MAXUS ድራይቭ ዘንግ አስር ባይት እርምጃ።
ተለዋዋጭ አንግል የኃይል ማስተላለፊያን ያሳኩ
የአሽከርካሪው ዘንግ መስቀለኛ መንገድ ዋና ተግባር ተለዋዋጭ አንግል ኃይል ማስተላለፍን ማሳካት ነው ፣ ምክንያቱም የማስተላለፊያውን ዘንግ አቅጣጫ መለወጥ ለሚያስፈልገው ቦታ ፣ የአውቶሞቢል ድራይቭ ሁለንተናዊ ማስተላለፊያ መሣሪያ “መገጣጠሚያ” አካል ነው ። ስርዓት. .
የድራይቭ ዘንግ መስቀል መገጣጠሚያ፣ እንዲሁም የመስቀል ዘንግ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ በመባል የሚታወቀው፣ በአውቶሞቢል ድራይቭ ሲስተም ውስጥ ወሳኝ አካል ነው። የእሱ ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ተለዋዋጭ አንግል ሃይል ማስተላለፊያ፡ መኪናው የማስተላለፊያውን ዘንግ አቅጣጫ መቀየር ሲፈልግ የመስቀል ቋጠሮው በተለዋዋጭ የመኪናውን ዘንግ አቅጣጫ በማስተካከል መኪናው ያለችግር እንዲሄድ ማድረግ ይችላል። የሁለት አጎራባች መጥረቢያዎች ከፍተኛው መገናኛ አንግል ከ15° እስከ 20° እንዲሆን ያስችለዋል፣ እና በአውቶሞባይሎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ እኩል ያልሆነ ፍጥነት ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ ነው።
ሁለት ማንሻዎችን ያገናኙ፡ የመስቀል ቋጠሮው 90° ተቃራኒ አቅጣጫ ያላቸው ጥንድ ተራ ማጠፊያዎችን ያቀፈ ነው፣ ይህም ማንሻው በማንኛውም አቅጣጫ እንዲዞር ያስችለዋል። ይህ ንድፍ የመኪናው ዘንግ ከተለያዩ የማዕዘን ለውጦች ጋር እንዲላመድ እና የኃይል ማስተላለፊያውን ቀጣይነት እንዲጠብቅ ያስችለዋል.
የኃይል ማስተላለፊያውን መረጋጋት ያረጋግጡ: የመንዳት ዘንግ እና ሁለንተናዊ መገጣጠሚያው ማሽከርከርን ብቻ ሳይሆን በማሽከርከር ሂደት ውስጥ የተሽከርካሪውን የኃይል ማስተላለፊያ መረጋጋት ያረጋግጡ. የኋላ አክሰል ወደ ላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ በአሽከርካሪው ላይ ያለውን ተጽእኖ ያስወግዳሉ, የመንዳት ምቾት እና ደህንነትን ያሻሽላሉ.
የተለዋዋጭ ሚዛን አስፈላጊነት፡- የአሽከርካሪው ዘንግ የሚሽከረከር አካል በመሆኑ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው እና አነስተኛ ድጋፍ ያለው አካል ስለሆነ ተለዋዋጭ ሚዛኑ በጣም አስፈላጊ ነው። ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት እያንዳንዱ የመኪና ዘንግ ለተለዋዋጭ ሚዛን በጥብቅ መሞከር እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ መረጋጋት እና ደህንነትን ለማረጋገጥ በልዩ ሚዛን መሣሪያ ላይ ማስተካከል አለበት።
ለማጠቃለል ያህል የአሽከርካሪው ዘንግ መስቀለኛ መንገድ በመኪና መንዳት ሲስተም ውስጥ ወሳኝ ሚና የሚጫወት ሲሆን ይህም በመንዳት ሂደት ውስጥ የመኪናውን የኃይል ማስተላለፊያ ተለዋዋጭነት እና መረጋጋት ያረጋግጣል, እናም የዘመናዊ መኪናዎች አስፈላጊ አካል ነው. .
የማሽከርከር ዘንግ አስር ባይት ጉዳት ቀዳሚ
የአስር ባይት ድራይቭ ዘንግ ጉዳት ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የብረታ ብረት ተፅእኖ፡ መኪናው ሲጀምር ወይም ፍጥነት ሲቀያየር በተለይም በከፍተኛ ማርሽ በዝቅተኛ ፍጥነት ሲነድ፣ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ያለው የብረት ተጽእኖ ድምጽ ይታያል። ሁም፡ በመንዳት ወቅት ቻሲሱ "የሚጮህ" ድምጽ ያሰማል፣ እና ፍጥነቱ በፈጠነ መጠን ድምፁ ይጨምራል። የተለዋዋጭ ሚዛን ችግር፡ በተለዋዋጭ የአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ችግር ካለ፣ ወደ መስቀለኛ ዘንግ ላይ ያልተለመደ መልበስ እና ከዚያም ያልተለመደ ድምጽ ወይም ግርግር ይፈጥራል። የቅባት እጥረት፡ የአሽከርካሪው ዘንግ መስቀል ዘንግ የሚጎዳው አብዛኛውን ጊዜ የረዥም ጊዜ የቅባት እጥረት በመኖሩ ምክንያት ነው።
የማሽከርከር ዘንግ አስር ባይት የተወሰነ አፈጻጸምን ይጎዳል።
በድራይቭ ዘንግ ላይ ያለው የአስር ባይት ጉዳት የሚከተሉትን ያጠቃልላል
የብረታ ብረት ተፅእኖ፡ መኪናው ሲጀምር ወይም ፍጥነት ሲቀያየር በተለይም በከፍተኛ ማርሽ በዝቅተኛ ፍጥነት ሲነድ፣ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ያለው የብረት ተጽእኖ ድምጽ ይታያል። ሁም፡ በመንዳት ወቅት ቻሲሱ "የሚጮህ" ድምጽ ያሰማል፣ እና ፍጥነቱ በፈጠነ መጠን ድምፁ ይጨምራል። ጂተር፡ የአሽከርካሪው ዘንግ አለመሳካት መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ በተለይም በእድገት ወይም በሚቀንስበት ወቅት ከፍተኛ የሆነ ግርግር እንዲፈጥር ያደርገዋል። የሃይል ማሽቆልቆል፡ የተሽከርካሪ ሃይል ማስተላለፊያ ዋና አካል እንደመሆኑ የአሽከርካሪው ዘንግ መጎዳት ለስላሳ የሃይል ስርጭት እንቅፋት ይሆናል፣ በዚህም ምክንያት መኪናው በሚሰራበት ጊዜ በቂ ሃይል አይኖርም፣ እና ፍጥነቱ ቀርፋፋ ይሆናል።
የድራይቭ ዘንግ ዲሲባይት ጉዳት መንስኤ
የአሽከርካሪው ዘንግ የአስር ባይት ጉዳት ዋና ምክንያቶች፡-
ልቅ የፍላጅ ግንኙነት፡ የአሽከርካሪው ዘንግ ልቅ የፍላጅ ግንኙነት በመስቀል ዘንግ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
የረዥም ጊዜ ቅባት እጥረት፡ የመንዳት ዘንግ ላይ ያለው ቅባት አለመኖር በዘንጎች መካከል ከመጠን በላይ እንዲለብስ ስለሚያደርግ በመስቀለኛ መንገድ ላይ ጉዳት ያስከትላል።
የተለዋዋጭ ሚዛን ችግር፡ የአሽከርካሪው ዘንግ ተለዋዋጭ ሚዛን ወደ መስቀለኛ ዘንግ ላይ ያልተለመደ መልበስ፣ ያልተለመደ ድምጽ ወይም ግርግር ሊያስከትል ይችላል።
የአሽከርካሪው ዘንግ አስር ባይት የተበላሸ መሆኑን እንዴት መወሰን እንደሚቻል
የአሽከርካሪው ዘንግ አስር ባይት የተበላሸ መሆኑን እንዴት ማወቅ እንደሚቻል ዘዴዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የብረታ ብረት ተፅእኖ፡ መኪናው ሲጀምር ወይም ፍጥነት ሲቀያየር በተለይም በከፍተኛ ማርሽ በዝቅተኛ ፍጥነት ሲነድ፣ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ያለው የብረት ተጽእኖ ድምጽ ይታያል።
መደበኛ ያልሆነ ስቲሪንግ ድምፅ፡ መሪውን በሚያዞሩበት ጊዜ፣ የጠቅታ ድምጽ ከሰሙ፣ የመስቀል ዘንግ ጉዳት አፈጻጸም ሊሆን ይችላል።
በሻሲው ያልተለመደ ድምፅ፡ በመንዳት ሂደት ውስጥ፣ ቻሲሱ የ"buzzing" ድምጽ ያሰማል፣ እና ፍጥነቱ በፈጠነ መጠን ድምፁ ይጨምራል።
የድራይቭ ዘንግ አስር ባይት ጉዳት እንዴት እንደሚፈታ
የድራይቭ ዘንግ አሥር ባይት ጉዳት እንዴት እንደሚፈታ ዘዴዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
መደበኛ ፍተሻ እና ቅባት፡ ባለቤቱ የአሽከርካሪው ዘንግ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ በየጊዜው የሚቀባውን ቅባት ማረጋገጥ አለበት።
የባለሙያ ጥገና፡ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ችግር እንዳለ ካወቁ ለምርመራ እና ለጥገና ወደ ባለሙያ ጥገና ጣቢያ በጊዜ መሄድ አለብዎት።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.እንኳን ደህና መጡ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው።ለመግዛት.
