በመኪና የፊት መከላከያ ላይ ያለው
የመኪና የፊት መከላከያ የላይኛው አካል በተለምዶ "የፊት ባምፐር የላይኛው መቁረጫ ፓኔል" ወይም "የፊት ባምፐር የላይኛው ትሪም ስትሪፕ" ተብሎ ይጠራል. ዋናው ሚናው የተሽከርካሪውን ፊት ማስጌጥ እና መጠበቅ ነው, ነገር ግን የተወሰነ የአየር እንቅስቃሴ ተግባር አለው.
በተጨማሪም ፣ የፊት መከላከያ የላይኛው አካል ሌሎች ክፍሎችን ያጠቃልላል ፣ ለምሳሌ-
ተከላካይ ተጎታች መንጠቆ መሸፈኛ፡ ይህ የመከላከያው የላይኛው ክፍል ነው፣ የተሸከርካሪውን ተጎታች መንጠቆ መጫኛ ቦታ ለማግኘት ክፍት ነው።
የጸረ-ግጭት ጨረር፡- ይህ የግጭቱ አስፈላጊ አካል ነው፣ ይህም ተጽእኖውን ለማለስለስ እና እግረኞችን ሊጠብቅ ይችላል።
ፋንደር፡- ይህ የፊት መከላከያ የላይኛው ክፍል ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ ከፕላስቲክ ወይም ከጎማ የተሰራ ሲሆን ፍርስራሾች በሰውነት ላይ እንዳይረጭ እና ከቆሻሻዎች ለመከላከል ነው.
እነዚህ አካላት አንድ ላይ ሆነው የተሽከርካሪውን ውበት ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን ደህንነት እና ዘላቂነት ይጨምራሉ.
የመኪና የፊት መከላከያ ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ገጽታዎች ያካትታሉ:
የውጭ ተጽእኖን መሳብ እና መቀነስ፡ የፊት መከላከያው በተሽከርካሪው ላይ ያለውን ውጫዊ ተጽእኖ ለመምጠጥ እና ለመቀነስ የተነደፈ ነው, በተለይም በግጭት ጊዜ, አካልን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት በብቃት ለመጠበቅ. በአወቃቀሩ እና በቁሳቁስ ባህሪው, መከላከያው ተበታትኖ እና በሰውነት ላይ የሚደርሰውን ቀጥተኛ ጉዳት ለመቀነስ የተፅዕኖ ኃይልን ይቀበላል.
የእግረኞች ጥበቃ፡- አደጋ በሚደርስበት ጊዜ የፊት መከላከያ ተሽከርካሪውን ከመጠበቅ ባለፈ እግረኞችን በተወሰነ መጠን መጠበቅ ይችላል። አንዳንድ አዳዲስ መከላከያ ዲዛይኖች የእግረኞችን ደህንነት ከግምት ውስጥ ያስገባሉ፣ በእግረኞች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ ለስላሳ ቁሶችን ይጠቀማሉ።
የተከፋፈለ የተፅዕኖ ሃይል፡- ተሽከርካሪ ሲጋጭ መከላከያው መጀመሪያ ተፅዕኖ ፈጣሪውን ያገናኛል ከዚያም ኃይሉ በሁለቱም በኩል ወደ ሃይል መምጠጫ ሳጥኖች ይሰራጫል ከዚያም ወደ ሌላኛው የሰውነት መዋቅር ይተላለፋል። ይህ ንድፍ የተፅዕኖ ኃይልን ለመበተን እና በሰውነት መዋቅር ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ ይረዳል.
የጌጣጌጥ ተግባር: የፊት መከላከያው ተግባራዊ የደህንነት መሳሪያ ብቻ ሳይሆን የጌጣጌጥ ሚናም አለው. ዘመናዊ የመኪና ዲዛይን ለውበት ገጽታ ትኩረት ይሰጣል, እንደ የሰውነት አካል, መከላከያው ብዙውን ጊዜ በጣም ፋሽን እና ማራኪ እንዲሆን ተደርጎ የተሰራ ነው.
የኤሮዳይናሚክስ እርምጃ፡ የቦምፐር ዲዛይኑ የአየር ላይ ተጽእኖን ግምት ውስጥ ያስገባ ሲሆን ይህም በሚያሽከረክሩበት ወቅት የተሽከርካሪውን የአየር መቋቋም ለመቀነስ፣ የነዳጅ ኢኮኖሚን ለማሻሻል እና የተሽከርካሪው መረጋጋትን ለማሻሻል ይረዳል።
የፊት መከላከያው መዋቅራዊ ውህድ የውጨኛው ሳህን፣ መተኪያ ቁሳቁስ እና የመስቀል ጨረር ያካትታል። ውጫዊው ሰሃን ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ የተሰራ እና ጥሩ የመለጠጥ እና ተፅእኖ የመቋቋም ችሎታ አለው; ትራስ የሚሠራው ቁሳቁስ ተጨማሪ ተጽዕኖውን ይይዛል; ጨረሩ ዋናውን ድጋፍ ይሰጣል.
የፊት መከላከያው እንዲሁ ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠራ እና የተገናኘ ነው። ባህላዊ መከላከያዎች ወደ ቻናሎች የታተሙ እና ከክፈፉ stringer ጋር በማያያዝ ወይም በመገጣጠም የብረት ሳህኖችን ሊጠቀሙ ይችላሉ። ዘመናዊ መከላከያዎች በቀላሉ ለመጠገን እና ለመተካት በዊንች ወይም ሌሎች ተንቀሳቃሽ ዲዛይኖች የተገጣጠሙ ከብዙ የፕላስቲክ ቁሶች የተሠሩ ናቸው።
የፊት መከላከያ የላይኛው አካል ውድቀት የተለመዱ መንስኤዎች እና የሕክምና ዘዴዎች በዋናነት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
በትንሹ የተሰነጠቀ ወይም የተቦረቦረ፡ የፊት መከላከያው በትንሹ የተሰነጠቀ ወይም የተቦረቦረ ከሆነ እራስዎ ለመጠገን ይሞክሩ። ጥርሶቹን ወደነበሩበት ለመመለስ መንገዱን በመጫን እንደ የአረፋ ዘንግ፣ የፕላስቲክ ዘንጎች፣ ወዘተ ያሉ መከላከያ ጥርሶችን ለመጠገን ብዙ ልዩ ምርቶች በገበያ ላይ አሉ። በተጨማሪም, የሞቀ ውሃን ዘዴ ወይም የሙቅ አየር ሽጉጥ ዘዴን በመጠቀም መጠገን ይቻላል. የሞቀ ውሃ ዘዴ ሙቅ ውሃን በጭንቀት በተሞላው ክፍል ላይ ማፍሰስ እና ከውስጥ ውስጥ ግፊትን በመተግበር ፕላስቲኩ ከተለቀቀ በኋላ የመጀመሪያውን ሁኔታ ለመመለስ. የሙቀት ሽጉጥ ዘዴው የሾለ ቦታውን በእኩል መጠን ማሞቅ እና ከዚያ ከውስጥ መግፋት ነው።
ከባድ ጉዳት: መከላከያው በጣም ከተጎዳ እና በራሱ ሊጠገን የማይችል ከሆነ, ለመተካት ወደ ባለሙያ የመኪና ጥገና ወይም 4S ሱቅ መሄድ ያስፈልግዎታል. በሚተካበት ጊዜ የተሽከርካሪውን ውበት እና ደህንነት ለማረጋገጥ ከዋናው ክፍሎች ጋር የሚስማማውን ጥራት እና ቀለም መምረጥ ያስፈልጋል። በሚወገዱበት እና በሚጫኑበት ጊዜ እንደ መጥረጊያ እና የፊት መብራት ያሉ የጎን ክፍሎችን እንዳይጎዱ ይጠንቀቁ።
ማቀፊያው ተጎድቷል፡ መከላከያው ከተነቀለ ወይም ክላቹ ከተበላሸ፣ ማቀፊያውን ለማለስለስ በሞቀ ውሃ ለማሞቅ እና ከዚያ እንደገና ለመጫን መሞከር ይችላሉ። ካልሆነ፣ እንዲፈትሽ እና እንዲጠግን የባለሙያ የጥገና ጌታን መጠየቅ ይመከራል፣ ምናልባት በውስጠኛው የመገጣጠሚያ ጥፍር ውስጥ መጠገን አለበት።
ስንጥቆች ወይም ትላልቅ ጥርሶች፡ ለትልቅ ጥርሶች ወይም ስንጥቆች፣ ቴርሞፕላስቲክ ጥገና ወይም አዲስ መከላከያ መተካት ሊያስፈልግ ይችላል። ቴርሞፕላስቲክ ጥገና የተበላሸውን ቦታ ወደ ቀድሞው ለመመለስ በተወሰነ የሙቀት መጠን ለማሞቅ ሙያዊ መሳሪያዎችን መጠቀም ያስፈልገዋል.
ፍተሻ እና ጥገና፡- ምንም ግልጽ የሆነ መቧጠጥ፣ መሰንጠቅ፣ መውደቅ እና ሌሎች ክስተቶች እንዳይኖሩ በየጊዜው የድንኳኑን ወለል፣ ጠርዝ፣ የመገጣጠም ክፍተት ያረጋግጡ። ያልተስተካከሉ እብጠቶች ወይም የመንፈስ ጭንቀት መኖሩን ለማረጋገጥ ይንኩ፣ በውስጡ ጉዳት መኖሩን ለማወቅ ድምጹን ያዳምጡ።
ከጥገና በኋላ፣ ሙሉ በሙሉ ወደ ቀድሞ ሁኔታው መመለሱን ለማረጋገጥ ንፁህ እርጥበት ባለው ጨርቅ ያጥፉት። ጥቃቅን ጭረቶች ካሉ፣ ለማጥራት በተለይ ለአውቶሞቲቭ ውበት የሚያገለግለውን ጥሩ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ።
.የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
