ጽንሰ-ሀሳብ
የዲስክ ፍሬሞች, ከበሮ ብሬክዎች እና የአየር ብሬክዎች አሉ. የቆዩ መኪኖች የፊት እና የኋላ ከበሮዎች አሏቸው. ብዙ መኪኖች የፊት እና የኋላ ዲስክ ብሬክ አላቸው. የዲስክ ብሬክ ከበሮ ብሬክዎች የበለጠ የሙቀት መጠን እንዲለቁ ስላደረጉ, በከፍተኛ ፍጥነት ብሬኪንግ ስር ለፈተና መበስበስ የተጋለጡ አይደሉም, ስለሆነም ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው የብሬኪንግ ተጽዕኖው ጥሩ ነው. ግን በዝቅተኛ ፍጥነት ቅዝቃዛ ብሬክ, የብሬኪንግ ውጤት እንደ ከበሮ ፍሬሞች ጥሩ አይደለም. ዋጋው ከበሮ ብሬክ የበለጠ ውድ ነው. ስለዚህ, ብዙ እስከ - ከፍተኛ-መጨረሻ መኪኖች የሙሉ ዲስክ ፍሬንን ይጠቀማሉ, ተራ ሰዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው የጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች ደግሞ የአበባውን ብሬክ ብሬክዎችን አሁንም ይጠቀማሉ.
ከበሮ ብሬክዎች የታሸጉ እና እንደ ከበሮ ቅርፅ ያላቸው ናቸው. እንዲሁም በቻይና ውስጥ ብዙ የብሬክ ፓምፖችዎች አሉ. በሚነዱበት ጊዜ ይቀየራል. ሁለት የተቆራረጡ ወይም የ Semcheulls የብሬክ ጫማ ከበሮው ብሬክ ውስጥ ተጠግኗል. ብሬክስ ሲገታ, ሁለቱ የብሬክ ጫማዎች የብሬክ ጫማዎችን በመደገፍ ከፋጩ ከበሮ ውስጣዊ ግድግዳ ላይ ለማቆየት ወይም ለማቆም.
