መከላከያው የደህንነት ጥበቃ ተግባራት አሉት, ተሽከርካሪውን ማስጌጥ እና የተሽከርካሪውን የአየር ሁኔታ ባህሪያት ማሻሻል. ከደህንነት አንጻር ተሽከርካሪው ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የግጭት አደጋ ሲያጋጥም የመጠባበቂያ ሚና መጫወት እና የፊት እና የኋላ አካልን መጠበቅ ይችላል; ከእግረኞች ጋር አደጋ በሚደርስበት ጊዜ እግረኞችን ሊጠብቅ ይችላል. መልክ አንፃር, ጌጥ ነው እና መኪናዎች መልክ ለማስጌጥ አስፈላጊ አካል ሆኗል; በተመሳሳይ ጊዜ የመኪና መከላከያው የተወሰነ የአየር ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.
በተመሳሳይ ጊዜ የጎንዮሽ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ በተሳፋሪዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ ብዙውን ጊዜ የበር መከላከያ መቆጣጠሪያ በመኪናው ላይ በበሩ ላይ የፀረ-ግጭት ተፅእኖን ይጨምራል ። ይህ ዘዴ ተግባራዊ እና ቀላል ነው, በሰውነት መዋቅር ላይ ትንሽ ለውጥ, እና በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል. እ.ኤ.አ. በ 1993 በሼንዘን ዓለም አቀፍ የአውቶሞቢል ኤግዚቢሽን ፣ Honda Accord የበሩን የተወሰነ ክፍል ከፍቶ የበሩን መከላከያ ለተመልካቾች በማጋለጥ ጥሩ የደህንነት ስራውን ያሳያል።
የበር መከላከያ መትከል በርካታ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው የብረት ምሰሶዎችን በአግድም ወይም በግዴለሽነት በእያንዳንዱ በር በር ፓነል ውስጥ ማስቀመጥ ነው, ይህም የፊት እና የኋላ መከላከያ ሚና ይጫወታል, ስለዚህም መኪናው በሙሉ ከፊት ለፊት ባለው መከላከያዎች "ታጅቦ" ነው. የኋላ, ግራ እና ቀኝ, "የመዳብ ግድግዳ እና የብረት ግድግዳ" በመፍጠር, የመኪናው ተሳፋሪዎች ከፍተኛ የደህንነት ቦታ እንዲኖራቸው. እርግጥ ነው, የዚህ አይነት በር መከላከያ መትከል ለመኪና አምራቾች አንዳንድ ወጪዎችን እንደሚጨምር ጥርጥር የለውም, ነገር ግን ለመኪና ተሳፋሪዎች ደህንነት እና የደህንነት ስሜት በጣም ይጨምራል.
