አንድ የኩሽና ሥራ እንዴት ነው?
የመሪያው ቀሚስ የሥራ መስክ በመኪናው ፊት ላይ ማዛወር እና የመኪናውን ጎማውን ለመያዝ እና የመኪና ማዞሪያውን ለማሽከርከር የፊት ጎማውን ማዛወር እና የመኪና መንዳት ነው. መሪውን "የ RAM ቀንድ" በመባል የሚታወቅ, የመኪና መሪው ድልድይ ከሚያስከትለው ወሳኝ ክፍሎች አንዱ ነው, ይህም የመኪናው እንዲሠራ እና የጉዞ ጉዞን በሚያስደንቅ ሁኔታ እንዲዛወር ሊያደርገው ይችላል. የመርከብ ማካካሻ ዘዴ ዘዴው እንደሚከተለው ነው
1 በባር ማስተካከያው ዙሪያ ካለው ማሽን አቅጣጫ, ማለትም, መሪው የሚዛመድ ስለሆነ, የመራቢያ ጎማው እንዲስተካከል ነው.
2, መሪው የመራመር መንኮራኩር ከቆየ, እንዲሁም መሪውን መሽከርከሪያን ማስወገድ ይችላሉ, የጥርስ አንግልን ያብሩ,
3, የግራ እና የቀኝ መሪ አንግል አንድ ዓይነት አይደለም, የሚከናወነው ከአራት መንኮራኩር አጠገብ ከተካሄደ በኋላ መሪው ወደ ግራ እና የቀኝ ትዕይንት በትር ከመርከብ ማኑሩ እና የቀኝ ጎትት በትር, በሚመራው አንግል ላይ ትልቅ ተጽዕኖ አይኖረውም.
የመሪያዎ ቾንኬሽን ተግባር በኪንግፒን ዙሪያ ለማሽከርከር እና የመኪና ማዞሪያውን ለማሽከርከር የፊት ጎማውን ማዛወር እና የመኪና ማሽከርከር ነው. መንኮራኩሮች እና ብሬክዎች በሚሽከረከርበት ጊዜ ፒን ውስጥ በሚሽከረከርበት ቦታ ላይ ተጭነዋል. መሪውን "የ RAM ቀንድ" በመባል የሚታወቅ, የመኪና መሪው ድልድይ ከሚያስከትለው ወሳኝ ክፍሎች አንዱ ነው, ይህም የመኪናው እንዲሠራ እና የጉዞ ጉዞን በሚያስደንቅ ሁኔታ እንዲዛወር ሊያደርገው ይችላል. የመሰረዝ እና የመራባሪያ ወረዳዎች ስብስብ ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው
1. የመኪናው የመኪናውን የአቧራ ጃኬት ያስወግዱ: - ውሃው የመኪናው አቅጣጫ ማሽን ላይ ያለውን የውሃ ማሽን ያስወግዳል, የመጎተት በትሩ በአቧራ ጃኬት የተደፈረ ሲሆን የአቧራ ጃኬት ከአቧራ ማቅረቢያዎች እና ከከፈቱ ጋር ተለያይቷል.
2. የ TIE በትር ማገናዘቢያ መከሻዎችን እና የመዞሪያ ማዞሪያውን ማንቀሳቀስ: - የ TIE በትር የሚያገናኝ እና ከ No.16 ፈንጂ ጋር መሪውን ይርቃል. ምንም ልዩ መሣሪያ ከሌለ የመዶሻ ክፍሎቹን የመታጠቢያ ቤቱን በትር ለመለያየት እና መሪውን የመራበሪያ ጉድጓዱን ለመለየት መዶሻውን መጠቀም ይችላሉ.
3, አቅጣጫውን የጎትት እና አቅጣጫ ማሽን ግንኙነትን ይጎትቱ; አንዳንድ መኪኖች የኳስ ጭንቅላት ያለው, የኳስ ጭንቅላት አላቸው, ኳሱን ጭንቅላቱ ይለቀቃሉ, ከዚያም በትሩን ማውረድ ይችላሉ,
4, አዲሱን የጎብኝን በትር ጫን: - አንድ ዓይነት መለዋወጫዎችን አረጋግጥ, መሰብሰብን, መሰባበርን ያጠናቅቁ, እንዲሁም ወደ የመንገድ ማሽን መቆለፊያዎች, ከዚያም ከመስተውሪያው መቆለፊያዎች ጋር ይጫጫሉ, ከዚያ ከማህበሩ ጉድጓድ ጋር የተገናኙትን ይጫኑ.
5. የአቧራ ጃኬትን አቧራ - ይህ በጣም ቀላል አሠራር ቢሆንም, ጥሩ ውጤት አለው. ይህ ቦታ በጥሩ ሁኔታ ካልተያዘግ በኩል ባለው የውሃ ማቅረቢያው ውስጥ ያለው ውሃ አቅጣጫውን ወደ አቅጣጫ ይመራዋል.
6, አራት ጎማ አበርክቱ: - የ TIE በትር ከተተካ በኋላ, በአራት ተሽከርካሪ አቀማመጥ, በመደበኛው ክልል ውስጥ የውሂብ ማስተካከያ ስህተት ነው, ያለበለዚያ የፊት ጥቅል ስህተት ነው, በዚህም ምክንያት የሚሽከረከር.
