የአንገት አንጓ እንዴት ይሰራል?
የመሪው መቆንጠጫ የአሠራር መርህ በመኪናው ፊት ላይ ያለውን ጭነት ማስተላለፍና መሸከም፣ የፊት ጎማውን በመደገፍና በመንዳት በኪንግፒኑ ዙሪያ መሽከርከርና መኪናውን ማዞር ነው። የመቆንጠጫ መቆንጠጫ፣ እንዲሁም "የራም ቀንድ" በመባል የሚታወቀው፣ የመኪና መሪ ድልድይ አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ሲሆን መኪናው በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሄድ እና የጉዞ አቅጣጫውን በስሱ እንዲተላለፍ ያስችለዋል። የመቆንጠጫ መቆንጠጫ መቆንጠጫ የማስተካከያ ዘዴው እንደሚከተለው ነው፡
1፣ ከማሽኑ አቅጣጫ በባር ማስተካከያ ዙሪያ፣ ማለትም እየተላጠ ሲሄድ ማጠንከር፣ መሪው እንዲስተካከል፤
2, መሪው የተሰነጠቀ ጥርስ ብቻ ከሆነ፣ መሪውን ማስወገድ ይችላሉ፣ የጥርስ መዞር አንግል ሊሆን ይችላል፤
3፣ የግራ እና የቀኝ መሪ አንግል አንድ አይነት አይደለም፣ የአራት ጎማ አቀማመጥ ከተደረገ በኋላ የመሪውን መሪ አንግል በጣም ትንሽ ይሆናል፣ ከአቅጣጫ ማሽኑ ወደ ግራ እና ቀኝ የመጎተት ዘንግ ለማስተካከል፣ በመሪ አንግል ላይ ትልቅ ተጽዕኖ አይኖረውም።
የመሪው መቆንጠጫ ተግባር በመኪናው ፊት ላይ ያለውን ጭነት ማስተላለፍና መሸከም፣ የፊት ጎማውን በመደገፍና በመንዳት በኪንግፒኑ ዙሪያ መሽከርከርና መኪናውን ማዞር ነው። መንኮራኩሮቹና ብሬኮቹ በአንገቱ ላይ የተገጠሙ ሲሆን ይህም በሚሽከረከርበት ጊዜ በፒኑ ዙሪያ ይሽከረከራል። የመቆንጠጫ መቆንጠጫ፣ "የራም ቀንድ" በመባልም የሚታወቀው፣ የመኪና መሪ ድልድይ አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ሲሆን መኪናው በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሄድ እና የጉዞ አቅጣጫውን በስሱ እንዲተላለፍ ያስችለዋል። የመቆንጠጫ መቆንጠጫ መቆንጠጫ እና የመገጣጠም ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው፡
1. የመኪናውን የመጎተቻ ዘንግ የአቧራ ጃኬት ያስወግዱ፡- በመኪናው አቅጣጫ ማሽን ውስጥ ውሃ እንዳይገባ ለመከላከል የመጎተቻ ዘንግ የአቧራ ጃኬት የተገጠመለት ሲሆን የአቧራ ጃኬቱ ከአቅጣጫ ማሽኑ በፕላይሮች እና በመክፈቻ ተለያይቷል፤
2. የማሰሪያ ዘንግ እና የማዞሪያ መቆንጠጫውን የሚያገናኙትን ዊንጮች ያስወግዱ፡ የማሰሪያ ዘንግ እና የመሪ መቆንጠጫውን የሚያገናኙትን ዊንጮች ቁጥር 16 ባለው መፍቻ ያስወግዱ። ምንም ልዩ መሳሪያ ከሌለ፣ የማሰሪያ ዘንግ እና የመሪ መቆንጠጫውን ለመለየት የሚያገናኙትን ክፍሎች ለመምታት መዶሻውን መጠቀም ይችላሉ፤
3, ዘንግ እና አቅጣጫ ያለው የማሽን ግንኙነት የኳስ ጭንቅላት፡ አንዳንድ መኪኖች ይህ የኳስ ጭንቅላት ማስገቢያ አለው፣ በስሎው ውስጥ ተጣብቆ የሚስተካከል ዊንች መጠቀም ይችላሉ፣ አንዳንድ መኪኖች ክብ ቅርጽ ያላቸው ናቸው፣ ከዚያም የኳሱን ጭንቅላት ለማስወገድ የቧንቧ ፕላየሮችን መጠቀም አስፈላጊ ነው፣ የኳሱ ጭንቅላት ልቅ ነው፣ ዘንጉን ወደ ታች ማውረድ ይችላሉ፤
4, አዲሱን የመጎተት ዘንግ ይጫኑ፡ የመጎተት ዘንግ ያወዳድሩ፣ ተመሳሳይ መለዋወጫዎችን ያረጋግጡ፣ ሊገጣጠሙ ይችላሉ፣ በመጀመሪያ የመጎተት ዘንግ አንድ ጫፍ በአቅጣጫ ማሽኑ ላይ የተገጠመውን፣ ነገር ግን በአቅጣጫ ማሽኑ መቆለፊያ ላይም ያስቀምጡ፣ ከዚያም ከመሪው መቆንጠጫ ጋር የተገናኙትን ዊንጮች ይጫኑ፤
5. የአቧራ ጃኬቱን አጥብቀው ይያዙት፡ ይህ በጣም ቀላል አሰራር ቢሆንም፣ ጥሩ ውጤት አለው። ይህ ቦታ በደንብ ካልተያዘ፣ በማሽኑ አቅጣጫ ያለው ውሃ ወደ አቅጣጫው ያልተለመደ ድምፅ ያስከትላል።
6፣ የአራት ጎማ አቀማመጥን ያድርጉ፡ የማሰሪያ ዘንግ ከተተካ በኋላ፣ የአራት ጎማ አቀማመጥን ማድረግ አለብን፣ የውሂብ ማስተካከያውን በመደበኛ ክልል ውስጥ ማድረግ አለብን፣ አለበለዚያ የፊት ጥቅል የተሳሳተ ከሆነ፣ ይህም ማኘክ ያስከትላል።
