የፊት ለፊት ድንጋጤ አምጪ የላይኛው የጎማ ክፍተት ትልቅ መሆኑ የተለመደ ነው?
የፊት ድንጋጤ አምጪ የላይኛው የጎማ ክፍተት ትልቅ እና ያልተለመደ ነው። የፊት ድንጋጤ አምጪ የላይኛው የጎማ ክፍተት 20ሚሜ ነው። በድንጋጤ አምጪው እና በላይኛው ጎማ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ መተካት አለበት። በድንጋጤ አምጪው እና በላይኛው ጎማ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ ተሽከርካሪ ወይም ያልተለመደ ድምጽ ያስከትላል፤ በፊት መከላከያው እና በላይኛው ጎማ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትንሽ ከሆነ ከመጠን በላይ ድንጋጤ ሊያስከትል እና የመንዳት ልምድን ሊጎዳ ይችላል። ወይም የላይኛው ጎማ እያረጀ ወይም ከተበላሸ በጊዜ መተካት ያስፈልገዋል። የድንጋጤ አምጪው የላይኛው ጎማ ተጎድቷል ወይም ያረጀ ነው፣ ይህም የድንጋጤ አምጪው ያልተለመደ ጊዜ እንዲከሰት እና የመንዳት ደህንነትን ይነካል። የድንጋጤ አምጪው የላይኛው የጎማ ጉዳት ምልክቶች የሚከተሉት ናቸው፡ ምቾት እየባሰ ይሄዳል። የፍጥነት ቀበቶውን ሲቆርጡ እና ሲቀንሱ የቱምፕ እና የቱምፕ ድምፅ በተለይ ግልጽ ነው። በድንጋጤ መምጠጥ ላይ ችግር እንዳለ፣ የጎማው ፌዝ እየጨመረ እንደሚሄድ እና የጩኸት ድምፅ በከባድ ጉዳዮች ላይ ሊሰማ እንደሚችል እና አቅጣጫው ዝግ ያለ እንደሚሆን ተረጋግጧል። ቀጥ ባለ መስመር ሲነዱ፣ መሪው ጠፍጣፋ ሲሆን የደም መስመሩን ሲያስተካክሉ አይሄድም። 4. አቅጣጫውን ወደ ቦታው ሲያዞሩ፣ የሚጮህ ድምፅ ያሰማል፣ ይህም ተሽከርካሪው ከባድ በሚሆንበት ጊዜ እንዲዞር ያደርገዋል።
የፊት ድንጋጤ አምጪው የላይኛው ጎማ ተሰብሯል። ምልክቶቹ ምንድን ናቸው?
የፊት ለፊት ድንጋጤ አምጪው የላይኛው ጎማ ተሰብሯል። ምልክቶች፡ 1 የዘይት መፍሰስ። 2. መስመሮችን ሲቀይሩ እና ሲዞሩ፣ ሰውነቱ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ይሆናል እና አያያዝ ደካማ ይሆናል። 3. የመንገድ ወለል ያልተለመደ ድምፅ ሳይኖረው እኩል አይደለም። 4. ደካማ የመንዳት ምቾት። 5. የጎማው ድምጽ እየጠነከረ ይሄዳል እና መኪናው አቅጣጫውን ይለውጣል።
የመኪና ድንጋጤ አምጪ፣ "ተንጠልጣይ" በመባልም የሚታወቀው፣ የስፕሪንግ እና የድንጋጤ አምጪን ያቀፈ ነው። የድንጋጤ አምጪው የተሽከርካሪውን አካል ክብደት ለመደገፍ ሳይሆን፣ ከድንጋጤ መምጠጥ በኋላ የፀደይ መልሶ ማግኛ ድንጋጤን ለመግታት እና የመንገድ ተጽዕኖን ኃይል ለመምጠጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ስፕሪንግ የትላልቅ ኃይል የአንድ ጊዜ ተጽዕኖን ወደ ብዙ የአነስተኛ ኃይል ተጽዕኖ በመቀየር፣ የድንጋጤ አምጪው ቀስ በቀስ የትንሽ ኃይልን በርካታ ተጽዕኖ ይቀንሳል። የተሰበረ የድንጋጤ አምጪ መኪና ከነዱ፣ መኪናው በእያንዳንዱ ጉድጓድ እና መወዛወዝ ካለፈ በኋላ የኋለኛውን ሞገድ መምታት ሊያጋጥምዎት ይችላል፣ እና የድንጋጤ አምጪው ይህንን መምታት ለመግታት ይጠቅማል። የድንጋጤ አምጪው ከሌለ የፀደይ መልሶ ማግኛ ቁጥጥር ሊደረግበት አይችልም። መኪናው አስቸጋሪውን መንገድ ሲገናኝ ከባድ መምታት ይፈጥራል። ኮርነር ሲደረግ፣ በፀደይ ወደ ላይ እና ወደ ታች ንዝረት ምክንያት የጎማ መያዣ እና ክትትል መጥፋት ያስከትላል።
