በመኪናው የኋላ መከላከያ ጭስ ማውጫ ቱቦ ሽፋን ላይ ያለው ደማቅ ስትሪፕ ተግባር
"በመኪናው የኋላ መከላከያ ቱቦ ዙሪያ ያለው የክሮም ትሪም ስትሪፕ" ብዙውን ጊዜ የሚያመለክተው በተሽከርካሪው የኋላ መከላከያ ላይ የተገጠመውን፣ የጭስ ማውጫ ቱቦ መውጫውን (ማለትም የጅራት ቧንቧውን) የሚከብበውን ኤሌክትሮፕላይት ወይም የተወለወለ ጌጣጌጥ ስትሪፕ ነው። ተግባሮቹ በዋናነት በሚከተሉት ሁለት ገጽታዎች ላይ ይገኛሉ፡
የጌጣጌጥ ተግባር
የእይታ ተዋረድን ማሻሻል፡- ከፍተኛ አንጸባራቂ ባላቸው ኤሌክትሮፕላቲንግ ወይም አይዝጌ ብረት ቁሶች አማካኝነት የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል ውስብስብነት እና ስፖርታዊነት ያሻሽላል፣ ይህም አጠቃላይ ገጽታውን የበለጠ ዘመናዊ ወይም ኃይለኛ ያደርገዋል።
የሰውነት መስመሮችን ማሻሻል፡- ከኋላ በኩል ካለው የባምፐር ኮንቱር ጋር በማዋሃድ፣ የስበት ኃይልን የእይታ ማዕከል በተለይም በአንድ-ጭስ ማውጫ ሞዴሎች ውስጥ ያመቻቻል፣ ባለሁለት-ጭስ ማውጫ ክሮም ስትሪፕ ዲዛይን ጠንካራ የአፈጻጸም ድባብ መፍጠር ይችላል።
ለግል የተበጀ የማሻሻያ አካል
የመከላከያ ተግባር (ውስን)
ትንሽ መከላከያ፡- አንዳንድ የክሮም ስትሪፕስ ከኤቢኤስ ወይም ከማይዝግ ብረት ቁሶች የተሠሩ ሲሆኑ፣ ይህም በአነስተኛ ጭረቶች ላይ የመጀመሪያውን የተሽከርካሪ ቀለም ወይም የፕላስቲክ ክፍሎችን ጉዳት ሊቀንስ ይችላል።
የጭስ ማውጫ ቱቦውን ጫፍ መሸፈን፡- አንዳንድ የተወሰኑ ሞዴሎች የክሮም ስትሪፕስ የጭስ ማውጫ ቱቦ ፍሬም ተግባር አላቸው፣ ይህም የመጀመሪያውን የፕላስቲክ የጭስ ማውጫ መውጫ ሊደብቅ ይችላል፣ ይህም የውበት ማራኪነትን ያሻሽላል።
ማሳሰቢያ፡ ይህ አካል የመዋቅር ጥንካሬ ወይም ንቁ የደህንነት ጥበቃ ተግባራት የሉትም። ትክክለኛውን የጭስ ማውጫ ቱቦ መከላከያ ሳህን (ይህም የቼሲስን ተጽዕኖ እና ዝገት ለመከላከል የሚያገለግል) መተካት አይችልም።
የተሽከርካሪው የመጀመሪያ ፋብሪካ የጭስ ማውጫ ቱቦ መከላከያ ሳህን የማያዘጋጅ ከሆነ፣ የክሮም ስትሪፕ ብቻ መጨመር ተጨባጭ ጥበቃ ሊሰጥ አይችልም።
ትክክለኛው ሁኔታ የጭስ ማውጫ ስርዓቱ የስህተት መብራት በርቶ ከሆነ፣ ከሚከተሉት የተለመዱ ምክንያቶች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል፡
የጭስ ማውጫ ስርዓት ጉድለት በተለመዱ ምክንያቶች እና አያያዝ ላይ መብራት
የሶስት ማዕዘን ካታሊቲክ መቀየሪያ ውድቀት
ከፊትና ከኋላ የኦክስጅን ዳሳሾች የተገኘው መረጃ ወጥነት ያለው ሲሆን፣ ይህም የሶስት ማዕዘን ካታሊቲክ መቀየሪያው የማጥራት ውጤታማነት መቀነስ ወይም አለመሳካት ያሳያል።
የጭስ ማውጫው ከመደበኛው በላይ እንዳይወጣ እና ዓመታዊ ምርመራውን እንዳይጎዳ የመጀመሪያውን የፋብሪካ ምርት መተካት ይመከራል።
የኦክስጂን ዳሳሽ ጉዳት
በጭስ ማውጫ ጋዝ ውስጥ ያለውን የኦክስጅን ይዘት ለመቆጣጠር ኃላፊነት ያለው ሲሆን ጉዳቱ በአየር-ነዳጅ ጥምርታ ውስጥ አለመመጣጠን ያስከትላል እና የብልሽት መብራቱ እንዲበራ ያደርጋል።
ደካማ የነዳጅ ጥራት
ዝቅተኛ ደረጃ ያለው ወይም የተበከለ ቤንዚን በቂ ያልሆነ ማቃጠል እና የካርቦን ክምችት እንዲጨምር ያደርጋል፣ በዚህም ምክንያት የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ይጎዳል።
ከመጠን በላይ የካርቦን ክምችት
የስትሮትል፣ የመግቢያ ቱቦ ወይም በውስጡ ያለው ባለ ሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ካታሊቲክ መቀየሪያ መዘጋት በየ 3-4 ሺህ ኪሎ ሜትር አንድ ጊዜ ለማጽዳት ይመከራል።
የኢሲዩ ፕሮግራም መዘመን አለበት
አንዳንድ ሞዴሎች በስህተት ስህተቶችን ሪፖርት የሚያደርጉ የሶፍትዌር አመክንዮ ችግሮች አሏቸው፣ ይህም በ4S መደብር ውስጥ የቁጥጥር ፕሮግራሙን በማደስ ሊፈታ ይችላል።
ከባድ የዘይት ማቃጠል
ወደ ጭስ ማውጫ ስርዓቱ የሚገባው ዘይት የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ካታሊቲክ መቀየሪያን ይመርዛል፣ ይህም የሞተርን ፈጣን ጥገና ይጠይቃል።
የልዩነት ምክረ ሀሳብ፡
የጭስ ማውጫ ቱቦ መከላከያ ሳህን፡- ከጭስ ማውጫ ቱቦው በታች የሚገኝ ሲሆን በአብዛኛው ከብረት ወይም ከፕላስቲክ የተሰራ ሲሆን በዋናነት አካላዊ ጥበቃ ይሰጣል።
የጭስ ማውጫ ቱቦ ሽፋን የክሮም ስትሪፕ/የኋላ ቧንቧ ፍሬም፡- በጭስ ማውጫው ዙሪያ የሚገኝ ሲሆን በዋናነት የጌጣጌጥ እና የማስዋብ ተግባራትን ይሰጣል።
በአሁኑ ጊዜ በሕዝብ መረጃ መሠረት፣ በዋና ዋና የመኪና ጥገና እውቀት ውስጥ "የመኪና የኋላ መከላከያ ቱቦ ሽፋን የክሮም ስትሪፕ ውድቀት" የሚለው አገላለጽ በግልጽ የሚዛመድ የሙያዊ ብልሽት አይነት የለውም። አውዱን እና የተለመዱ የመኪና ብልሽት ክስተቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የሚከተሉት ትርጓሜዎች ሊኖሩ ይችላሉ፡
ሊሆኑ የሚችሉ የሁኔታዎች ትንተና
"የChrome ስትሪፕ" መደበኛ የመኪና ቃል አይደለም፡ በስልጣን ባላቸው የመኪና ጥገና ቁሳቁሶች ውስጥ፣ "የጭስ ማውጫ ቱቦ ሽፋን ክሮም ስትሪፕ" እንደ መደበኛ አካል ወይም የስህተት ኮድ ምንም መግለጫ የለም። የሚከተሉትን ሊያመለክት ይችላል፡
የጭስ ማውጫ ቱቦ አጠገብ የሚገኝ የማስዋቢያ መስመር (የመልክ አካል) ወድቆ ወይም ተጎድቷል፡ ይህ የተሽከርካሪውን አሠራር የማይጎዳ የውበት ጉዳይ ነው።
"የስህተት መብራት"ን እንደ "ክሮም ስትሪፕ" በተሳሳተ መንገድ መተርጎም፡ በዳሽቦርዱ ላይ ያሉት የጭስ ማውጫ ስርዓት የስህተት መብራት፣ የሞተር ጥፋት መብራት፣ ወዘተ. በርቶ ከሆነ፣ በስህተት "ክሮም ስትሪፕ" ይባላል።
በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የጭስ ማውጫ ስርዓት የስህተት መብራት በትክክል ከበራ፣ ከሚከተሉት የተለመዱ ምክንያቶች ጋር የተያያዘ ነው፡
የተለመዱ ምክንያቶች እና የጭስ ማውጫ ስርዓት ጉድለት መብራቶች አያያዝ
የሶስት ማዕዘን ካታሊቲክ መቀየሪያ ውድቀት
ከፊትና ከኋላ የኦክስጅን ዳሳሾች የተገኘው መረጃ ወጥነት ያለው ሲሆን፣ ይህም የሶስት ማዕዘን ካታሊቲክ መቀየሪያው የማጥራት ውጤታማነት መቀነስ ወይም አለመሳካት ያሳያል።
የጭስ ማውጫው ከመደበኛው በላይ እንዳይወጣ እና ዓመታዊ ምርመራውን እንዳይጎዳ የመጀመሪያውን የፋብሪካ ምርት መተካት ይመከራል።
የኦክስጂን ዳሳሽ ጉዳት
በጭስ ማውጫ ጋዝ ውስጥ ያለውን የኦክስጅን ይዘት ለመቆጣጠር ኃላፊነት ያለው ሲሆን ጉዳቱ በአየር-ነዳጅ ጥምርታ ውስጥ አለመመጣጠን ያስከትላል እና የብልሽት መብራቱ እንዲበራ ያደርጋል።
ደካማ የነዳጅ ጥራት
ዝቅተኛ ደረጃ ያለው ወይም የተበከለ ቤንዚን በቂ ያልሆነ ማቃጠል እና የካርቦን ክምችት እንዲጨምር ያደርጋል፣ በዚህም ምክንያት የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ይጎዳል።
ከመጠን በላይ የካርቦን ክምችት
የስትሮትል፣ የመግቢያ ቱቦ ወይም በውስጡ ያለው ባለ ሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ካታሊቲክ መቀየሪያ መዘጋት በየ 3-4 ሺህ ኪሎ ሜትር አንድ ጊዜ ለማጽዳት ይመከራል።
የኢሲዩ ፕሮግራም መዘመን አለበት
አንዳንድ ሞዴሎች በስህተት ስህተቶችን ሪፖርት የሚያደርጉ የሶፍትዌር አመክንዮ ችግሮች አሏቸው፣ ይህም በ4S መደብር ውስጥ የቁጥጥር ፕሮግራሙን በማደስ ሊፈታ ይችላል።
ከባድ የዘይት ማቃጠል
ወደ ጭስ ማውጫ ስርዓቱ የሚገባው ዘይት የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ካታሊቲክ መቀየሪያን ይመርዛል፣ ይህም የሞተርን ፈጣን ጥገና ይጠይቃል።
ለማስተናገድ የሚመከር ምክር
የመጀመሪያ ምርመራ፡
ባትሪውን ለ3 ጊዜ በተከታታይ ለመጀመር ይሞክሩ ወይም ጊዜያዊ የውሸት ማንቂያ መሆኑን ለማየት አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ለ30 ሰከንዶች ያላቅቁ።
የባለሙያ ምርመራ;
የስህተት ኮዱን ለማንበብ የ OBD2 ስካነር ይጠቀሙ፣ ወይም ለምርመራ ወደ 4S መደብር/ፕሮፌሽናል የጥገና ጣቢያ ይሂዱ።
የደህንነት ማሳሰቢያ፡ እንደ መንቀጥቀጥ፣ ፍጥነት መቀነስ፣ መጀመር አለመቻል፣ ወዘተ ካሉ ምልክቶች ጋር አብሮ የሚሄድ ከሆነ ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ያቁሙና ሞተሩ ላይ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስብዎት የማዳኛ አገልግሎቶችን ያነጋግሩ።
የኋላ መከላከያ ቱቦ ሽፋን አካላዊ ብሩህ ስትሪፕ (እንደ ክሮም ጌጣጌጣ ስትሪፕ) የወደቀ ወይም የተጎዳ ከሆነ፣ ልቅ ወይም የተሰበረ መሆኑን ብቻ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ይህ በእይታ ጥገና ወሰን ውስጥ የሚወድቅ ሲሆን የመንዳት ደህንነትን አይጎዳውም። ለመተካት ከሽያጭ በኋላ ያለውን አገልግሎት ወይም የመኪና ጥገና ሱቅ ማነጋገር ይችላሉ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
