የመኪና የኋላ መሪ አንጓ ምንድን ነው?
የኋለኛው መሪ አንጓ የአውቶሞቲቭ ተንጠልጣይ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው ፣ ብዙውን ጊዜ በኋለኛው ተሽከርካሪ ክፍል ውስጥ ይገኛል። ዋናው ተግባራቱ የኋላ ተሽከርካሪው አሽከርካሪው መሪውን በሚሰራበት ጊዜ በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሽከረከር እና የተለያዩ ሀይሎችን እና የሰውነት ጥንካሬን መቋቋም እና ማስተላለፍ እንዲችል የተሽከርካሪውን እና የእገዳ ስርዓቱን ማገናኘት ነው።
መዋቅር እና የስራ መርህ
የኋለኛው ስቲሪንግ አንጓ አብዛኛውን ጊዜ በሁለት ክፍሎች የተዋቀረ ነው-የመሪው አንጓ ክንድ እና መሪው አንጓ አካል። የጉልበቱ ክንድ አንድ ጫፍ ከጎማው መገናኛ ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከጉልበት አካል ጋር የተያያዘ ነው. የመሪው አንጓ አካል ሌላኛው ጫፍ ከመኪናው መሪ ማርሽ ጋር በኳስ ጭንቅላት ማገናኛ ዘንግ በኩል ተያይዟል። አሽከርካሪው መሪውን ሲያሽከረክር፣ መሪው ማርሽ በማገናኘት ዘንግ ሜካኒካል ወደ መሪው አንጓ ላይ ስለሚያስተላልፍ ጎማው ወደ ተሽከርካሪው አቅጣጫ ስለሚዞር የመኪናውን የመሪነት ተግባር ይገነዘባል።
ዓይነቶች እና ተግባራዊ ባህሪያት
አውቶሞቲቭ የኋላ መሪ አንጓዎች ዘላቂነታቸውን ለማረጋገጥ ብዙውን ጊዜ ከተሰራ ብረት ወይም ከብረት ብረት የተሰሩ ናቸው። በተለያየ የእገዳ ስርዓት መሰረት፣ የመሪ አንጓዎች ገለልተኛ የእገዳ ስርዓት እና ጠንካራ ያልሆኑ ገለልተኛ የእገዳ ስርዓት ወደ ሆኑ አንጓዎች ሊከፈሉ ይችላሉ።
በተጨማሪም የኋለኛው ስቲሪንግ አንጓው ተለዋዋጭ ተጽዕኖዎችን መቋቋም ያስፈልገዋል, ስለዚህ ከፍተኛ ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል.
የኋለኛው ስቲሪንግ አንጓ ዋና ተግባር አሽከርካሪው መሪውን በሚሰራበት ጊዜ ዊልስ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሽከረከር ለማድረግ ዊልስን ከእንጠልጣይ ሲስተም ጋር ማገናኘት ነው። በተጨማሪም የኋለኛው አንጓ ደግሞ በመንኮራኩር እና በሰውነት መካከል ያለውን የሃይል ሽግግር ይይዛል, የዊል ማሽከርከርን ይደግፋል, እና በተሽከርካሪው የሚፈጠረውን ኃይል እና ጉልበት ያስተላልፋል.
የግንባታ እና የንድፍ ገፅታዎች የኋለኛው አንጓ ብዙውን ጊዜ ጥንካሬውን እና ጥንካሬውን ለማረጋገጥ ከተሰራ ብረት ወይም ከብረት ብረት የተሰራ ነው። ዲዛይኑ ለገለልተኛ የእገዳ ስርዓት እና ገለልተኛ ላልሆነ የእገዳ ስርዓት ወደ ገለልተኛ አንጓዎች የተከፈለ ነው።
በመኪናው ሩጫ ውስጥ የኋላ መሪው ልዩ ሚና የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።
መንኮራኩሮችን ከእገዳው ጋር ያገናኙ፡ መንኮራኩሮቹ በበርካታ አቅጣጫዎች በነፃነት መሽከርከር መቻላቸውን ያረጋግጡ።
የድብ ሎድ፡ ተሸክሞ በመኪናው ፊት ለፊት ተሸክሞ መሸከም፣ መደገፍ እና መንዳት የፊት ተሽከርካሪው በኪንግፒን ዙሪያ እንዲሽከረከር፣ መኪናው በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሮጥ እና የመንዳት አቅጣጫውን በስሜታዊነት እንዲያስተላልፍ።
ተጣጣፊ ስቲሪንግ፡ የመሪውን አንጓ በማስተካከል የተሽከርካሪውን ተጣጣፊ መሪ ለማግኘት የተሽከርካሪው መሪውን አንግል መቀየር ይቻላል።
የጥንካሬ መስፈርቶች: በመንዳት ሁኔታ ውስጥ, የኋለኛው ስቲሪንግ አንጓው ተለዋዋጭ ተጽዕኖዎችን ይሸከማል, ስለዚህ ከፍተኛ ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል.
የኋለኛው ስቲሪንግ አንጓ እንክብካቤ እና የጥገና ምክሮች የመሪውን አንጓ ልብስ በመደበኛነት መመርመር እና እንደ ነሐስ ቁጥቋጦ እና ቅባት ያሉ ያረጁ ክፍሎችን በወቅቱ መተካት የመሪው አንጓውን በትክክል መሥራትን ያጠቃልላል።
በተጨማሪም፣ ትክክለኛውን ቅባት መጠበቅ እና የንጽህና ማስተካከል እንዲሁም የኋላ መሪውን አንጓ አፈፃፀም ለመጠበቅ አስፈላጊ እርምጃዎች ናቸው።
በመኪና ውስጥ የኋለኛው ስቲሪንግ አንጓ ብልሽት ዋና ዋና ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ያልተረጋጋ ተሽከርካሪ እየሮጠ፡ በማሽከርከር የጋራ መጎዳት የተሽከርካሪውን መረጋጋት ወደ ማሽቆልቆል ያመራል፣ የማሽከርከር ሂደቱ መዛባት፣ መንቀጥቀጥ እና ሌሎች ክስተቶች ሊመስሉ ይችላሉ።
የመንኮራኩር መንቀጥቀጥ፡ የመንኮራኩር መንኮራኩር አለመሳካት በማሽከርከር ሂደት ወቅት የመሪውን ንዝረት ያስከትላል፣ ይህም የመንዳት ምቾትን ይነካል።
ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ፡- የመንኮራኩር መንኮራኩር መጎዳት በጎማው እና በመሬት መካከል ያልተመጣጠነ ግንኙነትን ሊያስከትል ስለሚችል የጎማ መበስበስን ያፋጥናል።
ያልተለመደ ጫጫታ፡ በማሽከርከር ሂደት ውስጥ፣ ከቻሲሱ ላይ ያልተለመደ ድምጽ ሊሰሙ ይችላሉ፣ ይህም በመሪው አንጓ ላይ ጉዳት ሊደርስ ይችላል።
የብሬኪንግ አፈጻጸምን መቀነስ፡- የመንኮራኩር መንኮራኩር መጎዳት በተሽከርካሪው ብሬኪንግ ሲስተም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል፣ በዚህም የብሬኪንግ አፈጻጸምን ይቀንሳል።
የማሽከርከር ችግሮች፡ በመሪው አንጓ ላይ የሚደርስ ጉዳት የተሽከርካሪው መሪ ስርዓት መደበኛ ስራ እንዳይሰራ ስለሚያደርግ አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ስቲሪንግ ነፃ ጉዞ በጣም ትልቅ እና ድምጽ አለው፡ በመሪው አንጓ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ነፃ ጉዞ በጣም ትልቅ ነው፣ እና መሪውን በሚሽከረከርበት ጊዜ ያልተለመደ ድምፅ ያሰማል።
ከባድ መሪ: የተበላሹ የመሪው አንጓዎች መሪውን ከባድ ያደርገዋል።
የማሽከርከር አንጓ ፍች እና ተግባራት፡-
ስቲሪንግ አንጓ (Steering Knuckle) ወይም "በግ አንግል" በመባልም የሚታወቀው የአውቶሞቢል መሪ ድልድይ አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች አንዱ ሲሆን ይህም መኪናው በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሮጥ እና የጉዞውን አቅጣጫ በጥንቃቄ ያስተላልፋል. የመኪናውን የፊት ለፊት ሸክም ተሸክሞ ያስተላልፋል፣ የፊት ተሽከርካሪውን በመደገፍ እና በመንዳት በኪንግፒን ዙሪያ እንዲሽከረከር እና መኪናውን እንዲዞር ያደርገዋል። በተሽከርካሪው የመንዳት ሁኔታ ውስጥ የመንኮራኩሩ መንኮራኩር ተለዋዋጭ ተጽዕኖዎችን ይጭናል, ስለዚህ ከፍተኛ ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
