ዋናው የብሬክ ፓምፕ - የፍሬን ፈሳሽ ስርጭትን የሚያንቀሳቅስ መሳሪያ።
የብሬክ ማስተር ሲሊንደር የአንድ ጊዜ ፒስተን አይነት የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ሲሆን ተግባሩም በፔዳል ሜካኒካል የሚወሰደውን የሜካኒካል ኢነርጂ ግብዓት ወደ ሃይድሮሊክ ኢነርጂ መቀየር ነው። የብሬክ ማስተር ሲሊንደር በነጠላ ክፍል እና በድርብ ክፍል የተከፈለ ሲሆን እነዚህም ለነጠላ ዑደት እና ለድርብ ዑደት የሃይድሮሊክ ብሬክ ሲስተም ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የመኪናውን ደህንነት ለማሻሻል፣ በትራፊክ ደንቦች መስፈርቶች መሠረት፣ የመኪናው የአገልግሎት ብሬክ ሲስተም አሁን ባለሁለት ዑደት የብሬክ ሲስተም ነው፣ ማለትም ባለሁለት ዑደት የሃይድሮሊክ ብሬክ ሲስተም ተከታታይ ባለሁለት ክፍል ዋና ሲሊንደሮች (የነጠላ ክፍል ዋና ሲሊንደሮች ተወግደዋል)።
በአሁኑ ጊዜ፣ ሁሉም ማለት ይቻላል ባለሁለት ዑደት የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተሞች ሰርቮ ብሬኪንግ ሲስተሞች ወይም የኃይል ብሬኪንግ ሲስተሞች ናቸው። ሆኖም፣ በአንዳንድ ጥቃቅን ወይም ቀላል ተሽከርካሪዎች፣ የፍሬን ፔዳል ኃይል ከአሽከርካሪው አካላዊ ክልል የማይበልጥ ከሆነ፣ መዋቅሩን ቀላል ለማድረግ፣ ባለሁለት ክፍል የብሬክ ዋና ሲሊንደሮችን ያቀፈ ባለሁለት ዙር የሰው-ሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተም የሚጠቀሙ አንዳንድ ሞዴሎችም አሉ።
የብሬክ ማስተር ፓምፕ ውድቀት የተለመዱ ምክንያቶች
የብሬክ ማስተር ፓምፕ ብልሽት የተለመዱ ምክንያቶች የብሬክ ፈሳሽ ጥራት ወይም ቆሻሻዎች መኖራቸው፣ ወደ ዋናው ፓምፕ የዘይት ኩባያ የሚገባው አየር፣ የዋናው ፓምፕ ክፍሎች መበላሸት እና እርጅና፣ በተደጋጋሚ የተሽከርካሪ አጠቃቀም ወይም ከመጠን በላይ ጫና እና የዋናው ፓምፕ ማምረቻ ጥራት ችግሮች ናቸው።
የዋናው ብሬክ ፓምፕ ውድቀት ምልክቶች
የብሬክ ማስተር ፓምፕ ውድቀት ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የዘይት መፍሰስ፡- የዘይት መፍሰስ የሚከሰተው በዋናው ፓምፕ እና በቫክዩም ማበልጸጊያ ወይም በሊሚት ዊንጣ መካከል ባለው ግንኙነት ላይ ነው።
የብሬክ ቀርፋፋ ምላሽ ፡ የብሬክ ፔዳሉ ከተጫነ በኋላ የብሬክ ውጤቱ ጥሩ አይደለም፣ እና የተፈለገውን የብሬክ ምላሽ ለማግኘት ጥልቅ እርምጃ ያስፈልጋል።
በብሬኪንግ ወቅት የተሽከርካሪ ማካካሻ፡ የግራ እና የቀኝ ጎማዎች ያልተመጣጠነ የብሬኪንግ ኃይል ስርጭት ተሽከርካሪው በብሬኪንግ ወቅት እንዲካካስ ያደርገዋል።
ያልተለመደ የፍሬን ፔዳል፡ የፍሬን ፔዳሉ ከታች ከተጫኑ በኋላ በተፈጥሮ ሊጠነክር ወይም ሊሰምጥ ይችላል።
ድንገተኛ የብሬክ ውድቀት፡- በሚነዱበት ጊዜ፣ አንድ ጫማ ወይም ተከታታይ የብሬክ እግሮች እስከ መጨረሻው ሲረገጥ፣ ብሬክ በድንገት ይከሽፋል።
ፍሬን ከተጣበቀ በኋላ በሰዓቱ መመለስ አለመቻል፡- የፍሬን ፔዳሉን ከተጫኑ በኋላ ተሽከርካሪው በችግር ይጀምራል ወይም ይሮጣል፣ እና የፍሬን ፔዳሉ ቀስ ብሎ ወይም አይመለስም።
የዋናው የብሬክ ፓምፕ ችግር መፍትሄ
የብሬክ ማስተር ፓምፕ ውድቀትን በተመለከተ የሚከተሉትን መፍትሄዎች መውሰድ ይቻላል፡
ከፍተኛ ጥራት ያለው የፍሬን ፈሳሽ መተካት፡ የፍሬን ፈሳሹ ጥራት ያለው እና በየጊዜው የሚጸዳ እና የሚተካ መሆኑን ያረጋግጡ።
የጭስ ማውጫ፡- ምንም አይነት አየር ወደ ውስጥ እንዳይገባ ለማረጋገጥ ዋናውን የፓምፕ የዘይት ኩባያ እና አስፈላጊ ከሆነም ጭስ ማውጫውን ያረጋግጡ።
የተበላሹትን እና የእርጅና ጊዜያቸውን የሚወስዱትን ክፍሎች ይተኩ፤ የዋናውን ፓምፕ የተበላሹ እና የእርጅና ጊዜያቸውን የሚያስተካክሉ ክፍሎችን በመተካት ጥሩ የማተሚያ አፈጻጸም እንዲኖር ያድርጉ።
ከመጠን በላይ መጫንን እና ተደጋጋሚ አጠቃቀምን ያስወግዱ፡- ከመጠን በላይ መጫንን እና ተደጋጋሚ አጠቃቀምን ለማስወገድ በዋናው ፓምፕ ላይ ያለውን ግፊት ይቀንሱ።
የባለሙያ ምርመራ እና ጥገና፡- የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ በተቻለ ፍጥነት የባለሙያ ምርመራ እና ጥገና።
የፒስተን ማኅተም ወይም ሙሉውን የብሬክ ፓምፕ ይተኩ፡ የፒስተን ማኅተም ከተሰበረ ወይም በብሬክ ዘይት መስመር ውስጥ ከመጠን በላይ አየር ካለ የፒስተን ማኅተም ወይም ሙሉውን የብሬክ ፓምፕ ይተኩ።
የብሬክ ማስተር ፓምፕ ውድቀትን ለመከላከል የሚወሰዱ እርምጃዎች
የብሬክ ማስተር ፓምፕ ውድቀትን ለመከላከል የሚከተሉትን እርምጃዎች መውሰድ ይቻላል፡
መደበኛ ጥገና፡ የመኪናውን መደበኛ ጥገና፣ የፍሬን ፓዶችን እና የፍሬን ዲስኮችን ሁኔታ ይፈትሹ፣ የፍሬን ፓዶቹ ውፍረት በቂ መሆኑን ያረጋግጡ።
ከፍተኛ ጥራት ያለው የፍሬን ፈሳሽ ይጠቀሙ፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው የፍሬን ፈሳሽ መጠቀምዎን ያረጋግጡ እና ዝቅተኛ ወይም ጊዜው ያለፈበት የፍሬን ፈሳሽ ከመጠቀም ይቆጠቡ።
ከመጠን በላይ መጫንን እና ተደጋጋሚ አጠቃቀምን ያስወግዱ፡- በተሽከርካሪው ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሱ፣ ብሬክስን በተደጋጋሚ መጠቀምን ያስወግዱ እና በብሬክ ሲስተም ላይ ያለውን ጫና ይቀንሱ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
