ክላች ማስተር ፓምፕ.
አሽከርካሪው የክላቹን ፔዳል ሲጭን የግፋ ዱላው የዘይት ግፊቱን ለመጨመር ጠቅላላውን የፓምፕ ፒስተን በመግፋት ወደ ንኡስ ፓምፑ በቧንቧው ውስጥ በመግባት የንዑስ ፓምፑን መጎተቻ ዱላ የመለያያውን ሹካ በመግፋት የመለያያ ቦታውን እንዲገፋ ያስገድደዋል። ወደፊት; አሽከርካሪው የክላቹን ፔዳል ሲለቅ, የሃይድሮሊክ ግፊቱ ይነሳል, የመለያያ ሹካ ቀስ በቀስ በተመለሰው የፀደይ እርምጃ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል, እና ክላቹ በተጫራቾች ውስጥ ነው.
በክላቹ ማስተር ፓምፑ ፒስተን መሃል ባለው ቀዳዳ ውስጥ ራዲያል ረጅም ዙር አለ ፣ እና አቅጣጫውን የሚገድበው ብሎን ፒስተን እንዳይሽከረከር በፒስተን ረጅሙ የክብ ቀዳዳ በኩል ያልፋል። የዘይቱ ማስገቢያ ቫልቭ በፒስተን ግራ ጫፍ ላይ ባለው አክሲል ቀዳዳ ውስጥ ይቀመጣል ፣ እና የዘይቱ ማስገቢያ መቀመጫ በፒስተን ቀዳዳ ላይ ባለው ፒስተን ላይ ባለው ቀጥ ያለ ቀዳዳ ውስጥ ይገባል ።
የክላቹክ ፔዳል በማይጫንበት ጊዜ በማስተር ፓምፕ መግፊያ ዘንግ እና በማስተር ፓምፑ ፒስተን መካከል ክፍተት አለ እና በዘይት ማስገቢያ ቫልቭ እና በፒስተን መካከል ትንሽ ክፍተት አለ ምክንያቱም አቅጣጫው በዘይቱ ላይ ያለውን ስፒል በመገደብ ማስገቢያ ቫልቭ. በዚህ መንገድ የዘይት ማከማቻው ሲሊንደር ከዋናው ፓምፕ ግራ ክፍል ጋር በቧንቧ መገጣጠሚያ እና በዘይት መተላለፊያው ፣ በዘይት ማስገቢያ ቫልቭ እና በዘይት ማስገቢያ ቫልቭ በኩል ይገናኛል። የክላቹ ፔዳል ሲጫን ፒስተን ወደ ግራ ይንቀሳቀሳል፣ እና የዘይት ማስገቢያ ቫልቭ ወደ ፒስተን ወደ ቀኝ ዘመድ በመመለሻ ስፕሪንግ እርምጃ ስር በማንቀሳቀስ በዘይት ማስገቢያ ቫልቭ እና በፒስተን መካከል ያለውን ክፍተት ያስወግዳል።
ክላቹን ፔዳል መጫን ቀጥል፣ በማስተር ፓምፑ በግራ ክፍል ውስጥ ያለው የዘይት ግፊት ከፍ ይላል ፣በማስተር ፓምፑ በግራ ክፍል ውስጥ ያለው የብሬክ ፈሳሹ በቧንቧው በኩል ወደ ማጠናከሪያው ውስጥ ይገባል ፣ ማጠናከሪያው ይሠራል እና ክላቹ ተለያይቷል።
የክላቹ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ ፒስተን በተመሳሳይ የፀደይ እርምጃ ወደ ቀኝ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል, ምክንያቱም በቧንቧው ውስጥ የሚፈሰው የፍሬን ፈሳሽ የተወሰነ መከላከያ ስላለው እና ወደ ዋናው ፓምፕ የሚመለሰው ፍሰት ቀርፋፋ ነው, ስለዚህ የተወሰነ ክፍተት. ዲግሪ በዋናው ፓምፕ በግራ ክፍል ውስጥ ይመሰረታል ፣ የዘይት ማስገቢያ ቫልቭ በግራ እና በቀኝ ባለው የፒስተን ዘይት ክፍል መካከል ባለው የግፊት ልዩነት ወደ ግራ ይንቀሳቀሳል ፣ እና የዘይት ማከማቻ ሲሊንደር ወደ ግራ ክፍል ውስጥ የሚፈሰው ትንሽ የብሬክ ፈሳሽ አለው። ቫክዩም ለመሙላት ዋናውን ፓምፕ በዘይት ማስገቢያ ቫልቭ በኩል። የፍሬን ፈሳሹ በመጀመሪያ ወደ መጨመሪያው በዋናው ፓምፕ ሲገባ ወደ ዋናው ፓምፕ ሲመለስ፣ በዋናው ፓምፕ ግራ ክፍል ውስጥ ከመጠን በላይ የፍሬን ፈሳሽ አለ፣ እና ይህ ትርፍ የፍሬን ፈሳሽ በዘይት መግቢያ በኩል ወደ ዘይት ማከማቻ ሲሊንደር ይመለሳል። ቫልቭ.
ክላቹክ ፓምፕ የሚሰብረው ምን ምልክት ነው?
01 Gear shift የጥርስ ክስተት አለው።
የጥርስ ክስተቱ የክላቹ ፓምፕ ሲሰበር የማርሽ ለውጥ። የክላቹ ማስተር ፓምፕ ወይም የንዑስ ፓምፕ ብልሽት ሲከሰት ክላቹ ሙሉ በሙሉ ሊለያይ አይችልም ወይም መለያየቱ ለስላሳ ካልሆነ። በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው ለመቀያየር የክላቹን ፔዳል ሲጫን ለመቀያየር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል, እና አንዳንድ ጊዜ የሚፈለገውን ማርሽ ለመስቀል እንኳን የማይቻል ነው. በተጨማሪም, ፓምፑ ከተበላሸ, ክላቹ ያልተለመደ ክብደት ሊሰማው ይችላል ወይም በሚገቡበት ጊዜ ምንም ዓይነት የተለመደ ተቃውሞ አይኖርም, ይህም ወደ ማርሽ መቀየር ክስተት ይመራዋል.
02 ንዑስ-ፓምፕ መፍሰስ ክስተት
የክላቹ ፓምፕ ሲጎዳ የቅርንጫፉ ፓምፕ ዘይት መፍሰስ ግልጽ ምልክት ነው. በክላቹ ፓምፕ ላይ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ, ክላቹክ ፔዳሉ ከባድ ሊሆን ይችላል, ይህም ሙሉ በሙሉ ሲጫኑ ያልተሟላ የክላቹ መጥፋት ያስከትላል. በተጨማሪም የዘይት መፍሰስ ክስተት በተለመደው የክላቹ አሠራር ላይ ተጽእኖ ከማሳደሩም በላይ አሽከርካሪው በሚቀያየርበት ጊዜ እንዲቸገር እና ተዛማጅ ማርሽ ለመስቀል አስቸጋሪ ነው. ስለዚህ, የክላቹ ዘይት መፍሰስ ከተገኘ, ከተዛማች ሁኔታ ጋር ተዳምሮ, በጊዜ መጠገን ወይም መተካት ያለበት የክላቹ ማስተር ፓምፕ ችግር እንደሆነ መገመት ይቻላል.
03 ክላች ፔዳል የበለጠ ከባድ ይሆናል።
ክላቹክ ፓምፑ ሲጎዳ, የክላቹክ ፔዳል በጣም ከባድ ይሆናል. ምክንያቱም አሽከርካሪው የክላቹን ፔዳል ሲጭን የግፋ ዘንግ ማስተር ሲሊንደር ፒስተን በመግፋት የዘይት ግፊቱን ለመጨመር በቧንቧው በኩል ወደ ንኡስ ፓምፑ ይተላለፋል። የንዑስ ፓምፑ ጉዳት የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ባልተለመደ ሁኔታ እንዲሰራ አድርጎታል, ይህም ፔዳሉ ከባድ እንዲሆን ያደርገዋል, አልፎ ተርፎም ያልተሟላ መለያየት እና በሚቀያየርበት ጊዜ የዘይት መፍሰስ ክስተት. ይህ ሁኔታ የመንዳት ምቾትን ብቻ ሳይሆን የመንዳት አደጋን ሊጨምር ይችላል.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
