የሳንባ ምች
የሳንባ ምች አስደንጋጭ ሁኔታ ከ 1960 ዎቹ ጀምሮ የተዳከመ አዲስ ዓይነት የሾርባ ባለሙያ ነው. የፍጆታው ሞዴል ተንሳፋፊ ፒስተን በተንሳፈፈ ፓርስተን የታችኛው ክፍል ውስጥ የተጫነ ሲሆን በሚንሳፈፉ ፓስተን የተሠራው የተዘጋው ጋዝ ክፍል በከፍተኛ ግፊት በኒትሮጂን የተሞላ ነው. ዘይት እና ጋዝ ሙሉ በሙሉ የሚለያይ አንድ ትልቅ ክፍል ኦ-ቀለበት ተጭኗል. የሥራው ፒስተን የሚንቀሳቀሰው የሰርጣዊ ክፍልን የሚቀይር የእድል ክፍልን የሚቀይር የመጫጫ ቫልቭ እና የኤክስቴንሽን ቫልቭ የተሠራ ነው. መንኮራኩሩ ወደ ላይ ሲወድቅ እና ወደ ታች በሚዘልቅበት ጊዜ በከፍተኛው ክፍል እና በሠራዊቱ ፓስተሩ ውስጥ የሚሰራው ፓስተሮች እና የመጨመሩ ዘይት የመጨመር ቫልቭን እና ቅጥያውን ይፈርሳል እና ወደ ኋላ እና ወደ ኋላ የሚፈስሱ ሲሆን ወደ ኋላም ይወጣል. ምክንያቱም ቫልቭ ትልቅ እርጥብ ኃይልን ግፊት ዘይት ኃይል ስለሚፈጥር ንዝረት ተሞልቷል.
ሃይድሮሊክ
የሃይድሮሊክ አስደንጋጭ ሁኔታ በመኪና በመኪና እገዳን ስርዓት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል. መርህ ክፈፉ እና መጥረቢያው ወደ ኋላ በሚለወጡበት ጊዜ እና ፒስተን በሚደነገገው ጩኸት ሲሊንደር ሲባል እና ወደ ፊት የሚንቀሳቀስ ሲሆን በአንዳንድ ጠባብ ድንኳኖች ውስጥ ያለው ዘይት ከውስጠኛው የውሃ ጉድጓድ ውስጥ በተደጋጋሚ ወደ ሌላ ውስጣዊ ጭረት ውስጥ ይፈስሳል. በዚህ ጊዜ በፈሳሹ እና ውስጣዊው ግድግዳ መካከል ያለው ግጭት እና ፈሳሽ ሞለኪውሎች ውስጣዊ ግፊት ለዝቅተኛ ኃይል የሚሰራ ኃይል ይፈጥራል.
የመኪና ድንጋጤ ጠባቂ ልክ እንደ ስሙ ነው. ትክክለኛው መርህ "አስደንጋጭ የመጠጥ መበስበስን ውጤት ለማግኘት, ማለትም, ማለትም, ማለትም ነው. አውቶሞቲቭ የእገዳ ስርዓቶች በአጠቃላይ በድንጋጤ ከሚያስደንቅ ሰጪዎች ጋር የታጠቁ ናቸው, እና በቢሮዲካል ሲሊንደር ድንጋጤ ሽፋኖች በመኪናዎች ውስጥ በሰፊው ያገለግላሉ. አስደንጋጭ ሁኔታ ከሌለው የፀደይ ወቅት እንደገና ሊቆጣጠር አይችልም. መኪናው አስቸጋሪ በሆነ መንገድ በሚገናኝበት ጊዜ ከባድ ጉራ ያሰማል. በፀደይ ወቅት በተናጥል እና በተንቀሳቀሱ በሚወርድበት ጊዜ የጢሮስ መከታተያ እና የመከታተያ ሲከሰት ያፈሳል
