዳራ-HYZB
ዳራ-HYZB

የምርት እውቀት

የመኪና የኋላ መከላከያ ምንድን ነው

የኋላ መጋረጃው ከጎማው በላይ ባለው ከፊል ክብ ውስጥ፣ በተሽከርካሪው አካል ውጫዊ ክፍል ላይ ይገኛል፣ እሱም መጋረጃ በመባልም ይታወቃል። የመኪናው አካል አስፈላጊ አካል ሲሆን በዋናነት የፊት መጋረጃ እና የኋላ መጋረጃ ተብሎ ይከፈላል።
ተግባር እና ውጤት
የአየር ዳይናሚክ ዲዛይን፡- ፌንደሩ የአየር ዳይናሚክ ዲዛይንን የሚቀበል ሲሆን ይህም የመጎተት ኮፊሸንትን ሊቀንስ እና መኪናው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ሊያደርግ ይችላል። ይህ ዲዛይን የተሽከርካሪውን መረጋጋት ከማሻሻል ባለፈ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል።
የመከላከያ ተግባር፡- መከላከያው በመንኮራኩሩ የተጠቀለለው አሸዋና ጭቃ በጋሪው ግርጌ ላይ እንዳይረጭ ይከላከላል፣ በዚህም ቻሲስን ከጉዳት ይጠብቃል።
በተጨማሪም፣ መከላከያው በተወሰነ ደረጃ ውጫዊውን የግፊት ኃይል መምጠጥ እና መቀነስ እንዲሁም የሰውነትን የመከላከያ አቅም ሊያሻሽል ይችላል።
ውበት እና ተግባራዊነት፡- የፌንደር ቦርድ እንደ የሰውነት መሸፈኛ ክፍል፣ የተሽከርካሪውን ገጽታ የበለጠ ውብ ከማድረግ ባለፈ የሰውነትን ውስጣዊ መዋቅር ከውጭ ጉዳት ይጠብቃል።
ዲዛይን እና ጭነት
የፌንደሩ መጠንና ቅርፅ የሚወሰነው እንደ ጎማው ሞዴልና መጠን ሲሆን ይህም ጎማው ሲዞር ከሰውነት ጋር እንዳይገናኝ ያረጋግጣል። የኋላ ፌንደሩ ብዙውን ጊዜ በትንሹ የተቀረጸ ቅስት ቅርጽ ያለው ሲሆን ይህም ለውበት ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን የአየር ቅልጥፍና ለማሻሻል እና ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ፍጥነት የበለጠ የተረጋጋ ለማድረግ የተነደፈ ነው።
የኋላ መጋረጃ ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የመጎተት ኮፊሸንትን ይቀንሱ፡ የኋላ መከላከያው ዲዛይን የተመሰረተው በፈሳሽ ሜካኒክስ መርህ ላይ ሲሆን የንፋስ መጎተት ኮፊሸንት ቅርጹን በማመቻቸት ይቀንሳል፣ ይህም ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ፍጥነት የበለጠ ለስላሳ እና ለስላሳ ያደርገዋል። ይህ ዲዛይን የተሽከርካሪውን የአየር ዳይናሚክ አፈጻጸም ከማሻሻል ባለፈ በሚነዱበት ጊዜ የንፋስ መቋቋምን ይቀንሳል፣ በዚህም የተሽከርካሪውን የነዳጅ ኢኮኖሚ ያሻሽላል።
መከላከያ፡ የኋላ መከላከያው በመንኮራኩሩ የተጠቀለለው አሸዋና ጭቃ ወደ ጋሪው ግርጌ እንዳይፈስ ይከላከላል፣ ይህም የመኪናውን ቻሲስ ከጉዳት ይጠብቃል። በተጨማሪም፣ በመኪናው ግርጌ ላይ አቧራና ጠጠር እንዳይበከል እና የውስጥ ክፍሉ ንጹህ መሆኑን ያረጋግጣል።
የተሽከርካሪ መረጋጋትን ማሻሻል፡ የኋላ መከላከያው ዲዛይን የአየር ፍሰትን ለመቆጣጠር፣ የሰውነት መንቀጥቀጥን ለመቀነስ፣ የተሽከርካሪ መንዳት መረጋጋትን ለማሻሻል ይረዳል። በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት፣ ይህ ውጤት በተለይ ግልጽ ነው፣ የሰውነት ማንሳትንና መንቀጥቀጥን ለመቀነስ፣ አያያዝን እና መያዣን ለማሻሻል ይረዳል።
የኋላ መከላከያው ከጎማው በላይ በቀጥታ በግማሽ ክብ ላይ ከተሽከርካሪው የኋላ ጎማ አካል ውጭ ይገኛል። በሮች፣ ቦኔት እና መከላከያው መካከል የሚገኘው ጎማዎቹን የሚሸፍነው የውጪው የሰውነት ፓነል ነው።
የኋላ መከላከያው በመኪና ግንባታ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል። ከአየር ዳይናሚክ እይታ አንጻር ሲታይ፣ በሚነዱበት ጊዜ የንፋስ መቋቋም ኮፊሸንትን ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም ለመኪናው መረጋጋት ትልቅ እገዛ ነው። በተጨማሪም፣ የኋላ መከላከያው በተሽከርካሪዎቹ የሚጠቀለለው አሸዋ እና ጭቃ ወደ ጋሪው ግርጌ እንዳይፈስ ይከላከላል፣ ይህም ቻሲስን ይከላከላል።
የኋላ መጋረጃው የዲዛይን መርህ በተመረጠው የጎማ ሞዴል መጠን ላይ የተመሰረተ ሲሆን "የዊል ሩጫ ዲያግራም" የዲዛይን መጠኑን ለማረጋገጥ ይጠቅማል። በኋላ ጎማዎቹ ላይ የጎማ ሩጫ እብጠቶች ስለሌሉ የኋላ መጋረጃው ብዙውን ጊዜ የአየር ማራዘሚያ መስፈርቶችን ለማሟላት ወደ ውጭ በትንሹ የተዘረጋ ቅስት ያለው ዲዛይን አለው።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የምርት መረጃ

展会221

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች