የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያን እራስዎ መለወጥ ይፈልጋሉ ነገር ግን አቅጣጫውን እንዴት እንደሚወስኑ አታውቁም? በጣም ተግባራዊ የሆነውን ዘዴ ያስተምሩ
በአሁኑ ጊዜ የመኪና መለዋወጫዎችን በመስመር ላይ መግዛት በጸጥታ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል, ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች ምክንያት, አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች በመስመር ላይ መለዋወጫዎችን ከገዙ በኋላ ለመጫን እና ለመተካት ወደ የመስመር ውጪ መደብሮች መሄድ አለባቸው. ሆኖም ግን, ለመጫን እና ለመሥራት በአንጻራዊነት ቀላል የሆኑ አንዳንድ መለዋወጫዎች አሉ, እና ብዙ የመኪና ባለቤቶች አሁንም በራሳቸው ለመሞከር ፈቃደኞች ናቸው. መተካት, የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው.
ይሁን እንጂ ቀላል የሚመስለው የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ መጫኛ እርስዎ እንደሚያስቡት ቀላል አይደለም.
በመጀመሪያ ደረጃ የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያ ኤለመንቱን የመጫኛ ቦታ ማግኘት አለብዎት, ይህም ቀላል አይደለም, ምክንያቱም የተለያዩ ሞዴሎች የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያው አቀማመጥ ብዙውን ጊዜ በአጻጻፍ የተለየ ነው. አንዳንዶቹ በንፋስ መከላከያው አጠገብ ባለው ቦኔት ስር ተጭነዋል፣ አንዳንዶቹ ከረዳት አብራሪው እግር ዌል በላይ ተጭነዋል፣ አንዳንዶቹ ደግሞ በረዳት አብራሪ ጓንት ሳጥን (ጓንት ሳጥን) ጀርባ ላይ ተጭነዋል።
የመጫኛ ቦታ ችግር ሲፈታ, አዲሱን የማጣሪያ አካል ያለችግር መተካት እንደሚችሉ ካሰቡ, ተሳስተዋል, ምክንያቱም እርስዎም አዲስ ፈተና ያጋጥሙዎታል - የመጫኛ አቅጣጫውን ያረጋግጣል.
በትክክል አንብበዋል
የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያ ኤለመንት መትከል የአቅጣጫ መስፈርቶች አሉት!
ብዙውን ጊዜ የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያው ክፍል ሲዘጋጅ በሁለቱም በኩል የተለየ ነው. አንደኛው ወገን ከውጭው ከባቢ አየር ጋር ግንኙነት አለው. የማጣሪያው አካል ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, ይህ ጎን እንደ አቧራ, ድመት, የቅጠል ፍርስራሾች እና የነፍሳት አስከሬን የመሳሰሉ ብዙ ቆሻሻዎችን ይሰበስባል, ስለዚህ "ቆሻሻ ጎን" ብለን እንጠራዋለን.
ሌላኛው ጎን በአየር ማቀዝቀዣው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ካለው የአየር ፍሰት ጋር ግንኙነት አለው. ይህ ጎን የተጣራውን አየር ስለሚያልፍ በአንጻራዊነት ንጹህ ነው, እና "ንጹህ ጎን" ብለን እንጠራዋለን.
አንድ ሰው "ለቆሸሸው ጎን" ወይም ለ "ንጹህ ጎን" የትኛው ወገን እንደሚጠቀም ተመሳሳይ አይደለምን?
እንደ እውነቱ ከሆነ ግን አይደለም, ምክንያቱም ከፍተኛ ጥራት ያለው የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ንጥረ ነገሮች ብዙውን ጊዜ ባለብዙ-ንብርብር ንድፍ ናቸው, እና የእያንዳንዱ ንብርብር ማጣሪያ ተግባር የተለየ ነው. በአጠቃላይ በ "ቆሻሻ ጎን" በኩል ያለው የማጣሪያ ሚዲያ ጥግግት በአንጻራዊነት ትንሽ ነው, እና ወደ "ንጹህ ጎን" የተጠጋው የማጣሪያ ሚዲያ ጥግግት ከፍ ያለ ነው. በዚህ መንገድ, "በመጀመሪያ ሻካራ filtration, ከዚያም ጥሩ filtration" እውን ሊሆን ይችላል, ይህም ለተደራራቢ filtration የሚያመች እና የተለያዩ ዲያሜትሮች ርኩስ ቅንጣቶች በማስተናገድ, እና ማጣሪያ አባል አቧራ የመያዝ አቅም ያሻሽላል.
በተቃራኒው ማድረግ የሚያስከትለው መዘዝ ምንድን ነው?
የማጣሪያውን ንጥረ ነገር በተቃራኒው ከጫንን ፣ ከዚያ በ “ንፁህ ጎን” ላይ ባለው የማጣሪያ ቁሳቁስ ከፍተኛ ጥንካሬ ምክንያት ሁሉም ቆሻሻዎች በዚህ በኩል ይዘጋሉ ፣ ስለሆነም ሌሎች የማጣሪያ ንብርብሮች አይሰሩም ፣ እና የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያው አቧራ የመያዝ አቅም እና ያለጊዜው ሙሌት ይሆናል።
የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያውን የመትከል አቅጣጫ እንዴት እንደሚወሰን?
በተለያዩ ሞዴሎች የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ አካላት በተለያየ የመጫኛ አቀማመጥ እና አቀማመጥ ዘዴዎች ምክንያት, በሚጫኑበት ጊዜ "የቆሸሸው ጎን" እና "ንጹህ ጎን" አቅጣጫም እንዲሁ የተለየ ነው. ትክክለኛውን ተከላ ለማረጋገጥ የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ኤለመንት አምራቹ የመጫኛ አቅጣጫውን የሚያመለክት ቀስት በማጣሪያው አካል ላይ ምልክት ያደርጋል, ነገር ግን አንዳንድ የማጣሪያ ኤለመንቶች ቀስቶች "UP" በሚለው ቃል ምልክት ይደረግባቸዋል, አንዳንዶቹ ደግሞ "የአየር ፍሰት" በሚለው ቃል ምልክት ይደረግባቸዋል. ምንድነው ይሄ፧ ልዩነቱ ምንድን ነው?
"UP" በሚለው ቃል ለተሰየመው የማጣሪያ አካል የቀስት አቅጣጫው ለመጫን ወደ ላይ ነው ማለት ነው። ለዚህ አይነት ምልክት የተደረገበት የማጣሪያ አካል ከቀስት ጅራቱ ወደ ታች እና ከቀስት በላይኛው በኩል ወደ ላይ በማዞር ጎን ለጎን መትከል ያስፈልገናል.
ነገር ግን, "AIR FLOW" በሚለው ቃል ለተሰየመው የማጣሪያ አካል, የቀስት ነጥቦቹ የመጫኛ አቅጣጫ ሳይሆን የአየር ፍሰት አቅጣጫ ናቸው.
የብዙ ሞዴሎች የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ንጥረ ነገሮች በአግድም የተቀመጡ አይደሉም, ነገር ግን በአቀባዊ, ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ያሉት ቀስቶች ብቻ የሁሉንም ሞዴሎች የማጣሪያ ክፍሎችን የመትከል አቅጣጫ ሊያመለክቱ አይችሉም. በዚህ ረገድ ብዙ አምራቾች የመጫኛ አቅጣጫውን ለማመልከት የ "AIR FLOW" (የአየር ፍሰት አቅጣጫ) ቀስት ይጠቀማሉ, ምክንያቱም የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ኤለመንት የመጫኛ አቅጣጫ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ነው, ሁልጊዜም አየር ከ "ቆሻሻ ጎን" ውስጥ እንዲፈስ ያድርጉ, ከተጣራ በኋላ, ከ "ንጹህ ጎን" ይወጣል, ስለዚህ የ "AIR FLOW" ቀስት ከትክክለኛው የአየር ፍሰት አቅጣጫ ጋር ያስተካክሉት.
ስለዚህ, በ "AIR FLOW" ቀስት ምልክት የተደረገበት የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ክፍልን ሲጭን, በመጀመሪያ በአየር ማቀዝቀዣ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት አቅጣጫ ማወቅ አለብን. እንደነዚህ ያሉ የማጣሪያ አካላትን የመትከል አቅጣጫ ለመዳኘት የሚከተሉት ሁለት በሰፊው የተዘዋወሩ ዘዴዎች በጣም ጥብቅ አይደሉም.
አንደኛው እንደ ነፋሱ አቀማመጥ መፍረድ ነው። የንፋሹን አቀማመጥ ከወሰኑ በኋላ የ "AIR Flow" ቀስት ወደ ነፋሱ ጎን ያመልክቱ, ማለትም, የማጣሪያ ኤለመንት ቀስት የላይኛው ጎን በአየር ቱቦ ውስጥ ካለው የአየር ማራገቢያ ጎን ጋር ይገናኛል. ምክንያቱ የውጪው አየር በአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያ ንጥረ ነገር ውስጥ በመጀመሪያ እና ከዚያም በነፋስ ውስጥ ስለሚፈስ ነው.
ነገር ግን በእርግጥ ይህ ዘዴ የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ኤለመንት ከፋሚው ጀርባ ለተጫነው ሞዴሎች ብቻ ተስማሚ ነው, እና ነፋሱ ለአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ንጥረ ነገር በመጠምጠጥ ሁኔታ ውስጥ ነው. ሆኖም ግን, በነፋስ ፊት ለፊት የተጫኑ ብዙ የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያዎች ሞዴሎች አሉ. ነፋሱ አየሩን ወደ ማጣሪያው ክፍል ይነፍሳል ፣ ማለትም ፣ የውጪው አየር በነፋስ መጀመሪያ እና ከዚያ በማጣሪያው ውስጥ ያልፋል ፣ ስለዚህ ይህ ዘዴ ተግባራዊ አይሆንም።
ሌላው በእጆችዎ የአየር ፍሰት አቅጣጫ እንዲሰማዎት ማድረግ ነው. ነገር ግን, በትክክል ሲሞክሩ, ብዙ ሞዴሎች የአየር ፍሰት አቅጣጫውን በእጃቸው ለመገምገም አስቸጋሪ እንደሆኑ ይገነዘባሉ.
ስለዚህ የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያ ኤለመንት የመጫኛ አቅጣጫን በትክክል ለመዳኘት ቀላል እና አስተማማኝ መንገድ አለ?
መልሱ አዎ ነው!
ከዚህ በታች እናካፍልዎታለን.
በ "AIR FLOW" ቀስት ምልክት ለተደረገበት የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ክፍል የአየር ፍሰት አቅጣጫውን መፍረድ ካልቻልን ዋናውን የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ ያስወግዱ እና የትኛው ጎን እንደቆሸሸ ይመልከቱ. ዋናው የመኪና ማጣሪያ አካልህ ብቻ እስካልተተካ ድረስ በጨረፍታ ልትነግረው ትችላለህ። .
ከዚያም የአዲሱን የማጣሪያ ክፍል (የ "AIR FLOW" ቀስት ጅራቱን) "ቆሻሻ ጎን" ወደ ዋናው የማጣሪያ አካል "ቆሻሻ ጎን" ወደ ተመሳሳይ አቅጣጫ እናስቀምጣለን እና እንጭነዋለን. ዋናው የመኪና ማጣሪያ አካል በተሳሳተ አቅጣጫ ከተጫነ እንኳን, "ቆሻሻ ጎኑ" አይዋሽም. ወደ ውጭው አየር ፊት ለፊት ያለው ጎን ሁልጊዜ የበለጠ ቆሻሻ ይመስላል. ስለዚህ የአየር ኮንዲሽነር ማጣሪያ ኤለመንቱን የመትከል አቅጣጫ ለመዳኘት ይህንን ዘዴ መጠቀም በጣም አስተማማኝ ነው. የ.
የልጥፍ ጊዜ፡- ኦገስት-12-2022