• የጭንቅላት_ባነር
  • የጭንቅላት_ባነር

SAIC MAXUS G10 አዲስ አውቶማቲክ ክፍሎች የመኪና መለዋወጫ ሞተር መውጫ ቧንቧ-10048231 የኃይል ስርዓት አውቶማቲክ ክፍሎች አቅራቢ የጅምላ ከፍተኛ ካታሎግ ርካሽ የፋብሪካ ዋጋ

አጭር መግለጫ፡-

ምርቶች መተግበሪያ: SAIC MAXUS G10

የቦታ አቀማመጥ፡ በቻይና የተሰራ

የምርት ስም: CSSOT / RMOEM / ORG / ቅጂ

የመድረሻ ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 PCS ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ TT ተቀማጭ ገንዘብ ኩባንያ የምርት ስም፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

የምርት ስም የሞተር መውጫ ቱቦ
ምርቶች መተግበሪያ SAIC MAXUS G10
ምርቶች OEM NO 10048231
የቦታ አቀማመጥ በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT /RMOEM/ORG/ኮፒ
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 PCS ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ TT ተቀማጭ ገንዘብ
የምርት ስም zhuomeng መኪና
የመተግበሪያ ስርዓት ሁሉም

የምርት ማሳያ

የሞተር መውጫ ቱቦ-10048231
የሞተር መውጫ ቱቦ-10048231

የምርት እውቀት

.የሞተር መውጫ ቱቦ ሚና.

የሞተር መውጫ ቱቦ ዋና ተግባር የሞተርን መደበኛ አሠራር እና የሙቀት መበታተንን ለማረጋገጥ ማቀዝቀዣውን ማስወጣት ነው። .
የታችኛው ቱቦ ተብሎ የሚጠራው የሞተር መውጫ ቱቦ የማቀዝቀዣው ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው። ዋናው ሥራው ከሞተሩ ውስጣዊ ማቀዝቀዣ በኋላ ከፍተኛ ሙቀት ያለው ማቀዝቀዣውን ወደ ውጭ መላክ, በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሙቀትን በማሰራጨት እና ከዚያም የቀዘቀዘውን ማቀዝቀዣ ወደ ሞተሩ እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ማድረግ ነው. ይህ ሂደት የሞተርን መደበኛ የሙቀት መጠን ለመጠበቅ አስፈላጊ ነው. እንደ መዘጋት ወይም መበላሸት በመሳሰሉት መውጫ ቱቦው ላይ ችግር ካጋጠመው ወደ ደካማ የኩላንት ዝውውር ይመራል ይህም የሞተርን የሙቀት መበታተን ውጤት ይጎዳል አልፎ ተርፎም ሞተሩ እንዲሞቅ እና የሞተር ክፍሎችን እንዲጎዳ ያደርጋል።
በተጨማሪም ፣ የውሃ ማስወጫ ቱቦው ዲዛይን እና ቁሳቁስ ከፍተኛ ሙቀትን እና ግፊቶችን መቋቋም የሚችል መሆኑን ለማረጋገጥ ፣ ጥሩ የማተም ስራን ጠብቆ የማቀዝቀዝ ፍሰትን ለማስወገድ ቁልፍ ትኩረት ይሰጣል ። የውጪ ቱቦውን ሁኔታ በየጊዜው መመርመር እና መጠገን፣ ለምሳሌ ስንጥቆች፣ እርጅና ወይም እገዳዎች መኖራቸውን ማረጋገጥ፣ የሞተርን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ እና የሞተርን ህይወት ለማራዘም ትልቅ ጠቀሜታ አለው።
በአጭር አነጋገር፣ የሞተር መውጪያ ቱቦ ሞተሩን ከሙቀት ከሚደርስ ጉዳት በብቃት የሚከላከለው የኩላንት ዝውውሩን እና የሙቀቱን ስርጭት በማረጋገጥ ሞተሩን ከማሞቅ ይከላከላል እና የአውቶሞቢል ሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው።
የሞተር መውጫ ቱቦ የት አለ?
የፊት መስታወት መጥረጊያ ጎኖች
የሞተር መውጫ ቱቦው በመሠረቱ የፊት መስታወት ብሩሽ በሁለቱም በኩል ይገኛል ፣ ብዙውን ጊዜ አንድ በግራ እና በቀኝ በኩል። እ.ኤ.አ
የሞተር ክፍሉ በአንፃራዊነት ክፍት የሆነ አካባቢ ነው, የፍሳሽ ቆሻሻ, የውጭ አካላት, ወዘተ ... በንፋስ መከላከያው ውስጥ ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ ይፈስሳሉ. ኢንጂነሩ ከኤንጅኑ ክፍል በስተኋላ እና በንፋስ መከላከያ መስታወት ታችኛው ጫፍ ላይ የውሃ ብጥብጥ ነድፎ የውሃ ማፍሰሻ ቀዳዳ በቦፍል ቦታ ቀርጿል። እነዚህ የውኃ መውረጃ ቀዳዳዎች ከፀሃይ ጣሪያው ፊት ለፊት የተገናኙ ናቸው, ከፀሃይ ጣሪያው ውስጥ ያለው ውሃ በ A-ምሰሶ መስመሮች ላይ ይፈስሳል, በፋየር ውስጥ ካለው የሞተር ክፍል ውሃ ጋር ይገናኛል እና በዊል መከላከያው አጠገብ ይወጣል. አንዳንድ ጊዜ ቅጠሎች እና ከመታጠቢያው ውስጥ ያሉት ሙክ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ጉድጓድ ውስጥ ዘልቀው በመግባት የውኃ መውረጃ ጉድጓዱ እንዲዘጋ ይደረጋል, እናም ውሃው ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ የማተሚያውን ንጣፍ ውስጥ ያስገባል. ስለሆነም በሞተር ክፍል ውስጥ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የሽቦ ማቀፊያ እና የውሃ መሙላት ክስተት ሊያስከትሉ የሚችሉትን አደጋዎች ለመከላከል እነዚህን የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች በየጊዜው ማረጋገጥ እና ማጽዳት በጣም አስፈላጊ ነው.
የሞተር መወጫ ቧንቧው ከፍተኛ ግፊት መንስኤው ምንድን ነው?
የሞተር መውጫ ቱቦው ከፍተኛ ጫና በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል, በተለይም የማቀዝቀዝ ስርዓት ችግር, የፓምፕ አፈፃፀም መቀነስ, የራዲያተሮች ችግሮች, ወዘተ.
በመጀመሪያ, የማቀዝቀዝ ስርዓት ችግሮች የተለመዱ መንስኤዎች ናቸው. ቀዝቃዛው በቂ ካልሆነ, ሞተሩ ለረጅም ጊዜ በሚሰራበት ጊዜ በማቀዝቀዣው ውስጥ ቀስ በቀስ ወደ ማቀዝቀዣው መጥፋት ይመራል, እና ባለቤቱ በጊዜ ውስጥ ማቀዝቀዣውን ካላገኘ እና ካልጨመረ, ሞተሩን እንዲቀንስ ያደርገዋል. ከመጠን በላይ ማሞቅ, ይህም የውጤት ቧንቧው ግፊት ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል. በተጨማሪም የራዲያተሩ ቱቦ ውሃ ቢያፈስስ ወይም ከፊል ከተዘጋ የቀዘቀዘውን ውሃ ዝውውር ላይ ተጽእኖ ያሳድራል በዚህም ምክንያት የሞተሩ ሙቀት ስለሚጨምር የውጪ ቧንቧው ግፊት ይጨምራል።
በሁለተኛ ደረጃ, የፓምፕ አፈፃፀም መበላሸቱ ጠቃሚ ነገር ነው. የፓምፑ ማኅተም ከተበላሸ, በፓምፕ ውሃ ውስጥ መውደቅ, ውጤታማ የሆነ የማቀዝቀዝ ዑደት ማካሄድ ካልቻለ, በሞተሩ ውስጥ ያለው ሙቅ ውሃ በብቃት ወደ ራዲያተሩ እንዲቀዘቅዝ ያደርገዋል, በዚህም ምክንያት የሙቀት መጠኑን ይጨምራል. ሞተር, የውጤት ቧንቧው ግፊት መጨመር.
በመጨረሻም የራዲያተሩ ችግር ችላ ሊባል አይችልም. በእንፋሎት ወደ ውጭ እና አየር ወደ ውስጥ የሚያልፉት በራዲያተሩ ሽፋን ላይ ያሉት ሁለቱ ቫልቮች በደንብ የማይሰሩ ከሆነ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን የውሃ ማቀዝቀዣ ነጥብ ለመቆጣጠር የማይቻል ከሆነ ሞተሩ በተለመደው የሙቀት መጠን መሥራት አይችልም ፣ እና ከዚያ በኋላ። የመውጫው ቧንቧው ግፊት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
በማጠቃለያው, የሞተር መውጫ ቱቦው ግፊት በተለያዩ ምክንያቶች ለምሳሌ በቂ ያልሆነ ማቀዝቀዣ, የውሃ እጥረት ወይም የራዲያተሩ ቱቦ ከፊል መዘጋት, የፓምፕ አፈፃፀም መቀነስ እና የራዲያተሩ ችግሮች. እነዚህን ችግሮች ማስተካከል አብዛኛውን ጊዜ የማቀዝቀዝ ስርዓቱን ማረጋገጥ እና አገልግሎት መስጠት፣ የተበላሹ ክፍሎችን መተካት፣ ፓምፑ በትክክል እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ እና የራዲያተሩን አገልግሎት መስጠትን ያካትታል።

 

የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.እንኳን ደህና መጡ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው።ለመግዛት.

ያግኙን

ለእርስዎ ልንፈታው የምንችለው ሁሉ፣ CSSOT እርስዎ ግራ ለገባቸው ለእነዚህ ሊረዳዎ ይችላል፣ የበለጠ ዝርዝር እባክዎን ያነጋግሩ

ስልክ፡ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት2-1
የምስክር ወረቀት6-204x300
የምስክር ወረቀት11
የምስክር ወረቀት21

የምርት መረጃ

展会22

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።

    ተዛማጅ ምርቶች