የአየር መቆለፊያ ስንጥቅ ምን ማለት ነው?
የአየር መቆለፊያ ስንጥቅ የሞተር ቫልቭ የተሰነጠቀ ወይም የተሰበረበትን ሁኔታ ያመለክታል። ይህ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በተለያዩ ምክንያቶች ሲሆን ይህም የቫልቭ ዘንግ ጫፍ፣ የማስተካከያ ዊንጣ ወይም የሮከር ክንድ መበላሸት ወይም ተገቢ ያልሆነ ማስተካከያን ጨምሮ ሲሆን ይህም ከመጠን በላይ የቫልቭ ክፍተት ያስከትላል፣ ይህም በተራው የቫልቭ ታፔት ጫፍ ከማስተካከያ ዊንጣው ወይም የቫልቭ ሮከር ክንድ ራስ ጋር እንዲጋጭ ያደርገዋል፣ ይህም በመጨረሻ የቫልቭ መሰንጠቅን ሊያስከትል ይችላል። በተጨማሪም፣ ከመጠን በላይ የCAM መበላሸት፣ የቫልቭ ስፕሪንግ መቀመጫ ጠፍቶ፣ የቫልቭ ታፔት መጠገን ነት ልቅ ወይም የማስተካከያ ቦልት ጫፍ ፊት እኩል ያልሆነ፣ የቫልቭ ቱቦ ካርቦን ክምችት እና ሌሎች ምክንያቶች የቫልቭ መሰንጠቅን ሊያስከትሉ ይችላሉ። እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ፣ የተለያዩ ክፍሎች መደበኛ አሠራርን ለማረጋገጥ ሞተሩን በየጊዜው መፈተሽ እና መጠበቅ አስፈላጊ ነው።
የአየር መቆለፊያ ምላጭ ነው?
የአየር በር መቆለፊያ ሰሌዳ አንድ አካል ነው፣ ሚናው በቫልቭ እና በስፕሪንግ መቀመጫ መካከል የአንድ አቅጣጫ ግንኙነት መፍጠር እና ቫልቭው በተለምዶ እንዲሠራ ማረጋገጥ ነው። ሆኖም፣ የቫልቭ መቆለፊያ ሰሌዳው ሲበላሽ፣ በሞተሩ ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ይኖረዋል። ለምሳሌ፣ የመቆለፊያ ሰሌዳው ቫልቭው ልቅ በሆነ ሁኔታ እንዲዘጋ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የመጭመቂያ ጥምርታ በቂ እንዳይሆን ያደርጋል፣ ከዚያም ሞተሩ ሲሊንደር እንዲያጣ ያደርገዋል። በከባድ ሁኔታዎች፣ የመቆለፊያ ሰሌዳው መጥፋት ፒስተን በቫልቭው ውስጥ እንዲመታ እና ከዚያም ሞተሩን እንዲቧጭር ሊያደርግ ይችላል።
የቫልቭ ግንዱን ከስፕሪንግ ጋር ለማገናኘት ሁለት መንገዶች አሉ። አንደኛው የመቆለፊያ ክሊፕ አይነት ሲሆን በቫልቭ ዘንግ መጨረሻ ላይ ሁለት ከፊል ክብ ቅርጽ ያላቸው ሾጣጣ መቆለፊያ ክሊፖች የተገጠመለት ሲሆን የፀደይ መቀመጫው ደግሞ ጠባብ ቀለበቱ በቫልቭ ዘንግ መጨረሻ ላይ እንዲሆን የመቆለፊያ ክሊፕን ያጥባል፣ ስለዚህ የፀደይ መቀመጫው፣ የመቆለፊያ ክሊፕ እና ቫልቭ ሙሉ በሙሉ የተገናኙ እና ቫልቭው አንድ ላይ ይንቀሳቀሳል። ሌላኛው መንገድ የመቆለፊያ ክላምፕ ፒኑን ራዲያል ቀዳዳ ከመጠቀም ይልቅ የመቆለፊያ ፒን መጠቀም እና በመቆለፊያ ፒኑ በኩል መገናኘት ነው።
የቫልቭ መሰንጠቅ ዋና ዋና ምክንያቶች ምንድናቸው?
የቫልቭ መሰንጠቅ ዋና ዋና ምክንያቶች ተገቢ ያልሆነ መልበስ ወይም ማስተካከል፣ የCAM መልበስ፣ የቫልቭ ስፕሪንግ መቀመጫ ጠፍቶ፣ ልቅ የሆነ ነት ወይም የቦልት ጫፍ ፊት ያልተስተካከለ፣ የቫልቭ ቱቦ የካርቦን ክምችት ያካትታሉ።
ተገቢ ያልሆነ መልበስ ወይም ማስተካከል፡- የቫልቭ ዘንግ ጫፍ፣ ዊንች ወይም የሮከር ክንድ ተገቢ ያልሆነ መበላሸት ወይም ማስተካከል ከመጠን በላይ የሆነ የቫልቭ ክፍተት ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም በጎን ላይ የተገጠመው የቫልቭ ታፔት ጫፍ ከተስተካከለው ዊንች ጋር እንዲጋጭ ሊያደርግ ይችላል፣ ወይም በላይኛው ቫልቭ ላይ ያለው የሮከር ክንድ ራስ ከቫልቭ ጫፍ ጋር እንዲጋጭ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የቫልቭ መሰንጠቅን ያስከትላል።
የCAM መልበስ፡- ከመጠን በላይ የCAM መልበስ በቀዶ ጥገና ወቅት የቫልቭ ዘንግ ውጥረትን ሊጨምር እና በረጅም ጊዜ ውስጥ የቫልቭ መሰንጠቅን ሊያስከትል ይችላል።
የቫልቭ ስፕሪንግ መቀመጫ ጠፍቷል ፦ የቫልቭ ስፕሪንግ መቀመጫው መውደቅ ቫልቭው በመዝጊያው ሂደት ውስጥ ያልተለመደ ተጽዕኖ እንዲደርስበት ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ስንጥቅ ያስከትላል።
ልቅ የሆነ የለውዝ ወይም ያልተስተካከለ የቦልት ፊት ፡ የቫልቭ ታፔት የሚይዝ ነት እና ያልተስተካከለ የማስተካከያ ቦልት ፊት መፈታቱ በቫልቭ ላይ ያልተለመደ ውጥረት ሊያስከትል እና በመጨረሻም ወደ መሰንጠቅ ሊያመራ ይችላል።
የቫልቭ ካቴተሮች ፡ በቫልቭ ካቴተሮች ውስጥ ከመጠን በላይ የካርቦን ክምችት የቫልቭን እንቅስቃሴ ሊያደናቅፍ ይችላል፣ ይህም ተጨማሪ ጭንቀት ያስከትላል እና በመጨረሻም ቫልቭ እንዲሰበር ያደርጋል።
እነዚህ ምክንያቶች የሞተር ቫልቭ መሰንጠቅ ሊያስከትሉ ይችላሉ፣ ስለዚህ የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የቫልቭ ማጽዳትን እንደገና ማስተካከል፣ የተበላሹ ክፍሎችን መተካት፣ የካርቦን ክምችቶችን ማጽዳት ወዘተ ጨምሮ ተገቢ የጥገና እርምጃዎችን በወቅቱ መውሰድ አስፈላጊ ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.የ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡለመግዛት.
