አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ ፓምፕ ቀበቶ ተግባር።
የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ፓምፕ ቀበቶ ተግባር የሞተር ማራገቢያ እና የውሃ ፓምፕ መንዳት ነው። ባለብዙ ሽብልቅ ቀበቶ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ በመባልም የሚታወቀው፣ ጀነሬተሩን፣ የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያውን፣ የመሪ መጨመሪያ ፓምፑን፣ በክራንክሻፍት ፑሊ ላይ የተንጠለጠለ እና በአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ ማጠንከሪያ ጎማ የተጠናከረውን ለማንቀሳቀስ ያገለግላል።
በመኪናዎች፣ በአየር ማራገቢያ ቀበቶዎች፣ ባለብዙ ሽክርክሪት ቀበቶዎች እና በተመሳሳይ ቀበቶዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሦስት ዓይነት ቀበቶዎች አሉ። የመኪና ቀበቶ መጫኛ አቀማመጥ፡ በአውቶሞቲቭ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በዋናነት በCAM፣ በውሃ ፓምፕ፣ በጄነሬተር፣ በአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ፣ በመሪ መጨመሪያ ፓምፕ እና በመሳሰሉት ውስጥ ይጫናል። የአየር ማራገቢያ ቀበቶው በክራንክሻፍት የሚመራ ቀበቶ ሲሆን ዋናው ዓላማው የሞተር ማራገቢያውን እና የውሃ ፓምፕን መንዳት ነው። ባለብዙ ሽክርክሪት ቀበቶው፣ የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ በመባልም የሚታወቀው፣ ጀነሬተሩን፣ የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያውን፣ የመሪ መጨመሪያ ፓምፕን፣ በአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ መጠበቂያ ጎማ የተጣበቀውን በክራንክሻፍት ፑሊ ላይ የተንጠለጠለ ለመንዳት ያገለግላል። ይህ ቀበቶ ሲጎዳ፣ ኃይሉ በጣም ከባድ እንደሆነ እና የመሪ ኃይል እንደሌለ ይሰማዋል፤ የአየር ማቀዝቀዣው ከበራ የአየር ማቀዝቀዣው መጭመቂያ አይጀምርም፣ ስለዚህ አይቀዘቅዝም።
የጊዜ ቀበቶው የሞተር ማከፋፈያ ስርዓት አስፈላጊ አካል ሲሆን ከክራንክሻፍት ጋር የተገናኘ እና የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ጊዜ ትክክለኛነትን ለማረጋገጥ ከተወሰነ የማስተላለፊያ ጥምርታ ጋር የሚጣጣም ነው። የተመሳሰለው ቀበቶ ተግባር ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የፒስተን ምት፣ የቫልቭ መክፈቻ እና መዝጊያ እና የማቀጣጠያ ቅደም ተከተል ነው። በጊዜ ግንኙነት ስር፣ ሁልጊዜ የተመሳሰለውን አሠራር መጠበቅ አስፈላጊ ነው። ሞተሩ እንደ የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች፣ የኃይል መሪ ፓምፖች፣ ተለዋጭ መሳሪያዎች፣ ወዘተ ባሉ የቀበቶ ማስተላለፊያዎች በኩል የተለያዩ ረዳት ዘዴዎችን ያንቀሳቅሳል። ቀበቶው ከተንሸራተተ ወይም ከተሰበረ፣ ተዛማጅ ረዳት ዘዴ በተለምዶ አይሰራም፣ በዚህም የመኪናውን መደበኛ አጠቃቀም ይነካል። ስለዚህ የማስተላለፊያ ቀበቶውን በየጊዜው መፈተሽ አስፈላጊ ነው። የጄነሬተር ቀበቶው በመኪናው ላይ በጣም አስፈላጊው ቀበቶ ሲሆን ጀነሬተሩን፣ የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያውን፣ የማጠናከሪያ ፓምፑን፣ አይድልደርን፣ የውጥረት ጎማውን እና የክራንክሻፍት ፑሊውን ያገናኛል። የኃይል ምንጩ የክራንክሻፍት ፑሊ ሲሆን ኃይሉ የሚቀርበው በክራንክሻፍት ሽክርክሪት ሲሆን ከዚያም ሌሎች ክፍሎች አብረው እንዲሰሩ ይገፋፋሉ። በቀበቶው እና በፑሊው መካከል ባለው የመገናኛ ወለል ላይ ትንሽ ስንጥቅ ሲፈጠር መተካት ያስፈልገዋል። ካልተተካ ጀነሬተሩ ኤሌክትሪክ እንዳያመነጭ ያደርጋል፣ እና የማጠናከሪያ ፓምፑ ወደ አቅጣጫ መንቀሳቀስ አይችልም፣ ይህም በጣም አደገኛ ሁኔታ ነው።
በመኪናዎ ውስጥ የቀበቶ ምትክ ዑደቶችን በተመለከተ አንዳንድ ምክሮች እነሆ፡
1. በአጠቃላይ የመኪና ቀበቶዎች ከ60 እስከ 70 ሺህ ኪሎ ሜትር ወይም ከ5 ዓመት ገደማ አገልግሎት በኋላ እንዲተኩ ይመከራል። ደህንነትን ለማረጋገጥ እና ቀበቶው በሚሰራበት ጊዜ በሚሰበር ሞተሩ ላይ የሚደርሰውን አደጋ ወይም ጉዳት ለማስወገድ፣ የሚመከረው የመተኪያ ጊዜ ሲቃረብ አስቀድመው መተካት ይመከራል።
2. ሌላው የተለመደ የመተኪያ ዑደት በየ50,000 እስከ 60,000 ኪሎ ሜትር መተካት ነው። ሆኖም፣ የተወሰነው የመተኪያ ጊዜ የተሽከርካሪውን የጥገና መመሪያ ማመልከት አለበት። ቀበቶው ብዙ ስንጥቆች እንዳሉት ከተረጋገጠ በጊዜ መተካት አለበት። እነዚህ ቀበቶዎች በዋናነት ለአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች ያገለግላሉ፣ ምንም እንኳን የተሽከርካሪውን አጠቃላይ አሠራር በቀጥታ ባይነኩም፣ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች በአየር ማቀዝቀዣ ላይ ጥገኛ እየሆኑ መጥተዋል።
3. የጊዜ ቀበቶን በተመለከተ፣ 160,000 ኪሎ ሜትር ሲጓዙ አብዛኛውን ጊዜ መተካት ይመከራል። በተመሳሳይ፣ የውጪው የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ የመተኪያ ዑደትም 160,000 ኪሎ ሜትር ነው።
4. የጄነሬተሩ ቀበቶ የመተካት ዑደት አብዛኛውን ጊዜ በየ 2 ዓመቱ ወይም የመንዳት ርቀቱ ከ 60,000 ኪ.ሜ በላይ ሲሆን ነው። ይህ የቀበቶውን በአግባቡ እንዲሠራ ለማረጋገጥ የተለመደ የጥገና ምክር ነው።
5. የመኪና ቀበቶው የመተኪያ ዑደት የተወሰነ እሴት እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል። ባለቤቱ እንደ መንዳት ልማዱ እና የመንዳት አካባቢው አስቀድሞ መተካት እንዳለበት መወሰን አለበት። አስቸጋሪ በሆኑ የማሽከርከር ሁኔታዎች ውስጥ ከ60,000 ኪሎ ሜትር ባነሰ ጊዜ ውስጥ መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
