የመኪና አየር ሁኔታ ማቀዝቀዣ የመርከብ መርህ
ረቂቅ-የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት በሠረገላው ውስጥ ያለውን አየር ማቀዝቀዣ, የማሞቂያ, የማሞቂያ, አየር ልውውጥን እና የአየር መንቀሳቀስን የሚያውቅ መሣሪያ ነው. ለተጓ vers ች ምቹ የሆነ የመንዳት አካባቢ ሊያቀርብ ይችላል, የአሽከርካሪዎች ድካም ጥንካሬን ለመቀነስ እና የመንዳት ደህንነት ለማሻሻል ይችላል. መኪናው የተጠናቀቀ መሆኑን ለመለካት የአየር ማቀዝቀዣ መሳሪያዎች ከአመልካቾችን አንዱ ሆኗል. የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት የመጫኛ, የአየር ማቀያ ማቀዝቀዣ, ፈሳሽ ማከማቻ, ማከማቻ, ማከማቻ, ወዘተ በዋነኝነት የመኪና ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣን መርህ ያስተዋውቃል.
ከአለም ሙቀት መጨመር እና ለሕዝብ የማሽከርከር ፍላጎቶች መሻሻል, ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ መኪኖች በአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው. በዩናይትድ ስታትስቲክስ እና በካናዳ ውስጥ የሚሸጡ መኪኖች በአየር ማቀዝቀዣዎች ውስጥ የተሸጡ መኪኖች በአየር ውስጥ ማቀዝቀዣዎች የተሸጡ ሲሆን ይህም ቢያንስ 90% የሚሆኑት መኪኖች በአየር ላይ ያሉ በመሆናቸው ምክንያት በአሁኑ ወቅት በአየር ማቀዝቀዣዎች ናቸው ተብሎ ይገመታል. እንደ መኪና ተጠቃሚ እንደመሆኑ አንባቢው መርህ መረዳቱን መረዳት አለበት, ስለሆነም የድንገተኛ ጊዜ ሁኔታዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ እና በፍጥነት ሊፈቱ ይችላሉ.
1. የአውቶሞቲቭ ማቀዝቀዣ ስርዓት የሥራ መስክ
የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት የማቀዝቀዣ ስርዓት
1, የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት የማቀዝቀዝ ስርዓት የሥራ መስክ
የማቀዝቀዣ ስርዓት የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት የአራት ሂደቶች ያካተተ-ማከማቸት, የሙቀት መለቀቅ, ሙቀትን መለቀቅ እና ሙቀትን መሳብ.
(1) የመመሳሰል ሂደት: - የመጫጫው ሽፋን በ EnowPoroofore ውስጥ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ያለ ነዳጅ እና ከፍተኛ ግፊት ጋዝ ውስጥ ያመሳስለው ከዚያ ወደ ኮንዶም ይላኩ. የዚህ ሂደት ዋና ተግባር ጋዝዎን ማጭበርበር እና መበተን ቀላል ነው. በመጨመሩ ሂደት ውስጥ የማቀዝቀዣው ሁኔታ አይለወጥም, እናም የሙቀት መጠን እና ግፊት ከፍ ያለ ጋዝ በመመስረት ነው.
(2) የሙቀት መለቀቅ ሂደት-ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ከባቢ አየር ላለው የሙቀት መጠን (የራዲያተር) (የራዲያተር) (የራዲያተር) (የራዲያተር). ግፊት እና የሙቀት መጠን መቀነስ ምክንያት, የማቀዝቀዝ ጋዝ ወደ ፈሳሽ ውስጥ በመግባት ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀትን ያስለቅቃል. የዚህ ሂደት ተግባር ሙቀትን እና ፀደስን ማስፋፋት ነው. የድንበርድ ሂደት በቋሚነት ግፊት እና በሙቀት ሁኔታ, ቀስ በቀስ ከጋዝ ወደ ፈሳሽ የሚቀይሩ በመሆናቸው ምክንያት ቀስ በቀስ በለውጥ ተለይቶ ይታወቃል. ከተቆለፈ በኋላ የማቀዝቀዝ ፈሳሽ ከፍተኛ ግፊት እና ከፍተኛ የሙቀት ፈሳሽ ነው. የማቀዝቀዣው ፈሳሽ እጅግ የላቀ ነው, እና በአንጎል ሂደት ውስጥ ሙቀትን ለመቀበል, እና በሚያስደንቅ ማቀዝቀዣ ውጤት, በቀዝቃዛ ምርት ላይ የሚደረግ ተጓዳኝ ጭማሪ ነው.
(3) የፍሳሽ ማስወገጃ ሂደት: የሙቀት መጠን እና ግፊቱን ለመቀነስ ከፍተኛ ግፊት እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማቀጫ ማቀዝቀዣ ፈሳሽ ይወጣል, እናም የማስፋፊያ መሣሪያው በጭቃ (ትናንሽ ጠብታዎች) ውስጥ ይወገዳል. የሂደቱ ሚና ማቀዝቀዣውን ማቀዝቀዝ እና ሙቀቱን ለመቅዳት, የማቀዝቀዣ ችሎቱን ለመቆጣጠር እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የሚይዝ መደበኛ ሥራን ለማቆየት ከፍተኛ መጠን ያለው የሙቀት ግፊት ፈሳሽ ማቀዝቀዝ ነው.
4) የማስፋፊያ ቫልቭ ሂደት ከቀዘቀዘ እና ከማቀነባበሱ በኋላ ወደ ፍራቋው ማቀዝቀዣው ፈሳሽ ከሽፋኑ ውስጥ ካለው የሙቀት መጠን እና የማቀዝቀዣው ፈሳሽ በሐይቁ ውስጥ የሚያንፀባርቀው ፈሳሽ ወደ ጋዝ ይወጣል. ብዙ ሙቀትን ለመሰብሰብ በመንገዱ ሂደት ውስጥ በመኪናው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ይቀንሱ. ከዚያ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ማቀዝቀዣ ጋዝ ከሽፋኖስ ውጭ ይወጣል እና እንደገና እንዲተነፍስ ይጠብቃል. የግለሰባዊ ሂደቱ ፈሳሽ ከሚለወጥ የማቀዝቀዣ ሁኔታ ውስጥ, እና በዚህ ጊዜ ጫናው አልተለወጠም, ማለትም, የዚህ ሁኔታ ለውጥ በቋሚ ግፊት ሂደት ውስጥ የተካሄደ ነው.
2, አውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣው የማቀዝቀዣ ሥርዓት በአጠቃላይ የተዋቀረ, የኮንዶሞች, ፈሳሽ ማከማቻ ማድረቂያዎች, የማስፋፊያ ቫል ves ች እና ነፋሻዎች ነው. በስእል 1 እንደሚታየው, አካላት የተዘጋ ስርዓት ለመመስረት ከፍተኛ ግፊት ያለው የጎማ ቱቦዎች የተገናኙ ናቸው. የቀዝቃዛው ስርዓት በሚሠራበት ጊዜ በዚህ የተዘበራረቀ ማህደረ ትውስታዎች በዚህ ዝግ ስርዓት ውስጥ ያካተቱ ሲሆን እያንዳንዱ ዑደት አራት መሠረታዊ ሂደቶች አሉት-
(1) የመመሳሰል ሂደት: - የመጫጫው ሽፋን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ግፊት ውስጥ ባለው የውሃ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ጋዝ ማስወገጃ ማቃለያ ውስጥ ያመሳስለዋል.
(2) የሙቀት መለቀቅ ሂደት ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ከሥነ-ወጥነት ያለው ጋዝ ውስጥ ገባ እና የማቀዝቀዝ ጋዝ ግፊት እና የሙቀት መጠን መቀነስ ምክንያት በጣም ብዙ ሙቀት ተለቅቋል.
(3) የመረበሽ ሂደት ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ግፊት ያለው ማቀዝቀዣ እና ግፊት ያለው ፈሳሽ በሚወጣው መሣሪያው ውስጥ ያልፋል, ክፍሉ እየጨመረ ይሄዳል, ግፊት እና የሙቀት መሣሪያው በጭቃ (ትናንሽ ጠብታዎች) ውስጥ ይወገዳል.
(4) የሙያ መበስበስ ሂደት: - የውበቂነት ፈሳሽ ወደ እስጢፋኖስ ውስጥ ይገባል, ስለሆነም ከሽራይቱ ውስጥ ካለው የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው, ስለሆነም የማቀዝቀዣ ፈሳሽ ወደ ጋዝ ይወጣል. በአጭሩበት ሂደት ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ይነሳል, ከዚያ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ማቀዝቀዣው ሙቀትን ወደ መከለያው ይገባል.
2 የስራ የመርጃ መርህ
ብዙውን ጊዜ በመኪናው ላይ ያለው ብልጭ ድርግም የሆነ የመቶ አለባበቂያው ነው, እናም የ Centryru ጊል ድብደባ የሥራ ሂደት ከሴንቲግፊል ውስጥ የሚካሄድበት የሥራ ሂደት ከሴንተር-ፉል (ፕሮፌሰር) ድርጊት (ወይም በብዙ ደረጃዎች). ቡዙሩ ከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከር ሮተር rover አለው, እናም በሮተሩ ላይ ያለው ብስለት በከፍተኛ ፍጥነት እንዲንቀሳቀስ አየርን ያሽከረክራል. ሴንቲግፊግላዊ ኃይል በአገቢው ውስጥ ባለው ቅርፅ ባለው ቅርፅ ባለው የመግቢያ መስመር ላይ አየር እንዲፈስ ያደርገዋል, እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የአየር ፍሰት አንድ የንፋስ ግፊት አለው. አዲሱ አየር በቤቶች መሃል ይተካዋል.
በንድፈ ሀሳብ መናገር, የ Centriful ፉል ውስጥ ያለው ግፊት ግፊት ግፊት ያለው ግፊት ጥፍቃዊ መስመር, ግን በአድናቂዎች ውስጥ ያለው ግፊት እና ፍሰት ባህርይ በደረሰው ጭማሪ ምክንያት, የ Centriful ars fans ress የፍሰቱ መጠን ጭማሪ ነው. አድናቂው በቋሚ ፍጥነት ሲሮጥ, የአድናቂው የሥራ ቦታ ግፊት በውገኖቹ ፍሰት ባህርይ ኩርባ ይንቀሳቀሳል. በአድናቂው ወቅት የአድናቂዎች የአድራሻ ሁኔታ በራሱ አፈፃፀም ብቻ ሳይሆን በስርዓቱ ባህሪዎች ላይም አይደለም. ቧንቧው የአውታረ መረብ መቋቋም በሚጨምርበት ጊዜ ቧንቧው አፈፃፀም ኩርባ ሰፋፊ ይሆናል. የአድናቂው ሥርዓት መሠረታዊ መርህ የአድናቂውን አፈፃፀም ኩርባ ወይም የውጫዊ ቧንቧ አውታረ መረብ ባህሪ ባህሪን በመለወጥ የሚያስፈልጉትን የሥራ ሁኔታዎችን ማግኘት ነው. ስለዚህ አንዳንድ ብልህ ሥርዓቶች በአነስተኛ ፍጥነት, መካከለኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ መኪናው እንዲሠራ ለመርዳት መኪናው በመኪናው ላይ ተጭነዋል.
የጥፋተኝነት መቆጣጠሪያ መርህ
2.1 ራስ-ሰር መቆጣጠሪያ
አውቶማቲክ "የአየር ማቀዝቀዣ የቁጥጥር ሰሌዳው ሲታገግ, የአየር ማቀያየር ኮምፒተር በተፈለገው የውጤት የአየር ሙቀት መጠን ከቡድኑ ፍጥነት በራስ-ሰር ያስተካክላል
የአየር ፍሰት አቅጣጫ በ "ፊት" ወይም "ባለሁለት ፍሰት አቅጣጫ" ውስጥ ሲመረጥ, እና ነፋሱ በዝቅተኛ ፍጥነት ሁኔታ ውስጥ ነው, የሩጫ ፍጥነት በተገደበው ክልል ውስጥ ባለው የፀሐይ ኃይል እንደሚለወጥ.
(1) ዝቅተኛ የፍጥነት ቁጥጥር ያለው ተግባር
በዝቅተኛ ፍጥነት ቁጥጥር ውስጥ የአየር ማቀነባበሪያ ኮምፒውተር የኃይል ትሪዴድን የፖርቴጅ Voltage ትነቶች እና የኃይል ትሪድ እና የአልትራሳውድ ሪልስ እንዲሁ ተቋርጠዋል. የአሁኑ ፍሰቱ ከለበሰ ሞተር ወደ ብልሹነት የመቋቋም ችሎታ, እና ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት እንዲሄድ ለማድረግ ብረት ይወስዳል
የአየር ማቀዝቀዣ ኮምፒዩተር የሚከተሉት 7 ክፍሎች አሉት.
(2) የመካከለኛ ፍጥነት ቁጥጥር ተግባር
መካከለኛ ፍጥነት ቁጥጥር በሚኖርበት ጊዜ የኃይል ትሪዶድ የሙቀት መጨናነቅ ያገኛል, ይህም ከከባድ የመጠቃት ጉዳት የሚከላከል. የአየር ማቀነባበሪያ ኮምፒዩተር የመነሻውን የ Bight የሞተር ፍጥነትን ዓላማ ዓላማ ለማሳካት የ Banger Drive ምልክትን ለመለወጥ የመነሻ ምልክቱን ይለውጣል.
3) ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቁጥጥር አሠራር
በከፍተኛ ፍጥነት በሚካሄድበት ጊዜ የኮምፒተር ማቀነባበሪያ የ Power CoriDements መሠረት ነው, እና ባለከፍተኛ ፍጥነት ዘንግ ከሶስት-ፍጥነት ሞተር በኩል, ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሽከረከር በማድረግ የወቅቱ ብረት ነው.
2.2 ቅድመ ሁኔታ
በአውቶማቲክ ቁጥጥር ሁኔታ ውስጥ, በማሞቅ ኮሙሮው የታችኛው ክፍል ውስጥ የተስተካከለ የሙቀት ዳሳሽ ቀሪውን የሙቀት መጠን ያገኛል እናም የሟች መቆጣጠሪያን ያወጣል. የቀዘቀዘ ሙቀቱ ከ 40 ° ሴ በታች ሲሆን አውቶማቲክ ማብሪያ / አከባቢው ቀዝቃዛ አየር እንዲለቀቅ ለመከላከል ኮምፒተርን ይዘጋል. በተቃራኒው, የቀዘቀዘ ሙቀቱ ከ 40 ° ሴ በላይ በሚሆንበት ጊዜ የኮምፒዩተር ማቀናበሪያ ኮምፒዩተሩ ቡቃያውን ይጀምራል እና በዝቅተኛ ፍጥነት ይሽከረክራል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ብልሹ ፍጥነት በተሰላ የአየር ፍሰት እና በተፈለገው የውጤት የአየር ሙቀት መጠን በራስ-ሰር ይቆጣጠራል.
ከዚህ በላይ የተገለጸው የቅድመ መቆጣጠሪያ አለ ካለዎት የአየር ፍሰት "ታች" ወይም "ባለሁለት ፍሰት" አቅጣጫ ሲመረጥ ብቻ ነው.
2.3 የዘገየ የአየር ፍሰት ቁጥጥር (ለማቀዝቀዝ ብቻ)
የዘገየ የአየር ፍሰት ቁጥጥር የተመሰረተው በሃቫፖፕሪድ የሙቀት መጠን ዳሳሽ መረጃ አነበብ. መዘግየት
የአየር ፍሰት ቁጥጥር ከአየር ማቀዝቀዣው ድንገተኛ አየር ድንገተኛ የአየር ሁኔታን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል. ይህ የመቆጣጠሪያ ክወና ተቆጣጣሪው የሚከናወነው ሞተሩ ከተጀመረ እና የሚከተለው ሁኔታዎች ከተጠናቀቁ አንድ ጊዜ ብቻ ነው እና 1 መከለያ አሠራር; በ "አውቶማቲክ" ግዛት (አውቶማቲክ ማብሪያ (አውቶማቲክ ማብሪያ (አውቶማቲክ ማብሪያ) 3 የ "ፊት" ሁኔታ ውስጥ 3 የአየር ፍሰት ይቆጣጠራል, በፊቱ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / "ፊት" ጋር ማስተካከያ ወይም በራስ-ሰር ቁጥጥር ውስጥ ወደ "ፊት" ማዘጋጀት, 4 በቅዝቃዛው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ከ 30 ℃ በላይ ነው
የመዘግየት የአየር ፍሰት ቁጥጥር እንደሚከተለው ነው-
ምንም እንኳን ከላይ የተደረጉት ሁሉም አራት ሁኔታዎች ከተሟሉ እና ሞተሩ ከተጀመረ እንኳን, የቡድኑ ሞተር ወዲያውኑ መጀመር አይቻልም. ብልሹ ሞተር የ 4 ዎቹ ለውጥ አለው, ነገር ግን መከለያው መብራት አለበት, እና ሞተሩ መጀመር አለበት, እና የማቀዝቀዝ ጋዝ ለማቀዝቀዝ ማቀዝቀዝ አለበት. የ 4 ዎቹ የኋላ የኋላ ነጠብጣብ ሞተር ይጀምራል, በመጀመሪያዎቹ 5 ዎቹ ጊዜ ውስጥ በዝቅተኛ ፍጥነት ይሠራል, እናም ባለፉት 6 ዎቹ ጊዜ ውስጥ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ያፋጥናል. ይህ ክዋኔ ድንገተኛ የአየር አየር አየር ከድንገተኛ አደጋ ድንገተኛ አደጋን ያስወግዳል, ይህም እብሪትን ሊያስከትል ይችላል.
አስተያየቶችን መዝጋት
ፍጹም የመኪና ቁጥጥር የሚደረግበት አየር ማቀዝቀዣ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ለተሳፋሪዎች ጥሩ የመንዳት አካባቢን ለማቅረብ እና ተሳፋሪዎች በተለያዩ ውጫዊ የአየር ጠባይ እና ሁኔታዎች ውስጥ ምቹ በሆነ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንዲገኙ ማድረግ ይችላል. ነጂው ግልፅ እይታን ጠብቆ ለማቆየት እና ለአስተማማኝ ማሽከርከር መሰረታዊ ዋስትና መስጠት እንዲችል የመስኮት ብርጭቆን ከሬድድ ይከላከላል.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.