የመኪና የፊት ተሽከርካሪ ማንጠልጠያ ምንድነው?
ፍቺ እና ኮር ተግባራት
የመኪና የፊት ተሽከርካሪ መያዣ አክሰል እና የዊል መገናኛን የሚያገናኝ ቁልፍ አካል ሲሆን በዋናነት የሚከተሉትን ተግባራት ያከናውናል፡-
Youdaoplaceholder0 ጭነት-ተሸካሚ : የተሽከርካሪውን የፊት ክፍል ክብደት ይደግፋል እና መንኮራኩሮቹ በሚሽከረከሩበት ጊዜ ዘንግ እና ራዲያል ጭነቶችን ያሰራጫል።
Youdaoplaceholder0 Shock Absorption : ወደ ተሽከርካሪው አካል የሚተላለፈውን ንዝረትን ለመቀነስ የመንገድ ላይ ተጽእኖን በውስጥ ቅባት ወይም በድንጋጤ መምጠጫ ቁስ ያጠባል።
Youdaoplaceholder0 SEAL: እርጥበት እና አቧራ ወደ ውስጥ እንዳይገቡ እና የአገልግሎት እድሜን ለማራዘም በማሸግ ቀለበት የታጠቁ።
Youdaoplaceholder0 Steering : በኳሶች ወይም ሮለቶች በሚሽከረከረው እንቅስቃሴ፣ የመንኮራኩሮቹ ለስላሳ መሽከርከር እና የአቅጣጫ መረጋጋትን ይጠብቁ።
መዋቅር እና አይነት
Youdaoplaceholder0 የተለመደ ንድፍ፡ በመጀመሪያዎቹ ቀናት፣ ሁለት ስብስቦች የተጣመሩ የታፈሱ ሮለር ተሸካሚዎች ወይም የኳስ መያዣዎች ጥምረት ጥቅም ላይ ውለው ነበር፣ ይህም የጽዳት እና ውስብስብ ጥገናን በእጅ ማስተካከል ያስፈልገዋል።
Youdaoplaceholder0 ዘመናዊ የማዋሃድ ንድፍ:
ዮዳኦፕላስ ያዥ0 የተቀናጀ ተሸካሚ አሃድ፡ ባለ ሁለት ረድፍ ማዕዘናዊ የግንኙነት ኳስ መያዣዎችን ወይም የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚዎችን ወደ አንድ አሃድ ያዋህዳል፣ የክሊራንስ ማስተካከያን ያስወግዳል፣ ቅባትን ቀድሞ ይጭናል፣ ከጥገና-ነጻ እና በመዋቅር የታመቀ ነው።
Youdaoplaceholder0 Mainstream አይነት፡ ሴዳኖች በአብዛኛው ባለ ሁለት ረድፍ የኳስ ማሰሪያዎችን ይጠቀማሉ (እንደ 3ኛ ትውልድ ሃብ ተሸካሚ አሃዶች)፣ ከባድ ተረኛ የጭነት መኪናዎች ደግሞ የመጫን አቅምን ለመጨመር የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ።
የተለመዱ ጥያቄዎች እና ጥገና
Youdaoplaceholder0 የጉዳት መገለጫዎች፡ ያልተለመደ ጫጫታ (እንደ ጩኸት)፣ መንዳት መንቀጥቀጥ፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ፣ እና በከባድ ሁኔታዎች የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ማጣት።
Youdaoplaceholder0 የጥገና ጥቆማዎች:
ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ የማተም እና የማቅለጫ ሁኔታዎችን በመደበኛነት ያረጋግጡ.
በሚተካበት ጊዜ ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. በሩጫ መንገዱ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ የውስጠኛውን ቀለበት አይምቱ።
የቴክኖሎጂ እድገት አዝማሚያ
ከአንድ ረድፍ የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚዎች (ትውልድ 0) ወደ የተዋሃዱ የኳስ/የታፔድ ተሸካሚ አሃዶች (ትውልድ 3) የወደፊቱ ትውልድ 4 ተሸካሚዎች የመሸከም አቅምን እና ዘላቂነትን የበለጠ ያሳድጋል።
Youdaoplaceholder0 ማጠቃለያ፡ የፊት ተሽከርካሪ መሸፈኛ የመንዳት ደህንነትን እና ምቾትን ለማረጋገጥ ዋና አካል ነው። የዲዛይኑ ዲዛይን በቀጣይነት በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ተደጋጋሚነት ተሻሽሏል፣ እና ጥገናው የአሰራር ሂደቱን በጥብቅ መከተል አለበት።
የመኪና የፊት ተሽከርካሪ ተሸካሚ ዋና ተግባር
የመኪና የፊት ተሽከርካሪ ማንጠልጠያ በተሽከርካሪው የመንዳት ስርዓት ውስጥ ቁልፍ አካል ነው። የእሱ ተግባራት በሚከተሉት ዋና ዋና ተግባራት ሊጠቃለሉ ይችላሉ-
Youdaoplaceholder0 የመሸከም አቅም እና ድጋፍ
የፊት ተሽከርካሪው ተሸከርካሪዎች ውስብስብ በሆነ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ የተሽከርካሪውን አካል በተረጋጋ ሁኔታ እንዲደግፉ ለማድረግ የፊት ተሽከርካሪዎቹ የአክሲል ሸክሞችን (የተሽከርካሪ ክብደት) እና ራዲያል ጭነቶችን (በማሽከርከር ወቅት ላተራል ኃይሎች) በአንድ ጊዜ መቋቋም አለባቸው።
ከ "ድልድይ ምሰሶዎች" ጋር በማነፃፀር የእነሱ መረጋጋት የተሽከርካሪ ጉዞን ለስላሳነት እና ደህንነትን በቀጥታ ይጎዳል.
Youdaoplaceholder0 ለመታጠፍ ማዕከሉን በትክክል ይምሩ
በውስጠኛው ኳስ ወይም ሮለር መዋቅር አማካኝነት የዊል ሃውቡል መዞር ትክክለኛ መመሪያን ይሰጣል፣ የመዞሪያ መዛባትን ይቀንሳል፣ በዚህም የጎማ መበስበስን ይቀንሳል እና አያያዝን ያሻሽላል።
Youdaoplaceholder0 አስደንጋጭ መምጠጥ እና ጫጫታ መቀነስ
በመያዣው ውስጥ ያለው ቅባት ወይም ድንጋጤ የሚስብ ቁሳቁስ የመንገዱን ገጽታ ተፅእኖ ሊወስድ ይችላል ፣ ወደ ተሽከርካሪው አካል የሚተላለፈውን ንዝረት እና ድምጽ ይቀንሳል እና የጉዞውን ምቾት ይጨምራል።
Youdaoplaceholder0 የማኅተም ጥበቃ
የተቀናጀ የማተሚያ ቀለበት ንድፍ እንደ እርጥበት እና አቧራ ያሉ ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ ይከላከላል, የተሸከመውን የአገልግሎት ዘመን ማራዘም እና የጥገና መስፈርቶችን ይቀንሳል.
Youdaoplaceholder0 የመገጣጠም እና ጥገናን ያመቻቻል
ዘመናዊ የተቀናጀ የማዕከል ተሸካሚ አሃዶች የምርት መስመሩን የመገጣጠም ሂደትን ቀላል ያደርጉታል, የንጽህና ማስተካከያ አስፈላጊነትን ያስወግዳል እና የማምረቻ ወጪዎችን ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ በጥገና ወቅት ለማጽዳት, ለማቅለሚያ እና ለሌሎች ስራዎች ምቹ ነው.
Youdaoplaceholder0 ጠቃሚ ማሳሰቢያ፡ የፊት ተሽከርካሪ መሸፈኛ ላይ የሚደርስ ጉዳት ያልተለመደ ድምፅን፣ ንዝረትን አልፎ ተርፎም የቁጥጥር መጥፋት ሊያስከትል ይችላል። መደበኛ ቁጥጥር እና ጥገና ያስፈልጋል.
የቴክኖሎጂ ዝግመተ ለውጥ
ባህላዊ ጥምር ተሸከርካሪዎች (የተለጠፈ ሮለር/ቦል ተሸካሚዎች) ውስብስብ በሆነው ስብስብ እና ዝቅተኛ አስተማማኝነት ምክንያት ቀስ በቀስ በተቀናጁ የሃብል ተሸካሚ ክፍሎች ተተክተዋል። የኋለኛው እንደ የታመቀ መዋቅር እና ከጥገና ነፃ የሆነ ጥቅሞች አሉት ፣ እና በሴዳን እና ከባድ የጭነት መኪናዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።
Youdaoplaceholder0 የፊት ተሽከርካሪ መሸከም አለመሳካት ምልክቶች በዋነኛነት ያልተለመደ ድምፅ፣ መንቀጥቀጥ፣ የነዳጅ ፍጆታ መጨመርን ያካትታሉ። በተለይ፡-
Youdaoplaceholder0 ያልተለመደ ጫጫታ፡ የፊት ተሽከርካሪው ተሸካሚ ሲጎዳ ተሽከርካሪው በእንቅስቃሴ ላይ እያለ "የሚጮህ" ያልተለመደ ድምጽ ያሰማል። ይህ ድምፅ በከፍተኛ ፍጥነት በይበልጥ ጎልቶ ይታያል፣ ብዙውን ጊዜ በሰአት 80 ኪ.ሜ. በተጨማሪም ጩኸቱ በተሽከርካሪ ፍጥነት መጨመር በተለይም በሚሽከረከርበት ጊዜ ተጓዳኝ ተሸካሚው ሊጎዳ እንደሚችል ያሳያል።
Youdaoplaceholder0 Jitter : የተበላሸ ማጓጓዣ ማዕከሉ በሴኮንድ እንዲሽከረከር ያደርገዋል፣ በዚህም ምክንያት በ60 እስከ 80 ኪ.ሜ በሰአት ባለው ክልል ውስጥ ከ5 እስከ 8 ጊዜ የሚደርስ መሪውን ከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረት ያስከትላል። ይህ ዓይነቱ ጅረት በተቀነሰ ፍጥነት ሙሉ በሙሉ አይጠፋም ፣ እንደ ተለዋዋጭ ሚዛን መዛባት።
Youdaoplaceholder0 የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል፡ የተበላሹ ተሸካሚዎች የመንከባለል አቅምን ይጨምራሉ፣ ይህም ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታን ያስከትላል። ትክክለኛ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የተሳሳተ የፊት መያዣ በ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ በ 0.8-1.5L ሊጨምር ይችላል.
Youdaoplaceholder0 ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ፡ በፊት ተሽከርካሪው ላይ የሚደርሰው ጉዳት የፊት ተሽከርካሪው የተሳሳተ አቀማመጥን ያስከትላል፣ ይህ ደግሞ የፊት ተሽከርካሪው ውስጠኛው ትሬድ ላይ ወደ ወጣ ገባ የጎማ ልብስ በተለይም ወላዋይ ልብስ (በተለምዶ "ሰርሬሽን" በመባል ይታወቃል)።
Youdaoplaceholder0 የተቀነሰ የብሬኪንግ ቅልጥፍና፡ መጎዳት በተሽከርካሪው ብሬኪንግ አፈጻጸም ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል፣ የተዳከመ ብሬኪንግ ሃይል እና የረዥም ብሬኪንግ ምላሽ ጊዜ።
ውድቀት መንስኤ
የፊት ተሽከርካሪ ተሸካሚ ውድቀት ዋና መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
Youdaoplaceholder0 የመልበስ እና ቅባት ችግሮች፡ የፊት ተሽከርካሪው ተሸካሚ በአለባበስ፣ በመጥፋት፣ በቦታዎች፣ በመሰባበር እና በድካም በከፍተኛ ሙቀት፣ በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ጭነት የስራ ሁኔታዎች ምክንያት ለጉዳት የተጋለጠ ነው። የጭቃ ጣልቃገብነት፣ በቂ ያልሆነ ቅባት እና ሌሎች ምክንያቶች የመሸከም አቅምን ይጨምራሉ፣ በዚህም ምክንያት የአክሲያል እና ራዲያል ክሊራንስ ይጨምራል፣ ይህም በተራው ደግሞ ድምጽን ይፈጥራል እና ሌሎች የመገጣጠሚያዎች አቀማመጥ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
Youdaoplaceholder0 የመሰብሰቢያ እና የድካም ችግሮች፡ አላግባብ የመገጣጠም እና የብረት ድካም ልጣጭ የመሸከም መጎዳት መንስኤዎች ናቸው። ደካማ የመገጣጠም እና የተሸከርካሪዎች ማስተካከያ የእርስ በርስ ግጭት እና መጎሳቆል ሊያስከትል ይችላል, ይህም የሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮችን ወደ መፍታት እና መውደቅ ወይም መከለያዎችን መጭመቅ እና መጎዳትን ያመጣል. በተጨማሪም በረጅም ጊዜ ተለዋጭ ግፊት ምክንያት የሚፈጠረው የብረታ ብረት ድካም ልጣጭ እንዲሁ የመሸከምያውን መደበኛ አሠራር ይጎዳል።
የፍተሻ ዘዴ
የፊት ተሽከርካሪ ጎማዎችን ስህተቶች ለመፈተሽ ዘዴዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
Youdaoplaceholder0 Jack test method ፡ የተጠረጠረውን የተሳሳተ ተሽከርካሪ አንሳ እና የ"ግፋ-ጎትት" እርምጃ በሃይል ፈፅም። የ axial clearance ከ 1 ሚሜ በላይ ከሆነ, አደገኛ ነው. የሚሽከረከር ጎማ መከታተያ ድምጽ፣ ጤናማ መሸከም የሚሽከረከረው እንደ ሐር ያለ ለስላሳ፣ የተበላሸ ተሸካሚ ከዝገት ጫጫታ ጋር ነው።
Youdaoplaceholder0 የኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር ሽጉጥ ማስጠንቀቂያ፡ 10 ኪሎ ሜትር ካሽከርከሩ በኋላ ሙቀቱን በሚሸከምበት ቦታ ይለኩ። የተለመደው ዋጋ ከ15-25 ° ሴ ከአካባቢው የሙቀት መጠን ከፍ ያለ ነው. አደገኛው የእሴት ልዩነት ከ 40 ° ሴ በላይ ነው (ቅባቱ አልተሳካም)።
Youdaoplaceholder0 የስማርትፎን ምርመራ : በአንድ የተወሰነ ፍሪኩዌንሲ ባንድ (1000-1500Hz) ውስጥ በቋሚ ፍጥነት በሰአት 60 ኪሜ ውስጥ የሚፈጠረውን ጫጫታ ለማወቅ የዴሲብል ሙከራ መተግበሪያን ያውርዱ።
.የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው&MAXUSየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
