በሞተር ጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የሚንጠባጠብ ውሃ የሚያመጣው ምንድን ነው?
የሞተር ጭስ ማውጫ ቱቦ መፍሰስ የተለመደ ነው፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ሞተሩ በትክክል እየሰራ መሆኑን እና ቤንዚኑ ሙሉ በሙሉ መቃጠሉን ያሳያል። የሚከተሉት ዋና ዋና የሞተር ጭስ ማውጫ ቱቦ መፍሰስ እና መፍትሄዎች ናቸው፡
ዋናው ምክንያት
የእንፋሎት ጤዛ፦
ቤንዚን ሲቃጠል ካርቦን ዳይኦክሳይድና የውሃ ትነት ያመነጫል። ይህ የውሃ ትነት ከቀዝቃዛው የጭስ ማውጫ ቱቦ ጋር ሲገናኝ፣ በፍጥነት ይቀዘቅዛል እና ወደ ውሃ ጠብታዎች ይቀየራል፣ እነዚህም ወደ መሬት ይንጠባጠባሉ።
ከጭስ ማውጫው ስርዓት የሚወጣው መደበኛ የውሃ ፍሰት;
በጭስ ማውጫ ስርዓቱ ውስጥ ያለው ነዳጅ እና አየር ሲቀላቀሉ እና ሲቃጠሉ የተወሰነ የውሃ ትነት ይፈጠራል። የውሃ ትነት በጭስ ማውጫ ስርዓቱ ውስጥ ሲያልፍ ወደ ፈሳሽ ውሃ ይጠመዳል እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባለው አካባቢ ውስጥ ወደ ጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ይንጠባጠባል።
የታንክ መፍሰስ (ያልተለመደ ሁኔታ):
በሞተሩ ውስጥ ባለው የማቀዝቀዣ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ፍሳሽ ካለ፣ የማቀዝቀዣው ውሃ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ሊፈስ ይችላል፣ ይህም የጭስ ማውጫ ቱቦው እንዲንጠባጠብ ያደርጋል። ይህ ሁኔታ ፈጣን ምርመራ እና ጥገና ያስፈልገዋል።
የነዳጅ ተጨማሪዎች እና የጅራት ጋዝ ማጣሪያ ፋብሪካ፡
አንዳንድ የነዳጅ ተጨማሪዎች እና የጭስ ማውጫ ጋዝ ማጣሪያ መሳሪያዎች ውሃ ይይዛሉ፣ ይህም በጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ካለው የጭስ ማውጫ ጋዝ ጋር ከተቀላቀሉ በኋላ የውሃ ጠብታዎች እንዲፈጠሩ እና እንዲንጠባጠቡ ሊያደርግ ይችላል።
መፍትሄ
የተለመዱ ሁኔታዎች መስተናገድ አያስፈልጋቸውም፦
የጭስ ማውጫ ቱቦ የሚንጠባጠብበት ምክንያት የውሃ ትነት መሟጠጥ ወይም ከጭስ ማውጫ ስርዓቱ የሚወጣው ውሃ በመደበኛ ሁኔታ መፍሰስ ከሆነ፣ ይህ የተለመደ ክስተት ነው እና ምንም ልዩ ህክምና አያስፈልግም።
ታንኩን ለማፍሰስ ይፈትሹ;
የውሃ ማጠራቀሚያው መፍሰስ የጭስ ማውጫ ቱቦው እንዲንጠባጠብ እንደሚያደርግ ከተጠረጠረ፣ በሞተር ክፍሉ ውስጥ ባለው የማቀዝቀዣ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ውሃ መፍሰስ አለመፍሰሱን በወቅቱ ማረጋገጥ እና አስፈላጊ ከሆነም መጠገን አለበት።
በጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ለሚገኘው ውሃ ትኩረት ይስጡ;
የጭስ ማውጫ ቱቦው የሚንጠባጠብ ቢሆንም፣ ከመጠን በላይ ውሃ በሶስት መንገድ ካታሊቲክ መቀየሪያ ውስጥ ያለውን የኦክስጅን ዳሳሽ ሊጎዳ ይችላል፣ ይህም የሞተር ዘይት አቅርቦት ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ በዚህም የተሽከርካሪውን አፈፃፀም ይጎዳል። በተጨማሪም፣ የረጅም ጊዜ የውሃ ክምችት የጭስ ማውጫ ቱቦውን ዝገት ሊያፋጥን ይችላል። ስለዚህ፣ በጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ ካለ፣ በሰዓቱ ለመመርመር ወደ 4S ሱቅ ወይም የጥገና ሱቅ መሄድ አለብዎት።
ባጭሩ፣ የሞተር ጭስ ማውጫ ቱቦ መፍሰስ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተለመደ ነው፣ ነገር ግን እንደ የውሃ ማጠራቀሚያ መፍሰስ እና ወቅታዊ ህክምና ያሉ ያልተለመዱ ሁኔታዎች ካሉ ትኩረት መስጠትም አስፈላጊ ነው።
ከጭስ ቱቦ የሚወጣው ጥቁር ጭስ። ምን እየተካሄደ ነው?
ጥቁር ጭስ የሚያመለክተው የጭስ ማውጫው ጋዝ በጣም ብዙ የካርቦን ቅንጣቶችን እንደያዘ ሲሆን ይህም የሚከሰተው በሞተር አሠራር ወቅት ባልተሟላ ማቃጠል ምክንያት ነው። ለዚህ ብዙ ምክንያቶች አሉ፡
1. የሚቀጣጠለው ድብልቅ በጣም ጠንካራ ነው፤
2, በተቀላቀለው ዘይት ውስጥ የቤንዚን እና የዘይት ድብልቅ ትክክል አይደለም፣ ወይም የዘይት ደረጃ አጠቃቀም ትክክል አይደለም፣ ዘይቱ በጣም ብዙ ከሆነ ወይም የዘይቱ ጥራት ደካማ ከሆነ፣ በሚቀጣጠለው ድብልቅ ውስጥ ያለው ዘይት ሙሉ በሙሉ ሊቃጠል አይችልም፣ ይህም ጥቁር ጭስ ያስከትላል፤
3፣ ባለ ሁለት ስትሮክ ሞተር የተለየ ቅባት ያለው፣ የዘይት ፓምፑ ከጥቅም ውጪ ነው፣ እና የዘይት አቅርቦቱ ከመጠን በላይ ነው፤
4, ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተር ክራንክሻፍት የዘይት ማኅተም ጉዳት፣ የማርሽ ሳጥኑ ዘይት ወደ ክራንክኬዝ ውስጥ ይገባል፣ ድብልቁ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል፣ ይህም በድብልቁ ውስጥ ከመጠን በላይ ዘይት ያስከትላል።
5. በአራት-ምት ሞተር የፒስተን ቀለበት ውስጥ ያለው የዘይት ቀለበት በጣም የተበላሸ ወይም የተሰበረ ሲሆን ዘይቱ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ይገባል፤
6፣ ከመጠን በላይ ዘይት ያለው ባለአራት-ስትሮክ ሞተር። ከፍተኛ መጠን ያለው ዘይት ወደ ፒስተኑ የላይኛው ክፍል ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ተላልፎ በቃጠሎው ውስጥ ይሳተፋል፤
7፣ በውሃ የቀዘቀዘው የሞተር ሲሊንደር ሽፋን ተጎድቷል፣ ውሃውን ወደ ሲሊንደሩ ያቀዘቅዛል፣ ይህም መደበኛውን ቃጠሎ ይጎዳል። ጭሱ ትንሽ ነጭ ሆኖ ከተገኘ እና በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ውሃ በጣም በፍጥነት ከተበላ።
መላ መፈለግ፡
(1) የሞተር ጭስ ማውጫ ቱቦ ትንሽ ጥቁር ጭስ የሚያወጣ ከሆነ እና ሪትሚክ ድምፅ ያለው ከሆነ፣ ጥቂት ሲሊንደሮች አይሰሩም ወይም የማቀጣጠያ ጊዜው የሚከሰተው በተሳሳተ መንገድ ነው ብሎ መደምደም ይቻላል። የማይሰራውን ሲሊንደር በሲሊንደር የመቆራረጥ ዘዴ ለማወቅ ወይም የማቀጣጠያ ጊዜውን ለመፈተሽ እና ለማስተካከል ሊያገለግል ይችላል፤
2፣ የሞተር ጭስ ማውጫ ቱቦ ብዙ ጥቁር ጭስ የሚያወጣ ከሆነ እና ከተኩስ ድምፅ ጋር አብሮ የሚሄድ ከሆነ፣ ድብልቁ በጣም ጠንካራ መሆኑን ማወቅ ይቻላል። ቾኩ በሰዓቱ ሙሉ በሙሉ መከፈቱን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጥገና ያካሂዱ፤ ከነበልባል በኋላ፣ ከካርቡሬተር ወደብ የሚመጣውን ዋና ኖዝል ይመልከቱ፣ የዘይት መርፌ ወይም የሚንጠባጠብ ዘይት ካለ፣ የተንሳፋፊው ክፍል የዘይት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ፣ ከተጠቀሰው ክልል ጋር መስተካከል አለበት፣ ዋናውን የመለኪያ ቀዳዳ ማጠንከር ወይም መተካት አለበት፤ የአየር ማጣሪያው ታግዷል እና ማጽዳት ወይም መተካት አለበት።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.የ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡለመግዛት.
