የፊት መከላከያ ፍሬም ምንድን ነው
የፊት መከላከያ ፍሬም፣ እንዲሁም የተሽከርካሪው ፀረ-ግጭት ጨረር በመባልም ይታወቃል፣ የተሽከርካሪው የደህንነት መዋቅር ዋና አካል ነው። ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት የሚገኝ እና ከመከላከያ መያዣ ጋር የተገናኘ ነው. ዋናው ተግባር የተሸከርካሪውን አካል እና ተሳፋሪዎችን ደህንነት ለመጠበቅ በግጭቱ የሚፈጠረውን ሃይል መቀበል እና መበተን ነው።
የፊት መከላከያ ፍሬም ብዙውን ጊዜ ከዋናው ጨረር ፣ ኃይል-የሚስብ ሳጥን እና የመጫኛ ሳህን ያቀፈ ነው። እነዚህ አካላት የተሽከርካሪ ግጭቶችን ለመቋቋም አብረው ይሰራሉ። ዝቅተኛ-ፍጥነት ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ዋናው ጨረር እና ሃይል የሚስብ ሳጥኑ የግጭት ሃይልን በብቃት በመምጠጥ በተጽዕኖው ምክንያት የሚከሰተውን የተሽከርካሪ አካል ቁመታዊ ጨረር ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ይቀንሳል። በተጨማሪም የፊት መከላከያው የጌጣጌጥ ተግባርን ብቻ ሳይሆን በይበልጥ ግን የውጭ ተጽእኖ ኃይሎችን በመምጠጥ እና በመቀነስ የተሽከርካሪውን አካል ከጉዳት ይጠብቃል. የተሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ መሳሪያ ነው.
የፊት መከላከያው ፍሬም ከተበላሸ ወዲያውኑ ለመጠገን ወይም ለመተካት ወደ አውቶሜትድ መለዋወጫ ገበያ ወይም 4S መደብር መሄድ ይመከራል። ለአነስተኛ መጠን ስንጥቅ, የመገጣጠም ጥገና መሞከር ይቻላል. ለትላልቅ ስንጥቅ ወይም ከጥገና ደረጃዎች በላይ ለሆኑ ጉዳዮች, መተካት መከናወን አለበት. በጥገና ወቅት, ለፕላስቲክ መከላከያዎች, ለማያያዝ እና ለመሳል አስተማማኝ መዋቅራዊ ማጣበቂያዎችን መጠቀም ይመከራል. የብረታ ብረት መከላከያዎች በባለሙያ ጥገና ሱቆች ውስጥ መታጠፍ አለባቸው.
የመከለያውን ስንጥቆች እና ቅርፆች ከጠገኑ በኋላ ለመኪናው ቀለም ወለል ህክምና ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል ። የቀለም ንጣፍ ተፅእኖን ለማረጋገጥ, ህክምናው አቧራ በሌለው አካባቢ ውስጥ መከናወን አለበት. ስለዚህ, ለሙያዊ የመኪና ጥገና ሱቅ በአደራ እንዲሰጥ ይመከራል.
መከላከያው ፍሬም ከፀረ-ግጭት ጨረር ጋር ተመሳሳይ አይደለም. ዋናው የንድፍ አላማው የፊት እና የኋለኛውን ተሽከርካሪዎች ገጽታ መዋቅር ለመጠበቅ ነው. የጸረ-ግጭት ጨረር እንደ ወሳኝ የደህንነት መሳሪያ ተሽከርካሪ በሚጋጭበት ጊዜ የተፅዕኖ ሃይልን ለመምጠጥ የተነደፈ ሲሆን በዚህም በተሽከርካሪው አካል ቁመታዊ ጨረሮች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት በመቀነስ እና በውስጡ ያሉትን ተሳፋሪዎች ደህንነት ያረጋግጣል። ይህ ዓይነቱ ምሰሶ ብዙውን ጊዜ በበርን እና በመኪናው በር ውስጥ ተደብቋል። ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድር ኃይል ሲያጋጥመው እና የመለጠጥ ቁሳቁስ ተጨማሪ ኃይልን ሊወስድ በማይችልበት ጊዜ የፀረ-ግጭት ጨረር በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉትን ተሳፋሪዎች ለመጠበቅ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ሁሉም ተሽከርካሪዎች የፀረ-ግጭት ጨረሮች የተገጠመላቸው አለመሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል. ለእነሱ የተለመዱ ቁሳቁሶች እንደ አሉሚኒየም ቅይጥ እና የብረት ቱቦዎች ያሉ ብረቶች ያካትታሉ. በአንዳንድ የከፍተኛ ደረጃ የመኪና ሞዴሎች, የአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሳቁሶች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ, በአንዳንድ ሞዴሎች, ጠንካራ ፕላስቲኮች ሊመረጡ ይችላሉ. በአሁኑ ጊዜ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የመኪና አምራቾች የመኪናውን የጎን መዋቅር ጥንካሬ ለማሳደግ የጎን በር ፀረ-ግጭት ጨረር በተሽከርካሪዎቻቸው የጎን በሮች ላይ መትከል ጀምረዋል። ይህ የጎን በር ፀረ-ግጭት ጨረር ፣ የበሩን ፀረ-ግጭት ጨረር በመባልም ይታወቃል ፣ የውስጥ ክፍሎችን በዝቅተኛ ፍጥነት ከሚጋጩ ጉዳቶች በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል። በእርግጥ, አንድ ተሽከርካሪ ቋሚ ነገርን ሲመታ, የፀረ-ግጭት ጨረር መከላከያው ተፅእኖ በተለይ ከፍተኛ ነው. ፀረ-ግጭት ጨረሮች ከሌላቸው ተሽከርካሪዎች ጋር ሲወዳደር በተሳፋሪዎች ላይ ያለውን የውጭ ተጽእኖ ኃይል በእጅጉ ይቀንሳል. ስለዚህ, በአውቶሞቲቭ ደህንነት ስርዓቶች ውስጥ, ፀረ-ግጭት ጨረሮች ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ.
በፀረ-ግጭት ጨረሮች እና መከላከያዎች መካከል ያለው ልዩነት በዋነኝነት የሚንፀባረቀው በአቀማመጥ፣ ቁሳቁስ እና ተግባር ነው።
Youdaoplaceholder0 አካባቢ፡ መከላከያዎቹ ከተሽከርካሪው የፊትና የኋላ ክፍል ውጭ የሚገኙ ሲሆን መከላከያዎቹ በመከላከያዎቹ ውስጥ ወይም በሮች ውስጥ ተደብቀዋል።
Youdaoplaceholder0 ቁሳቁስ : ባምፐር በአብዛኛው ፕላስቲክ ነው (እንደ ኤቢኤስ ኢንጂነሪንግ ፕላስቲክ ያሉ)፣ ፀረ-ግጭት ጨረር በአብዛኛው ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት (ብረት ወይም አሉሚኒየም) ነው።
Youdaoplaceholder0 ተግባር : መከላከያው አነስተኛ ተጽዕኖ ያለው ኃይልን ለመምጠጥ እና እግረኞችን ለመጠበቅ ይጠቅማል፣ እና ፀረ-ግጭት ምሰሶው ነዋሪዎችን ከከፍተኛ ፍጥነት ከሚያስከትሉት ተጽእኖዎች ለመጠበቅ ይጠቅማል።
ዝርዝር ትንታኔ
የአካባቢ ልዩነት
Youdaoplaceholder0 ባምፐር : በተሽከርካሪው የፊትና የኋላ ጫፍ ላይ ተጭኗል፣ከፉት መብራቶች ጋር የተገናኘ፣የውጭ አካል ነው እና በቀጥታ የሚታይ።
Youdaoplaceholder0 ፀረ-ግጭት ጨረሮች፡- የፊት እና የኋላ ፀረ-ግጭት ጨረሮች (በመከለያው ውስጥ ተደብቀዋል) እና በር ፀረ-ግጭት ጨረሮች (በሩ ውስጥ) የተከፋፈሉ ናቸው፣ ሁለቱም የተደበቁ መዋቅሮች ናቸው።
ቁሳቁሶች እና መዋቅር
Youdaoplaceholder0 ባምፐር : ዘመናዊ መኪኖች በአብዛኛው ከፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው (እንደ ኤቢኤስ ኢንጂነሪንግ ፕላስቲክ)፣ ውጫዊ ፓነሎችን፣ ትራስ ቁሳቁሶችን እና የብረት መስቀል ጨረሮችን ያቀፈ፣ ሁለቱም ቀላል ክብደት ያላቸው እና በውበት የሚያምሩ ናቸው።
Youdaoplaceholder0 ፀረ-ግጭት ጨረር: ዋናው ጨረር ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት ወይም አሉሚኒየም ቅይጥ ነው እና ተጽዕኖ ኃይል ለመበተን ኃይል-የሚስብ ሳጥኖች (ክሩብል መዋቅር) የታጠቁ ነው.
ተግባር እና ጥበቃ የሚደረግለት ነገር
Youdaoplaceholder0 መከላከያ:
በዋነኛነት በዝቅተኛ ፍጥነት የሚፈጠሩ ግጭቶችን (እንደ ጭረት ያሉ)፣ ጉልበትን በመለጠጥ ቅርጽ ይይዛል እና የተሸከርካሪ ጉዳትን ይቀንሳል።
ዲዛይኑ የሚያተኩረው በእግረኞች ላይ በሚደርሱ ግጭቶች ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ የእግረኞች ጥበቃ ላይ ነው።
Youdaoplaceholder0 ፀረ-ግጭት ጨረር:
በከፍተኛ ፍጥነት በሚጋጩበት ጊዜ በተሳፋሪው ክፍል ላይ ያለው ተጽእኖ በብረት አሠራር መበላሸት እና የኃይል መሳብ ሳጥኑ ውድቀት ይቀንሳል.
የመኪናው በር የፀረ-ወረራ ባር በተለይ የጎን ተፅዕኖዎች ወደ ኮክፒት እንዳይገቡ ለመከላከል የተነደፈ ነው።
የውል መግለጫ
በእንግሊዘኛ "ባምፐር" "ባምፐር" ተብሎ ይጠራል, እና "Anti-Collision beam" ወይም "Anti-intrusion bar" "anti-collision beam" ወይም "anti-intrusion bar" ይባላል. በቻይና, ሁለቱ ብዙውን ጊዜ ግራ ይጋባሉ.
በጭነት መኪናው ጀርባ ያለው "የጸረ-ግጭት ጨረር" መኪናዎች በጭነቱ ውስጥ እንዳይጣበቁ የሚከላከል መሳሪያ ሲሆን ተግባሩም ለተሳፋሪዎች መኪኖች ከፀረ-ግጭት ጨረር የተለየ ነው።
ሌሎች ማስታወሻዎች
ሁሉም ተሽከርካሪዎች በፀረ-ግጭት ጨረሮች የተገጠሙ አይደሉም, በተለይም በዝቅተኛ ዋጋ ሞዴሎች ውስጥ የማይገኙ ናቸው.
የመከላከያው ምትክ ዋጋ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው, በፀረ-ግጭት ጨረር ላይ የሚደርሰው ጉዳት የባለሙያ ጥገና ያስፈልገዋል.
Youdaoplaceholder0 ለማጠቃለል፡ አብረው ይሰራሉ ነገር ግን ግልጽ የሆነ የስራ ክፍፍል አላቸው - መከላከያው "የመጀመሪያው የመከላከያ መስመር" እና መከላከያው "የመጨረሻው እንቅፋት" ነው. በዘመናዊ የአውቶሞቲቭ ደህንነት ዲዛይን ሁለቱን በማጣመር ብቻ ተሽከርካሪዎችን፣ እግረኞችን እና ተሳፋሪዎችን ሁሉን አቀፍ ጥበቃ ማድረግ ይቻላል።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
