• የጭንቅላት_ባነር
  • የጭንቅላት_ባነር

Zhuomeng መኪና | MG3-24 አዲስ የተለቀቀ ነው።

《ዙመንግ አውቶሞቢል | MG3-24 አዲስ የተለቀቀ ነው።》

የስፖርት ቅርፅ/ውቅረት ሀብታም/ድብልቅ፣ አዲሱ የMG3 የዓለም የመጀመሪያ ትውልድ
እ.ኤ.አ. ቀደም ብለን ስለ መኪናው ሙከራ ሪፖርት አድርገናል, የምርት ስሪቱ ማስተካከያ አላደረገም, አጠቃላይ አሁንም የስፖርት ብረት መድፍ ንድፍ ጽንሰ-ሐሳብን ይከተላሉ, ይልቁንም አነስተኛ SUV / ተሻጋሪ የመሆን አዝማሚያን ከመከተል ይልቅ.
የፊተኛው ፊት ልክ እንደ MG7 አይነት አዲስ የቤተሰብ ዲዛይን፣ ስለታም የኤልኢዲ የፊት መብራቶች በተጋነነ ትልቅ የአፍ መረብ፣ በውጭ ባለው ኃይለኛ ኤል-ቅርጽ ያለው የአየር ቱቦ እና የካርቦን ፋይበር የፊት ከንፈር ተጨምሮ ሙሉ የስፖርት ድባብ ይፈጥራል። በጎን በኩል መደበኛ የ hatchback መኪና ቅርጽ ነው, ምንም የተደበቀ የበር እጀታ እና ጥቁር ጎማ ቅንድቦች የሉም, እና ባለ ሁለት ክፍል የወገብ መስመር የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ ቅንድቦችን መኖሩን በጥሩ ሁኔታ ይገልፃል.
በ195/55R16 ጎማዎች እና ባለ 16 ኢንች ባለ ሁለት ቶን ሪምስ ውስጥ የፊት እና የኋላ የዲስክ ብሬክስ አለ። የኋላ መብራቶቹ በመጀመሪያ በጨረፍታ ከማዝዳ2 ጋር ይመሳሰላሉ፣ ነገር ግን በኋለኛው በር ውስጥ የተቀመጠው የሰሌዳ ሰሌዳ ፍሬም መኪናውን የበለጠ የተደራረበ መልክ ይሰጠዋል ። የኋለኛው ባር ባለ ሶስት እርከን ንድፍም የፊት ለፊቱን ያስተጋባል ፣ እና በውጭ ያለው ቀጥ ያለ ነጸብራቅ ንጣፍ መሃል ላይ ትልቅ መጠን ባለው ማሰራጫ ያጌጠ ነው ፣ ይህም ትንሽ የብረት ሽጉጥ ውበት አለው።
የውስጥ ዲዛይኑ ከኤምጂ 4 ኢቪ ጋር በተወሰነ መልኩ ይመሳሰላል፣ ባለ ሁለት-ንግግር ባለብዙ-ተግባራዊ ጠፍጣፋ-ታች መሪ፣ የኤሌክትሮኒክስ እንቡጥ ፈረቃ፣ እገዳ ኤልሲዲ መሳሪያ + ማዕከላዊ የንክኪ ስክሪን አካል ማጋራት ብቻ ሳይሆን በአግድም ማራዘሚያ ላይ ተንጸባርቋል። የተደራረበው ዳሽቦርድ እና የኤንቬሎፕ ኮክፒት የእይታ ውጤቶች፣ በምስላዊ መልኩ ብዙም ያልዘመነ ሃርድ ፕላስቲክ እንኳን ለአውሮፓውያን ተጠቃሚዎች በጣም ተስማሚ ናቸው። ነገር ግን እንደ ኤሌክትሮኒክስ የእጅ ብሬክስ፣ መሪውን ማስተካከል፣ በርካታ የኃይል መሙያ መገናኛዎች፣ አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣዎች፣ ማዕከላዊ ክንዶች እና ሌላው ቀርቶ የኋላ መውጫው በመሳሰሉት አወቃቀሮች ውስጥ ሁሉም የተገጠመላቸው ሲሆኑ ብቸኛው ጉድለት የኋለኛው የኋላ መቀመጫ በጥቅሉ ብቻ ሊቀመጥ የሚችል መሆኑ ነው። .
በአዲሱ ሃይብሪድ ፕላስ ቴክኖሎጂ የተጎላበተ፣ የSAIC የመጀመሪያ ድቅል አለም አቀፍ ምርት ነው፣ 1.5L ሞተር እና P1P3 ባለሁለት ሞተር ዲኤችቲ ማስተላለፊያ። ተጨማሪ የኤምጂ አለምአቀፍ ሞዴሎች መኪና ፕለይን እንደሚጠቀሙ እና በዚህ አመት በጎግል አሰሳ እና ዩቲዩብ ውስጥ እንደሚተከሉ መጥቀስ ተገቢ ነው። አዲሱ የ E3 መድረክ የመጀመሪያውን SUV ያስተዋውቃል, ይህም ለአውሮፓ ገበያ ተስማሚ የሆኑ ብዙ ምርቶች ይከተላል. MG7 በተጨማሪም በዚህ ዓመት በሚያዝያ ወር ወደ መካከለኛው አውሮፓ ገበያ ይገባል, ከዚያም አውስትራሊያ, አውሮፓ እና ሌሎች ገበያዎች ይከተላሉ.
MG3-24 እንዴት እንደሚንከባከብ?
1. የጥገና ዑደት
1. የመጀመሪያ ጥገና፡- ተሽከርካሪው 5000 ኪሎ ሜትር ወይም 6 ወር ይጓዛል (የመጀመሪያው የትኛውም ይቀድማል) እና የመጀመሪያውን ነጻ ጥገና ያካሂዳል, ይህም ዘይትን በመተካት, የዘይት ማጣሪያውን እና የተሽከርካሪውን አጠቃላይ ፍተሻ ያካሂዳል.
2. መደበኛ ጥገና፡-
- የዘይት ፣ የዘይት ማጣሪያ ፣ የአየር ማጣሪያ ፣ የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያን ጨምሮ በየ10,000 ኪሜ ወይም 12 ወሩ መደበኛ ጥገና (የመጀመሪያው የትኛው ነው)።
- በየ 20,000 ኪሎ ሜትር, ከላይ ከተጠቀሱት እቃዎች በተጨማሪ, የቤንዚን ማጣሪያ እና ሻማ መቀየር ያስፈልጋል.
- በየ 40000 ኪሎ ሜትሮች፣ ብሬክ ፈሳሹን ፣ ማቀዝቀዣውን ፣ የመተላለፊያውን ፈሳሽ ለመተካት እንደአስፈላጊነቱ ያረጋግጡ።
- በየ 60,000 ኪ.ሜ የጊዜ ቀበቶውን ይቀይሩ.
2. የጥገና ዕቃዎች እና ይዘቶች
1. ዘይት እና ዘይት ማጣሪያ
- የተሽከርካሪዎች መመዘኛዎችን የሚያሟላ ጥራት ያለው ዘይት ይምረጡ።
- ዘይቱ ንጹህ መሆኑን ለማረጋገጥ የዘይት ማጣሪያውን ይተኩ.
2. የአየር ማጣሪያ
- አቧራ እና ቆሻሻዎች ወደ ሞተሩ ውስጥ እንዳይገቡ የአየር ማጣሪያውን ማጽዳት ወይም መተካት.
3. የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ
- በመኪናው ውስጥ ንጹህ አየር ለማቅረብ የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያውን በየጊዜው ይቀይሩ.
4. የነዳጅ ማጣሪያ
- የነዳጅ ስርዓቱን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ በነዳጅ ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች ያጣሩ.
5. ሻማዎች
- ጥሩ የመቀጣጠል አፈጻጸምን ለማረጋገጥ የተበላሹ ሻማዎችን ይፈትሹ እና ይተኩ።
6. የብሬክ ፈሳሽ
- የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ እና ጥራቱን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ.
7. ቀዝቃዛ
- የኩላንት ደረጃን እና ፒኤችን ይፈትሹ እና በጊዜ ይሙሉት ወይም ይተኩት።
8. ማስተላለፊያ ፈሳሽ
- የማስተላለፊያ ፈሳሹን ፈሳሽ ደረጃ እና ጥራት ይፈትሹ እና እንደ አስፈላጊነቱ ይተኩ.
9. ጎማዎች እና ጎማዎች
- የጎማውን ግፊት ፣ የመልበስ እና የስርዓተ-ጥለት ጥልቀትን በመደበኛነት ያረጋግጡ።
- የጎማ ህይወትን ለማራዘም የጎማ ሽግግር.
- ለጉዳት እና ለቅርጽ መበላሸት የጎማውን መገናኛ ያረጋግጡ።
10. የብሬክ ሲስተም
- ብሬክ ፓድ እና ብሬክ ዲስኮች እንዲለብሱ ያረጋግጡ።
- ለፍሳሽ ብሬክ መስመሮችን ያረጋግጡ።
- የብሬኪንግ ደህንነትን ለማረጋገጥ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ይሞክሩ።
11. የእገዳ ስርዓት
- ልቅ፣ የተበላሸ ወይም የሚያፈስ ዘይት ካለ የእገዳ ክፍሎችን ያረጋግጡ።
- የድንጋጤ አምጪውን የሥራ ክንውን ያረጋግጡ።
12. የኤሌክትሪክ ስርዓት
- የባትሪውን ኃይል እና የኤሌክትሮል ሁኔታን ያረጋግጡ.
- እንደ መብራቶች፣ ቀንዶች እና መጥረጊያዎች ያሉ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
ሦስተኛ, የጥገና ጥንቃቄዎች
1. እባክዎን ትክክለኛ ክፍሎችን እና የባለሙያ ጥገና ቴክኖሎጂን መጠቀምን ለማረጋገጥ የ MG የተፈቀደ የአገልግሎት ማእከልን ለጥገና መምረጥዎን ያረጋግጡ።
2. እባክዎን በጥገና ወቅት የተሽከርካሪ ፍቃድ እና የጥገና መመሪያ ይዘው ይምጡ።
3. በአስቸጋሪ የመንዳት ሁኔታዎች (እንደ አቧራማ፣ ከፍተኛ ሙቀት፣ ቅዝቃዜ፣ ተደጋጋሚ የአጭር ርቀት መንዳት፣ ወዘተ) የጥገና ዑደቱን በትክክል ያሳጥሩ።
4. በጥገና ሂደቱ ውስጥ ለተገኙት ችግሮች, የተሽከርካሪውን ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ ጥገና በጊዜ መከናወን አለበት.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።

 车位海报车位海报

车位海报


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-28-2024