ብዙ ማሻሻያዎች ቢኖሩም, የነዳጅ ሞተሮች ኬሚካዊ ኃይል በሜካኒካዊ ኃይል በመለወጥ ረገድ ውጤታማ ያልሆኑ ሆነው ይቆያሉ. በነዳጅ ውስጥ አብዛኛዎቹ ኃይል (70% ገደማ) ወደ ሙቀት ይቀየራል, እናም ይህ ሙቀትን ለማስተካከል የመኪናው የማቀዝቀዝ ስርዓት ነው. በእርግጥ ሀይዌይ የመንዳት የመኪና ማቀዝቀዝ ሥርዓት ሁለት አማካይ ቤቶችን ለማሞቅ በቂ ሙቀት ሊያጣ ይችላል! ሞተሩ እንደሚተማመ, አካላት በፍጥነት ያሽጉ, ሞተሩ ውጤታማ እና የበለጠ ብክለቶችን ያካሂዱ.
ስለዚህ, የማቀዝቀዣ ሥርዓት ሌላ አስፈላጊ ተግባር ተችሎቱን በተቻለ ፍጥነት ማሞቅ እና በቋሚነት የሙቀት መጠን ማሞቅ ነው. ነዳጅ በነዳጅ በመኪና ሞተር ውስጥ ያለማቋረጥ ተቃጥሏል. በእቃ መያዣው ወቅት አብዛኛው የሙቀት ሙቀት የውኃ ውህደት ስርዓቱን የሚያመጣ ነው, ግን አንድ ሙቀት በሞተሩ ውስጥ ተይዘዋል. የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን ወደ 93 ° ሴ በሚሆንበት ጊዜ ሞተሩ ምርጡን ሩጫ ይደርሳል. በዚህ የሙቀት መጠን የእቃ መጫዎቻ ክፍሉ ነዳጁን ሙሉ በሙሉ ለመቀነስ የሚሞቅ ሲሆን ስለሆነም የተሻለ የነዳጅ ማቃጠል እንዲፈቅድ እና የጋዝ ልቀትን ለመቀነስ ያስችላቸዋል. ሞተሩን ለማበላሸት የሚያገለግል ዘይት ቀጭኑ እና የቪቲኮስ አነስተኛ ነው, ሞተር ክፍሎቹ በገዛ አካሉ ዙሪያ የሚሽከረከር ኃይልን ይይዛል, እና የብረት ክፍሎች የሚለብሱ ናቸው.
የማቀዝቀዝ ስርዓት መለዋወጫዎች ያጠቃልላል-የራዲያተሩን, የውሃ ፓምፕ, የሮዲያ ሞቃታማ, የ Radiaher Finder, Radiaher Finder, የውሃ ቧንቧ, የውሃ ቧንቧ, Radiaher finde, Radiaher Fine, የውሃ ቧንቧ, የራዲያተሮች መረብ አድናቂ ሞተር, የላይኛው እና የታችኛው የውሃ ቧንቧዎች, የራዲያተሮች አድናቂዎች, የራዲያተሩ ቅንፍ, የሙቀት መቆጣጠሪያ ቅነሳ ወዘተ.
የተለመደው ችግር
1. ሞተር ሞተር በድምጽ
አረፋዎች-በፀረ-ገንዳ ውስጥ ያለው አየር የውሃ ጃኬት ግድግዳ ማቃጠል የሚያደናቅፍ የውሃ ፓምፕ በሚታመንበት ጊዜ ብዙ አረፋዎችን ያስገኛል.
ልኬት: - የሙቀት ማቀነባበሪያ አቅምን በከፍተኛ ሁኔታ የሚቀንሱ ካልሲየም እና ማግኔኒየም I ቨርስዎች በቀስታ ይለካሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, እሱ ደግሞ በከፊል የውሃውን እና ቧንቧን በከፊል ያግዳል, ፀረ-ፍሎውምስ በመደበኛነት ሊፈስ አይችልም.
አደጋዎች በሞተር የተሞሉ ክፍሎች ይሰፋዋል, የተደበቀውን ማጽደቅ በሚጎዱበት ጊዜ ሲሊንደር መሙላት ክፍፍልን, ኃይልን ለመቀነስ እና የዘይት ውጤት ይቀንሱ
2. ብሬሳንድ እና ፍሰት
ኢታይሊን glycol የውሃ ታንኮች በጣም ቆሻሻ ነው. እና በተቃራኒው የመጠበቂያ ማቆሚያዎች አለመሳካት. እንደ አርያዲያተሮች, የውሃ ጃኬቶች, የውሃ ፓምፖች እና ቧንቧዎች ያሉ አካላት መሰባበር.
ማቆየት
1. የማቀዝቀዝ ውሃ ምርጫ: - የወንዝ ውሃ ዝቅተኛ ጥንካሬ ያለው የውሃ ውሃ, እንደ ጉድለት ያለበት የውሃ የውሃ ማቀነባበሪያ ጥቅም ላይ መዋል ያለበት እና ከመጠቀምዎ በፊት መቀቀል እና መቀየለቅ አለበት. ፀረ-ፍላትን መጠቀም በጣም ጥሩ ነው.
2. የእያንዳንዱ ክፍል ቴክኒካዊ ሁኔታ በትኩረት ይክፈሉ-የራዲያተሩ ለመፍጨት ከተገኘ, መጠገን አለበት. የውሃ ፓምፕ እና አድናቂዎች ሽርሽር ወይም ያልተለመዱ ጩኸት ከተገኙ በጊዜው መጠገን አለባቸው. ሞተሩ የሚሞቅ ከሆነ በውሃ ውስጥ የውሃ አጭር መሆኑን ያረጋግጡ እና ውሃ አጭር ከሆነ ያቆሙታል. ከቀዘቀዘ በኋላ በቂ የማቀዝቀዝ ውሃ ይጨምሩ. ቴርሞስታት በትክክል የማይሠራ ከሆነ እና የሞተራል ኦፕሬቲንግ ሙቀቱ በጣም ከፍ ያለ ወይም በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, በጊዜው መጠገን ወይም መተካት አለበት.
3. የአድናቂ ቀበቶ ጥብቅነት ምርመራ እና ማስተካከያ በጣም ትንሽ ከሆነ, የማቀዝቀዝ የአየር ማቀዝቀዣውን ብቻ ሳይሆን የሞተሩ የሥራ ጫናን ብቻ ነው, ግን በማንሸራተት ምክንያት የመቆለጫውን ሽፍታ ያፋጥናል. የ "ቀበቶው ጥልቀት በጣም ትልቅ ከሆነ የውሃ ፓምፕ ተሸካሚዎችን እና የጄነሬተር ተሸካሚዎችን ያፋጥናል. ስለዚህ, ቀበቶው ጥብቅነት ጥቅም ላይ የሚውል እና አስፈላጊ ከሆነ በተስተካከለ ጊዜ መመርመር አለበት. ደንቦቹን የማያሟላ ከሆነ የጄነሬተሩ አቀማመጥ እና የመስተካከያ ክንድ መቀየር ሊስተካከል ይችላል.
4. መለካት መደበኛ ማጽደቅ: - ሞተሩ ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ ሙቀቱ በውሃ ማጠራቀሚያ እና በ Radiary ውስጥ የሙቀት ማነፃፀር ላይ እንዲኖር ይቀመጣል, ስለዚህ በመደበኛነት ማጽዳት አለበት. የማፅዳት ዘዴው ወደ ማቀዝቀዣ ስርዓት በቂ የጽዳት ጊዜን ማጨስ, እና ለተወሰነ ጊዜ በዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት ላይ በቂ የማፅዳት እና ሞተሩን ለማቀነባበር ነው, ሲሞቅ, እና ከዚያ በንጹህ ውሃ ያጥቡት.
መጠበቅ
በክረምት ወቅት መኪናውን ሲጠብቁ የመኪና ማቀዝቀዝ ስርዓት ጥገናን ችላ አትበሉ. የመኪና ፀረ-ነፀብራቅ ወደ የውሃ ማጠራቀሚያ ያክሉ, ምክንያቱም ጥሩ የመኪና ፀረ-ነፀብራቅ, የአሉሚኒየም አካላትን መከላከልን እና የመኪና ማገዶዎችን መከላከል እና የመኪና ማገጃ እና የመኪና ማገጃውን መደበቅ እና የውሃ ፓምፕ መደበኛ አሠራርን መከልከልን ይከላከላል.
በክረምት ጥገና ወቅት የመኪና ማቀዝቀዝ ስርዓት እና የመሳሰሉት የሙቀት ማቀዝቀዣ ሥርዓቱ በስርዓት ይገድባል, ምክንያቱም በዚህ መንገድ የሙቀት ማቀነባበሪያ ውጤቱን በመቀነስ የሞተር ጉዳትን እንዲጨምር እና እንኳን ሊጎዳ ይችላል.
የመኪና ማቀዝቀዝ ስርዓት ሲያጸዱ, ከፍተኛ ጥራት ያለው የማቀዝቀዝ እና አሲድ ንጥረ ነገሮችን በጠቅላላው የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስወገድ የሚችል ከፍተኛ ጥራት ያለው የማቀዝቀዝ ስርዓት ይጠቀሙ. የተጣራ ልኬት በትላልቅ ቁርጥራጮች ውስጥ አይወድቅም, ነገር ግን በዱቄት ቅዝቃዛው ውስጥ ታግዶ ነበር, በሞተሩ ውስጥ አነስተኛ የውሃ ጣቢያ አይዘጋም. ሆኖም, አጠቃላይ የመኪና ማጽጃ ወኪሎች በውሃ ጣቢያ ውስጥ ሚዛን እና የአሲዲ ንጥረ ነገሮችን ማስወገድ አይችሉም, እና አንዳንድ ጊዜ የውሃ ማጠራቀሚያውን ለማፅዳት ሊወገድ ይገባል.
