የስህተት ጥገና አርትዖት እና ስርጭት
የድንጋጤ አምጪው ችግር ወይም ውድቀት እንዳለ ካወቁ በኋላ፣ ድንጋጤ አምጪው ዘይት መውጣቱን ወይም የድሮ የዘይት መፍሰስ ምልክቶች እንዳሉት ያረጋግጡ።
የተሽከርካሪ ድንጋጤ አምጪ
የዘይት ማህተም ማጠቢያ እና የማተሚያ ማጠቢያ ማሽን ተሰብረዋል እና ተበላሽተዋል, እና የዘይት ማከማቻው የሲሊንደር ሽፋን ነት ልቅ ነው. የዘይት ማህተም እና የማተሚያ ማጠቢያው ሊበላሽ እና ልክ ላይሆን ይችላል, እና ማህተሙ በአዲስ መተካት አለበት. የዘይት መፍሰሱ አሁንም ሊወገድ የማይችል ከሆነ, የሾክ መቆጣጠሪያውን ያውጡ. የፀጉር መቆንጠጥ ወይም የተለያየ ክብደት ከተሰማዎት በፒስተን እና በሲሊንደሩ በርሜል መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ መሆኑን፣ የድንጋጤ አምጪው ፒስተን ማያያዣ በትር መታጠፍ እና በፒስተን ወለል ላይ መቧጠጥ ወይም መጎተት አለመኖሩን ያረጋግጡ። የማገናኛ ዘንግ እና የሲሊንደር በርሜል.
የድንጋጤ አምጪው ምንም የዘይት መፍሰስ ከሌለው የሾክ መምጠቂያው ማገናኛ ፒን ፣ ማገናኛ ዘንግ ፣ የግንኙነት ቀዳዳ ፣ የጎማ ቁጥቋጦ ፣ ወዘተ. የተበላሹ ፣ የተሸጡ ፣ የተሰነጣጠሉ ወይም የወደቁ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ከላይ ያለው ፍተሻ የተለመደ ከሆነ ተጨማሪ የሾክ መጭመቂያውን ይንቀሉት፣ በፒስተን እና በሲሊንደሩ በርሜል መካከል ያለው የመገጣጠም ክፍተት በጣም ትልቅ መሆኑን ፣ የሲሊንደር በርሜል የተወጠረ መሆኑን ፣ የቫልቭ ማህተም ጥሩ መሆኑን ፣ የቫልቭ ዲስኩ ከ ጋር በጥብቅ የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ ። የቫልቭ መቀመጫው, እና የድንጋጤ አምጪው ማራዘሚያ ጸደይ በጣም ለስላሳ ወይም የተሰበረ መሆኑን. እንደ ሁኔታው ክፍሎችን በመፍጨት ወይም በመተካት ይጠግኑት.
በተጨማሪም የድንጋጤ አምጪው በትክክለኛ አጠቃቀሙ ላይ ድምጽ ያሰማል ይህም በዋነኝነት የሚከሰተው በድንጋጤ አምጪው እና በቅጠሉ ጸደይ ፣ ፍሬም ወይም ዘንግ መካከል ባለው ግጭት ፣ የጎማውን ንጣፍ መጎዳት ወይም መውደቅ ፣ የድንጋጤ አምጪ አካል መበላሸት ምክንያት ነው። የአቧራ ሲሊንደር እና በቂ ያልሆነ ዘይት. መንስኤዎቹ ተገኝተው መጠገን አለባቸው።
የሾክ መቆጣጠሪያው ከተጣራ እና ከተስተካከለ በኋላ, የሥራ ክንውን ፈተና በልዩ የሙከራ ወንበር ላይ ይከናወናል. የመቋቋም ድግግሞሽ 100 ± 1 ሚሜ ሲሆን, በውስጡ ቅጥያ ስትሮክ እና መጭመቂያ ስትሮክ የመቋቋም ደንቦችን ማሟላት አለበት. ለምሳሌ በኤክስቴንሽን ስትሮክ ውስጥ ያለው የነጻነት cal091 ከፍተኛው የመቋቋም አቅም 2156 ~ 2646n ሲሆን ከፍተኛው የመጭመቂያ ስትሮክ መቋቋም 392 ~ 588n ነው። የዶንግፌንግ ተሽከርካሪ የኤክስቴንሽን ስትሮክ ከፍተኛው የመቋቋም አቅም 2450 ~ 3038n ሲሆን ከፍተኛው የመጭመቂያ ስትሮክ መቋቋም 490 ~ 686n ነው። ምንም ዓይነት የሙከራ ሁኔታዎች ከሌሉ ፣ እኛ ደግሞ ተጨባጭ ዘዴን ልንጠቀም እንችላለን ፣ ማለትም ፣ የብረት ዘንግ ወደ ድንጋጤ አምጪው የታችኛው ቀለበት ያስገቡ ፣ በሁለቱም እግሮች ላይ በሁለቱም በኩል ይራመዱ ፣ የላይኛውን ቀለበት በሁለቱም እጆች ይያዙ እና መልሰው ይጎትቱት። እና ለ 2 ~ 4 ጊዜዎች. ወደ ላይ በሚጎትቱበት ጊዜ ተቃውሞው በጣም ትልቅ ነው, እና ሲጫኑ አድካሚ አይደለም. በተጨማሪም ፣ የመጠገን ችሎታው ከመጠገኑ በፊት ካለው ጋር ሲነፃፀር ፣ የባዶነት ስሜት ከሌለው ፣ የድንጋጤ አምጪው በመሠረቱ መደበኛ መሆኑን ያሳያል ።
