.የመቀበያ ቫልቭ እርምጃ.
የቫልዩው ሚና በተለይ አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ እንዲገባ እና ከተቃጠለ በኋላ የሚወጣውን ጋዝ ለማሟጠጥ ሃላፊነት አለበት. ከኤንጅኑ መዋቅር, ወደ መቀበያ ቫልቭ እና የጭስ ማውጫ ቫልቭ ይከፈላል. የመግቢያ ቫልቭ ሚና አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ መሳብ እና ለማቃጠል ከነዳጅ ጋር መቀላቀል ነው; የጭስ ማውጫው ተግባር ከተቃጠለ በኋላ የሚወጣውን ጋዝ ማስወጣት እና ሙቀትን ማስወገድ ነው.
ቅንብር: ቫልቭው ከቫልቭ ጭንቅላት እና በትር ነው. የ ቫልቭ ራስ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው (ቅበላ ቫልቭ 570 ~ 670K, አደከመ ቫልቭ 1050 ~ 1200K), ነገር ግን ደግሞ ጋዝ ያለውን ግፊት መቋቋም, ቫልቭ ስፕሪንግ ኃይል እና ማስተላለፊያ ክፍል inertia ኃይል, በውስጡ lubrication, የማቀዝቀዣ ሁኔታዎች ደካማ ናቸው, የሚጠይቁ. ቫልቭው የተወሰነ ጥንካሬ, ጥንካሬ, ሙቀት እና የመልበስ መከላከያ ሊኖረው ይገባል. የመቀበያ ቫልዩ በአጠቃላይ ከቅይጥ ብረት (ክሮሚየም ብረት, ኒኬል-ክሮሚየም አረብ ብረት) የተሰራ ነው, እና የጭስ ማውጫው ሙቀትን የሚቋቋም ቅይጥ (ሲሊኮን ክሮምሚየም ብረት) የተሰራ ነው. አንዳንድ ጊዜ ሙቀትን የሚቋቋም ቅይጥ ለመቆጠብ, የጭስ ማውጫው ቫልቭ ራስ ሙቀትን የሚቋቋም ቅይጥ ነው, እና በትሩ ከክሮሚየም ብረት የተሰራ ነው, ከዚያም ሁለቱ አንድ ላይ ይጣመራሉ.
የቫልቭ ጭንቅላት ቅርጽ ጠፍጣፋ, ክብ ቅርጽ ያለው እና የቀንድ ጫፍ አለው. ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ አናት ጥቅም ላይ ይውላል. የጠፍጣፋው የቫልቭ ጭንቅላት ቀላል መዋቅር ፣ ምቹ ማምረት ፣ አነስተኛ የሙቀት መሳብ ቦታ ፣ ትንሽ ክብደት ያለው እና ለመግቢያ እና ለጭስ ማውጫ ቫልቮች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የሉል የላይኛው ቫልቭ ለጭስ ማውጫ ቫልቭ ተስማሚ ነው, እሱም ከፍተኛ ጥንካሬ, አነስተኛ የጭስ ማውጫ መከላከያ እና ጥሩ የጭስ ማውጫ ጋዝ የማስወገድ ውጤት አለው, ነገር ግን ትልቅ የማሞቂያ ቦታ, ትልቅ የጅምላ እና የማይነቃነቅ እና ውስብስብ ሂደት አለው. የቀንድ አይነት የተወሰነ ዥረት አለው, ይህም የመጠጫ መከላከያውን ሊቀንስ ይችላል, ነገር ግን ጭንቅላቱ በትልቅ ቦታ ይሞቃል, ይህም ለመግቢያ ቫልቭ ብቻ ተስማሚ ነው.
የቫልቭ ዘንግ ሲሊንደሪክ ነው, በቫልቭ መመሪያው ውስጥ ያለማቋረጥ ይለዋወጣል, እና መሬቱ ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የተጣራ መሆን አለበት. የቫልቭ ዘንግ መጨረሻው ቅርፅ በቋሚው የቫልቭ ስፕሪንግ ቋሚ ቅርፅ ላይ የተመሰረተ ነው, በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው መዋቅር የፀደይ መቀመጫውን ለመጠገን ሁለት ግማሽ መቆለፊያዎች ነው, የቫልቭ ዘንግ ጫፍ የመቆለፊያውን ክፍል ለመትከል የቀለበት ጉድጓድ አለው. አንዳንዶቹ በመቆለፊያ ፒን ተስተካክለዋል, እና መጨረሻው የመቆለፊያ ፒን ለመትከል ቀዳዳ አለው
የሞተር ማስገቢያ ቫልቭ ማጽዳት አለበት?
እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም የመኪናው ክፍሎች መደበኛ ጽዳት አላቸው, በተለይም የመኪናው ልብ - ሞተሩ, ካልጸዳ, በውስጡ ያለው የካርቦን ክምችት የሞተርን ኃይል ሊቀንስ ይችላል, የቤንዚን ፍጆታ ይጨምራል, እና በከባድ ሁኔታዎች ሞተርን ያስከትላል. ማንኳኳት፣ ማፋጠን ያልተለመደ ድምፅ፣ በፒስተን እና በክራንች ዘንግ ላይ የሚደርስ ጉዳት፣ እና በመጨረሻም ወደ ሞተሩ የሚነድ ዘይት ሊያመራው ይችላል። ከዚያም የሞተር ማጽዳት, የመግቢያ ቫልቭ ማጽዳት አለበት, የሚከተለው ስለ ቅበላ ቫልቭ ማጽዳት አጭር ንግግር ነው
የመቀበያ ቫልቭ ማጽዳት, በመጀመሪያ, ምን ያህል ካርቦን እንደሚከማች ይወሰናል, እና ካርቦን ማከማቸት የተለመደ ነው.
መኪናው በአጠቃላይ ከ 40,000 ኪሎ ሜትር በላይ ነው, የካርበን ማስቀመጫ ማጽዳትን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው, የካርቦን ክምችት ግልጽ በሚሆንበት ጊዜ. ከዚያም ባለቤቱ የሞተሩን የካርቦን ክምችት እንዴት እንደሚፈትሽ ይጠይቃል
ሞተሩ የካርቦን ክምችት መኖሩን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
ዘዴው ቀላል ነው. ጣትዎን በነጭ እራት ፎጣ ይሸፍኑ
በጭስ ማውጫው ውስጥ ባለው የጭስ ማውጫው ውስጥ ፣ ክብውን በደንብ ያሽጉ እና የሞተር ስርዓቱ የካርቦን ክምችቶች እንዳሉት ለማየት የወረቀቱን ቀለም ይመልከቱ።
ይህ ዘዴ በኤንጂን ሲሊንደር ውስጥ ያለው የቃጠሎ ክፍል፣ ፒስተን እና የቀለበት ካርቦን ክምችት በጣም ከባድ መሆኑን ሊወስን ይችላል።
1, የጭራ ቧንቧው ምንም ካርቦን የለም: ጣቶች በነጭ ናፕኪን ተጠቅልለዋል ፣ የጅራቱን ቧንቧ ወደብ በክበብ ውስጥ ለማጽዳት ከባድ ፣ ወረቀቱ ቢጫ ብቻ ነው ፣ ይህም በውስጡ ያለው ሞተር ካርቦን እንደሌለው ያሳያል ።
2, የጭስ ማውጫ ቱቦ የሚንሳፈፍ ካርቦን: ተመሳሳይ ዘዴ ፣ የጭስ ማውጫው ትንሽ ጥቁር ካርቦን እንዳለው ተረድቷል ፣ ነጭውን ናፕኪን በእርጋታ ይንኩ ፣ የሞተር ሲሊንደር ፣ ፒስተን ፣ የቀለበት ሥራ ሙሉ በሙሉ መደበኛ ነው ፣ መደበኛ የሆነ ተንሳፋፊ ካርቦን አለ ። (የካርቦን አረፋ ተብሎም ይጠራል, ያልተቀማ).
3, አደከመ ቱቦ ወፍራም ካርቦን: ተመሳሳይ ዘዴ በመጠቀም, የጭስ ማውጫ ቱቦ ብዙ ጥቁር ካርበን በጣም ወፍራም ነው, ነጭ ናፕኪን ደበደቡት በኋላ, አሁንም አስፈላጊ መሆኑን የሚያመለክት ወረቀት ላይ ብዙ የካርቦን ጥቁር ብዙ ነው. የማቃጠያ ክፍሉን, ፒስተን, የቀለበት የካርቦን ክምችት ለማጽዳት;
4, አደከመ ቱቦ ዘይት ካርበን: ተመሳሳይ ዘዴ በመጠቀም, ነጭ የናፕኪን ወረቀት ላይ ጥቁር ካርበን እንዳለ እና ዘይት እድፍ አሉ ይህም ሞተር ዘይት ማቃጠል እና ጥገና ያስፈልገዋል.
5, የጭስ ማውጫ ዘይት የካርቦን ጭስ: በካርቦን ክምችት እና በሌሎች ምክንያቶች የሞተር ሲሊንደር ሰውነት መልበስ ከባድ ነው ፣ የባለሙያ ጥገና አስፈላጊነት ሊታወቅ ይችላል። የመኪናውን የተለያዩ ክፍሎች አዘውትሮ ማጽዳት ለመኪናው ራሱ ጠቃሚ ነው, ነገር ግን ለደህንነታቸው እና ለጤንነታቸውም ጭምር ነው. መኪናው ምንም ያህል ጥሩ ቢሆን መኪናውን መንከባከብ አስፈላጊ ነው.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.እንኳን ደህና መጡ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው።ለመግዛት.
