የመኪና አየር ማቀዝቀዣ የእንፋሎት መጭመቂያ ማቀዝቀዣ ዘዴ የሥራ መርህ
የአውቶሞቢል አየር ማቀዝቀዣ የእንፋሎት ማቀዝቀዣ ዘዴ የሥራ መርህ በዋናነት አራት መሰረታዊ ሂደቶችን ያጠቃልላል-የመጭመቂያ ሂደት ፣የኮንደንስሽን ሂደት ፣የማስፋፋት ሂደት እና የትነት ሂደት።
የመጭመቅ ሂደት፡- መጭመቂያው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ማቀዝቀዣ በትንፋሹ ዝቅተኛ ግፊት በኩል ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ማቀዝቀዣ ውስጥ ጨምቆ እና ከዚያም ለማቀዝቀዝ ወደ ኮንዲሽነር ይልከዋል። ይህ ሂደት የማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን እና ግፊት ይጨምራል.
ኮንደንስሽን ሂደት: ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ጋዝ ማቀዝቀዣ በአየር ማራገቢያ እና በነፋስ የሚመነጨው ተሽከርካሪው በማጠራቀሚያው ውስጥ ይሰራጫል, እና በመካከለኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ውስጥ ይጨመራል. የኮንደሬተሩ ሚና የማቀዝቀዣውን ሙቀት ወደ ውጫዊ አካባቢ ለማቀዝቀዝ ማስተላለፍ ነው.
የማስፋፊያ ሂደት፡ ፈሳሽ ማቀዝቀዣው በማስፋፊያ ቫልቭ ወይም ስሮትል ቱቦ ውስጥ ሲያልፍ ግፊቱ እና የሙቀት መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት እርጥብ ትነት ይሆናሉ። ይህ ሂደት የማቀዝቀዣው ክፍል እንዲተን ያደርጋል፣ ይህም ሙቀትን ለመምጠጥ ዝግጁ የሆነ ጋዝ-ፈሳሽ ድብልቅ ይፈጥራል።
የትነት ሂደት፡ የማቀዝቀዣው ጋዝ-ፈሳሽ ድብልቅ ወደ ትነት ውስጥ ይገባል, በሠረገላው ውስጥ ያለውን ሙቀት ይይዛል እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ማቀዝቀዣ ውስጥ ይተናል. ትነት ውጤታማ የሆነ የሙቀት መለዋወጫ ነው፣ ይህም በማቀዝቀዣው ውስጥ የሚቀዳውን ሙቀት ከመጓጓዣው ውስጥ በውስጠኛው ቧንቧ በኩል ይወስዳል ፣ ስለሆነም የማቀዝቀዝ ውጤቱን ለማሳካት።
የአውቶሞቢል አየር ማቀዝቀዣ የእንፋሎት መጭመቂያ የማቀዝቀዣ ሥርዓት አካላት ኮምፕረርተር፣ ኮንዲሰር፣ የማስፋፊያ ቫልቭ (ወይም ስሮትል ቱቦ)፣ ትነት እና ተጓዳኝ የመቆጣጠሪያ አካላትን ያካትታሉ። እነዚህ ክፍሎች አንድ ላይ ሆነው፣ ማቀዝቀዣው ያለማቋረጥ የሚፈስበት፣ ከጋዝ ወደ ፈሳሽ ወደ ጋዝ የሚደረገውን ሽግግር የሚያጠናቅቅበት የተዘጋ የደም ዝውውር ሥርዓት ይፈጥራሉ።
የአውቶሞቢል አየር ማቀዝቀዣ የእንፋሎት ማቀዝቀዣ ዘዴ አተገባበር ሁኔታ በዋነኛነት የመኪና ውስጣዊ አየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ነው። በዚህ ስርዓት የመኪናው አየር ማቀዝቀዣ በሠረገላው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን በትክክል በመቀነስ ምቹ የመንዳት ሁኔታን ያቀርባል.
አውቶሞቢል አየር ማቀዝቀዣ የእንፋሎት መጭመቂያ ማቀዝቀዣ ዘዴ በሲስተሙ ውስጥ ለሙቀት ልውውጥ ማቀዝቀዣን የሚጠቀም መሳሪያ ሲሆን በዋናነት በመኪና ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ለመቀነስ ያገለግላል። ስርዓቱ በዋናነት የሚከተሉትን ክፍሎች ያቀፈ ነው-ኮምፕሬተር, ኮንዲነር, የማስፋፊያ ቫልቭ, ትነት እና እነዚህን ክፍሎች የሚያገናኙ ቱቦዎች እና ቫልቮች.
የአሠራር መርህ
የመጭመቅ ሂደት፡- መጭመቂያው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ማቀዝቀዣ ወደ በትነት ውስጥ ይተነፍሳል፣ ወደ ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ማቀዝቀዣ ውስጥ ይጨምቀው እና ከዚያም ለማቀዝቀዝ ወደ ኮንዲሽነር ይልከዋል።
የኮንደንስሽን ሂደት፡ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ማቀዝቀዣ በማቀዝቀዣው ውስጥ ወደ ማቀዝቀዣው መካከለኛ (በተለምዶ አየር ወይም ውሃ) ሙቀትን ለመልቀቅ፣ ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ውስጥ መቀላቀል።
የማስፋፊያ ሂደት፡- ፈሳሽ ማቀዝቀዣው በማስፋፊያ ቫልቭ ውስጥ ሲያልፍ ግፊቱ እና የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት እርጥብ ትነት ይሆናሉ።
የትነት ሂደት: ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ ግፊት እርጥብ ትነት ወደ ትነት, በመኪና ውስጥ ያለውን ሙቀት አምቆ, ጋዝ ማቀዝቀዣ ውስጥ ተነነ, እና ከዚያም የማቀዝቀዣ ዑደት ለማጠናቀቅ በኮምፕረሩ እንደገና በመተንፈስ ነው.
ማቀዝቀዣ
የተለመደው ማቀዝቀዣ R-134a (tetrafluoroethane) ሲሆን ይህም በትነት ውስጥ ከፈሳሽ ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ ብዙ ሙቀትን ስለሚስብ ቅዝቃዜን ያስከትላል.
ታሪካዊ ዳራ እና የቴክኖሎጂ እድገት
የአውቶሞቢል አየር ማቀዝቀዣ ዘዴ መሰረታዊ መርህ ከቤት ውስጥ አየር ማቀዝቀዣ ጋር ተመሳሳይ ነው, ይህም ማቀዝቀዣውን ለመድረስ የማቀዝቀዣውን ሁኔታ መለወጥ ይጠቀማል. በቴክኖሎጂ እድገት፣ ዘመናዊ አውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ትክክለኛ የሙቀት ቁጥጥር እና የበለጠ ቀልጣፋ የኃይል አጠቃቀምን ለማግኘት የተለያዩ ዳሳሾች እና የቁጥጥር ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን እንኳን ደህና መጣችሁ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት.
