የታሸገው የመኪና የኋላ እገዳ የላይኛው አካል ምንድነው?
የአውቶሞቲቭ የኋላ ማንጠልጠያ ትራስ በአውቶሞቲቭ ሞተር እና በፍሬም መካከል የተገጠመውን የጎማ ትራስ ብሎክን ይመለከታል ፣ይህም በዋናነት ድንጋጤ ለመምጠጥ እና ሁለንተናዊ ማስተላለፊያ መሳሪያውን ለስላሳ አሠራር ለማረጋገጥ የሚያገለግል ነው። እነዚህ ትራስ ብዙውን ጊዜ ከጎማ የተሠሩ እና ጥሩ የመለጠጥ ችሎታ ያላቸው እና የመቋቋም ችሎታ ያላቸው ናቸው ፣ ይህም በተሽከርካሪው ሩጫ ወቅት የአካልን እና የክፍሉን ንዝረት በጥሩ ሁኔታ ሊያዘገይ ይችላል።
መዋቅር እና ተግባር
የኋለኛው ማንጠልጠያ ትራስ የላይኛው አካል በዋናነት የጎማውን ዋና ምንጭ እና መሰረቱን ያቀፈ ነው፣ እና አንዳንድ ዲዛይኑ በተጨማሪም የጎማውን ዋና ምንጭ ውስጥ የብረት ማጠናከሪያ በመጨመር የእገዳውን ጥንካሬ እና ዘላቂነት ያሻሽላል። ይህ ንድፍ ድንጋጤን በብቃት ለመሳብ ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ደህንነትም ያሻሽላል።
የተለመዱ ችግሮች እና መፍትሄዎች
የኋለኛው ተራራ ትራስ ካልተሳካ (እንደ ማጠንከሪያ፣ መሰባበር ወይም መውደቅ) በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉትን እብጠቶች መምጠጥ ስለማይችል ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ንዝረትን ይጨምራል፣ እንዲሁም ሞተሩን ከፊት እና ከኋላ በማፋጠን እና ብሬኪንግ ላይ በማድረግ ወደ ክፍሎቹ መሰባበር ሊያመራ ይችላል። ስለዚህ የተበላሹ የተንጠለጠሉ ትራስን በየጊዜው መመርመር እና መተካት በጣም አስፈላጊ ነው።
የላይኛው የሰውነት ክፍል የመኪና የኋላ ማንጠልጠያ ዋና ሚና የሚከተሉትን ገጽታዎች ያጠቃልላል ።
የድንጋጤ መምጠጥ እና ማቋረጫ፡- በመለጠጥ ባህሪያቱ ፣የኋላ ማንጠልጠያ ትራስ በተሽከርካሪው ሂደት ወቅት የሚፈጠረውን ድንጋጤ እና ተፅእኖ በተሳካ ሁኔታ መቀበል እና መበተን ፣የሰውነት እና የተሳፋሪዎችን የብጥብጥ ስሜት መቀነስ ፣የጉዞ ምቾትን ማሻሻል ይችላል።
ኤንጂን እና ሌሎች ሜካኒካል ክፍሎችን ይከላከሉ: ትራስ በሚሠራበት ጊዜ የሞተሩን ንዝረትን ይቀንሳል ፣ ሜካኒካል ክፍሎቹ በንዝረት እንዳይጎዱ ይከላከላል ፣ የሞተርን እና ሌሎች የሜካኒካል ክፍሎችን የአገልግሎት እድሜ ያራዝመዋል።
የመላመድ ቅርጽ እና የአቀማመጥ ስህተት፡ በተሸከርካሪ ማሽከርከር ሂደት ውስጥ ባልተስተካከለ መንገድ እና ሌሎች ምክንያቶች ተሽከርካሪው የቅርጽ እና የአቀማመጥ ስህተት ይፈጥራል። የኋለኛው ማንጠልጠያ ትራስ የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና ሚዛን ለመጠበቅ የላይኛው አካል ከእነዚህ ስህተቶች ጋር መላመድ ይችላል።
የማሽከርከር መረጋጋትን ያሻሽላል፡ በተመጣጣኝ ንድፍ እና ትራስ በመጠቀም የማስተላለፊያ ስርዓቱን መጨናነቅ እና ጫጫታ ሊቀንስ ይችላል፣ የተሽከርካሪ ግልቢያ መረጋጋትን እና የመንዳት ልምድን ያሻሽላል።
የታመቀ ሃይል፡ ተሽከርካሪው ሲጋጭ የኋለኛው ተንጠልጣይ ትራስ የላይኛው አካል በሰውነት እና በተሳፋሪዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ የግጭት ሃይልን በከፊል ሊወስድ ይችላል።
የአውቶሞቲቭ የኋላ ማንጠልጠያ ትራስ የላይኛው አካል ውድቀት ዋና ዋና ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ ።
የሰውነት ንዝረት እና ያልተለመደ ድምጽ፡ የኋለኛው ተንጠልጣይ ትራስ የላይኛው የሰውነት ክፍል ሲከሽፍ፣ ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ከፍተኛ ንዝረት ሊፈጥር ይችላል፣ በተለይም ባልተስተካከለ መንገድ። በተጨማሪም፣ በተለይ ሞተሩ ስራ ፈት እያለ "ጠቅ" የሚል ያልተለመደ ድምጽ ሊሰሙ ይችላሉ።
ስቲሪንግ መንቀጥቀጥ፡- ሞተሩ ስራ ፈት ሲል፣ የመሪው መንቀጥቀጡ ከመደበኛው የበለጠ ግልጽ ይሆናል፣ ይህም ብዙውን ጊዜ የእገዳ ትራስ መጎዳት ምልክት ነው።
ኮንሶል፣ መቀመጫ እና የሰውነት መንቀጥቀጥ፡- ኮንሶል፣ መቀመጫ እና የሰውነት መንቀጥቀጥ ሞተሩ ስራ ፈት እያለ በተለያየ ደረጃ ሊከሰት ይችላል። ይህ እንዲሁም የእግድ ትራስ መጎዳት የተለመደ ምልክት ነው።
የሃይድሮሊክ ዘይት መፍሰስ፡- የተንጠለጠለበት ትራስ ደካማ ማህተም ሊኖረው ይችላል፣ይህም የሃይድሮሊክ ዘይት መፍሰስ ያስከትላል እና ከዚያ በተለመደው የሃይድሮሊክ ድጋፍ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የድካም እርጅና፡- የተንጠለጠለበት ትራስ በአጠቃቀሙ ድካም ምክንያት ያረጃል፣ በዚህም ምክንያት የሃይድሮሊክ ድጋፍ ሃይል ይቀንሳል፣ በመንገድ ላይ ያሉ እብጠቶችን በብቃት ለመቅረፍ አይችልም።
ሊሆኑ የሚችሉ የውድቀት መንስኤዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የጋኬት መሰንጠቅ እና መለያየት፡ በእርጅና ወይም ከመጠን በላይ ጥቅም ላይ በማዋል ምክንያት የተንጠለጠለበት ጋኬትስ ሊሰነጠቅ ወይም ሊለያይ ይችላል።
የድጋፍ መበላሸት፡- የተሸፈኑ ድጋፎች በረጅም ጊዜ ግፊት ምክንያት ሊበላሹ ይችላሉ።
የሃይድሮሊክ ዘይት መፍሰስ፡ በደካማ ማህተም ምክንያት የሃይድሮሊክ ዘይት ሊፈስ ይችላል፣ ይህም የእግድ ትራስ መደበኛ ስራን ይጎዳል።
የድካም እርጅና፡ የረዥም ጊዜ አጠቃቀም ወደ ተንጠልጣይ ትራስ ድካም እርጅና፣ የድጋፍ ቅነሳን ያስከትላል።
መፍትሄው፡-
የተንጠለጠለ ትራስ መተካት፡- የተንጠለጠለበት ትራስ የተበላሸ ወይም ያረጀ ከተገኘ በጊዜው በአዲስ ትራስ መተካት አለበት።
የሃይድሮሊክ ስርዓትን ይፈትሹ እና ይጠግኑ፡ የሃይድሮሊክ ዘይት መፍሰስ ከተገኘ የሃይድሮሊክ ስርዓቱን ያረጋግጡ እና ይጠግኑ።
ወቅታዊ ጥገና፡ የመትከያ ትራስ ሁኔታን በየጊዜው ያረጋግጡ እና መደበኛ ስራቸውን ለማረጋገጥ ያረጁ ክፍሎችን በጊዜ ይቀይሩ።
.የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
