ቀደም ሲል፣ የመኪኖች የዊል ሃብ ቤርጂንግ ነጠላ ረድፍ የተጠጋጋ ሮለር ወይም የኳስ ቤርጂንግ ጥንድ ጥንድ ሆነው ይጠቀሙ ነበር። በቴክኖሎጂ እድገት፣ የመኪና ማዕከል ዩኒት በመኪናዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። የአጠቃቀም ክልል እና የመኪል ተሸካሚ ዩኒት መጠን ከቀን ወደ ቀን እየጨመረ ነው፣ እና አሁን ወደ ሶስተኛ ትውልድ አድጓል፡ የመጀመሪያው ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል ኮንታክት ቤርጂንግ የተዋቀረ ነው። ሁለተኛው ትውልድ ተሸካሚውን ለማስተካከል በውጪው የእሽቅድምድም መንገድ ላይ ፍላንጅ አለው፣ ይህም ተሸካሚውን በአክሰል ላይ በቀላሉ ማሰር እና በለውዝ ማስተካከል ይችላል። የመኪናውን ጥገና ቀላል ያድርጉት። የሶስተኛው ትውልድ የጎማ ማዕከል ተሸካሚ ዩኒት የተሸከመውን ክፍል እና ፀረ-መቆለፊያ የብሬክ ሲስተም ABS ጥምረት ይቀበላል። የመኪል ዩኒት በውስጣዊ ፍላንጅ እና በውጫዊ ፍላንጅ የተነደፈ ነው። ውስጣዊው ፍላንጅ በድራይቭ ዘንግ ላይ በቦልቶች ተስተካክሏል፣ እና ውጫዊው ፍላንጅ መላውን ተሸካሚ አንድ ላይ ይጭናል። የተበላሸ ወይም የተጎዳ የጎማ ማዕከል ተሸካሚ ወይም የጎማ ማዕከል ዩኒት በመንገድ ላይ ተሽከርካሪዎን ተገቢ ያልሆነ እና ውድ ውድመት ያስከትላል፣ እና ደህንነትዎን እንኳን ይጎዳል።
