.የመኪና መከለያዎች ምንድን ናቸው?
አውቶቦልት አውቶማቲክ ክፍሎችን ለማገናኘት የሚያገለግል ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎን አይነት ነው፣ አብዛኛው ጊዜ ተሽከርካሪውን፣ ሞተሩን፣ ማስተላለፊያውን፣ ቻሲስ ሲስተምን እና ሌሎች ቁልፍ ክፍሎችን ለመጠገን የሚያገለግል ነው። እነዚህ ብሎኖች የመኪናውን የተለያዩ ክፍሎች የግንኙነት ፍላጎቶች ለማሟላት የተለያዩ ደረጃዎች እና ዝርዝር መግለጫዎች አሏቸው። .
የ hub bolt የተሽከርካሪውን ተሽከርካሪ ከመንኮራኩሩ መገናኛ ክፍል ጋር የሚያገናኝ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ቦልት ነው። የሃብል ቦልቶች ክፍል እንደ ተሽከርካሪው አይነት ይለያያል፡ ለምሳሌ፡ ንኡስ ኮምፓክት መኪናዎች አብዛኛውን ጊዜ ክፍል 10.9 ቦልት ይጠቀማሉ፡ መካከለኛ እና ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ደግሞ 12.9 ብሎኖች ይጠቀማሉ። የሃብ ቦልት መዋቅር በአጠቃላይ የተጠቀለለ ማርሽ እና በክር የተሰራ ማርሽ እና የካፕ ጭንቅላትን ያጠቃልላል። አብዛኛው የቲ-ጭንቅላት ቋት ብሎኖች ከ 8.8 ግሬድ በላይ ናቸው ፣ ይህም በአውቶሞቢል ማእከል እና በአክሱ መካከል ያለውን ትልቅ የቶርኪ ግንኙነት ይይዛል ። አብዛኛዎቹ ባለ ሁለት ጭንቅላት መገናኛ ቦልቶች ከ 4.8 ኛ ክፍል በላይ ናቸው፣ ይህም በመኪናው የውጨኛው መገናኛ ሼል እና በጎማው መካከል ያለውን ግንኙነት የሚሸከሙ ናቸው።
የአውቶሞቲቭ ብሎኖች መተግበር በዊልስ ግንኙነት ላይ ብቻ የተገደበ ሳይሆን የሞተርን ማገናኘት እና ማሰር፣ ማስተላለፊያ፣ የሻሲ ሲስተም፣ የዘይት መንገድ ውሃ፣ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ባትሪ ጥቅል፣ ሞተር እና ሌሎች ክፍሎችን ያካትታል። የእነዚህ ብሎኖች የአፈፃፀም ደረጃ እና ቁሳቁስ በከፍተኛ ጥንካሬ እና ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ የተረጋጋ የግንኙነት አፈፃፀምን ለማረጋገጥ በልዩ ሁኔታ ይታከማሉ።
ለማጠቃለል ያህል የአውቶሞቲቭ ብሎኖች በአውቶሞቢል ማምረቻ ውስጥ የግድ አስፈላጊ ማያያዣዎች ሲሆኑ የንድፍ እና የቁሳቁስ ምርጫ በቀጥታ ከመኪናዎች ደህንነት እና ዘላቂነት ጋር የተያያዘ ነው።
የመኪና ቦልት ማጠንከሪያ የማሽከርከር ደረጃ አስፈላጊነት
የአውቶሞቢል ቦልት ማጠንከሪያ ቶርኬ ደረጃ የመኪናውን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ አስፈላጊ አገናኝ ነው። ትክክለኛው የማጥበቂያ torque በሚሠራበት ጊዜ ብሎኖች እንዳይፈቱ ማረጋገጥ ይችላል ፣በዚህም በመፍታታት ምክንያት የሚመጡ የደህንነት አደጋዎችን ያስወግዳል። ትክክል ባልሆነ የማጥበቂያ ማሽከርከር መቀርቀሪያው እንዲፈታ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ለሜካኒካዊ ብልሽት እና ለደህንነት ከፍተኛ አደጋዎችን ያስከትላል።
በተለያዩ ክፍሎች ላይ መደበኛ የማጥበቂያ torques
ድጋፍ እና የሰውነት መቀርቀሪያ: መስፈርቶች 13 ሚሜ ናቸው እና የማጠናከሪያ torque 25N.m ነው.
ለድጋፍ እና ለዋናው አካል መቀርቀሪያዎቹ 18 ሚሜ ናቸው ፣ የማጠናከሪያው ጥንካሬ 40N.m ነው ፣ 90 ዲግሪ መዞር አለበት ፣ በ 50N.m torque።
ለድጋፍ እና ለኤንጂን ድጋፍ ቦልቶች: ዝርዝሮች 18 ሚሜ ናቸው እና የማጠናከሪያው ጥንካሬ 100N.m ነው.
የሞተር ሻማ: ለ 1.6 / 2.0 የማፈናቀል ሞተር ፣ የማጥበቂያ ጥንካሬ 25N.m; ለ 1.8T የማፈናቀል ሞተር, የማጠናከሪያው ጥንካሬ 30N.m ነው.
የነዳጅ ማፍሰሻ ቦልት: የማጠናከሪያው ጉልበት 30N.m ነው.
የዘይት ማጣሪያ: የማጠናከሪያ torque 25N.m ነው.
የክራንከሻፍት የጊዜ ተሽከርካሪ ቦልት፡ መቀርቀሪያውን ወደ 90N.m የማሽከርከር ኃይል አጥብቀው 90 ዲግሪ ያዙሩት።
የቁጥጥር ክንድ እና ንዑስ ፍሬም : የማጠናከሪያ torque 70N.m+90 ዲግሪ ነው; በመቆጣጠሪያ ክንድ እና በሰውነት መካከል ያለው የማጥበቂያ ጉልበት 100N.m+90 ዲግሪ ነው።
የግንኙነቶች ብሎኖች ለፊት ድንጋጤ absorber እና መሪውን አንጓ: ማጥበቂያ torque 65N.m+90 ዲግሪ /75N.m ነው.
የኋላ መጥረቢያ ራስ በራሱ የሚቆለፍ ነት፡ የማጥበቂያው ጉልበት 175N.m ነው።
የኋለኛው አክሰል ድጋፍ ከኋላ ዘንግ ጋር ተያይዟል: የማጠናከሪያው ጥንካሬ 80N.m ነው.
የኋላ ድንጋጤ አምጪው ከሰውነት ጋር የተገናኘ ነው፡ የማጠናከሪያው ጉልበት 75N.m ነው።
የጎማ ቦልት፡ የማጥበቂያ torque 120N.m ነው።
ቅድመ ጥንቃቄዎች
ትክክለኛዎቹን መሳሪያዎች ተጠቀም፡ በቦልት ላይ ጉዳት ለማድረስ ብዙ ሃይልን ላለመጠቀም በትክክለኛ መሳሪያዎች ማጠንከርህን አረጋግጥ።
መደበኛ ፍተሻ፡ መቀርቀሪያዎቹ እንዳይለቁ በየጊዜው መጠበቃቸውን ያረጋግጡ።
የአምራቾችን ምክሮች ይከተሉ፡ ትክክለኛው የማጥበቂያ ጉልበት ጥቅም ላይ መዋሉን ለማረጋገጥ በተሽከርካሪው አምራች የቀረበውን የጥገና መመሪያ ውስጥ ያሉትን ምክሮች ይከተሉ።
እነዚህን መመዘኛዎች እና ጥንቃቄዎች በመከተል የመኪናዎን ደህንነት እና አስተማማኝነት ማረጋገጥ ይችላሉ።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
