የብሬክ ዘይት ሊሸፍን እችላለሁ?
የሬክ ኦውሸ ሥጋ ሽፋን ሊከፈት ይችላል, ግን ከመከፈቱ በፊት, ፍርስራሹን በብሬክ ዘይት ውስጥ እንዳይወድቁ, አዲሱን የብሬክ ዘይት የመተካት አስፈላጊነት ነው. የብሬክ ፈሳሽ በሚገዙበት ጊዜ አስተማማኝ የሆነ አምራች እንዲመርጡ ይመከራል, ምርጡ የእድገት ግፊት እና የከፍተኛ ደረጃ ብሬክ ፈሳሽ ከ 4 ሰዓት እስከ 5 ሰዓት ድረስ ሊደርስ ይችላል.
ሶስት ዓይነቶች የብሬክ ፈሳሽ አለ, እና የተለያዩ የብሬክ ፈሳሽ ለተለያዩ የብሬኪንግ ሲስተም ተስማሚ ናቸው. በአጠቃቀም ወቅት, የብሬኪንግ ተፅእኖን ለመቋቋም የተለያዩ የብሬክ ፈሳሽ አይቀላቀሉ.
በብሬክኪንግ ሲስተም ውስጥ ሁሉም ፈሳሾች ተስተካክለው መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል. ስለዚህ, በተሸፈነ መያዣ ወይም በፈሳሽ በተሞላ ቧንቧ ውስጥ በሚገኝበት ጊዜ, ፈሳሹ በፍጥነት ይሆናል, እናም ወደ ሁሉም የፈሳሽ ክፍሎች የሚተላለፍ ሲሆን ይህም የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ መሠረታዊ መርህ ነው. የብሬክ ኦውሸ እንስሳ ሽፋኑ ከተከፈተ እና ፍርስራሹ የብሬክ ሲስተም ዘዴውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ አዲስ የብሬክ ዘይት በትንሹ መተካት አለበት.
ብሬክ ከየትኛው መጠን ጋር ተያያዥነት ያለው?
የመኪናው የሬድክ ድስት ክዳን በመጠነኛ ደረጃ ጥብቅ, አሮጌ ወይም አልፎ ተርፎም ክዳን እንዳይሰበር ለማንም ጠንከር ያለ ወይም በተሸፈነበት ጊዜ.
ብሬክ ካፕ ሊጠነብቀው የሚችል መሽከርከሪያ አሽከረክ አላስፈላጊ ጉዳትን ከሚያስቆርጡ ጉዳቶች ጋር በተያያዘ ተገቢውን ተግባር ለማረጋገጥ የተነደፈ ነው. የተሸፈነው የማህተት አወቃቀር መሣሪያው ክር ወይም መዋቅራዊ ጉዳት እንዳይደርስበት ሳይሆን ወደ አቋርጥ አቋራጭ ኃይል ወደ እርጅና ወይም እንኳን የሸክላ ድንጋዩን ለማቃለል ከሚያስከትለው አሪፍ ድንጋዩ ኃይል መብለጥ የለበትም. በተጨማሪም, በጣም ጥብቅ አጥብቀህ እንደ የብሬክ ዘይት ደረጃ ዳሳሽ ያሉ ክሬክ ዘውዲው ዳሳሽ ያሉ ንጥረ ነገሮችን ሊጎዳ ይችላል, ይህም መከለያውን በአግባቡ እንዲሽከረክር ያስከትላል.
ስለዚህ, ትክክለኛው መንገድ የብሬክ የሞተርሸውን የሸክላ ሽፋንን እና ከመጠን በላይ የመራበሪያ ዘይቱን ከጉዳት ለመጠበቅ አለመሆኑን ለማረጋገጥ የብሬክ የሞተርሸውን የሸንጠረሸውን የሸንጠረሸውን የሸክላ ሽፋን ማጥቃት ነው. ይህ የብሬክ ዘይት የአገልግሎት ህይወትን የሚያስታውስ ቢሆንም ይህ የተለመደው የብሬክ ሲስተም ዘዴን ማረጋገጥ ይችላል.
በብሬክ ፈሳሽ ውስጥ ያለው ውሃ ከየት ነው የመጣው?
ብዙ ጓደኞች የብሬክ ዘይት በመደበኛነት እንዲተካላቸው, ምክንያቱም ጠንካራ የውሃ መጥለቅለቅ አለው. በውሃ ይዘት ጭማሪ ውስጥ, የብሬክ ዘይት መጨናነቅ በእጅጉ ይቀንሳል, እናም የመንዳት ደህንነትን አደጋ ላይ ጥለው ከበርካታ ብሬኪንግስ በኋላ ቀላል ነው.
01 በብሬክ ዘይት ውስጥ ያለው ውሃ ከየት ነው የመጣው?
በእርግጥ እነዚህ እርጥበት ከሬክ የነዳጅ ማከማቻ ማጠራቀሚያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ወደ የብሬክ ዘይት ውስጥ ነው! ይህንን ሲመለከቱ አንድ ጥያቄ ሊኖርዎት ይገባል-ይህ ድንገተኛ ክዳን አይሰጥም? አዎ, ግን ሁሉም አይደለም! ይህንን ክዳን እንውሰድ እና ይመልከቱ!
02 ላድ ሚስጥሮች
የብሬክ ዘይት ማከማቻ ማጠራቀሚያ ደንብ በአጠቃላይ ከፕላስቲክ ቁሳቁስ የተሠራ ነው. ክዳን ማዞር, የጎማ ፓድ ውስጡ ውስጥ እንደተጫነ ማየት ይችላሉ, እና የጎማ ነጠብጣብ የብሬክ ዘይት ከውጭ አየር ለመለያየት የማህተት ሚና መጫወት ይችላሉ.
ነገር ግን የጎማውን ፓድ መሃል ላይ የሚጫኑ ከሆነ የጎማዎች ዲክሬሽን ሲሉ ስንጥቅ ይመጣል. የእድገት ጠርዝ ይህ በመደበኛነት እርጅና እና የጎማ ስንጥቅ አለመሆኑን የሚያመለክተው, ግን ቅድመ-ተኮር ነው.
የጎማውን ፓድ ማስወገድዎን ይቀጥሉ, በተንኮሉ ላይ አንድ ግሩቭ መኖራቸውን, እና ከግድጓዱ አቀማመጥ ጋር የሚዛመድ ሽክርክሪት ክርክርም እንዲሁ ሆን ተብሎ የተካሄደ መሆኑን ያሳያል.
በአሮጌው ፓድ ውስጥ ያሉት ስንጥቆች እና በዱባው ውስጥ ያሉት ሽግግር ከውጭ ውጭ ያለው አየር በብሬክ ፈሳሽ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሊገባ የሚችል "የአየር ቻናል" ይፈጥራሉ.
03 ለምን እንደዚህ ንድፍ ንድፍ አውጪ አለው?
የተሽከርካሪውን ብሬክ ስርዓት የሥራ ሂደት መመርመር አስፈላጊ ነው.
የብሬክ ፔዳል ሲወርድ የብሬክ ማስተሩ ፓምፕ የብሬክ ኃይልን ለማመንጨት በእያንዳንዱ መንጋ ላይ የብሬክ ዘይት ወደ ብሬክ ንዑስ ክፈኑን ወደ አውሮፕላን ይጫናል. በዚህ ጊዜ በፈሳሽ ማከማቻ ማጠራቀሚያ ውስጥ የብሬክ ዘይት ደረጃ በጥቂቱ ይጣላል, እናም የብሬክ ዘይት ፍሰት የሚያደናቅፍባቸውን አንዳንድ አሉታዊ ግፊት ውስጥ አንድ አሉታዊ ግፊት ይፈራል.
የብሬክ ፔዲካል ይልቀቁ, የብሬክ ፓምፕ ተመልሷል, እና የብሬክ ዘይት ወደ ፈሳሽ ማከማቻ ታንክ ይመለሳል. ታንክ ውስጥ ያለው አየር ሊለበስ የማይችል ከሆነ, የብሬክ ካሊፕ ሙሉ በሙሉ ሊለቀቁ እንደማይችል "ብሬክ ብሬክ" ያስከትላል.
ከእነዚህ ችግሮች ለማስቀረት መሐንዲሶች ከውስጥ እና በውሃ ውስጥ ባለው የውሃ ማጠራቀሚያ መካከል ያለውን የግፊት ልዩነት ሚዛን ለማካሄድ እንደዚህ ዓይነት "የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎችን" ያወጣል.
04 የዚህ ንድፍ ብልህነት
በአለባበሱ ጎማዎች አጠቃቀም ምክንያት እንደ "ቫልቭ" በመሆን, በዚህ "የአየር ማስገቢያ" በውስጥ እና በውስጥም እና በውጭኛው ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ማጠራቀሚያ መካከል የተወሰነ የግፊት ልዩነት በሚኖርበት ጊዜ ብቻ ነው የሚከፈት. ብሬክ ሲያበቃ, "የእግረኛ ቀዳዳ" የጎማ አከባቢን ተግባር በራስ-ሰር ይዘጋል, እና የብሬክ ዘይት መካከል ያለው ግንኙነት እና በአየር መካከል ያለው ግንኙነት ወደ ትልቁ ደረጃ ይገለጻል.
ሆኖም, ይህ የብሬክ ዘይት ይዘት ከጊዜ ወደ ጊዜ ማራዘም ጋር በመጨመር የውሃው ውሃ ውስጥ "ዕድል" ን በውሃ ውስጥ "ዕድል" መተው ይችላል. ስለዚህ የባለበለኞቹ ጓደኞቹ የብሬክ ዘይት በመደበኛነት ለመተካት ማስታወስ አለባቸው! በየ 2 ዓመቱ ወይም በ 40,000 ኪሎሜትሮች የብሬክ ዘይት ለመቀየር እና የአየር ንብረት በክልሉ ውስጥ እርጥበት ካለብዎ የብሬክ ዘይት መለዋወጫውን ማጣት እንዲችሉ እንመክራለን.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
