የመኪና መበላሸት ለጉዞ ደህንነታችን ትልቅ ድብቅ አደጋዎችን አምጥቷል። እንደ ብቃት ያለው የመኪና መለዋወጫ ባለሙያ፣ መሰረታዊ የመኪና ጥገና እውቀትን መማር አለብን
1. በመኪናው ውስጥ ካለው የኤሌክትሪክ ዕቃዎችና ኦዲዮ ጋር በዘፈቀደ የተገናኙ ወይም ራሳቸውን የቻሉ መኪኖች፣ በመጀመሪያ የተደራረቡ ክፍሎችን እና የተደራረቡ ክፍሎችን ዑደት ይፈትሹ እና ስህተቱን ይፍቱ። በኤሌክትሪክ ዕቃዎችና በድምጽ መሣሪያዎች በዘፈቀደ ግንኙነት ምክንያት የመኪና ኮምፒውተርና ሌሎች የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ውድቀትን ሊያስከትል በጣም ቀላል ነው። ስለዚህ፣ እንደዚህ ያሉ ውድቀቶች መጀመሪያ መወገድ አለባቸው፣ ከዚያም በሌሎች የተበላሹ ክፍሎች መጠገንና መተካት አለባቸው፣ ይህም ተደጋጋሚ ጥገናዎችንና ጥገናዎችን ማስቀረት ይችላል።
2. ለረጅም ጊዜ ጥገና ያልተደረገለት መኪና፣ በመጀመሪያ የመኪናውን የቪን ባለ 17-አሃዝ ኮድ ማረጋገጥ፣ የምርት ስሙን፣ ሞዴሉን እና ዓመቱን ማወቅ እና ምርመራ ማካሄድ አለብዎት። በመጀመሪያ የሙከራ መኪናውን በመፈተሽ ስራ አይጠመዱ። ብዙውን ጊዜ ይህ አይነት መኪና በጭፍን ተበታትኖ ውስብስብ ውድቀቶችን በሚያስከትል "የመንገድ ዳር ሱቅ" ይገጣጠማል፣ እና የተበታተኑት ክፍሎች በአብዛኛው የውሸት እና ዝቅተኛ ክፍሎች ናቸው። ስለዚህ፣ ስህተቶችን ለመከላከል የጥገና ሁኔታዎች (ሊጠገኑ የሚችሉ፣ መቼ መጠገን እንዳለበት፣ ወዘተ) ለባለቤቱ መገለጽ አለባቸው። እንደዚህ አይነት ብዙ ትምህርቶች ስላሉ፣ ከመከሰታቸው በፊት ጥንቃቄዎችን መውሰድ አስፈላጊ ነው።
3. የመኪና ጥገና ክፍሎችን ከመመርመር ጀምሮ የመኪና ማስተካከያ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ የመበላሸት ክስተት ያለባቸው አካባቢዎች ናቸው። የገበያውን ፍላጎት ለማሟላት የአየር ማቀዝቀዣ መሳሪያዎች በቅርብ ዓመታት ውስጥ ተጭነዋል፣ ነገር ግን ሞተሩ አልተሻሻለም። የአየር ማቀዝቀዣው ከተጫነ በኋላ የኃይል መሟጠጥ ይጨምራል፣ ይህም የመጀመሪያው ሞተር በቂ ኃይል እና ደካማ የአየር ማቀዝቀዣ ውጤት ያስከትላል። የአየር ማቀዝቀዣው ክላች በተደጋጋሚ ተዘግቶ በቀላሉ ይቃጠላል። ስለዚህ የስህተት ቦታው በአየር ማቀዝቀዣው ድምጽ በፍጥነት ሊታወቅ ይችላል። በIveco መኪና ላይ ቱርቦቻርጀር ከጫኑ በኋላ አንዳንድ ክፍሎች ደካማ ጥራት ያላቸው ናቸው፣ ይህም ለአየር መፍሰስ እና ለመሸከም መቃጠል የተጋለጠ ነው። ስለዚህ ሞተሩ ሲወጣ እና ሲፋጠን ደካማ ነው (ከድምፁ ሊገመገም ይችላል)። መጀመሪያ ቱርቦቻርጀርን መመልከት እና ማረጋገጥ ይችላሉ። መሣሪያው ነፋሻማ እና ያልተለመደ ድምጽ እንዳለው።
4. ከተሻሻሉት ክፍሎች ውስጥ ያለውን ስህተት ያግኙ። እንደ ቤንዚን ወደ ናፍጣ ለመቀየር የR134 ማቀዝቀዣ መጠቀም እና ፍሎሪን የተጨመረበት የአየር ማቀዝቀዣ ያሉ በራስ-ሰር ለተሻሻሉ ተሽከርካሪዎች፣ ተሽከርካሪው በቂ ኃይል ከሌለው፣ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ከተቃጠሉ እና የአየር ማቀዝቀዣው ውጤት ደካማ ወይም የተበላሸ ከሆነ፣ በመጀመሪያ የቮልቴጅ መቀየሪያውን፣ የመተኪያ ወረዳውን እና የአየር ማቀዝቀዣውን የመተካት ክፍሎችን መፈለግ አለብዎት።
5. ተሽከርካሪዎች እንዲጠገኑ በመጀመሪያ የመጀመሪያውን የጥገና ቦታ ይፈልጉ። የሚከተሉት ሁኔታዎች፡- የሚተኩት ክፍሎች የውሸት እና ዝቅተኛ ክፍሎች መሆናቸውን፤ የመፍቻ ክፍሎቹ በተሳሳተ መንገድ የተጫኑ መሆናቸውን (ግራ፣ ቀኝ፣ ፊት፣ ጀርባ እና ወደ ላይ እና ወደ ታች)፤ የማጣመጃ ክፍሎቹ ከመገጣጠሚያ ምልክቶች ጋር የተጣጣሙ መሆናቸውን፤ የሚጣሉ የመፍቻ ክፍሎች (አስፈላጊ ብሎኖች እና ለውዝ) በአምራቹ መስፈርቶች፣ በዘንግ ፒኖች፣ ጋኬቶች፣ ኦ-ቀለበቶች፣ ወዘተ. መሰረት ይተኩ እንደሆነ፤ ክፍሎቹ (እንደ እርጥበት ማድረጊያ ስፕሪንግ ያሉ) በአምራቹ መስፈርቶች መሠረት በጥንድ ይተኩ እንደሆነ፤ የሒሳብ ምርመራው (እንደ ጎማዎች ያሉ) ከጥገናው በኋላ እና ከላይ የተጠቀሱት ምክንያቶች ከተወገዱ በኋላ ይከናወናል፣ ሌሎች ክፍሎችን ይተንትኑ እና ያረጋግጡ።
6. ለከፍተኛ ደረጃ መኪኖች እና በግጭት እና በኃይለኛ ንዝረት ምክንያት ለመጀመር አስቸጋሪ ለሆኑ፣ የደህንነት መቆለፊያ መሳሪያውን መጀመሪያ ያረጋግጡ እና ሌሎች የክፍል ውድቀቶችን በጭፍን አይፈልጉ። እንደ እውነቱ ከሆነ የደህንነት መቆለፊያ መሳሪያው ዳግም እስኪጀመር ድረስ መኪናው እንደገና ሊጀመር ይችላል። ፉካንግ 988፣ የጃፓን ሌክሰስ፣ ፎርድ እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች ይህ መሳሪያ አላቸው።
7. ከአገር ውስጥ ክፍሎች የተገኙ ጉድለቶችን ያግኙ። የጋራ-ቬንቸር መኪኖችን አካባቢያዊነት ሂደት ውስጥ፣ በመኪኖቹ ላይ የተጫኑ አንዳንድ በአገር ውስጥ የተሰሩ ክፍሎች በእርግጥ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው። ይህ ከቤት ውስጥ ክፍሎች ከመተካት በፊት እና በኋላ ባለው ክስተት ንፅፅር ሊገኝ ይችላል። ለምሳሌ፣ ኢቬኮ፣ የብሬክ ከበሮዎች፣ ዲስኮች እና ፓዶች የብሬክ ስርዓቱ ከመጀመሪያዎቹ ከውጭ ከገቡት ክፍሎች የበለጠ የመውደቅ መጠን ካላቸው በኋላ በአገር ውስጥ ክፍሎች ይተካሉ። ስለዚህ፣ ውድቀቶችን ሲፈትሹ፣ በዚህ መጀመር አለብዎት። የብሬክ ዋና ሲሊንደርን፣ ንዑስ-ሲሊንደርን እና ሌሎች ክፍሎችን መጀመሪያ አይፈትሹ። በፉካንግ EFI መኪና ላይ ያለው የካርቦን ቆርቆሮ በቤት ውስጥ ክፍሎች ከተተካ በኋላ ጫጫታ እና ዘይት ለማፍሰስ ቀላል ነው። ስለዚህ፣ ሞተሩ ያልተለመደ ድምፅ ሲያመነጭ፣ በመጀመሪያ የካርቦን ቆርቆሮው በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። እነዚህ ሁሉ በአሁኑ ጊዜ በተጨባጭ የሚገኙ እና ሊወገዱ የማይችሉ እውነታዎች ናቸው።
8. በኤሌክትሮኒክ ያልሆኑ መርፌ ክፍሎች ይጀምሩ። ከውጭ የሚገቡ መኪኖች እና የጋራ-ቬንቸር መኪኖች እንደ ደካማ የስራ ፈት ፍጥነት እና የፍጥነት መዘግየት ያሉ ቀደምት ውድቀቶች አሏቸው። በመጀመሪያ፣ የካርቦን እና የጎማ ክምችቶችን ከአፍንጫዎች፣ የመግቢያ ፍሰት መለኪያዎች፣ የመግቢያ ግፊት ዳሳሾች እና ለካርቦን ክምችቶች እና ለማጣበቂያ ክምችቶች የተጋለጡ የስራ ፈት ፍጥነት ክፍሎችን ይፈትሹ እና ያጽዱ። እንደ EFI ያሉ ሌሎች ክፍሎችን በጭፍን አይፈትሹ፣ ምክንያቱም የ EFI ክፍሎች በአጠቃላይ የበለጠ አስተማማኝ ስለሆኑ እና በአሁኑ ጊዜ የ EFI ውድቀቶች ከፍተኛ ክፍል በአገሬ ውስጥ በዝቅተኛ የዘይት ጥራት ምክንያት የሚከሰቱ ናቸው።
ከላይ የተጠቀሰው የጋራ የመኪና ውድቀቶችን እና የጥገና እውቀትን ተዛማጅ ይዘት ያስተዋውቃል። የተለመዱ የመኪና ውድቀቶች ምንድናቸው?
የመኪናው አፈጻጸም ቢቀንስ ምን ማድረግ አለበት?
የመኪናው አፈጻጸም ሲቀንስ የሚከተሉት ዘዴዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ፡- ለዘይትና ለዘይት ማጣሪያ በየ5000 ኪሎ ሜትር ይተኩት፣ የአየር ማጣሪያውና የቤንዚን ማጣሪያው በየ10,000 ኪሎ ሜትር መተካት አለባቸው። አለበለዚያ በአየር፣ በነዳጅና በዘይት ውስጥ ያሉት ቆሻሻዎች ክፍሎቹ እንዲበላሹና የዘይት ዑደትን እንዲዘጉ ያደርጋሉ፣ በዚህም የሞተርን መደበኛ አሠራር ይጎዳሉ። መኪኖች በጥሩ ሁኔታ መጠገን አለባቸው፣ እና መደበኛ ጥገናና ጥገና መደረግ አለበት።
የመኪና ጎማ ከተነፈሰ ምን ማድረግ አለብኝ?
ጎማዎች በአራት ትላልቅ እግሮች ላይ እንደመሆናቸው መጠን ሁልጊዜ ከተለያዩ ውስብስብ ነገሮች ጋር የቅርብ ግንኙነት አላቸው። ስለዚህ ጎማዎች ሁልጊዜ የተለያዩ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል። የአየር መፍሰስ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው። ከዚህ በታች ስለሱ እንነጋገር። ጎማ ሲነጠፍ እንዴት መቋቋም እንደሚቻል፡
መኪናው ስለታም ነገር ከተበሳጨና መኪናው እንዲፈስ ካደረገ፣ የመኪናውን ጎማዎች አጠቃላይ ፍተሻ ማድረግ ይችላሉ። መሪው ካልተረጋጋ፣ መኪናውን ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ያቁሙት እና ከዚያ የጎማውን የአየር ብክነት ያረጋግጡ።
ተሽከርካሪው በተሳሳተ የማሽከርከር ዘዴ ምክንያት የሚያፈስ ከሆነ፣ ለትክክለኛው አሠራር ትኩረት የሚሰጠውን የመንዳት ዘዴ መውሰድ ይችላሉ።
1. ፍጥነትን በደንብ ይቆጣጠሩ፣ እና በመንገድ ላይ እንደ ድንጋዮች ያሉ ስለታም ነገሮችን በጊዜ ያስወግዱ።
2. መኪና ሲያቆሙ፣ ጭረቶችን ለማስወገድ ከመንገድ ጥርሶች ለመራቅ ይሞክሩ።
3. ጎማዎቹ ጥገና በማይቻልበት ጊዜ መተካት አለባቸው።
መኪናው መጀመር ካልቻለ ምን ማድረግ አለብኝ?
በዚህ የተለያየ አዲስ ዘመን፣ መኪኖች ለሰዎች ሕይወት የመጓጓዣ መንገድ ብቻ ሳይሆን የሸማቾችን ስብዕና፣ አስተሳሰብ እና ፍላጎት የሚገልጹበት መንገድ ናቸው፣ እና የሰው ልጅ ሕይወት ውስጥ የማይተካከሉ ክፍሎች ናቸው። ነገር ግን መኪናው መጀመር ባለመቻሉ፣ በመጀመሪያ መኪናው ለምን መጀመር እንደማይችል ማወቅ እና ከዚያም ትክክለኛውን መድሃኒት ማዘዝ አለብን።
1. የማቀጣጠያ ስርዓቱ በደንብ እየሰራ አይደለም
በተለይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ፣ የመግቢያ አየር የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ስለሆነ፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የነዳጅ አተሚዜሽን ጥሩ አይደለም። የማቀጣጠያ ኃይል በቂ ካልሆነ፣ የሲሊንደር ጎርፍ ክስተት በዚህ ምክንያት ይከሰታል፣ ማለትም፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ከመጠን በላይ ነዳጅ ይከማቻል፣ የማቀጣጠያ ገደቡን ክምችት ያልፋል እና ሊደረስበት አይችልም። ተሽከርካሪ።
የአደጋ ጊዜ ዘዴ፡- በኤሌክትሮዶች መካከል ያለውን ዘይት ለማጥፋት የብልጭታ መሰኪያውን መፍታት ይችላሉ፣ ከዚያም መኪናውን እንደገና ከጫኑ በኋላ ማስጀመር ይችላሉ። ጥልቅ ዘዴው እንደ ብልጭታ መሰኪያ ኤሌክትሮድ ክፍተት፣ የማቀጣጠያ ኮይል ኃይል፣ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የመስመር ሁኔታ፣ ወዘተ ያሉ ዝቅተኛ የማቀጣጠያ ኃይል ምክንያቶችን ለማስወገድ የማቀጣጠያ ስርዓቱን መፈተሽ ነው።
2. የቀዘቀዘ የጭስ ማውጫ ቱቦ
መልኩ የሚገለጸው በጭጋግ ሲሊንደር ግፊት፣ በተለመደው የነዳጅ አቅርቦት እና በሃይል አቅርቦት ሲሆን መኪናው አይጀምርም። ይህ ሁኔታ በተለይ ዝቅተኛ የአጠቃቀም ድግግሞሽ ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ሊከሰት ይችላል። ለምሳሌ፣ ቤቱ ከመሳሪያው ጋር በጣም ቅርብ በሚሆንበት ጊዜ፣ የሞተሩ ከተቃጠለ በኋላ ያለው የውሃ ትነት በጭስ ማውጫ ቱቦው ማፍለጫ ላይ ይቀዘቅዛል፣ እና የትላንትናው በረዶ ለአጭር ርቀት መንዳት አልቀለጠም፣ እና የዛሬው በረዶ ቀዘቀዘ። ረጅም ጊዜ ከወሰደ፣ ጭስ ማውጫውን ይጎዳል፣ እና ከባድ ከሆነ መጀመር አይችልም።
የአደጋ ጊዜ ዘዴ፡ መኪናውን በሞቃት አካባቢ ውስጥ ያድርጉት፣ ሲቀዘቅዝ በተፈጥሮ ሊጀምር ይችላል። ችግሩን ሙሉ በሙሉ ለመፍታት በጊዜ ውስጥ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት መሄድ ይችላሉ፣ እና መኪናው የበለጠ ከሄደ የጭስ ማውጫ ጋዝ ሙቀት በረዶውን ሙሉ በሙሉ ይቀልጣል እና ይለቀቃል።
3. የባትሪ መጥፋት
ባህሪው ማስጀመሪያው መሽከርከር ቢጀምርም ፍጥነቱ በቂ አይደለም፣ ማለትም ደካማ ነው፣ ከዚያም ማስጀመሪያው ጠቅ ብቻ ነው የሚሄደው እና አይሽከረከርም። በክረምት ወቅት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና የግለሰብ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ማጥፋት መርሳት ተሽከርካሪው እንዳይጀምር ያደርጋል፣ በተለይም በክረምት ወቅት ለረጅም ጊዜ ለአጭር ርቀት ዝቅተኛ ፍጥነት ጥቅም ላይ ይውላል፣ የባትሪው ቮልቴጅ ከተገመተው እሴት ያነሰ ይሆናል፣ ይጀምራል እና በተለምዶ መሥራት አይችልም።
የአደጋ ጊዜ ዘዴ፡- የሆነ ነገር ከተከሰተ፣ እባክዎን ለማዳን የአገልግሎት ጣቢያውን ይደውሉ ወይም መኪና ይፈልጉ ወይም ለጊዜው እሳት ይይዘውና ባትሪውን ለመሙላት ወደ አገልግሎት ጣቢያው መሄድ አለብዎት።
4. የቫልቭ ሙጫ
በክረምት መኪኖች ውስጥ፣ በተለይም ንፁህ ያልሆነ ቤንዚን ከተጠቀሙ በኋላ፣ በቤንዚን ውስጥ ያለው የማይቀጣጠል ማስቲካ በመቀበያ እና በጭስ ማውጫ ቫልቮች እና በማቃጠያ ክፍሎች አቅራቢያ ይከማቻል። በቀዝቃዛው ጠዋት ከባድ ጅምር ያስከትላል ወይም እሳት አይይዝም።
የአደጋ ጊዜ ዘዴ፡- የተወሰነ ዘይት ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ መጣል ይችላሉ፣ እና በአጠቃላይ ሊጀመር ይችላል። ከጀመሩ በኋላ፣ ያለመገጣጠም ጽዳት ወደ አገልግሎት ጣቢያው ይሂዱ፣ እና ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ መኪናው ለጥገና መበታተን እና የሲሊንደሩን ራስ ማጽዳት አለበት።
5. የቤንዚን ፍሰት ታግዷል
የአፈጻጸም ባህሪው በሞተር ዘይት አቅርቦት ቱቦ ውስጥ የነዳጅ ግፊት አለመኖሩ ነው። ይህ ሁኔታ በአብዛኛው የሚከሰተው ጠዋት ላይ የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ ሲሆን እና ለረጅም ጊዜ በቆሸሸ የነዳጅ ቧንቧዎች ምክንያት ነው። የሙቀት መጠኑ እጅግ በጣም ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ የውሃ እና የቆሻሻ መቀላቀል የነዳጅ መስመሩን ያቆማል፣ በዚህም ምክንያት ሊጀመር አይችልም።
የአደጋ ጊዜ ዘዴ፡ መኪናውን ሞቃት በሆነ አካባቢ ውስጥ አስቀምጠው መኪናውን ለተወሰነ ጊዜ አስነሳው፤ ወይም የዘይት ዑደትን ለማጽዳት ዘዴውን በመጠቀም ሙሉ በሙሉ መፍታት።
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-20-2021