የእጅ ብሬክ ፓድስ እንደ ብሬክ ፓድስ አንድ አይነት ነው?
የእጅ ብሬክ ፓድስ ብሬክ ፓድስ አንድ አይነት አይደለም። ምንም እንኳን ሁለቱም የእጅ ብሬክ ፓድስ እና የብሬክ ፓዶች የብሬክ ሲስተም ቢሆኑም ለተለያዩ ተግባራት እና መርሆዎች ተጠያቂ ናቸው። .
የእጅ ብሬክ፣ እንዲሁም የእጅ ብሬክ በመባልም የሚታወቀው፣ በዋነኛነት ከብሬክ ማገጃ ጋር በብረት ሽቦ የተገናኘ፣ በኋለኛው ተሽከርካሪ ግጭት በኩል አጭር ማቆም ወይም መንሸራተትን ይከላከላል። ዋናው አላማው ተሽከርካሪው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ ረዳት ብሬኪንግን መስጠት ሲሆን በተለይም በተሽከርካሪ መሽከርከር ምክንያት ተሽከርካሪው እንዳይንሸራተት ለመከላከል ራምፕ ላይ ነው. የእጅ ብሬክ አጠቃቀም በአንፃራዊነት ቀላል ነው፣ የእጅ ብሬክ ማንሻውን ብቻ ይጎትቱ፣ ይህም ለአጭር ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ተስማሚ ነው፣ ለምሳሌ ቀይ መብራት መጠበቅ ወይም መወጣጫ ላይ ማቆም። ነገር ግን የእጅ ብሬክን ለረጅም ጊዜ መጠቀም የብሬክ ፓድስ ብሬክ ዲስኩ ላይ እንዲንሸራሸር ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የብሬክ ፓድስ እንዲለብስ አልፎ ተርፎም የብሬክ ፓድን ያቃጥላል።
የብሬክ ፓድ፣ የእግር ብሬክ ፓድ በመባልም ይታወቃል፣ የአገልግሎት ብሬክ ዋና ተሸካሚ ነው። ለማዘግየት ወይም ለማቆም በቂ ብሬኪንግ ሃይል ለማመንጨት የፍሬን ንጣፎችን በካሊፐሮች በኩል አጥብቆ ይይዛል። የእግር ብሬክ የብሬኪንግ ሃይል ከእጅ ብሬክ በጣም የላቀ ነው, እና የመጀመሪያው ንድፍ ለአደጋ ጊዜ ማቆም የሚያስፈልገውን ጠንካራ ብሬኪንግ ኃይል ማሟላት ነው.
በማጠቃለያው፣ ሁለቱም የእጅ ብሬክ ፓድስ እና የብሬክ ፓድስ ለብሬኪንግ አገልግሎት የሚውሉ ቢሆንም፣ በመርህ፣ በተግባር እና በአተገባበር ሁኔታዎች ላይ ከፍተኛ ልዩነት አላቸው።
የእጅ ብሬክ ምን ያህል ጊዜ መቀየር አለበት?
የእጅ ብሬክ ምትክ ዑደት ብዙውን ጊዜ በየ 5000 ኪ.ሜ ቁጥጥር ይደረግበታል እና አስፈላጊ ከሆነ ይተካል. የእጅ ብሬክ ዲስክ፣ እንዲሁም ረዳት ብሬክ በመባል የሚታወቀው፣ የተሽከርካሪውን ብሬኪንግ ተግባር ለመገንዘብ ከኋላ ብሬክ ጫማ ጋር በብረት ሽቦ የተገናኘ ነው። የብሬክ ፓድስ (ብሬክ ፓድስ) በአውቶሞቲቭ ብሬክ ሲስተም ውስጥ ቁልፍ የደህንነት ክፍሎች ናቸው፣ እና የመልበስ ደረጃ የብሬኪንግ ውጤቱን በቀጥታ ይነካል። ስለዚህ የእጅ ብሬክን ውፍረት, በሁለቱም በኩል የሚለበስ እና የመመለሻ ሁኔታን በየጊዜው ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው. የእጅ ፍሬኑ በቁም ነገር እንደለበሰ ከታወቀ፣በእጅ ብሬክ ብልሽት ምክንያት የሚመጡትን የደህንነት አደጋዎች ለማስወገድ በጊዜ መተካት አለበት። .
በአጠቃላይ የእጅ ብሬክ ምትክ ዑደት የሚከተሉትን ነጥቦች ሊያመለክት ይችላል.
የመንዳት ልማዶች፡ የመንዳት ልማዱ ጥሩ ከሆነ እና ተሽከርካሪው በትክክል ከተያዘ፣ ከ50,000-60,000 ኪሎ ሜትር ከተነዱ በኋላ የእጅ ብሬክ በአጠቃላይ ሊተካ ይችላል።
የማሽከርከር ሁኔታ፡- ድንገተኛ ብሬኪንግ ወይም ተደጋጋሚ ከባድ ብሬኪንግ የማሽከርከር ዘዴ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ በተለይም ለጀማሪ አሽከርካሪዎች የእጅ ብሬክ ታብሌቱን ከ20,000-30,000 ኪሎ ሜትር ቀድመው መተካት ይመከራል።
የፍተሻ ድግግሞሽ፡ ውፍረቱ እና የመልበስ ዲግሪው በአስተማማኝ ክልል ውስጥ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በየ 5000 ኪሎ ሜትር የእጅ ብሬክ ቁራጭ መልበስን ማረጋገጥ ይመከራል።
የእጅ ፍሬኑን በትክክል መጫን እና በጊዜ መተካት ለተሽከርካሪው ደህንነት አስፈላጊ ነው. የእጅ ብሬክ በትክክል ካልተጫነ ወይም በቁም ነገር ከተለበሰ, የእጅ ፍሬኑ እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል, ስለዚህም ተሽከርካሪው በትክክል ማቆም አይቻልም, ይህም የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል. ስለዚህ በየጊዜው መመርመር እና የእጅ ብሬክን በወቅቱ መተካት የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ እርምጃ ነው.
የእጅ ፍሬኑ የት አለ?
የኋለኛው የብሬክ ዲስክ ወይም የብሬክ ከበሮ ውስጠኛ ክፍል
የእጅ ብሬክ ዲስክ ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በኋለኛው ብሬክ ዲስክ ወይም ብሬክ ከበሮ ውስጥ ነው። .
የእጅ ብሬክ ሳህን ብሬኪንግን ለማግኘት የእጅ ብሬክ ሲስተም ቁልፍ አካል ነው። የእጅ ብሬክ መስመሩን በማጥበቅ በእጅ ብሬክ መጎተቻ ዘንግ አሠራር አማካኝነት የእጅ ብሬክ ሰሃን እና የብሬክ ዲስክ ወይም የፍሬን ከበሮ በቅርበት በመገናኘት ብሬኪንግን ለማግኘት ግጭት ይፈጥራል። የእጅ ብሬክ ተግባር በተሽከርካሪው ብሬክ ከበሮ ወይም ብሬክ ዲስክ ላይ በተገጠሙ ብሬክ ፓድስ በኩል ይደርሳል። የእጅ ብሬክ ዘዴው የሚቆጣጠረው በሚጎትት ሽቦ ሲሆን የእጅ ብሬክ በሚሰራበት ጊዜ የሚጎትተው ሽቦ የብሬክ ንጣፉን በመጎተት ከብሬክ ዲስክ ወይም ብሬክ ከበሮ ጋር እንዲገናኝ ስለሚያደርገው ተሽከርካሪውን ለማቆም ግጭት ይፈጥራል። የእጅ ብሬክ አቀማመጥ እና የመጫኛ ዘዴ እንደ ሞዴል እና የእጅ ብሬክ አይነት (እንደ ማኒፑላተር ብሬክ ፣ ኤሌክትሮኒክ የእጅ ፍሬን ፣ ወዘተ) ይለያያል ፣ ግን መሰረታዊ መርህ ተመሳሳይ ነው ፣ ይህም የተሽከርካሪውን የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ማግኘት ነው ። በግጭት ።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.እንኳን ደህና መጡ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው።ለመግዛት.