የመኪና የኋላ ተጎታች ክንድ ሚና
የመኪና የኋላ ቅንፍ ክንድ የእገዳው ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው ፣ እሱ እንደ ድልድይ ፣ አካል እና የዊል ላስቲክ ግንኙነት አንድ ላይ ነው። ይህ ግንኙነት መንኮራኩሮቹ አስቀድሞ ከተወሰነው የሰውነት አካል አንጻር ሊንቀሳቀሱ እንደሚችሉ ብቻ ሳይሆን የመመሪያ ሚናም ይጫወታል።
የትራስ መንገድ ተፅእኖ
ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ፣ የኋለኛው ቅንፍ ክንድ የመንገዱን ተፅእኖ ሃይል በብቃት ይቀንሳል እና የጉዞ ምቾትን ያሻሽላል። ልክ እንደ ምንጭ፣ የመሬት ንዝረትን በመምጠጥ እና በመበተን, በጉዞው ወቅት ተሳፋሪዎች ለስላሳ ጉዞ እንዲደሰቱ ያደርጋል.
የሚያዳክም ንዝረት
የኋለኛው ቅንፍ እንዲሁ በመለጠጥ ስርዓቱ ምክንያት ለሚፈጠረው ንዝረትን የመዝጋት ሃላፊነት አለበት ፣ይህም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደማይረጋጉ ሁኔታዎች ሊተረጎም ይችላል። በቅንፍዎቹ ተግባር እነዚህ ንዝረቶች ይተላለፋሉ እና ይበተናሉ, ይህም መንኮራኩሮቹ ትክክለኛውን አቅጣጫ እንዲይዙ እና ለተሽከርካሪው የተሻለ የማሽከርከር አፈፃፀም እንዲኖራቸው ያደርጋል.
የማሽከርከር ጉልበት
የኋለኛው ቅንፍ ክንድ ከሁሉም አቅጣጫዎች ምላሽ እና ማሽከርከር ያስተላልፋል፣ ቁመታዊ፣ ቋሚም ሆነ ጎን፣ መንኮራኩሮቹ አስቀድሞ በተወሰነው አቅጣጫ ከሰውነት ጋር እንዲመሳሰሉ ያደርጋል። ይህ ለተሽከርካሪ አያያዝ እና የመንዳት ደህንነት መረጋጋት አስፈላጊ ነው.
የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና ደህንነት ማረጋገጥ
ለማጠቃለል ያህል, የኋላ ቅንፍ በተሽከርካሪው ምቾት, መረጋጋት እና ደህንነት ላይ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የዘመናዊ መኪኖች አስፈላጊ ከሆኑት ቁልፍ ክፍሎች ውስጥ አንዱ ብቻ ሳይሆን ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት እና ምቹ ልምድ ዋስትና ነው።
ከላይ በተጠቀሰው ትንተና የኋለኛው ቅንፍ በተሽከርካሪው አጠቃላይ አፈፃፀም ላይ የማይታለፍ ሚና የሚጫወት እና የመንዳት ደህንነትን እና የመንዳት ምቾትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ አካል እንደሆነ መገንዘብ ይቻላል።
ትሬሊንግ ክንድ ለኋላ ዊልስ ተብሎ የተነደፈ የእገዳ ስርዓት አካል ሲሆን በዋናነት ሰውነቱን ከዊልስ ጋር ለማገናኘት ያገለግላል። የመጎተቱ ክንድ ቀላል መዋቅር ያለው እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የማምረቻ ዋጋ ካለው በመጥረቢያው ፊት ለፊት ያለውን የሰውነት ዋና ዘንግ በድጋፍ ክንድ በኩል በማጣመር። የመጎተት ክንድ መታገድ በተሽከርካሪው እና በሰውነት መካከል ያለውን ግንኙነት ለማሳካት ወደላይ እና ወደ ታች መወዛወዝ ይችላል፣ አብዛኛውን ጊዜ የሃይድሮሊክ ድንጋጤ መምጠጫ እና የመጠምጠሚያ ምንጭን እንደ አስደንጋጭ መምጠጫ ክፍሎች በመጠቀም አስደንጋጭ መምጠጥ እና አካልን ይደግፋል።
መዋቅር እና የስራ መርህ
የመጎተት ክንድ እገዳ መዋቅር የመጎተት ክንድ፣ የሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪ እና የመጠምጠሚያ ምንጭን ያካትታል። ተጎታች ክንዱ የመሪው አንጓውን ከመኪናው አካል ጋር ያገናኘዋል እና ብዙውን ጊዜ በርዝመት የተደረደረ ነው፣ ልክ እንደ መኪናው አካል ጎማዎቹን እንደሚጎተት ነው፣ ስለዚህም ስሙ።
ይህ ንድፍ የግራ እና የቀኝ ጎማዎች ሌላውን ተሽከርካሪ ሳይረብሹ በነፃነት በትንሽ ክልል ውስጥ እንዲዘሉ ያስችላቸዋል ፣ገለልተኛ ያልሆነ መታገድ ባህሪዎች እና ገለልተኛ እገዳዎች።
ዓይነቶች እና መተግበሪያዎች
ሁለት ዋና ዋና የመጎተት ክንድ እገዳዎች አሉ፡ ሙሉ ተጎታች ክንድ እና ግማሽ መጎተት ክንድ። ሙሉው የመጎተት ክንድ ወደ ሰውነቱ ማዕከላዊ መስመር ቀጥ ያለ ነው፣ የግማሽ ተጎታች ክንድ ደግሞ ወደ ሰውነት መሃል ያጋደለ ነው።
ይህ የእገዳ ስርዓት በተለምዶ እንደ Peugeot፣ Citroen እና Opel ባሉ የአውሮፓ ሞዴሎች ውስጥ ይገኛል።
ጥቅሞች እና ጉድለቶች
ጥቅሞቹ፡-
ቀላል መዋቅር: አነስተኛ የማምረቻ እና የጥገና ወጪዎች.
ቦታ፡ የግራ እና የቀኝ መንኮራኩሮች ቦታ ትልቅ ነው፣የሰውነት ካምበር አንግል ትንሽ ነው፣የድንጋጤ አምጪው መታጠፊያ ጭንቀት የለውም፣እና ፍጥጫው ትንሽ ነው።
የተሻለ ምቾት፡ ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ የኋለኛው ተሽከርካሪው ሰምጦ የሰውነትን ሚዛን ለመጠበቅ እና የጉዞውን ምቾት ለማሻሻል።
ጉዳቶች፡-
የተገደበ የመንቀሳቀስ ችሎታ፡ ትክክለኛ የጂኦሜትሪክ ቁጥጥር፣ ሲታጠፍ ትልቅ ጥቅል ማቅረብ አይችልም።
የተገደበ ምቾት፡ በተጎታች ክንድ እና በሰውነት መካከል ያለው የግንኙነት ነጥብ አቀማመጥ በምቾት እና በአያያዝ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። ከመንኮራኩሩ በታች ያለው ንድፍ ደካማ ምቾትን ያመጣል, ከተሽከርካሪው ማእከል በላይ ያለው ንድፍ ደግሞ የበለጠ ሊንቀሳቀስ የሚችል ይሆናል.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
