ራስ-ሰር አየር ማቀዝቀዣ ፓምፕ ቀበቶ እርምጃ.
የመኪና አየሩ ማቀነባበሪያ ፓምፕ ቀበቶ ተግባር የሞተር አድናቂውን እና የውሃ ፓምፕ ማሽከርከር ነው. የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ በመባልም የሚታወቅ ባለብዙ ሰራዊት ቀበቶ, በአየር ማቀዝቀዣው ቀበቶ አፀያፊ መንኮራኩር በተቆራረጠው የ Cronshshaft ንጣፍ ላይ ተንጠልጥሎ ለመስራት ያገለግላል.
በክልሉ, በአድናቂዎች ቀበቶዎች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሦስት ዓይነቶች ቀበቶዎች አሉ እና በመመሪያ ቀበቶዎች እና በተመሳሰሉ ቀበቶዎች ውስጥ ይገኛሉ. አውቶሞቲቭ የቀብር ጭነት አቋም-በራስ-ሰር ትግበራዎች ውስጥ በዋናነት የተጫነው በዋናነት የተጫነው በዋናነት የተጫነ ነው, በውሃ ፓምፕ, በአየር ማቀዝቀዣ ማቀነባበሪያ, በማዞሪያ እና የመሳሰሉት ነው. የአድናቂው ቀበቶ በ CRANCHASHAFT የሚነዳ ቀበቶ ነው እና ዋና ዓላማው የሞተር ማራገቢያ እና የውሃ ፓምፕ ማሽከርከር ነው. የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ በመባልም የሚታወቅ ባለብዙ ሰራዊት ቀበቶ, በአየር ማቀዝቀዣው ቀበቶ አፀያፊ መንኮራኩር በተቆራረጠው የ Cronshshaft ንጣፍ ላይ ተንጠልጥሎ ለመስራት ያገለግላል. ይህ ቀበቶ ሲጎዳ ኃይል በጣም ከባድ እንደሆነ ይሰማቸዋል እናም መሪ ኃይል የለም, የአየር ማቀዝቀዣው በርቷል, የአየር ማቀዝቀዣው ማቀዝቀዣው አይጀመርም, ስለሆነም አይቀዘቅዝም.
የጊዜው ቀበቶው ከ Crannshahow ጋር የተገናኘ እና የመግቢያው ትክክለኛነት ያለው ጊዜን ለማረጋገጥ ከተወሰነ የማስተላለፍ ክፍል ጋር የተገናኘ እና ከተወሰደ የሞተር ስርጭት ስርዓት ጋር የተዛመደ ነው. የመመሪያ ቀበቶ ተግባር ሞተሩ የሚሰራበት የፒስተን ጅረት ነው, የቫይሉ መክፈቻ እና ሽርሽር, እና የእሳት ቧንቧ ቅደም ተከተል ነው. በተወሰነ ግንኙነት ስር, የተመሳሰለ ክወና በማንኛውም ጊዜ ማቆየት አስፈላጊ ነው. ቀበቶው ማቀነባበሪያዎች ወይም ዕረፍቶች ካሉ የአየር ማቀነባበሪያዎች, ተለዋዋጭነት, ተለዋዋጭ ዘዴዎች በመደበኛነት የማይሠራ ከሆነ ሞተሩ በመቆለፊያ ስርጭት ውስጥ የተለያዩ ረዳት ዘዴዎችን ያሽከረክራል. ስለዚህ የማስተላለፊያው ቀበቶውን በመደበኛነት ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ጄነሬተር, የአየር ማቀዝቀዣ ማቀነባበሪያ, ከፍ የሚያደርግ ፓምፕ, ሹራብ, አስከፊ እና ክሪስቸርስ ሽርሽር የሚያገናኝ ጀነሬተር ቀበቶ በጣም አስፈላጊ ቀበቶ ነው. የኃይል ምንጭ የ CRANChshaft Pully ነው, ኃይሉ በክሬንሻፍ ማሽከርከር የቀረበ ሲሆን ከዚያ ሌሎች ክፍሎች አንድ ላይ እንዲሰሩ ይደረጋሉ. በመጠምዘዣው እና በመጠምዘዣው መካከል ባለው የእውቂያ ወለል ውስጥ ትንሽ ስንጥቅ ሲኖር መተካት አለበት. ካልተተካ, ጄኔሬተር ኤሌክትሪክ ማመንጨት እንዳይችል, ከፍ የሚያደርግ ፓምፕ አቅጣጫው ወደ አቅጣጫው ሊንቀሳቀስ አይችልም, ይህም በጣም አደገኛ ሁኔታ ነው.
በመኪናዎ ውስጥ የመተካት ዑደቶች አንዳንድ አስተያየቶች እዚህ አሉ-
1. በአጠቃላይ, የመኪና ቀበቶዎች ከ 60 እስከ 70 ሺህ ኪሎሜትሮች ወይም 5 ዓመታት ያህል ጥቅም ላይ እንዲውሉ ይመከራል. በመጠኑ ወቅት ቀበቶው በሚከሰትበት ጊዜ ደህንነትን ለማረጋገጥ ደህንነትን ለማረጋገጥ እና አደጋዎችን ለማስወገድ, ወደ የሚመከረው ምትክ ጊዜ ቅርብ ከሆነ በቅድሚያ እንዲተካ ይመከራል.
2. ሌላ የተለመደ ምትክ ዑደት በየ 50,000 እስከ 60,000 ኪሎ ሜትር ያህል መተካት ነው. ሆኖም, ልዩ ምትክ ጊዜ ደግሞ የተሽከርካሪ ጥገና መመሪያውን ማመልከት አለበት. ቀበቶው ብዙ ስንጥቆች ቢኖሩት ከተገኘ በጊዜው መተካት አለበት. እነዚህ ቀበቶዎች በዋነኝነት የሚያገለግሉ ናቸው, ምንም እንኳን የተሽከርካሪውን አጠቃላይ አሠራሮች በቀጥታ ባይኖሩም, ግን ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች በአየር ማቀዝቀዣ ላይ ጥገኛ ናቸው.
3. ለጊዜው ቀበቶው, በ 160, 000 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በሚጓዝበት ጊዜ አብዛኛውን ጊዜ እንዲተካ ይመከራል. በተመሳሳይም ውጫዊ የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶው ምትክ ዑደት 160,000 ኪሎ ሜትር ነው.
4. የጄኔሬተር ቀበቶው ምትክ ዑደት ብዙውን ጊዜ በየ 2 ዓመቱ ነው ወይም የመንጃው ርቀት ከ 60,000 ኪሎ ሜትር በላይ በሚሆንበት ጊዜ. ይህ ቀበቶውን ትክክለኛውን ሥራ ለማረጋገጥ እንዲሁ መደበኛ የጥገና ሀሳብ ነው.
5. የመኪና ቀበቶው ምትክ ዑደት ቋሚ እሴት አለመሆኑ ልብ ሊባል ይገባል. ባለቤቱ በማሽከርከር ልምዳዶቹ እና በማሽከርከር አከባቢው መሠረት እንዲተካው መወሰን አለበት. በከባድ የማሽከርከሪያ ሁኔታዎች ውስጥ ከ 60,000 ኪሎ ሜትር ባነሰ ጊዜ መተካት ሊኖርበት ይችላል.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
