የመኪና የፊት መከላከያ ቅንፍ ምንድን ነው?
የመኪና መከላከያ ቅንፍ በመከላከያው ላይ የተጫነ አስፈላጊ አካል ሲሆን መከላከያውን ለመደገፍ እና ከተሽከርካሪው አካል ጋር ያለውን የተረጋጋ ግንኙነት ለማረጋገጥ ያገለግላል። እነዚህ ድጋፎች ብዙውን ጊዜ ከብረት ወይም ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ በግጭት ወቅት ውጫዊ ተጽዕኖዎችን ለመቋቋም የሚያስችል በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አላቸው። የመኪኖችን ደህንነት ለማሻሻል የመከላከያ ቅንፎች ዲዛይን እና የቁሳቁስ ምርጫ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ።
የመከላከያ ቅንፍ መከላከያውን እና የተሽከርካሪውን የሰውነት ክፍሎች የሚያገናኝ አገናኝ ነው። ቅንፍ ሲነድፉ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የመጀመሪያው ነገር የጥንካሬው ጉዳይ ሲሆን ይህም የብሬክ ጥንካሬውን እና ከመከላከያ ወይም ከተሽከርካሪው አካል ጋር ያለውን የግንኙነት መዋቅር ጥንካሬን ያካትታል። ለቅንፍ ራሱ በመዋቅራዊ ዲዛይን ውስጥ የቅንፍ ጥንካሬ መስፈርቶች የሚሟሉት ዋናውን የግድግዳ ውፍረት በመጨመር ወይም ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን የPP-GF30 እና POM ቁሳቁሶችን በመምረጥ ነው። በተጨማሪም፣ ቅንፉ ሲጠነክር መሰንጠቅን ለመከላከል የማጠናከሪያ የጎድን አጥንቶች በቅንፍ መጫኛ ወለል ላይ ይታከላሉ። ለግንኙነት መዋቅር፣ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ግንኙነት እንዲኖር ለማድረግ የግንኙነት ክሊፖችን ከባምፐር ቆዳ ጋር ያለውን የcantilever ርዝመት፣ ውፍረት እና ክፍተት በተመጣጣኝ ሁኔታ ማመቻቸት አስፈላጊ ነው።
እርግጥ ነው፣ የድጋፍውን ጥንካሬ እያረጋገጡ፣ የድጋፉ ቀላል ክብደት ያላቸው መስፈርቶችም መሟላት አለባቸው። ለፊት እና ለኋላ መከላከያዎች የጎን ቅንፎች በተቻለ መጠን "回" ቅርጽ ያለው የሳጥን መዋቅር ሆነው መቀረጽ አለባቸው። ይህ የቅንፍቶቹን የጥንካሬ መስፈርቶችን የሚያሟላ ብቻ ሳይሆን ክብደታቸውንም በብቃት ስለሚቀንስ ወጪዎችን ይቆጥባል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የዝናብ ውሃ በሚወረርበት መንገድ ላይ፣ ለምሳሌ በጠረጴዛው ላይ ወይም በድጋፉ የመጫኛ ወለል ላይ፣ የአካባቢውን የውሃ ክምችት ለመከላከል አዳዲስ የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎችን ማከልም አስፈላጊ ነው።
በተጨማሪም፣ የቅንፍ ዲዛይን በሚደረግበት ጊዜ፣ በእሱ እና በአካባቢው ክፍሎች መካከል ያለው የክፍተት መስፈርቶች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። ለምሳሌ፣ እንደ የሞተር ኮፈን መቆለፊያ እና የሞተር ኮፈን መቆለፊያ ቅንፍ ያሉ ክፍሎችን ለማስወገድ የፊት መከላከያው መካከለኛ ቅንፍ ማዕከላዊ ቦታ ላይ፣ ለማስወገድ ቅንፉ በከፊል መወገድ አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ይህ ቦታ የእጅ ቦታ መኖሩን ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ለምሳሌ፣ ከኋላ መከላከያው ጎን ያለው ትልቅ ድጋፍ ብዙውን ጊዜ እንደ የግፊት እፎይታ ቫልቭ እና የኋላ መፈለጊያ ራዳር ካሉ ክፍሎች አቀማመጥ ጋር ይደራረባል። ድጋፉ መቆረጥ እና በአካባቢው ክፍሎች ፖስታ፣ የሽቦ ማሰሪያው መገጣጠም እና አቅጣጫ መሰረት መወገድ አለበት።
የፊት መከላከያ ቅንፍ ተግባር ተሽከርካሪው ወይም አሽከርካሪው ለግጭት ኃይል ሲጋለጥ ውጫዊውን የግጭት ኃይል መምጠጥ እና መቀነስ ነው። መከላከያው በተሽከርካሪው ውስጥ ባሉ ሰዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት የሚቀንስ እና የሰውየውንም ሆነ የተሽከርካሪውን ደህንነት የሚጠብቅ የማቋረጫ መሳሪያ ነው።
የጀርባ ቴክኖሎጂ፡ በአሁኑ ጊዜ፣ በነባር ተሽከርካሪዎች የፊት መከላከያ ክፍል ውስጥ ያለው መካከለኛ ቅንፍ የፊት መከላከያውን ሊደግፍ ወይም ኃይልን ሊስብ ይችላል። ስለዚህ፣ ተሽከርካሪን ሲነድፉ፣ ደጋፊ ተግባር ያለው መካከለኛ ቅንፍ መንደፍ ብቻ ሳይሆን ተጨማሪ ኃይል የሚስቡ ክፍሎችንም መጨመር አስፈላጊ ነው። ይህም የክፍሎቹን ቁጥር ይጨምራል እና የተሽከርካሪ ወጪ እና አጠቃላይ ክብደት እንዲጨምር ያደርጋል።
የቴክኒክ አተገባበር ክፍሎች፡ የአሁኑ የመገልገያ ሞዴል በቀደመው ጥበብ ውስጥ ከተጠቀሱት ቴክኒካዊ ችግሮች ውስጥ ቢያንስ አንዱን በተወሰነ ደረጃ ለመፍታት ያለመ ነው። ለዚህም ሲባል፣ የአሁኑ የመገልገያ ሞዴል የፊት መከላከያ መካከለኛ ቅንፍ ያቀርባል፣ ይህም በተመሳሳይ ጊዜ የድጋፍ ተግባር እና የኃይል መምጠጥ ተግባር አለው። የመገልገያ ሞዴሉ ከላይ የተጠቀሰው የመሃል ቅንፍ በፊት መከላከያው ውስጥ ያለው ተሽከርካሪም ያቀርባል።
በአሁኑ የመገልገያ ሞዴል አተገባበር መሠረት የፊት መከላከያው ቅንፍ የሚከተሉትን ያካትታል፡- ከፊት መከላከያው ውስጠኛ ገጽ ጋር ለመያያዝ ተስማሚ የሆነ የላይኛው አካል መጫኛ ሳህን፤ ኃይል የሚወስድ መዋቅር፣ ኃይል የሚወስድ መዋቅር ከላይኛው አካል መጫኛ ሳህን በታች የተገናኘ ነው፤ የታችኛው አካል መጫኛ ሳህን ከኃይል የሚወስድ መዋቅር በታች የተገናኘ ነው።
በተለይም፣ ኃይልን የሚስበው መዋቅር ኃይልን የሚስብ እብጠት ሲሆን ክብ ቅርጽ ያለው እና በመሃል ላይ ወደፊት የሚወጣ ነው። የተሽከርካሪው የፊት መከላከያ በግጭት ምክንያት ወደ ውስጠኛው ክፍል ሲለወጥ፣ ኃይልን የሚስበው እብጠት ሊወድቅና ሊበሰብስ ይችላል፣ በዚህም የግጭት ኃይልን በከፊል ሊስብ ይችላል።
አሁን ባለው የመገልገያ ሞዴል ተጨማሪ አተገባበር መሠረት፣ የፊት መከላከያው የላይኛው ሳህን ሲሆን ይህም ከፊት ወደ ኋላ አቅጣጫ ወደ ላይ የሚዘልቅ እና ወደ ላይ የሚዘልቅ ነው። የላይኛው አካል መጫኛ ሰሌዳ ከላይኛው ሳህን ጋር በተመሳሳይ አቅጣጫ ዘንበል ብሎ ከላይኛው ሳህን ውስጠኛ ገጽ ጋር የተያያዘ ነው። ስለዚህ የላይኛው አካል መጫኛ ሰሌዳ የተሽከርካሪውን የፊት መከላከያ የላይኛውን ሳህን በተሻለ ሁኔታ ሊደግፍ እና የላይኛው ሳህን እንዳይወድቅ ይከላከላል።
የአሁኑ የመገልገያ ሞዴል አንድ አተገባበር የፊት መከላከያ መካከለኛ ቅንፍ መሠረት፣ የላይኛው አካል የመጫኛ ሰሌዳ በመሃል ቅንፍ ርዝመት አቅጣጫ ላይ የተከፋፈሉ በርካታ የላይኛው መጫኛ ቀዳዳዎች አሉት። ቦልቶቹ በላይኛው የመጫኛ ቀዳዳዎች ውስጥ ያልፋሉ፣ እና የላይኛው አካል የመጫኛ ሰሌዳ በተሽከርካሪው አካል ላይ ሊስተካከል ይችላል።
በተጨማሪም፣ የታችኛው የሰውነት መጫኛ ሰሌዳ በመሃል ቅንፍ ርዝመት አቅጣጫ ላይ የተከፋፈሉ በርካታ የታችኛው የመጫኛ ቀዳዳዎች አሉት። ቦልቶቹ በታችኛው የመጫኛ ቀዳዳዎች ውስጥ ያልፋሉ፣ ይህም የታችኛው የሰውነት መጫኛ ሰሌዳ ከተሽከርካሪው አካል ጋር እንዲስተካከል ያስችለዋል።
እንደ አማራጭ፣ የላይኛው የመጫኛ ቀዳዳዎች ብዛት ከዝቅተኛ የመጫኛ ቀዳዳዎች ብዛት ይበልጣል።
እንደ አማራጭ፣ በላይኛው የሰውነት ክፍል ላይ በርካታ የማስወገጃ ጎድጓዶች ይቀርባሉ፣ እያንዳንዳቸው በሁለት አጎራባች የላይኛው የመጫኛ ቀዳዳዎች መካከል ይገኛሉ። እነዚህ የማስወገጃ ጎድጓዶች ሌሎች ክፍሎችን ለመትከል ቦታዎችን ይሰጣሉ።
በተጨማሪም፣ የመሃል ቅንፍ ቅስት ቅርጽ ያለው ሲሆን የፊት መከላከያውን ውስጣዊ ገጽታ ኩርባ ይከተላል።
የአሁኑ የመገልገያ ሞዴል በሌላ አተገባበር መሠረት ተሽከርካሪው ከላይ የተጠቀሰው አተገባበር የፊት መከላከያ መካከለኛ ቅንፍ ያካትታል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
