የመኪና ግራ ብሬክ ረዳት ፓምፕ የአሠራር መርህ
የሃይድሮሊክ ድራይቭ፣ የቫክዩም ኃይል
የመኪና ግራ ብሬክ ረዳት ፓምፕ የአሠራር መርህ በዋናነት በሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ እና በቫክዩም ኃይል መርህ ላይ የተመሠረተ ነው። የግራ ብሬክ ረዳት ፓምፕ የመኪና ብሬክ ሲስተም አስፈላጊ አካል ሲሆን የአሠራር መርህም እንደሚከተለው ነው፡
የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ መርህ ፡ አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳሉን ሲጫን የፍሬን ማስተር ፓምፕ ግፊት ያመነጫል እና የፍሬን ዘይት ሃይድሮሊክ ወደ እያንዳንዱ የፍሬን ንዑስ ፓምፕ ይልካል። የግራ ብሬክ ረዳት ፓምፕ፣ ከንዑስ ፓምፖች አንዱ እንደመሆኑ መጠን ውስጣዊ ፒስተን አለው። የፍሬን ዘይቱ ፒስተኑን ሲገፋ፣ ፒስተኑ መንቀሳቀስ ይጀምራል፣ ከዚያም የፍሬን ፓዱን ከብሬክ ዲስኩ ጋር እንዲገናኝ ይገፋፋል፣ ይህም የተሽከርካሪውን ብሬክ ይገነዘባል።
የቫኩም ማበልጸጊያ መርህ ፡ የብሬክ ማበልጸጊያ ፓምፕ (በተለምዶ የብሬክ ማበልጸጊያ ፓምፕ በመባል የሚታወቀው) በብሬክ ሂደቱ ውስጥ ቁልፍ ሚና ይጫወታል። ሞተሩ በማበልጸጊያው በአንድ በኩል የቫኩም ሁኔታ ለመፍጠር ሲሰራ አየር ወደ ውስጥ የመተንፈስ መርህን ይጠቀማል፣ ይህም በሌላኛው በኩል ካለው መደበኛ የአየር ግፊት ጋር ሲነጻጸር የግፊት ልዩነት ያስከትላል፣ በዚህም የብሬክ ግፊቱን ያሻሽላል። በዲያፍራም በሁለቱ ጎኖች መካከል ትንሽ የግፊት ልዩነት ቢኖርም፣ በዲያፍራም ሰፊ ቦታ ምክንያት፣ ዲያፍራም ወደ ዝቅተኛ ግፊት መጨረሻ ለመግፋት ከፍተኛ መጠን ያለው ግፊት ሊፈጠር ይችላል።
የሥራ ሂደት፡ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የፍሬን ፔዳል መጫን የቫክዩም ቫልቭን ይዘጋዋል፣ እና በመግፊያ ዘንግ ሌላኛው ጫፍ ላይ ያለውን የአየር ቫልቭ ይከፍታል፣ በዚህም አየር ወደ ክፍሉ ውስጥ ገብቶ የአየር ግፊት አለመመጣጠን ያስከትላል። በአሉታዊ ግፊት ተጽዕኖ ስር፣ ዲያፍራም ወደ ዋናው የብሬክ ፓምፕ አንድ ጫፍ ይጎተታል፣ ይህም የእግር ጥንካሬን ለማጉላት የዋናውን የብሬክ ፓምፕ የግፊት ዘንግ ያንቀሳቅሳል።
ባጭሩ፣ የግራ ብሬክ ረዳት ፓምፕ የስራ መርህ የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ እና የቫክዩም ኃይል ጥምረትን ያካትታል፣ እና የተሽከርካሪው ለስላሳ ብሬኪንግ የሚገኘው የፍሬን ዘይት የግፊት ማስተላለፊያ እና የሞተር ቫክዩም ኃይል ሚና በመጠቀም ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd.የ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡለመግዛት.
